LNG Canada パートナー、フェーズ2拡張を年間28 Mtpaに承認

LNG Canada 2026年9月28日に発表したところ、シェル、PETRONAS、PetroChina、三菱商事、KOGASの5社のジョイントベンチャー参加者は、ブリティッシュコロンビア州キティマットにある液化天然ガス輸出施設のフェーズ2拡張について最終投資決定を下したと述べた。生産能力は年間1400万トン（mtpa）から2800万トン（mtpa）へと倍増する。シェル・カナダ・エナジー（Shell plc の40%出資子会社）は、2026年9月29日付のリリースで、拡張により追加で約600万トン（mtpa）のLNGを受け取ることになるとし、商業運転は2030年代初頭に開始される見込みだ。

Shellは、この投資が同社の厳格な資本配分フレームワークと整合しており、二桁のリターンを生むと予想され、統合ガス事業のハードルレートを上回る内部収益率が見込まれると述べた。”LNG Canadaは当社の統合ガスポートフォリオの中核であり、エネルギー供給の多様性とエネルギー安全保障がますます重要になる中、アジアの顧客へのLNG供給を支援する” とShellの統合ガス部門プレジデント、Cederic Cremersは語り、フェーズ2がShellの世界最大の統合ガス・LNG事業になるという戦略目標を支えると付け加えた。

フェーズ2では、既存のキティマット施設内に2つのLNG処理ユニット（トレインと呼ばれる）を追加し、さらにLNG貯蔵タンク1基、凝縮油タンク、積出埠頭、そしてユーティリティとプロセスシステムを拡張する。Coastal GasLinkは、既存の全長670キロメートルのパイプラインの容量を、5つの新圧縮ステーションの建設により拡大する。LNG Canadaは、フェーズ1の敷地とインフラは、カナダ初の大規模4トレインLNG輸出施設を支えるよう最初から設計・エンジニアリングされたと述べた。

パイプライン契約と所有構造

LNG Canadaは、パイプライン拡張の実行マネージャーとして機能する商業契約を締結し、Coastal GasLinkが技術顧問サービスを提供する。TC Energy (TRP ) 2026年3月25日の声明で、これらの契約がCoastal GasLinkフェーズ2を前進させたこと、当時はLNG Canadaの最終投資決定とCoastal GasLinkの承認が必要であったこと、そして商業構造にはCoastal GasLinkの資本コミットメントと建設コスト・スケジュールリスクに対する総合的な責任の上限が含まれると述べた。Coastal GasLinkはパイプラインおよび関連する将来施設の100%所有者、オペレーター、許可保有者であり続ける。TC Energy社長兼最高経営責任者（CEO）のFrançois Poirierは、契約が発表された際、既存パイプラインを通じた天然ガス輸送量を倍増させることで、カナダが世界のLNG市場に対する信頼できる供給者としての役割を強化すると述べた。

LNG Canadaは、Shell（Shell Canada Energy経由で40%）、PETRONAS（North Montney LNG Limited Partnership経由で25%）、PetroChina（PetroChina Kitimat LNG Partnership経由で15%）、三菱商事（Diamond LNG Canada Partnership経由で15%）、そして韓国ガス公社（Kogas Canada LNG Partnership経由で5%）のジョイントベンチャーである。施設はLNG Canada Development Inc.を通じて運営されている。ベンチャーはエクイティ・リフティング構造の下で運営を継続し、各参加者はLNG生産の比例シェアのオフテイクとガス供給シェアの提供に責任を負う。

2026年7月14日に、LNG Canadaとジョイントベンチャー参加者は、Gitga’at、Gitxaała、Haisla、Kitselas、Kitsumkalum先住民族の経済開発団体からなる有限パートナーシップであるMNT Investments LPとの株式オプション契約を発表した。この契約によりMNT Investments LPは、最大10億カナダドルを投資して、計画中のフェーズ2 LNG貯蔵タンクを購入する特別目的会社の過半数株式取得権を得ることができ、取得後はそのタンクをLNG Canadaにリースバックする。LNG Canadaは施設、タンク、関連インフラの運転・保守を継続する。このオプションはフェーズ2の決定を条件としており、LNG Canadaは最終投資決定により実施が可能になると述べ、この取引をカナダ主要インフラにおける最大規模の先住民族所有ポジションの一つと説明した。同社が保有する既存の容量225,000立方メートルの貯蔵タンクは、LNG Canadaがカナダ最大と称するもので、高さ56メートル、直径92メートル、内側は9%ニッケル合金鋼製である。

政府の枠組みと市場の背景

LNG Canada Phase 2は2025年9月11日に新設された連邦主要プロジェクト局に付託され、同局のプロジェクトページによれば、拡張により330億ドルの民間資本が誘致され、世界で2番目に大きいLNG施設になる見込みです。Bill C-15はカナダエネルギー規制当局法を改正し、LNG輸出ライセンスの最長期間を40年から50年に延長したもので、2026年3月26日に王室承認を受けました。2026年3月27日、LNG CanadaとCoastal GasLinkパイプラインの所有者は、パイプライン容量拡大に向けた協力に関する共同合意を発表しました。ジョイントベンチャー参加者は2026年5月1日の潜在的決定に向けて、数億ドル規模の追加資金を承認し、カナダとブリティッシュコロンビア州政府は2026年5月14日にLNG Canadaとの強化投資協力協定に合意しました。カナダとブリティッシュコロンビア州は2026年7月2日にCanada-British Columbia Cooperative Prosperity Agreementに署名し、Phase 2に先立ち、カナダエネルギー規制当局はLNG Canadaに対しLNG輸出ライセンスの年間容量上限の増加を認めました。

LNG Canada Phase 1は2025年夏に生産を開始し、2025年6月にアジア市場へ最初のLNG出荷を行い、同社は2026年7月に2025年6月30日の稼働開始以来、100件以上のLNG貨物を出荷したと述べました。LNG Canadaは、Phase 2がプロジェクト全体で政府収入を500億ドル以上生み出す可能性があると見積もっています。建設ピーク時には、同社はキティマットで最大4,000件の新規建設雇用と、約2,100件の新圧縮機ステーション建設雇用を見込んでおり、完了後は既存の400人以上の常勤正社員に加えて、約90人の正社員と150人の契約社員を新たに追加すると予測しています。LNG Canadaによると、Phase 1の実施には5万人以上のカナダ人が関わり、Coastal GasLinkパイプラインでは2万5千人以上のカナダ人が雇用されました。連邦エネルギー・天然資源大臣Tim Hodgsonはこの決定を「カナダへの大規模な信頼の投票」と呼びました。

ShellのLNG Outlook 2026によれば、世界のLNG需要は2040年までに約60％、2050年までに約65％増加し、2025年の422 mtpaから2050年にはほぼ700 mtpaへ拡大すると予測されています。Shellの発表は、国際エネルギー機関（IEA）の調査結果も引用しており、世界平均でLNGで生成された電力のライフサイクル温室効果ガス排出強度は、石炭で生成された電力に比べて約40％低いとしています。2025年のキャピタルマーケットデーで、Shellは2040年代まで統合ガス・LNGのリーディングプレイヤーであり続ける目標を再確認しました。Shell ARC Resources の買収を完了した (ARX.TO ) 2026年9月2日、株式価値は約US$139億、純負債・リース約US$25億を含む企業価値は約US$165億で、日量約370 kboe/dを追加しました。ARCはブリティッシュコロンビア州とアルバータ州、カナダのモンティーベイ盆地に焦点を当てており、Shellはこの買収がカナダにおける既存のLNG拠点を補完すると述べました。