宇宙
米海軍、ボーイングに200億ドル超のF/A-XX開発契約を授与
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米海軍は、次世代航空優勢プログラムの下で第6世代F/A-XXストライクファイターの契約をBoeingに授与し、Department of WarとBoeingが2026年9月29日に別々に発表したところによれば、全規模開発フェーズの評価額は200億ドル超となっています。
同省は、契約により地上、適合性、システム、武器統合テスト用の複数の試験機が調達されると述べた。ボーイングは、セントルイス発のプレスリリースで、この受賞を数十億ドル規模の契約とし、その下で海軍の第6世代戦闘機を設計・製造・納入すると説明した。
ボーイングは、F/A-XXは同部隊のF/A-18スーパーホーネット機群を置き換えることを意図しており、オープンミッションシステムアーキテクチャ、先進ミッションシステム、運用範囲と能力の進歩を革命的に変えると述べた。また、海軍はNAVAIRの公開リリースSPR-2026-0601を通じて配布されたボーイングF/A-XXのアーティストコンセプトを公開したと同社は指摘した。
同省は、F/A-XXは米海軍空母という「最も機動性が高く生存性のある航空基地」の範囲を拡大する先進的な空母搭載パワープロジェクションを提供すると述べた。また、同機はCollaborative Combat Aircraftなどの有人・無人プラットフォームと相互運用可能で、連携するすべてのCCAの能力を向上させるとした。契約授与後、ボーイングは2030年代からプラットフォームを提供し、レガシーのF/A-18E/Fスーパーホーネット機とEA-18Gグロウラーを補強・最終的に置き換えるとともに、F-35Cと共に運用すると同省は述べた。
マイケル・P・ダフィー米戦争省取得・維持担当次官は、F/A-XXは「力による平和維持へのコミットメントにおける重要な柱」であると述べ、同プラットフォームを米国の国家安全保障と長期的な空中戦闘能力への不可欠で交渉の余地のない投資と説明した。海軍代行長官のカオ・ハン氏は、この成果が米海軍にとって新たな時代の幕開けであり、第6世代戦闘機は空中優勢における世代を超える飛躍であるとし、海軍はボーイングとの提携に興奮していると述べた。
「海軍初の第6世代プラットフォームを製造する選定を受けたことは光栄です」と、ボーイング・ディフェンス・スペース＆セキュリティの社長兼最高経営責任者スティーブ・パーカーは述べ、同社のチームはプログラムを実行する準備ができていると付け加えた。
ボーイングは、2025年に米空軍のF-47プログラムが授与されたことに続き、6世代戦闘機事業の2回目の選定であると述べた。パーカーは、2機の先進戦闘機を同時に提供することは常に同社の計画であり、それに応じて投資してきたと述べ、さらにボーイングは複数の同時進行の将来の戦闘機フランチャイズプログラムを構築する準備と能力があると付け加えた。
ボーイングのセントルイスにある安全な製造施設の建設は継続中で、同社はこれを米国内最大かつ「世界で最も先進的な全デジタル航空宇宙設計・製造システム」の一部と説明した。パーカーは、施設への投資は物語の一部であり、ボーイングは技術と人材にも投資していると述べた。
ボーイングは、F/A-XXの技術的およびプログラム上の詳細は米国の国家安全保障および輸出法の下で機密扱いであると述べた。
第2の第6世代戦闘機プログラム
2025年3月21日、米空軍はボーイングが次世代空中優勢（NGAD）戦闘機プラットフォームの設計、製造、納入の契約を受注したと発表した。ボーイングのF/A-XXに関する発表は、同2025年の受賞をF-47プログラムと呼んでいる。そのその受賞の発表において、ボーイングはNGADプラットフォームをNGADシステムファミリーの中心的ノードと位置付け、航続距離、生存性、致死性、適応性において飛躍的な能力をもたらすと述べた。
当時ボーイング・ディフェンス・スペース＆セキュリティの暫定社長兼最高経営責任者であったパーカーは、そのミッションに備えてボーイングが防衛事業史上最大の投資を行ったと当時述べた。2025年のリリースでは、同社の戦闘機系譜（P-51マスタング、F-4ファントム、F-15イーグル、F/A-18ホーネット、EA-18Gグロウラー）に言及し、NGADの選定がその戦闘機遺産に基づいていると述べた。
スーパーホーネット生産ラインの停止計画
同省の2026年9月29日の日次契約発表には、ボーイング（セントルイス）への$16,667,607の固定価格注文も含まれ、F/A-18E/FスーパーホーネットおよびEA-18Gグロウラー生産ラインの停止に向けた計画、分析、エンジニアリング、プログラム管理支援が行われる。これには、政府所有の生産設備と工具の在庫調査・評価、保管・処分の勧告策定、そしてマスタープロパティ在庫と処分計画の提供が含まれる。
この注文に基づく作業は、ミズーリ州セントルイス（60％）、カリフォルニア州エルセグンド（37％）、ニューヨーク州ベスページ（3％）で実施され、2030年11月に完了する見込みです。2024会計年度の海軍航空機調達資金として、金額$16,667,607が授与時に確保されます。この注文は、以前に授与された基本注文契約に基づいて出されており、競争入札は行われず、契約活動はメリーランド州パタクサントリバーの海軍航空システム司令部が担当しました。
