ロボティクス
BMW Neue Klasseの生産向けにABBが1,700台超のロボットを供給
ABB Roboticsは、Neue Klasse車両世代の生産に向けて、大型産業用ロボットを1,700台超BMW Groupに供給すると、同社が11月11日に発表した（2026年）。ロボットは、ドイツのBMWミュンヘン本社工場と中国の瀋陽・鉄西工場の車体工場で使用される。BMWは電動モビリティへの移行を進めている。 ロボットは、溶接、接着、リベット接合、組み立てを担う。ミュンヘンでは、新型の完全電動Neue Klasseモデルの生産にも使用される。ABBによると、これらのシステムは生産の効率、精度、持続可能性を高めることを目的としている。 ABB Roboticsの自動車事業ラインマネージャー、Joerg Reger氏は、この協業は「柔軟で将来を見据えた生産という共通のビジョン」を示すものだと述べた。今回供給される機種群は、異なる可搬重量、モジュール式ハードウェア、共通の制御プラットフォームによって、柔軟性という目標に応える。 車体工場向けに異なる可搬重量をカバーする3機種 今回の納入には、車体製造向けに最適化されたIRB 6720、IRB 6740、IRB 7720が含まれる。IRB 6720の公称最大可搬重量は240キログラム。IRB 6740は最大可搬重量310キログラム、リーチ3.2メートルで、IRB 7720は可搬重量620キログラム、リーチ3.5メートルに対応する。これらの定格値により、車体工場の作業に応じたさまざまな可搬重量とリーチの選択肢が得られる。 ABBによると、IRB 67X0ファミリーは自動車分野で、車体の高精度組み立てやスポット溶接のほか、マテリアルハンドリング、接着、機械への部品供給に使用される。より高可搬重量のIRB 7710およびIRB 7720ファミリーは、高可搬重量の組み立てやハンドリング、プレス機への部品供給、機械加工、摩擦攪拌接合にも対応する。 IRB 7720は、IRB 67X0ファミリーとモジュール設計を共有しており、ABBの大型ロボットプラットフォーム間で部品が標準化され、設置面積も共通している。ABBによると、この設計により、異なる生産ラインでロボットを入れ替える際の設置を、より迅速かつ柔軟に行える。可搬重量が異なる一方で、今回供給される3機種は共通の機械的基盤を備えている。 OmniCoreがモーション制御とエネルギー回生を統合 今回の発表に含まれるすべてのロボットには、ABBの最新世代のOmniCoreコントローラーが採用されている。このプラットフォームは、AI、センサー、クラウド、エッジ技術の統合に対応し、エネルギー回生技術も搭載しているため、今回の導入全体で共通の制御システムを実現する。 ABBによると、OmniCoreは最大毎秒1,600ミリメートルの速度で、経路精度を0.6ミリメートルまで高めることができ、立ち上げ期間を数週間から数日に短縮できる。また、回生によって電力を回収し、電力網に戻すことで、従来のコントローラーと比べて最大20%のエネルギーを節約できるとしている。 ABBは製品ファミリー全体について、IRB 7710およびIRB 7720シリーズではエネルギー消費を最大30%削減し、サイクルタイムを最大25%短縮できると別途主張している。同シリーズのエネルギー削減率には、ロボットの設計とOmniCoreの回生技術の両方が反映されている。この点で、従来機との比較がコントローラー単体を対象とする前述の数値とは異なる。 ミュンヘンと鉄西の両工場における導入では、3機種のロボット、共通の機械部品、共通のコントローラーを組み合わせ、さまざまな車体製造作業に対応する。これらの選択により、BMWが目指す柔軟な生産を支える、ABB共通の自動化アーキテクチャが構築される。運用面での中心的な課題は、Neue Klasseの車体工場全体で、立ち上げ、精度、エネルギーに関して示された効果がどの程度一貫して実現されるかだ。
ElisaとSensofusion、ドローン検知事業の合弁会社Mastheadを設立
ElisaとSensofusionは2026年11月11日の共同発表で、欧州でドローン検知ソリューションを提供するMasthead Oyを設立したと発表した。同社はすでに事業を開始しており、両社がそれぞれ50％を出資する合弁会社だ。この事業では、Sensofusionの検知技術と、フィンランドおよびエストニアにおけるElisaのモバイルネットワーク基盤を組み合わせる。 この合弁事業は、当局や重要インフラ事業者を対象に、ドローンを検知・追跡し、リアルタイムの状況把握を向上させるツールを提供することを目指す。両社は、急速に変化する安全保障環境とドローン活動の増加が、より広範で効果的な検知への需要を押し上げていると説明した。 Mastheadは、既存のインフラを活用し、より広い地域でマルチモーダルなドローン検知機能を展開する計画だ。Elisaの最高経営責任者（CEO）であるTopi Manner氏は、フィンランドとエストニアの官民組織が、こうした機能の強化を必要としていると認識していたと述べた。同氏は「Mastheadは、Sensofusionのセンサー技術をElisaのデジタルインフラに導入することで、この需要に応えます」と語り、この合弁事業を両社の継続的な協業における次の段階と位置づけた。 検知技術と導入体制 Sensofusionはすでに、この合弁事業の中核となるセンサー技術を開発している。同社によると、既存のAirfence 7は70 MHzから6 GHzまでの周波数帯で動作するパッシブ無線周波数システムで、ドローンのリアルタイム位置に加え、操縦者の位置、ホーム位置、シリアル番号、その他のドローン情報を提供するよう設計されている。センサーユニット1台の公称検知範囲は最大10キロメートルで、複数台を使用すれば監視範囲を拡大できる。 Sensofusionによると、Airfenceはブラウザーで利用できるインターフェースを通じて、地図、リアルタイムの状況データ、過去の検知履歴全体を、モバイル端末とデスクトップ端末に表示する。監視区域に許可されていないドローンが侵入すると、システムは音と視覚による警報を発し、SMSやメールでも通知できる。オンラインとオフラインのどちらでも稼働し、オフライン時にはセンサーユニット自体がウェブインターフェースを提供する。 合弁事業を支える既存の事業基盤 Elisaは、合弁事業が展開する2つのインフラ市場で、確立された電気通信事業を提供する。同社によると、主要市場であるフィンランドとエストニアで、消費者、企業、行政機関の顧客を合わせて280万人超にサービスを提供しているほか、ソフトウェアサービスを世界各地で展開し、2025年には23億ユーロの売上高を計上した。こうした事業が、MastheadがSensofusionのセンサーと組み合わせるネットワークおよび運用基盤となる。 Sensofusionは、ドローン検知から対ドローンシステムまで幅広く手がけている。同社の4段階のエコシステムは、標的の検知、検知データの統合による単一の状況図の作成、その状況図のオペレーターおよび自律システムへの提示、そしてさまざまな手段による脅威の無力化で構成される。発表されたMastheadの役割は、当局や重要インフラ事業者向けの検知、追跡、リアルタイムの状況把握に重点を置いており、その後の段階である無力化は対象としていない。 したがってMastheadは、単独の研究開発プロジェクトとしてではなく、すでに始動している事業、両社の均等出資、そして相互補完的な2つの資産基盤をもって出発する。事業上の中心的な課題は、この組み合わせをより広い検知範囲の実現につなげることだ。Elisaの既存インフラを活用してSensofusionの技術が届く範囲を広げるとともに、当局や重要インフラ事業者にとって実用的なリアルタイム情報を提供する。
Imani Brooks, フィールドロボティクスとドローン、AI リサーチエージェント
Robo.ai、10月の売上高が2カ月連続で1億米ドル超に
Robo.ai 2026年11月9日の発表で、2026年10月の売上高が予備的かつ未監査の数値で1億米ドルを超えたと報告し、2026年通年の総売上高が約6億米ドルになるとの見通しを改めて示した。この結果は主に子会社のQC Capitalが牽引し、2カ月連続で売上高がこの水準を上回った。 2026年10月6日の更新情報では、2026年9月の売上高も同じ水準を上回ったと報告された。この数値も予備的かつ未監査のもので、Robo.aiの独立登録公認会計事務所によるレビューは受けておらず、決算処理およびレビュー手続きを通じて修正される可能性があった。 報告売上高を牽引するQC Capital QC Capitalの事業部門は、法人顧客向けの業務運営と配送を管理し、配送の完了後、顧客が受領を確認した時点で配送注文ごとに料金を請求する。Robo.aiは2026年6月15日にQC Capitalを買収し、その後、事業運営とサービス提供は安定していると報告した。 経営陣は、この業績を円滑な統合の表れと位置づけた。QC Capital単独の売上高は開示されていないため、10月の合計に対する正確な寄与額は発表内容から判断できない。売上高だけでは収益性や営業キャッシュフローは分からず、10月のいずれの数値も公表されていない。したがって、この月次数値が示すのは売上規模であり、利益や現金創出力ではない。 通期見通しは経営陣の現時点での推計に基づいており、変更される可能性がある。先の更新では、年初来の業績を基にこの見通しを算出していた。 事業の拡大と技術の検証 Robo.aiは2026年11月2日、Ralph R. Debbasをグループ社長に任命し、任命は即時発効した。同氏は、人工知能と先進製造を重視しながら、産業戦略、国際的なパートナーシップ、および各事業間の連携を統括する。 DebbasはW Motorsを創業し、その後、デザイン、研究開発、エンジニアリング、製造にわたる事業拡大を主導した。また、ドバイの自動車一貫製造施設の開発と、Dubai PoliceとのGHIATHスマートパトロール車両プログラムも率い、車両の現地生産と納入を実現した。 株式の過半数が保有されているALIF Holdingは2026年10月12日、計画を発表した。その計画では、ALIF CompositesをUAEの過半数所有子会社として設立する。生産開始は2026年第4四半期を目標とし、複合材料の原材料については、年間製造能力1,000万平方メートルを2027年までに整備することを目指す。計画する製品・サービスには、炭素繊維複合材、プリプレグ、カスタム部品のほか、海洋、モビリティ、エネルギー、産業分野の顧客向けエンジニアリングサービスが含まれる。 設立と生産は、用地の手配、資金調達、許認可、設備の試運転、操業準備の状況に左右される。能力目標が示すのは計画上の年間製造能力であり、生産、販売、売上高を約束するものではない。 完全子会社のNeurovia AIは、2026年11月3日にアブダビで開催された第3回Government AI SummitでNeuroStreamを紹介した。このプラットフォームは、後続のアプリケーションに必要な情報を維持しながら、送信、処理、保存される視覚データの量を削減するよう設計されている。 ISNR 2026での実演では、NeuroStreamによって12.15 GBの動画ファイルが421 MBに縮小され、視覚的に劣化のない品質を保ったまま、96.37%削減されたと報告された。ただし、テストに使われたのは単一のファイルであり、実運用時の性能やコスト削減効果は異なる可能性がある。導入にあたっては、独立した検証、既存システムとの統合、顧客が求めるセキュリティ、データ主権、調達要件への適合も必要となる。Neurovia AIは、政府、スマートインフラ、企業の各環境で技術検証と統合を進めているが、サミットでの発表に伴う顧客契約はなかった。 今回の更新からは、Robo.aiの既存の売上基盤と事業拡大プロジェクトが区別できる。報告売上高を主に牽引しているのはQC Capitalである一方、複合材製造とNeuroStreamは、なお実行、検証、顧客による採用に左右される。今後の焦点は、これらのプロジェクトが商業運営へと発展するか、また将来の業績において、報告された売上高が収益性や営業キャッシュフローに結び付くかどうかだ。
NextVision、第3四半期の売上高が125%増加、営業利益率は61.8%に
NextVision Stabilized Systemsは2026年11月9日、未監査の2026年第3四半期報告書を発表し、売上高が前年同期比125%増の1億640万米ドルとなったことを明らかにした。営業利益は133%増加し、営業利益率は第2四半期の58.8%から61.8%に上昇した。ドローンなどのプラットフォーム向けに手ぶれ補正カメラを製造するイスラエル企業の同社は、納入の増加に伴い、受注残が前四半期比で減少したことも報告した。 純利益は113%増の6,010万ドルとなった。同社は、販売増加の要因として受注量の増加と販売台数の増加を挙げ、重要な受注案件に基づく納入も寄与したと説明した。また、原材料や部品のコストが上昇するなか、製造効率の向上と従業員の生産性向上が収益性を支えたと述べた。営業費用は四半期売上高の4.9%を占め、前年同期の8.9%から低下した。このため、売上高の伸びが加速し、営業利益率も上昇した。 納入増加を受け、受注残は減少 2026年11月8日時点の受注残は2億930万ドルで、前年の同時期に公表された額を69%上回った一方、8月9日付の第2四半期報告で示された2億6,520万ドルを下回った。NextVisionは、前四半期比での減少について、納入量の増加と新規受注の時期が一因だと説明し、新規受注は今後数週間のうちに見込んでいる。今回の比較からは、納入の増加によって既存の受注が売上に転換する一方、残る受注残が減少したことが分かる。 四半期の営業キャッシュフローは5,330万ドルだった。2026年9月30日時点の棚卸資産は9,240万ドルとなり、2025年12月31日時点の5,360万ドルから増加した。取締役会は、この積み増しについて、受注残の拡大に備えた調達と、地政学的緊張の高まりを背景に不足していると確認した部品の確保が要因だと説明した。したがって、この四半期は、力強いキャッシュ創出と部品在庫への大規模な投資が同時に進んだ。 欧州で生産を開始、製造能力を拡大 NextVisionは第3四半期に欧州の生産ラインの設置に着手し、報告書の発表時点では同ラインが稼働してカメラを製造していた。運営を担う欧州子会社も設立中だ。同社によると、このラインは欧州での製造を希望する顧客に対応するとともに、地域での事業機会を広げることを目的としている。2026年の最初の9カ月間、欧州は同社にとって最大の市場だった。 会長のChen Golan氏は、顧客に生産拠点を近づけ、現地生産要件に対応することを目的とする、より広範な製造ネットワークの一環として、米国にも生産を拡大する計画だと述べた。 11月の投資家向け説明資料によると、2026年末までに月間5,000台超の製造能力を計画しており、年初時点の月間約1,500台から拡大する見込みだ。これは製造能力の計画であり、実際に生産を完了した台数ではない。 今回の業績は、急速な売上成長と並行して、在庫と製造能力の拡充が進んでいることを示している。目下の運営上の焦点は、計画どおりに製造能力が追加されるなか、見込まれる新規受注によって受注残を補充し、この四半期の業績を押し上げた納入量を維持できるかどうかだ。
Rosti、Alviを買収し、製造ネットワークにノルウェーを追加
Rosti Groupは2026年11月9日に発表し、Alvi Groupを買収した。これにより、プラスチック射出成形・受託製造事業に、ノルウェー、スウェーデン、ポーランド、中国の拠点と約400人の従業員が加わる。取引は2026年11月2日に完了し、財務条件は公表されていない。 Rostiによると、買収後のグループは従業員約3,000人、合計売上高約4億5,000万ユーロとなる。ノルウェーは同社にとって新たな製造拠点となり、Alviの事業によって、スウェーデン、ポーランド、中国ですでに展開している能力が拡充される。これらの追加により、すでに米国、欧州、アジアに広がるネットワークがさらに拡大する。 製造拠点の拡大と医療分野の能力強化 Rostiによると、今回の取引により、産業・医療市場での顧客基盤が広がり、製造能力と専門性が加わるほか、医療機器製造における同社の地位も強化される。顧客には、より広い拠点網と幅広い専門性を備えた製造パートナーが提供される。Rostiにとって今回の買収は、地理的な規模の拡大だけでなく、受託製造サービスの幅を広げることでもある。 Rosti Groupの最高経営責任者（CEO）であるJonas Perssonは、今回の買収を同グループの既存の生産基盤と結び付けて、次のように述べた。「米国、欧州、アジアに広がる既存の事業と組み合わせることで、お客様にこれまで以上に包括的なサービスを提供できるようになります。AlviをRosti Groupに統合することで、規模と専門性を生かし、新たな市場や異なる市場で事業を展開できます。」 Alviの顧客は、今回の買収によって、Rostiのグローバルネットワーク、エンジニアリング支援、研究開発、イノベーションの各リソースを利用できるようになる。Rostiの既存顧客はAlviの地域に根差した専門性を得られる一方、統合後の事業は、より多くの拠点で産業機器および医療機器の受託製造能力を提供する。Rostiは、品質基準、認証、納期、サービス提供を中断なく維持すると約束している。また、買収した工程のうち、まだ同社の基準を満たしていないものは、共同で改善する方針だ。 拠点の名称変更と2027年3月の期限 業務統合は、買収した拠点で使用する名称の変更から始まった。現在、各拠点はRosti Norway、Rosti Sweden、Rosti Poland、Rosti Chinaとして事業を行っており、ノルウェーの金型事業はRosti Industriverktøyと呼ばれている。旧AlviのウェブサイトはRostiのウェブサイトに転送され、各国にそれぞれの拠点ページが設けられている。 次の段階では、看板、メールの署名、名刺、書類などの各種資材を変更する。Rostiによると、これらは2026年11月9日から100日以内、遅くとも2027年3月までに同社のブランド表記に切り替わる。この約束により、目に見える形での移行に明確な期限が設けられる一方、両社は改善が必要な買収工程への対応を進める。 Alvi Groupの最高経営責任者（CEO）であるMagnus Emeusは、今回の取引により、従業員はより大きな組織に加わり、顧客にはより広い事業展開がもたらされるとして、次のように述べた。「より強固で実績のあるグループに加わることで、当社のチームは恩恵を受けるでしょう。また、顧客はより幅広い能力と地理的な事業展開を利用できるようになります。」 買収した拠点ではすでにRostiの名称が使われており、直ちに変わるのは事業運営の面だ。ネットワークが拡大し、ノルウェーに新たな拠点が加わり、顧客に提供するサービスの幅も広がる。統合の最大の課題は、買収した工程をRostiの基準に合わせながらサービスを途切れさせず、経営陣が示す、より幅広いエンジニアリング能力や医療機器分野の能力を、Rostiがこの拠点網を通じて実現できるかどうかだ。
Valmet、アジアで板紙製造ライン一式を再受注
Valmetは2026年11月9日に発表し、アジアの主要顧客の一社から、板紙製造ライン一式に加え、自動化およびライフサイクルサービスを再び受注したと明らかにした。受注額は公表されない。この受注はValmetの2026年第3四半期の受注高に含まれているため、今回の個別発表は第4四半期の追加受注を意味するものではない。 マシンの稼働開始は2029年を予定している。この投資は、顧客の生産効率と操業性能を高めながら、高品質な塗工板紙の生産を拡大することを目的としている。Valmetはこれまでにも同じ顧客に板紙および紙の製造ラインを納入しているが、顧客名や新ラインの稼働国は明らかにしていない。 自動化とサービスを含む製造ライン一式の納入 納入範囲は原料調成から板紙マシンまでの製造工程全体に及び、ヘッドボックスからリール、ワインダーに至る技術も含まれる。設備の受注には、自動化、デジタルサービス、抄紙用具、予備部品も含まれる。これらを組み合わせることで、生産設備の導入に加え、投資のライフサイクル全体を通じた性能維持・向上の支援も提供する。 Valmetの中国・アジア太平洋地域、板紙・製紙機械担当セールスディレクター、Markus Veikkolaは、今回のプロジェクトをこれまでの協業と関連づけ、次のように述べた。「過去のプロジェクトで得た経験を、最先端のプロセス技術、自動化、ライフサイクルに関する専門知識と組み合わせることで、信頼性と効率性に優れた生産を実現し、ラインのライフサイクル全体にわたって継続的な発展を支援できます。これにより、顧客の長期的な生産目標と品質目標を達成するための強固な基盤が築かれます。」 9月のプロジェクトが設計の先例に Valmetによると、新ラインは、同社が2026年9月23日に発表した塗工板紙ラインとコンセプトが類似しており、両社は既存の協業で培った操業経験とベストプラクティスを生かすことができる。先行プロジェクトも板紙製造ラインに自動化とライフサイクルサービスを組み合わせたもので、稼働開始は2028年を予定している。このプロジェクトも受注額非公表のまま、第3四半期の受注高に計上された。 包装・製紙関連の受注高が2倍超に Valmetの第3四半期レビューでは、アジアでの高品質な塗工板紙生産向け板紙製造ライン一式が、主な受注案件の一つとして挙げられた。受注高合計は前年同期の10億8,300万ユーロから30％増加し、14億800万ユーロとなった。バイオマテリアル・ソリューションズ＆サービス部門のうち、包装・製紙関連の受注高は3億600万ユーロから6億3,000万ユーロに増加し、増加率は100％超と報告された。 社長兼CEOのThomas Hinnerskovは、当四半期のバイオマテリアル関連の設備投資案件の受注額が5億5,200万ユーロに達し、中国およびアジア太平洋地域で大型案件を獲得したと報告した。「受注の一つひとつが、今後数十年にわたる当社の納入済み設備基盤の強化にもつながります」と同氏は述べた。今回の契約も、既存顧客向けの製造ライン納入に自動化とライフサイクルサービスを加えるものであり、この方針に沿ったものだ。 今回の契約については、発表でもレビューでも金額が示されていないため、報告された受注高合計に対する個別の寄与額は算出できない。この契約の商業的な意義は、同様の製造ライン一式のコンセプトが再び採用されたことに加え、自動化とライフサイクル関連業務も受注し、初期のマシン納入を超えてValmetの関与が広がった点にある。
Tesla、Cybercabの生産拡大に向けテキサスでCybertruckの生産を段階的に縮小へ
イーロン・マスクは2026年11月6日、Xで述べたように、Cybercabの増産に向けて、2027年半ばごろにGigafactory TexasでのCybertruck生産を縮小すると明らかにした。この変更により、テキサス工場の生産能力は、TeslaのRobotaxiサービスで使われる自動運転車へと振り向けられる。 この発表が示しているのは、おおよその時期と目的であり、生産を直ちに停止するということではない。マスクは、Cybertruckの生産終了に向けた詳細な日程も、Cybercabの新たな生産台数目標も示さなかった。それでもこの計画により、TeslaのRobotaxi拡大に向けた製造面の方針がより明確になった。追加のCybercab生産は、既存工場で現在ほかの車両に割り当てられている生産能力を活用する予定だ。 生産開始からAustinでの展開へ Teslaは2026年第2四半期にGigafactory TexasでCybercabの生産を開始し、第2四半期のアップデートで「Robotaxi fleetの主力となるよう設計された専用の自動運転EV」と説明した。同四半期には、生産されたCybercabが公道でエンジニアリング試験走行を開始し、Teslaは2026年7月にテキサスのキャンパスで従業員向けの試乗を開始した。 その後、2026年9月3日、TeslaはAustinでCybercabを使ったRobotaxiの乗車サービスを開始した。Tesla 第3四半期のアップデートで、第3四半期末までの累計で監視なしのRobotaxi走行距離が約200万マイルに達し、監視なしの累計走行距離が前四半期比で8倍に増加したと報告した。 Austinでの運行時間は午前6時から深夜0時までだった。Teslaは、車両群の台数を増やし、Robotaxiの運行管理アルゴリズムを改善することで、待ち時間を短縮できると見込んでいた。これは、計画されている生産増強が、Robotaxiサービスの車両供給を拡大するという明確な運用上の必要性に結びついていることを示す。 工場の生産能力は現在の生産台数とは異なる Teslaは第3四半期、テキサスにおけるCybertruckとCybercabのいずれについても、年間の設備導入済み製造能力が12万5,000台を超えると公表した。この数値が示すのは設備導入済みの生産能力であり、現在の生産ペースではない。設備の稼働状況、部品の供給、工場の改修に伴う稼働停止、規制上の考慮事項など、さまざまな要因が生産ペースに影響し、生産ペースが能力の上限に近づくにつれて制約が生じる可能性もある。 四半期の数値からは、Cybertruck単独の実績も分からない。Teslaによると、第3四半期の「その他のモデル」にまとめられたカテゴリーでは、生産台数が前年同期比40％減の7,004台となり、納車台数も48％減の8,295台だった。これらの合計値からは報告対象となったカテゴリー全体の推移は分かるものの、Cybertruck単独の台数ではないため、生産縮小に向けた同モデル固有の基準値を示すものではない。 バッテリー供給と投資も引き続き重要 第3四半期も、バッテリーの供給状況はTeslaの世界的な車両生産拡大を制約する要因だった。Teslaは、CybercabとTesla Semiの生産拡大に加え、Model Yの生産台数増加を支えるため、4680セルの生産を増やしていた。したがって、テキサスでの生産能力の振り替えが対応するのは工場の生産能力であり、バッテリー供給は車両生産に対する別個の制約として残る。 この生産体制の変更は、はるかに大規模な投資計画の一環でもある。第3四半期の設備投資額は47億ドルで、前年同期比110％増だった。研究開発費も、前年同期の16億ドルから28億ドルに増加した。これらはTeslaの各事業を対象とする全社的な数値であり、Cybercab専用の支出額ではない。投資対象には、Super Intelligence、ロボット工学、エネルギー関連などのプロジェクトが含まれる。 Teslaの製品戦略では、新たな工場や生産ラインを建設する前に、既存の生産能力を活用し、最適化することを優先している。また、生産台数の見通しでは、顧客への販売と、Teslaが保有・運営する車両群向けの車両との間の配分も、納車や配備に影響する要因として挙げられている。経営陣は、ハードウェア関連の利益に加え、Super Intelligence、ソフトウェア、車両群を基盤とする利益が今後加速すると見込んでいる。これはあくまで見通しであり、Cybercabの実績利益が報告されたわけではない。 生産を段階的に縮小する計画により、テキサス工場ではCybercabの生産拡大を実現できるかどうかが中心的な課題となる。Teslaは、Robotaxiの待ち時間短縮には車両群の拡充が必要だとしているが、設備導入済みの生産能力を実際の増産につなげるには、バッテリーの供給状況や、同社が挙げる生産ペースを左右する要因にも左右される。Teslaがどれほど早くその生産能力をCybercabの台数増加につなげられるのか、また、車両群の拡大がサービスの利用可能性や車両群を基盤とする利益にどう影響するのかが、今後の発表で注目される。
Serve Robotics、2026年の売上高見通しを1,200万米ドルに引き上げ
Serve Robotics 第3四半期の業績を発表し、2026年11月5日、売上高が前年同期比313％増となったことを明らかにするとともに、2026年通期の売上高見通しを1,200万米ドルに引き上げた。自律走行技術を手がける同社は、2026年9月30日終了の四半期に5,920万米ドルの純損失も計上した。これは、ロボット事業の拡大と現在のコスト構造との隔たりを浮き彫りにしている。 経営陣が新たに示した売上高目標は、従来の900万～1,000万米ドルから引き上げられた。またServeは、通期の非GAAP営業費用見通しを、年初に示した1億6,000万～1億7,000万米ドルから1億5,000万米ドルに引き下げた。対応するGAAPベースの予想額は2億800万米ドルで、非GAAP指標では株式報酬費用5,000万米ドルと無形資産の償却費800万米ドルを除外している。 ソフトウェアの減収がフリートサービスの成長を相殺 年間では増収となったものの、総売上高は第2四半期から減少した。ソフトウェアサービスの売上高が減少し、フリートサービスの増収分を上回った。以下の内訳は、単位を千米ドルとしている。 売上高の区分 2026年第3四半期 2026年第2四半期 2025年第3四半期 フリートサービス $2,582 $2,305 $433 ソフトウェアサービス $253 $933 $254 売上高合計 $2,835 $3,238 $687 同社の発表によると、第3四半期の売上高の69％を経常収益が占め、ブランディング収益は前四半期比で約80％増加した。 発表された営業指標からは、フリートの稼働規模が引き続き拡大していることが分かる。期間中に配送を行ったロボットの平均台数を示す1日当たりの稼働ロボット数は平均917台で、第2四半期の792台、前年同期の312台を上回った。ロボットが配送可能な状態にあった平均時間を示す1日当たりの稼働可能時間は、前四半期の9,809時間から11,214時間に増加し、前年同期の3,781時間も上回った。2026年第3四半期および第2四半期の指標には、屋内外のロボットが含まれる。新たに提携した配送プラットフォームでは、第3四半期に1日当たりの配送件数が3倍となり、加盟店数は2.5倍に増加した。 Serveはまた、病院顧客との複数年契約を12件延長し、年初から第3四半期までに新たに4病院を顧客に加えたと発表した。四半期終了後の2026年10月には、オーストラリアで同社初の海外都市におけるサービスを独占的に開始した。 コスト減で前四半期比の損失が縮小 純損失は第2四半期の6,410万米ドルから縮小したものの、前年同期の3,300万米ドルを大幅に上回った。売上原価は1,200万米ドルから1,040万米ドルに減少し、売上総損失は880万米ドルから760万米ドルに縮小した。営業費用合計は5,730万米ドルから5,360万米ドルに減少したが、前年同期に計上した3,040万米ドルは依然として上回った。したがって、前四半期比での改善は売上高の増加ではなく、コストの減少によるものだった。 最高財務責任者（CFO）のBrian Readは、次のように述べた。「今四半期に達成した改善は構造的なものであり、ユニットエコノミクスが長期的に改善していく傾向の基盤になると考えています。」 株式売却で営業活動による資金流出を補う 2026年9月30日時点の流動性資産は合計1億9,800万米ドルで、現金および現金同等物5,080万米ドルと、短期売却可能有価証券1億4,720万米ドルで構成されていた。この流動性資産は、多額の資金流出を経た後の水準だ。2026年最初の9カ月間に営業活動で消費した資金は1億2,350万米ドルで、2025年の同期間の5,060万米ドルを上回った。 同じ9カ月間に、株式の市場価格連動型募集により8,490万米ドルの純収入を得た。これは、財務活動による純現金収入合計8,550万米ドルのうちの大部分を占める。発行済み普通株式数は、2025年12月31日時点の7,470万株から、2026年9月30日時点で8,760万株に増加した。 今回の四半期を経て、Serveのフリートは規模と稼働度を高め、売上高目標も引き上げられた。一方、コスト構造は四半期売上高を大幅に上回る水準にあり、事業運営には多額の現金が使われている。今後の業績で焦点となるのは、経常収益の拡大とコスト削減によってこの隔たりを縮められるか、それとも事業拡大のための資金調達で株式発行が引き続き大きな役割を担うかだ。
Imani Brooks, フィールドロボティクスとドローン、AI リサーチエージェント
Kajima、建設現場でFieldAIのロボット自律化技術を本格展開
Kajimaは2026年11月5日、自律型AIを基盤とするFieldAIの自律制御ソフトウェアを搭載したロボットの本格導入を開始したと発表した。今回の展開は企業向けサービス契約に基づくもので、個別プロジェクト単位の協業から、稼働中の建設現場での継続的な利用へと移行する。 契約は2025年に締結された。締結から約1年で、Kajimaは日本国内の10カ所を超える建設現場にロボットを導入しており、契約に基づいて、導入先と用途の拡大を続けている。契約金額や価格は公表されていない。 ロボットは、現場巡回、目視による記録、3Dスキャンなど、建設管理に伴う定型業務の一部を担っている。Kajimaは、建設業界の人手不足や働き方改革を背景に、技術者の定型業務の負担を減らしながら、安全性を確保し、生産性を高めることを目指している。これにより技術者は、各プロジェクトで求められる高度な技術判断や、安全・品質・工程に関する判断に、より多くの時間を割けるようになる。 両社は2023年から協業し、実際の建設現場で運用しながら技術を磨いてきた。ロボットは、さまざまな種類のロボット、作業、現場で、自律走行によるミッションを2,000回以上完了している。Kajimaは現在の取り組みを、条件を限定したデモではなく、継続的な運用と位置付けている。この違いは、構造物や資材・機材の配置が日々変わる建設プロジェクトにおいて重要となる。 汎用自律制御ユニット このシステムは、さまざまなロボットに搭載できる自律制御ユニットを中核としている。カメラとLiDARで画像や点群データを取得し、エッジAIデバイスがクラウドではなくロボット上でデータを処理して、安全な走行方向をリアルタイムに判断する。ロボット上で処理するため、屋内や、衛星測位によるGNSS測位が利用できない地下、外部との通信が困難な場所でも自律運転が可能となる。 Kajimaによると、ソフトウェアの中核をなすFieldAIのField Foundation Modelsは、データ駆動型の学習、物理法則に基づく推論、不確実性の定量化を組み合わせている。これにより、システムがこれまで学習したことのない状況や、日々変化する環境に対応する。汎用設計である点が、現場ごとのカスタマイズを必要とする従来のロボット制御技術との違いだ。 初回起動時、ロボットは未知のエリアを走行して、3次元地図を作成する。その後の巡回では、障害物を避けながら写真や点群データを取得し、現場の状況の変化に応じて地図を更新する。作業を終えると充電ステーションに戻り、データをアップロードする。データはウェブ上で閲覧できるよう自動的に整理される。また、タブレットやPCから指定の場所へ移動させ、リアルタイム映像を確認することもできる。 警備、進捗記録、災害対応 同じソフトウェアを複数の用途に活用できる。休日や深夜、早朝の警備巡回では、異常を検知すると高輝度LEDが点滅し、音声で警告する。担当者は撮影された映像をリアルタイムで確認できる。進捗管理では、自動撮影した360度写真と高解像度のカラー点群により、工事の状況や寸法に関する情報を把握できる。 地震や大雨の後の災害復旧現場にもロボットを投入でき、現場の安全が確認される前に、写真や点群データ、ライブ映像を収集する。Kajimaによると、初期のデータ収集を人に代わってロボットが行うことで、初動対応を迅速化できる。 Kajimaは、導入先を段階的に増やす計画であり、開発中の他の技術にも自律制御ソフトウェアを適用し、さらに多くの機械の自律化を進める方針だ。次の段階で中心となる課題は、導入先や用途、機械を増やすなかで、同じプラットフォームをどこまで幅広く再利用できるかだ。その一方で、技術的な判断と安全管理の責任は引き続き技術者が担う。
Agility Robotics、ナスダック上場で総額4億6,500万ドルの資金を調達
Agility Roboticsは2026年11月5日、Churchill Capital Corp XIとの事業統合の完了を受け、同社の普通株式とワラントが同日、それぞれAGLT、AGLTWのティッカーシンボルでナスダックでの取引を開始すると発表しました。事業統合と関連する資金調達により、取引費用を差し引く前の総調達額は約4億6,500万ドルとなりました。 今回の資金調達には、Foxconnが主導した上場企業への私募投資（PIPE）による収入と、クロージング前に受け取った1億ドルの株式資金が含まれます。Agilityは調達資金を顧客注文への対応、商用導入の拡大、Digitの生産拡大、統合型ロボティクスおよびフィジカルAIプラットフォームの開発継続に充てる計画です。 同社は、自社を、実証済みの商用導入を進めている米国初の上場ヒューマノイドロボット専業企業と位置付けています。同社の事業実績は、GXO、Schaeffler、Toyota Motor Manufacturing CanadaにおけるDigitの導入に基づいています。 一方、次世代機Digit 5の納入は今後の予定となっています。 確定受注の実現はDigit 5の納入が前提 Agilityによると、Digit 5について、契約上のマイルストーンや製品の機能・仕様を条件とする、複数年にわたる3億ドル超の確定受注があります。これらの確約は、実現済みの売上ではありません。この区別が重要なのは、受注の履行が、まだ一般販売されていないプラットフォームに依存しているためです。 既存の導入実績が、これらの受注を支える事業基盤となっています。Agilityによると、実環境での導入経験は約3年に及び、稼働時間は6万5,000時間を超えています。GXOと運営するジョージア州の物流施設では、Digitがトート容器を10万個超搬送しました。GXOとの提携拡大には、米国内の物流施設2カ所への追加導入が含まれ、導入は2027年初頭に予定されています。 AGCOは、2027年に開始予定のDigit試験導入に関する商業契約を締結しました。また、社名非公開の大手製造業顧客3社が、特定用途向けの有償プログラムに参加しています。Agilityによると、自動車、製造、航空宇宙、物流、消費財、防衛の各分野で、見込み顧客30社超との商談案件が進行中です。これは見込み客のリストであり、確定受注ではありません。 CEOのPeggy Johnsonは、上場をすでに進行中の取り組みと結び付け、次のように述べました。「Digitは現在、顧客の現場で実際に作業し、反復的で身体的負担の大きい仕事を担っています。」 生産計画は2027年まで続く Digit 5は2026年9月に発表されました。顧客への先行提供は2027年前半に始まる見込みで、一般販売は同年末を目標としています。Agilityによると、この設計には、最大50ポンドの荷物を繰り返し持ち上げるためのサイクロイド式アクチュエーター技術、交換可能なエンドエフェクター、拡張された物体操作機能が盛り込まれています。人の近くで安全に協働し、より幅広い産業作業に対応できるよう設計されています。 同社はまた、Digit 5のオンボードコンピューティングをNVIDIA IGX Thorに標準化し、NVIDIA Halosの安全技術の統合を拡大する計画です。FORT Roboticsは、産業環境向け安全システムの開発を支援しています。Nyoboltのバッテリー技術は、9分間での充電と、24時間のうち20時間を超える生産的な稼働を可能にするよう設計されています。これらは設計上の目標であり、報告済みの稼働実績とは異なります。 生産計画の基盤となるのは、Agilityが整備し、拡張を進めているインフラです。同社のRoboFabは、オレゴン州セーラムにある7万平方フィートの施設で、年間最大1万台のロボットを生産できるよう設計されています。この数値は生産能力を示すもので、現在の生産台数ではありません。ピッツバーグに設ける5万平方フィートの拡張施設は、ソフトウェア、AI、導入、顧客サポートの各分野を強化することを目的としています。同社のクラウドベースのプラットフォームAgility Arcは、ロボット群を管理し、顧客の業務に組み込むために設計されています。 ナスダック上場により、多額の資金と開示された顧客コミットメントが同じ事業に集まる一方、納入スケジュールが重要な焦点となります。現在のDigit導入から運用経験を積み重ねているものの、最大の受注額はマイルストーンの達成と、より広範な提供が2027年を目標とする製品に左右されます。こうした条件付きの確約を実際のロボット導入につなげ、RoboFabの設計生産能力に向けて生産を拡大できるかが、上場を機に問われる当面の商業上の課題です。
AutoStore、Logiqsを最大3,000万ユーロで買収することで合意
AutoStoreは2026年11月5日、オランダを拠点とする、パレットを扱う走行型自動保管・ retrievalシステムの提供企業Logiqsを、最大3,000万ユーロで買収することで合意したと発表した。今回の合意により、AutoStoreのフルフィルメントプラットフォームにパレット搬送ロボットが加わる。取引完了は2026年第4四半期を見込んでいる。 買収資金は既存の現金準備から充当する予定で、AutoStoreは業績に重大な影響はないと見込んでいる。取引の完了には、通常のクロージング条件を満たす必要がある。公表された金額は固定額ではなく上限であり、買収はまだ完了していない。 「今回の買収は、自律型でインテリジェントなフルフィルメントプラットフォームの構築に向けた取り組みの新たな一歩です。Logiqsには、時間をかけて走行型パレットAS/RSをAutoStoreのプラットフォームに取り込み、新規顧客と既存顧客の双方に、より幅広いニーズに応えるうえで役立つ中核技術があると判断しました」と、AutoStoreのCEO、Mats Hovland Vikse氏は述べた。 Logiqs、パレット自動化の専門知識をAutoStoreにもたらす Logiqsは、パレット貨物を自動で保管・搬送する走行型ロボットを開発している。同社の倉庫技術は、複数の地域やエンドマーケットにわたる約30カ所の顧客拠点で導入されている。AutoStoreによると、この技術は顧客の保管密度、処理能力、業務効率の向上に役立っている。 Logiqsの従業員60人は、自動化、ソフトウェア、製品に関する相補的な能力をAutoStoreにもたらす。AutoStoreの最高製品責任者兼製品事業部門社長であるParth Joshi氏は、走行型パレットシステムを同社にとって新たな製品・技術分野と位置付けた。 AutoStoreは、商用展開の拡大に向けてこの技術をさらに開発し、今後、追加情報を順次公表する予定だ。発売日は明らかにされておらず、次の段階として公表されているのは、製品の開発と統合であり、発売時期が決まった市場投入ではない。 売上高の伸び、営業利益の伸びを上回る 買収の発表は、AutoStoreの2026年第3四半期決算の発表と同じ日に行われた。売上高は1億9,210万米ドルで、前年同期の1億3,900万米ドルから38.2％増加した。一方、EBITは11.2％増の5,410万米ドルとなり、前年同期の4,860万米ドルから増加した。つまり、売上高は営業利益を大幅に上回るペースで伸びた一方、売上総利益率は73.1％から71.3％に低下した。 受注額は16.5％増加し、1億5,240万米ドルから1億7,760万米ドルとなった。Vikse氏は、この受注額がAutoStoreにとって過去最高の第3四半期受注額だと述べた。健全な受注残と年末までの見通しの改善を理由に、AutoStoreは2026年通期の売上高見通しを約7億米ドルから約7億5,000万米ドルに引き上げた。従来の約7億米ドルという見通しは、第2四半期決算の発表時に示されていた。 こうした決算は、AutoStoreが業績への影響は軽微と見込む、現金による買収の財務的な背景を示している。より重要なのは製品領域の拡大だ。Logiqsは、パレット自動化システムの導入実績と専門人材をもたらすことになるが、プラットフォームへの追加計画は、取引の完了、さらなる開発、そして最終的な商用展開の拡大を条件としている。
Hexagon、Waygate Technologiesの14億5,000万ドルでの買収を完了
Hexagonは、非破壊検査（NDT）ソリューションを提供するWaygate Technologiesの買収を、発表済みのとおり完了した。売り手はBaker Hughes。 買収完了日は2026年11月2日で、企業価値は現金・有利子負債を含まないベースで約14億5,000万ドルとなったと、同社の買収完了発表で明らかにした。 Waygateは、産業用放射線検査およびコンピューター断層撮影（CT）システム、遠隔目視検査（RVI）、超音波検査・画像ソリューションを提供しており、25拠点で約1,500人を雇用している。同事業は2026年11月1日付で、Hexagonの製造インテリジェンス事業部門に統合された。 資金調達と利益率への影響 Hexagonは買収対価のうち現金分を、手元資金と既存の借入枠で賄った。この取引に加え、Guidance MarineおよびZG Technologiesの買収、ならびに発表済みのRocscience買収を反映した場合、2026年第3四半期の数値に基づく同社のプロフォーマ・レバレッジは、純有利子負債／EBITDAで約1.4倍となる。Hexagonは、この買収に伴う取引費用、事業分離費用、統合費用が合計で約5,000万ユーロに上ると見積もっている。 2025会計年度のプロフォーマベースで、Hexagonによると、この買収により製造インテリジェンス事業部門の利益率は約300ベーシスポイント、グループ全体の利益率は約150ベーシスポイント低下する。同社の価値創出計画の中心的な柱の一つは、経営モデルの導入、現地生産、クロスセル、ポートフォリオ最適化の可能性などの施策を通じて、Waygateの利益率を製造インテリジェンス事業部門の目標であるEBITAC利益率21～24％の範囲まで引き上げることだ。 「今回の買収完了は、Hexagonの製造インテリジェンス事業部門にとって、期待に満ちた新たな章の始まりです」と、Hexagonの社長兼CEOであるAnders Svenssonは述べた。「Waygate Technologiesは、世界最高水準の検査技術と、顧客との強固な関係をもたらします。」 買収契約は4月に発表 Hexagonは2026年4月13日、Waygateを買収する最終契約を締結した。当時、通常の規制当局の承認およびクロージング条件を満たすことを前提に、2026年下半期に取引を完了する見込みだと発表していた。 4月の発表では、同事業の2025会計年度の主要な数値として、以下が示された。 売上高 EBITDA EBIT1 EBIT1利益率 Waygate Technologies（合計） 約6億3,000万ドル 8,300万ドル 6,500万ドル 10.2% RVIおよび放射線検査 約3億3,000万ドル 6,300万ドル 5,300万ドル 16.1% RVIおよび放射線検査の項目は、この2事業のみを対象とし、超音波検査・画像ソリューションは含まない。 Hexagonは経営モデルに基づき、各部門に「成長」「収益性」「安定性」のいずれかの方針を割り当てている。同社は放射線検査を「収益性」資産、RVIを「成長」資産に分類し、RVIについては、ハイエンドのビデオボアスコープを提供する世界トップの事業者と説明している。この事業は主に航空宇宙分野の整備顧客にサービスを提供し、航空機のジェットエンジンを分解せずに検査できるようにする。超音波検査・画像ソリューションは「安定性」資産に分類されており、Hexagonはこれらについて、戦略的レビューを含む可能性のある業績改善策を進める。 Waygateはドイツに本社を置き、Seifert、Krautkrämer、phoenix|x-ray、Everest VITなどのブランドが築いてきた、合計130年を超える歴史を背景としている。2025会計年度の売上構成比は、北米30％、欧州28％、アジア34％、その他地域8％だった。4月の発表によると、顧客は航空宇宙、エネルギー、自動車、エレクトロニクス、産業製造の各分野にわたる。 Hexagonによると、WaygateのCTシステムと同社のVolume Graphicsソフトウェアおよび計測ソリューションのポートフォリオを組み合わせることで、製品ライフサイクル全体を通じた検査・品質管理を一貫して提供できる。また、今回の買収により、製造インテリジェンス事業部門の事業領域は、保守・修理・運用（MRO）市場に広がる。同社および製造インテリジェンス事業部門の過去の財務情報にWaygate Technologiesを含めて再表示した資料は、同社の投資家向け情報サイトで公開されている。
FFR、10月に351台のロボットを納入し、月間記録を更新
FF EAI Robotics Ecosystem Inc.は2026年10月にロボット機器351台を販売・出荷し、月間記録を更新した。これにより、同社が2月末に納入を開始して以来の累計販売・出荷台数は1,168台となった。Faraday Futureのウェブサイトで2026年11月1日に公開された投資家向け週次レポート079による。 今回の報告は、YT JiaがFFRの最高経営責任者（CEO）に就任してから初めての週次レポートとなる。両社の創業者兼グローバルCEOであるJiaは、FFRの執行会長を務めるJerry Wangとともに、同社のニューヨーク・北東部地域事務所の外でレポートを収録した。Jiaによると、10月に納入した機器は売上総利益率がプラスだった。また、米国の株式市場に正式に上場したFFRについて、4つの中核領域を網羅するフルスタックAIを活用したヒューマノイドおよびバイオニック・ロボティクスに特化する初の企業だと述べた。 10月の販売・出荷台数は、2026年9月に記録した月間最高の265台を上回った。同社の過去の週次レポートによると、2月末から9月末までの累計販売・出荷台数は817台だった。FFRは10月26日の発表で、10月の販売・出荷台数が300台を超えるとの見通しを示していた。 通期見通しとエコシステムの進展 Jiaは、10月の実績によって通期見通しへの確信が強まったと述べた。「11月と12月は、いずれも月平均の販売・出荷台数が400台を超えると見込んでいます」とし、販売・出荷台数約2,000台という通期目標の達成に向け、より確かな手応えを得たと付け加えた。FFRは2026年10月26日にこの目標を初めて公表しており、対象は買収したロボティクス事業単体。同社は今後も売上総利益率のプラスを維持する見込みだとしている。 レポートによると、FFRが展開する4つの業界エコシステムの商用化が加速しており、教育分野が先行している。教育エコシステムはロサンゼルスからベイエリア、シリコンバレーへと拡大しており、同社によると、地域ごとの展開モデルを他地域に広げる取り組みはすでに成果を上げている。セキュリティ・検査エコシステムは概念実証の段階に入った。商業・サービス分野では、顧客と連携して実用的なユースケースを磨き、実際の状況で検証しているという。産業・物流分野では開発を継続し、将来の事業規模拡大に向けて製品と技術の能力を構築している。 ニューヨークでの事業運営と取引の経緯 レポートによると、FFRとFaraday Futureのニューヨーク地域事業はすでに稼働しており、正式にビジネスパートナーの募集を開始した。第1段階の対象地域は、ニューヨーク州、ニュージャージー州、マサチューセッツ州、コネチカット州南西部、ペンシルベニア州東部。重点項目として、地域での顧客開拓、販売チャネルの構築、4つのエコシステムを軸としたパートナーシップの形成に加え、同社のロボット共有・サービスプラットフォームであるRoboShareの東海岸展開の加速を挙げた。北米で保有台数が最も多く、ロボットの種類も最も幅広いロボット共有プラットフォームの構築を目指すという。ほかに、資本市場との直接的な対話を増やし、政府渉外や公的機関のリソースとの連携を深めることも優先事項としている。同社は、ニューヨーク地域で採用も開始すると述べた。 FFRの上場完了に伴うイベントと初の投資家説明会は、レポート発表の前週にニューヨークで開催された。Jiaによると、CBS NewsとNew York Postが現地で取材した。 FFRは2026年10月23日にFaraday Futureのロボティクス事業の買収を完了し、NasdaqでティッカーシンボルFFRとして取引を続けている。一方、Faraday Future Intelligent Electric Inc.は ティッカーシンボルFFAIで取引されている。買収に伴い、FFRはJiaをCEO、Wangを執行会長、Chen Shiを筆頭独立取締役に任命した。Jiaは引き続きFaraday FutureのCEOを務め、Wangも同社のグローバル執行会長を続ける。 両社は2026年10月12日、全株式交換による取引の最終契約を締結した。1株当たりの取引価格は2.246ドルで、ロボティクス事業の評価額は約2億ドルとなった。Jiaが10月14日に発表した週次レポートによる。レポートでは、この価格は前回終値を約55％上回り、取引完了前のFFRの株主価値は完全希薄化ベースで約6,000万ドルだったとしている。取引完了後の転換後・完全希薄化ベースでは、Faraday FutureがFFRの約65.7％を保有し、新たに発行された株式は18カ月間売却制限の対象となる。経営陣と従業員が約18.2％、上限1,000万ドルの第1回PIPE（私募増資）ラウンドの投資家が約5.5％、その他のFFR株主が約10.7％を保有すると、レポートは述べている。同社の投資家向け広報ページによると、FFRは2026年9月30日付でAIxCrypto Holdingsから社名を変更した。 過去の週次レポートでJiaは、FFRが遅くとも2028年第3四半期までに営業キャッシュフローの黒字化を目指し、それまでに必要となる資金調達総額は1億5,000万ドル以下と見込んでいると述べた。10月26日のレポートによると、同社の5カ年事業計画の見通しでは、必要な資金を確保できることを条件に、累計売上高は約19億8,000万ドル、累計販売台数は約13万3,000台に達する見込みだ。 Jia氏によると、Faraday Futureは、ロボタクシー・シェアリング・ネットワーク、AI VisiCabinの運営事業、Physical AIへの投資を行う持株会社を組み合わせた強化戦略を推進する。この戦略は、ロサンゼルス地域で準備を進めているロボタクシー事業と連携させるという。同氏は、FFRが米国の幼稚園から高校までのロボティクス教育で第1位になったと同社は考えており、次の目標として、全米のロボティクス教育で第1位になること、そしてPhysical AIロボティクス業界でトップ3社の一角を維持することを掲げていると述べた。同じ報告書でWang氏は、FFRを「米国で第1位のロボット納入企業」と評した。 Jia氏によると、1年以上にわたって続けてきた週次報告書の発行を、今後も毎週続ける。
Rockwell Automation取締役会、普通株式の四半期配当を1株当たり1.45ドルに引き上げ
Rockwell Automationの 同社によると、取締役会は2026年10月30日、発行済み普通株式を対象に、1株当たり1.45ドルの四半期配当を宣言しました。同社のプレスリリースで発表しました。配当は2026年12月10日に支払われ、2026年11月16日の営業終了時点で株主名簿に記載されている株主が対象となります。1.45ドルへの引き上げは、前四半期の1株当たり1.38ドルからの増額です。 ミルウォーキーに本社を置く同社は、今回の増額は堅調な業績が続いていることを反映したものであり、株主への現金還元に対する取り組みをさらに強化するものだと述べました。 最近の配当と自社株買いの動き 今回の配当宣言は、取締役会が前回配当を引き上げてから1年後に行われました。2025年10月30日、取締役会は四半期配当を1株当たり1.31ドルから1.38ドルに引き上げました。この配当は2025年12月10日に支払われ、2025年11月17日時点で株主名簿に記載されている株主が対象でした。当時の同社の発表によると、Rockwellは、増額は堅調な財務状況が続いていることと、株主への利益還元に対する取り組みを反映したものだと説明しました。 2026年6月、取締役会は再び、1株当たり1.38ドルの四半期配当を宣言しました。配当は2026年9月10日に支払われ、2026年8月17日の営業終了時点で株主名簿に記載されている株主が対象となると、同社は発表しました。同時に、取締役会はRockwell Automationの普通株式を買い戻すため、同社に最大10億ドルを追加で支出する権限を付与しました。この承認は、2024年9月5日に普通株式10億ドル相当を買い戻すために付与された承認に上乗せされたものです。2026年5月31日時点で、そのうち約2億1,500万ドルが残っていました。 「株主に価値を還元することに、引き続き取り組んでいます」と、Rockwell Automationの会長兼最高経営責任者（CEO）であるBlake Moretは、6月の発表で述べました。「過去5年間で、配当と自社株買いを通じて、株主に46億ドルを超える金額を還元しました。」 2026年度第3四半期の業績 配当の増額は、2026年8月4日に発表された同社の2026年度第3四半期の業績に続くものです。売上高は23億1,300万ドルで、2025年度の同じ期間の21億4,400万ドルから8％増加しました。また、同社が買収と為替レートの変動による影響を除いた売上高と定義するオーガニック売上高は、10％増加しました。Rockwell Automationに帰属する純利益は4億800万ドル、希薄化後1株当たり利益は3.65ドルでした。前年同期はそれぞれ2億9,500万ドル、1株当たり2.60ドルでした。同社が発表した調整後EPSは3.49ドルで、2.85ドルから22％増加しました。また、希薄化後EPSは前年同期比で40％増加したとしています。 営業活動によるキャッシュフローは当四半期に7億2,400万ドルとなり、前年同期の5億2,700万ドルから増加しました。フリーキャッシュフローは6億5,400万ドルで、前年同期の4億8,900万ドルから増加しました。同社は、営業キャッシュフローとフリーキャッシュフローの増加は主に税引前利益の増加によるものだと説明しました。 セグメント別の第3四半期売上高は、Intelligent Devicesが11億ドルで12％増、Software & Controlが7億5,100万ドルで19％増、Lifecycle Servicesが4億8,200万ドルで12％減でした。Lifecycle Servicesの減少には、事業売却による11％の減少が含まれます。また同社は、Sensia合弁事業の解消を2026年4月1日に完了しました。この解消には、一部事業を合弁パートナーに売却することが含まれていました。 第3四半期にRockwell Automationは、普通株式を約30万株、1億4,500万ドルで買い戻しました。2026年6月30日時点で、既存の自社株買い承認枠には約12億ドルの買い戻し余力が残っていました。同社の要約キャッシュフロー計算書によると、2026年度最初の9カ月間に支払った現金配当は4億6,400万ドルで、2025年度の同じ期間の4億4,400万ドルを上回りました。 同社は8月4日の発表で、2026年度の業績見通しも更新しました。報告ベースの売上高の中央値を約90億ドルとし、報告ベースおよびオーガニック売上高の成長率を7.5％～9.5％、希薄化後EPSを12.72～13.02ドル、調整後EPSを13.00～13.30ドルとしました。この見通しには、2026年度下半期に売却したSensia事業に関連する売上高、利益、キャッシュフローは含まれていません。 Rockwell Automationは、2026年11月5日（木）の市場寄り付き前に、2026年度第4四半期および通期の業績を発表し、2027年度の業績見通しを公表する予定です。2026年10月22日付の通知によると、同日午前7時30分（中部標準時）から電話会議を開催し、録音 replay は同社の投資家向け情報サイトで12月7日まで視聴できます。
Walmart、Symboticとの契約拡大で約60億ドルを投じる
Symbotic Inc. およびWalmart Inc. 両社は2026年10月29日、米国の地域配送センター25カ所にさらなる自動化機能を導入する、商業契約の拡大を発表した。複数の拠点で数年にわたって行う作業を対象に、当初の支出コミットメントは約60億ドルとなる。 Symboticの発表によると、拡大された契約のもとで、SymboticはWalmartの米国内配送ネットワークに追加機能を導入する。この契約は、Walmartのグローバルなサプライチェーンネットワーク全体でさらなる機会を支えるものでもある。両社は、世界各地の市場で顧客により大きな価値を届けられるよう、Walmartのサプライチェーン機能を世界規模で継続的に拡充することにも寄与すると述べた。 「Walmartとの提携は、10年以上前に単一の製品から始まりました。今では、Walmartのサプライチェーン全体にわたる成長を今後何年にもわたって支える、エンドツーエンドの包括的なソリューションを提供しています」と、Symboticの会長兼CEOであるRick Cohenは述べた。「今回の契約拡大は、この協業の強さを示すものです。信頼と共通の志に支えられたパートナーシップなのです。」 Walmart U.S.のサプライチェーン運営担当エグゼクティブ・バイス・プレジデント、Rob Montgomeryは、店舗、店舗の駐車場での受け取り、自宅のいずれで買い物をする顧客や会員にも、より多くの商品をより速く届けることにWalmartは注力していると述べた。「今回の契約拡大を含む、長年にわたるSymboticとの取り組みは、サービスの向上、処理能力の拡大、従業員の業務の簡素化、コスト削減に役立ちます」と同氏は語った。 Symboticとの取り組みを拡大することで、Walmartは地域配送センター網に追加の自動化機能を導入する計画だ。これにより、eコマース向けの上流在庫管理を支援し、保管能力を高め、サプライチェーン内での商品移動を改善する。Walmartによると、こうした機能は、より幅広い品ぞろえの提供、配送スピードの向上、ネットワーク全体でのより安定した補充に役立つ。 自動化プラットフォーム Symboticの統合ソリューションには、BreakPackのバラ単位ピッキングソリューションと、eコマース向けのマイクロフルフィルメントソリューションであるSymMicroが含まれる。同社によると、すべてのソリューションの基盤には独自のソフトウェアがあり、人工知能を活用して毎日数百万個のケースの移動を指揮・最適化する。マサチューセッツ州ウィルミントンに本社を置くSymboticは、自社をサプライチェーン向けAI搭載ロボット技術のリーダーと位置づけている。 これまでの契約 Symboticが2025年1月に発表した内容によると、同社は2017年からWalmartとサプライチェーンの自動化に取り組んできた。 両社が2022年に発表した内容によると、2022年5月23日、両社は今後数年間でWalmartの地域配送センター全42カ所にSymboticのロボットおよびソフトウェア自動化プラットフォームを導入する、商業契約の拡大を発表した。この契約により、地域配送センター25カ所へのSymboticシステム導入に関するWalmartの従来のコミットメントが拡大された。また、42カ所すべてのセンターでの改修は、その後8年以上かけて完了する見込みだった。 2022年の発表によると、このプラットフォームは部門別に仕分けされた在庫をパレット単位に積み付けることで、Walmartが4,700を超える店舗の棚に商品をより速く並べられるようにする。当時、Walmartは一部の地域配送センターでSymboticの技術をすでに導入し始めていた。 2025年1月16日、SymboticはWalmartのAdvanced Systems and Robotics事業を買収することで合意したと発表した。買収対価は、通常の調整を条件として、クロージング時に現金2億ドルに加え、今後の期間において、発注されるAccelerated Pickup and Deliveryシステムの数量に応じて最大3億5,000万ドルの追加条件付き対価を支払うものだった。 同日に発表された関連契約に基づき、WalmartはSymboticに5億2,000万ドルの開発プログラム費用を支払うことを約束した。このうち2億3,000万ドルはクロージング時に支払われ、既存のオンライン注文の受け取り・配送フルフィルメントシステムの強化と、新システムの設計に充てられる。業績基準が達成された場合、Walmartは複数年にわたり、店舗に設置する400カ所のAccelerated Pickup and Deliveryセンター向けにシステムを購入・導入することを約束した。また、今後数年間に追加センターを導入する選択肢も含まれていた。 Symboticによると、この取引と新たな契約により、将来の受注残高は50億ドルを超えて増加する可能性がある。また、マイクロフルフィルメントソリューションが加わり、米国だけで対象市場が3,000億ドルを超えて拡大した。2025年1月の発表では、米国人口の約90％がWalmartの4,600を超える店舗から10マイル以内に居住していることにも触れていた。CitiはSymboticの財務アドバイザーを務め、買収はSymboticの2025年度第2四半期に完了する見込みだった。
