ロボティクス
手術と自動化を支える5つのロボティクスリーダー
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自動車を組み立てる機械アームとして始まったものが、現在では720億ドル規模の巨大産業へと進化し、2032年までに2,820億ドルに向かって急成長しています。これは10年間で毎年14.7％の成長です。
ロボットは1980年代から存在していますが、主に製造工場にとどまっていました。しかし現在、心臓手術を行い、荷物を配達し、倉庫を運営し、人間と共に働くようになっています。
違いは経済性にあります。ロボットのコストはついに下がり続けており、性能は急上昇しています。自動化工場が至る所に出現し、もはや自動車製造だけが目的ではありません。
このブームの背後には、ロボティクス分野の早期可能性に気付いた企業があり、現在はこの有望な市場の最前線に立っています。
ロボティクス株トップ5
1. Intuitive Surgical
医療技術企業Intuitive Surgical (ISRG ) は、最小侵襲アプローチを採用したda Vinciプラットフォームでロボット手術をリードしています。
ロボット支援外科システムは、一般外科、心胸外科、婦人科、泌尿器科、頭頸部専門など、さまざまな手術を外科医が実施できるようにします。システムは外科医用コンソール、患者側カート、高性能ビジョンシステムで構成されています。
Intuitive Surgicalは、1,200台のロボットが1,000万件以上の手術を実施し、強固な継続収益を記録しながら新たな医療応用へと拡大することで、同分野に堀を築いています。
2025年6月30日時点で、カリフォルニア本社の同社のda Vinci導入台数は世界で10,488システムに達し、前年から14％増加しました。
この成長の中で、同社は新しいロボット手術システム「da Vinci 5」を発表しました。150以上の設計イノベーション、先進的データ分析、10,000倍の計算能力を備え、外科医にさらなる自律性を提供します。
最近、日本で全外科領域の規制承認を取得し、欧州でも成人・小児向けのさまざまな低侵襲手術に対する認証を取得しました。
da Vinciに加えて、IntuitiveはIonエンドルミナルシステムという別のロボット支援プラットフォームも提供しています。システムはカート、コントローラ、カテーテル、ビジョンプローブで構成され、診断およびエンドルミナル手術に商用利用されています。
技術で支えられた医療の未来を信じるIntuitiveは、ロボティクスだけでなく人工知能（AI）、機械学習（ML）、高度な可視化技術を活用し、外科医や医師、ケアチームが医療を革命的に変えることに大きな可能性を見出しています。
現在、Intuitiveは上場企業であり、執筆時点で株価は$450で、時価総額は$160.5億です。2025年に入ってから、ISRG株は価値の14.22％を失いましたが、年初に$616のピークを記録しています。Intuitive Surgicalの株価は過去3年間で143％以上上昇しています。
ISRG 価格チャート
同時に、同社の過去12か月（TTM）利益は1株当たり$6.82、TTM株価収益率（P/E）は65.67です。
財務面では、Intuitive Surgicalは2025年第2四半期の売上高が$24.4億で、前年第2四半期比21％増加しました。この期間のGAAP純利益は$6.58億、1株当たり希薄化後$1.81、非GAAP純利益は$7.98億、1株当たり$2.19でした。
同社は四半期末に現金・現金同等物・投資合計で$95.3億を保有していました。
2. Fanuc Corporation (FANUY)
日本拠点のFanucは製造業界を支配しており、同社のロボットは効率と精度の向上に重要な役割を果たしています。継続的な弱気相場にもかかわらず、Fanucは超高精度ツールと中国や米国などの主要市場での強固なプレゼンスにより、依然として有利な立場にあります。
同社はコンピュータ数値制御（CNC）システムで世界の産業用ロボット市場をリードしており、レーザー製品と共にファクトリーオートメーション（FA）部門を通じて販売しています。
今年、同社はいくつかの新製品をリリースしました。Smart Digital Twin Manager、作業領域が広く加工負荷容量が高いM-800ロボット、そして小型・中型ハンドリングロボットの大型バージョンなどです。これらの製品は労働力不足の課題に対処し、食品・電子産業の生産性向上を目指しています。
時価総額は$267億で、Fanuc（FANUY:OTCQB）の株価は現在$14.75、年初来（YTD）で13.11％上昇しています。
FANUY株は過去数年で苦戦しており、52週間のレンジは$10.54から$15.65の間にとどまっています。また、2018年初頭に株価はほぼ6,000円の史上最高値（ATH）を記録しました。
同社の株式は主要取引所ではなく、ディーラー網が直接取引するOTC（店頭）市場で取引されています。OTCQBマーケットプレイスは、主に初期段階の企業が上場する中位のOTC株式市場です。
Fanucの財務状況を見ると、総純資産はやや減少し、最新四半期末時点で¥1,726,044百万（$11.69百万）となっています。
2025年6月30日までの3か月間、同社は売上高¥196,363百万を報告し、世界中でロボットへの強い需要があることを指摘しました。
FA部門では、インドと中国からの堅調な需要がCNCシステムの売上増加をもたらし、日本と欧州の需要低下を相殺しました。ROBOT部門では、中国でのEV関連・一般産業からの需要が増加し、売上が大幅に伸びました。一方、日本、欧州、米州では自動車関連産業の減速により売上が減少しました。
ROBOMACHINE部門では、インドのIT関連市場での需要増によりコンパクト加工センター（ROBODRILL）の売上が増加し、電動射出成形機（ROBOSHOT）の中国での需要減少により売上が減少、ワイヤー放電加工機（ROBOCUT）はインド、欧州、米州での堅調な需要により売上が増加しました。
3. Hyundai Motor Company (HYMTF)
韓国拠点の自動車大手は自社でロボットを開発しているわけではなく、先進ロボティクスで最も認知度の高いBoston Dynamicsを通じてロボット技術を活用しています。
MITからスピンオフしたBoston Dynamicsは、30年以上の歴史を持ち、その間に何度もロボティクスの実力を示してきました。
数年前、ロボティクス設計会社はヒューマノイドロボットAtlasを実演し、シミュレートされた建設現場で板材を持ち上げて走り回る様子を披露しました。その最新デモンストレーション動画は、視覚的にはそれほど派手ではありませんが、ヒューマノイドロボットが長期にわたり一貫して安全にタスクを実行できることを保証する上で重要です。
「AI汎用ロボットを構築することが、これらの能力を実現し、ヒューマノイドでスケールした自動化を達成する最も実行可能な道だ」とチームは述べています。そのために、Atlas向けに大規模言語モデル（LLM）を開発し、ロボットが長期的な操作タスクを遂行できるようにしています。創業者のMarc Raibertによれば、これによりロボットはより自律性を獲得できるとされています。
Boston Dynamicsはまた、米軍向けにDARPA資金で開発された四足歩行ロボットBigDogでも知られていますが、後に開発は中止されました。
興味深いことに、Hyundaiが2021年にSoftBankからBoston Dynamicsを取得する前、同ロボティクス企業はGoogleが所有していました。Googleは2013年に取得し、2017年にSoftBankへ売却しました。昨年、同社はキャッシュフロー管理と収益性向上のために人員削減を余儀なくされました。
最も困難なロボティクス課題に取り組んできたことで知られるBoston Dynamicsですが、商業的な応用を見つけるのに苦戦してきました。しかし、今年はHyundaiが製造・物流拠点に数万台のAtlasロボットを配備する計画を発表したことで、状況が変わる可能性があります。
Hyundai Motor自体は小型・大型商用車、乗用車、RV、電気自動車（EV）、ハイブリッドEV、プラグインハイブリッド車（PHEV）の製造・販売に関わり、また自動運転ソフトウェアの開発や自動車メンテナンスサービスも提供しています。
執筆時点で、Hyundai Motor（HYMTF:OTCPK）の株価は$87.20で、時価総額は$398億です。過去12か月のEPSは32.38、P/Eは2.69、配当利回りは10.74％と強固です。
2025年第2四半期の売上は前年同期比0.8％増の1,070,000台でしたが、EV販売は33.9％増、ハイブリッド車販売は38.5％増と大幅に伸び、ハイブリッドモデルは170,000台で過去最高を記録し、全体販売の15.8％を占めました。
同社の四半期連結売上はKRW48.3兆（$346億）で、営業利益はKRW3.6兆（$25.8億）、純利益はKRW3.3兆（$23.8億）でした。
したがって、Hyundaiは財務基盤と自動車専門知識を持ち、Boston Dynamicsは最先端ロボティクス技術を有しており、両者は自動化の未来に向けて強力なポジションを占めています。
4. Teradyne
当初は半導体テスト装置の供給業者に過ぎなかったTeradyneは、ロボティクスと産業オートメーションへと事業をシフトし、ロボティクスとAIの成長、そしてデジタル化トレンドから恩恵を受けています。
Teradyneのロボティクス事業は主にUniversal Robots（UR）とMobile Industrial Robots（MiR）を通じて提供され、企業が製造プロセスを最適化し、製品品質を向上させ、生産性を高めることを支援します。
昨年、同社はNvidia (NVDA )と提携し、AI機能を自動化アプリケーションに導入しました。パレット搬送用MiR1200 Pallet JackはNVIDIA搭載AIで支えられ、NVIDIA GTC 20205でAIアクセラレータ搭載ロボティクスソリューションを発表し、商業的に実用可能な初のデモンストレーションとなりました。
AIアクセラレータは同社の戦略的成長の重要な要素となりつつあり、CEOのGreg Smithは人工知能が今年後半の強い業績を牽引すると見込んでいます。
2025年第2四半期の売上は$6.52億で、内訳は半導体テスト$4.92億、製品テスト$8500万、ロボティクス$7500万です。GAAP純利益は$7840万、1株当たり$0.49、非GAAP純利益は$9160万、1株当たり$0.57でした。
ロボティクス売上は弱い市場環境の中で前年比17％減少しましたが、四半期比で9％増加しました。また、大手顧客から「計画記録」決定を取得しています。
システムオンチップ（SOC）は「最も強力な成長ドライバー」とされ、コンピュート、ネットワーキング、メモリ需要が「強化」されていると報告されています。
市場パフォーマンスについては、Teradyne（TER:NASDAQ）の株価は今年6.96％上昇し、現在約$135で取引されています。4月には$66を下回り、広範な株式市場と同様の動きを見せましたが、現在は52週高の$144に回復し、2021年末のピーク$168.90に近い水準です。
TER 価格チャート
同社はTTM EPSが2.88、TTM P/Eが46.72、配当利回りが0.36％を提供しています。
5. AutoStore Holdings (AUTO.OL)
現代物流の世界で、AutoStoreは倉庫自動化ロボットで大きく前進しています。ノルウェー拠点のロボットとソフトウェア技術企業は、注文処理ソリューションを開発し、企業が在庫保管とピッキングの効率を向上させることを支援しています。
そのために、AutoStoreは立方体型の高密度バイナリ自動倉庫システム（AS/RS）を開発し、ロボットが商品を人間作業者の元へ運んでピッキングできるようにしました。数千台のロボットが世界中の数百拠点で展開されています。
「最も密度の高い保管技術」と称され、同じスペースに在庫を4倍まで格納可能です。AutoStoreの顧客にはBest Buy (BBY ) 、Siemens、Medline、Benetton、Puma、Asdaなどが含まれます。
2021年、SoftBankは同倉庫自動化企業の株式40％を28億ドルで取得し、AutoStoreの企業価値は77億ドルとなりました。
SoftBank CEOの孫正義は、AutoStoreを「急速かつコスト効果の高い物流の基盤技術」と位置付け、「エンドマーケットと地域を積極的に拡大する」と述べました。
時価総額は31.3億ノルウェークローネ（NOK）で、AutoStore（AUTO-NO:Oslo Stock Exchange）の株価は9.64 NOKで、52週レンジの4.60から13.18の中間付近で取引されています。TTM EPSは0.24、TTM P/Eは40.93です。
財務面では、同社は2025年第2四半期に売上高$1.34億を計上し、四半期比で56％増加しましたが、前年比では13％減少しました。受注額は$1.5億で、四半期比・前年比ともに6％増加しました。
粗利益率（68.8％）は、B1ロボット事業ラインの在庫8.5百万ドルの一時的な減損の影響を受けました。この減損は、同社が顧客により高付加価値のソリューションを提供するため、R5ロボットとルータソフトウェアの強化に注力する商業戦略に沿ったものです。
同社は倉庫自動化の長期的な可能性に「自信」を持っており、AS/RSの市場浸透率はわずか20％に過ぎません。成長余地は明らかに大きく、AutoStore CEOのMats Hovland Vikseは「十分にポジショニングできている」と述べています。
Conclusion
ロボティクスブームは明確な勝者と敗者を生み出しています。Intuitive Surgicalのようにロボット支援手術で数十億ドル規模のビジネスを築いた企業もあれば、Hyundaiが工場ロボットで長年の期待に応えようと大きく賭けている企業もあります。実際、日本のFanucのような従来型企業も、いくつかの課題に直面しながらもレースに参戦しています。
この変化を牽引しているのは単なる技術の向上だけではありません。シンプルな数学です。ロボットは病気にならず、昇給を要求せず、24時間稼働します。労働コストが高まるほど、この方程式は無視できなくなります。
したがって、ロボット経済はもうすぐ来るものではなく、すでに到来しています。先にこの仕組みを理解した企業は、後から参入する企業よりもはるかに大きな利益を上げています。
