XPeng、10月の納車台数が過去最高の50,237台に 海外納車は166％増

XPeng Inc. (XPEV ) 2026年10月の月間納車台数が新記録となり、同月に50,237台を納車した。前月比22％増、前年同月比20％増だったと、2026年10月31日付の同社の納車発表は伝えている。中国・広州に本社を置く同社は、ニューヨーク証券取引所にXPEV、香港証券取引所に9868の銘柄コードで上場しており、自らをグローバルなフィジカルAI企業と説明している。同じ発表では、中国本土でのXPENG L05の発売、広州で取得したレベル4ロボタクシーのデモ運行ライセンス、そしてMSCI ESG AAA評価を4回連続で獲得したことも取り上げられた。

2026年10月の海外納車台数は13,326台で、前年同月比166％増となった。同社によると、海外納車台数として月間過去最高を記録した。

XPENGは毎月、車両の納車実績を発表している。同社の投資家向け情報のニュース一覧には、2026年5月から10月までの月次納車発表に加え、2026年第1四半期の未監査決算（2026年5月28日発表）と、第2四半期の未監査決算（2026年8月24日発表）が掲載されている。同一覧によると、これらの決算発表の事前告知は2026年5月13日と8月4日付だった。

L05の発売と広州でのロボタクシー運行ライセンス取得

発表によると、XPENG L05は2026年10月、中国本土で正式に発売された。同社は、このモデルの納車を2026年11月1日に開始する予定だと発表した。

2026年10月26日、XPENGは広州でレベル4のロボタクシーサービスを実施するための実証運行ライセンスを取得した。「この承認により、XPENGのロボタクシーは技術検証の段階から、実環境での運用とビジネスモデルの検証へと進むことができます」と同社は述べ、このライセンスをXPENGのフィジカルAI技術の商用化に向けた重要な節目と位置付けた。

同社によると、XPENGは10月、MSCIのESG評価で最高ランクのAAAを4年連続で獲得した。XPENGは、2026年1月から10月までに納車した電気自動車について、内燃機関車と比べてライフサイクル全体の温室効果ガス排出量を570万トン超削減する見込みだと推計した。同社によると、これは若木9,543万本が10年間に吸収する二酸化炭素量に相当する。

9月および第3四半期の実績

10月の発表に先立ち、同社は2026年10月1日に9月および第3四半期の納車報告を公表し、9月の月間実績と第3四半期の合計を明らかにした。同報告によると、XPENGは2026年9月に41,256台を納車し、前月比で5％増となった。また、同月のXPENG L03の月間納車台数は10,000台を超えた。2026年第3四半期の納車台数は合計118,390台で、前四半期比15％増だった。

2026年9月17日、XPENGは最新技術を搭載したプレミアムフラッグシップSUV「G9L」を中国で正式に発売し、同モデルを10月にフランス・パリで世界発売する予定だと発表した。9月22日には、中国で最新バージョンのVLA 2.0モデルを搭載したXOS 6.3.0の展開を開始した。

9月の発表によると、2026年9月30日時点で、XPENGが中国で自社運営する充電ネットワークは430を超える都市をカバーし、4,000カ所を超える充電ステーションで構成されていた。このうち3,510カ所超が超急速充電ステーションで、充電器の総数は22,200基を超えていた。9月15日、同社は香港で初となるX-Energy (XE ) メガワット級超急速充電ステーションを開設した。

9月の発表では、2026年1月から9月までに納車したXPENGの電気自動車について、内燃機関車と比べてライフサイクル全体の温室効果ガス排出量を414万トン超削減する見込みだとされていた。これは、若木6,853万本が10年間に吸収する二酸化炭素量に相当する。9月の推計対象が1月から9月までの納車車両だったのに対し、10月の数値は1月から10月までの納車車両を対象としている。