Standard Motor Products、第3四半期の調整後希薄化後1株当たり利益は13.2％増の1.54ドル

Standard Motor Products, Inc. (SMP ) 2026年9月30日終了の第3四半期の連結純売上高は5億780万ドルとなり、前年同期の4億9,880万ドルから増加した。また、取締役会は1株当たり33セントの四半期配当を承認した。10月30日付の同社の2026年第3四半期決算発表によると、米財務省から受け取った関税還付金の会計処理を除外した調整後純売上高は5億1,290万ドルで、前年同期比2.8％増だった。継続事業の希薄化後1株当たり利益は1.42ドル、調整後希薄化後1株当たり利益は前年同期比13.2％増の1.54ドルだった。

SMPに帰属する継続事業利益は四半期で3,260万ドルとなった。2025年第3四半期は2,980万ドル、希薄化後1株当たり1.32ドルだった。非GAAPベースの継続事業利益は3,530万ドルで、前年同期は3,060万ドル、希薄化後1株当たり1.36ドルだった。

2026年9月30日までの9カ月間の連結純売上高は14億6,060万ドルで、2025年の同期間の14億610万ドルを上回り、調整後純売上高は14億9,080万ドルだった。継続事業利益は8,270万ドル、希薄化後1株当たり3.62ドルとなり、前年同期の6,980万ドル、同3.11ドルから増加した。非GAAPベースの継続事業利益は8,590万ドル、希薄化後1株当たり3.76ドルで、前年同期は7,750万ドル、同3.45ドルだった。

同社の調整後純売上高では、国際緊急経済権限法に基づき米財務省から受け取った還付金の会計処理を除外している。同社は、還付金の一部が顧客に還元される可能性があると見積もっている。決算発表に添付された連結財務諸表によると、IEEPAに基づく関税調整額は第3四半期に510万ドル、9カ月間で3,020万ドルだった。

会長兼最高経営責任者のEric Sillsは、四半期の調整後EBITDAが過去最高の6,660万ドルに増加したと述べた。Sillsは「年初来、売上高と利益の両方で記録を更新しました」と語った。

第3四半期のセグメント別業績

Vehicle Controlの調整後純売上高は四半期に6.0％増加し、年初来では5.1％増となった。同社は四半期の増加について、顧客がDIFM（整備業者による取り付け）販売の獲得に向けて品ぞろえを拡充したことによる堅調な出荷、全カテゴリーにわたる底堅い需要、前年同期との比較が容易だったことを要因に挙げた。また、このセグメントの顧客向け販売動向は四半期を通じてプラスを維持したと述べた。

Temperature Controlの調整後純売上高は四半期に4.1％減少した。前年同期が過去最高だったことが比較のハードルとなった一方、年初来では4.2％増加している。同社によると、上半期の非常に強いシーズン前受注により、第2四半期まで出荷が大幅に先行した。一方、第3四半期の顧客向け販売は堅調で、以前に購入された在庫の販売消化も好調だった。

Nissens Automotiveの調整後純売上高は7.6％増の9,100万ドルとなった。同社は、現地通貨ベースで一桁台後半の売上高成長を記録し、一部の最終市場で記録的な高温が追い風となった一方、為替換算が小幅な逆風となったと説明した。同セグメントの年初来の調整後純売上高は7.9％増加している。Engineered Solutionsの調整後純売上高は前年同期比で4.9％増、第3四半期比ではなく年初来で11.4％増となった。同社は、今後数四半期は比較対象のハードルが高い状態が続くため、売上高の伸びはより平準化した水準になると予想している。

同社の調整表に基づく、四半期および9カ月間のセグメント別調整後純売上高：

債務削減、業績見通し、配当

四半期の調整後EBITDAは6,660万ドルとなり、前年同期の6,170万ドルから増加した。同社は主な要因としてVehicle ControlとNissensの業績を挙げ、四半期の売上高減少によるTemperature Controlのマイナス影響が一部を相殺した。売上総利益は1億6,560万ドルで、前年同期は1億6,180万ドルだった。販売費および一般管理費は1億1,540万ドル（前年同期は1億1,340万ドル）、営業利益は5,010万ドル（同4,760万ドル）だった。

四半期末の純有利子負債は3億8,190万ドルとなり、2026年第2四半期末の5億1,020万ドルから減少した。純有利子負債レバレッジも、第2四半期の2.5倍から1.8倍に低下し、2026年末までに純有利子負債を調整後EBITDAの2.0倍に引き下げるという同社の目標を上回った。同社は、この返済は季節的にキャッシュ創出力が高まる四半期にあたることを反映していると述べた。棚卸資産は、2025年12月31日時点の7億2,790万ドルから6億4,610万ドルに減少した。営業活動による純キャッシュ創出額は、9カ月間で2億720万ドルとなり、前年同期の8,570万ドルを上回った。一方、設備投資は2,350万ドルで、前年同期の2,930万ドルから減少した。2026年9月30日時点の現金は1億500万ドル、総有利子負債は4億8,700万ドルだった。

第3四半期の業績には、係争中の訴訟案件に関連する360万ドル（希薄化後1株当たり0.16ドル）の費用が含まれている。照合表では、この費用はNissens Automotiveセグメントに計上され、非GAAPベースの利益から除外されている。同四半期には、法人所得税控除後で1,850万ドルの非継続事業損失も含まれており、前年同期の損失額は3,420万ドルだった。非継続事業を含めたSMPに帰属する純利益は1,410万ドル（希薄化後1株当たり0.62ドル）となった。前年同期は純損失430万ドル（希薄化後1株当たり0.19ドル）だった。

同社は、2026年通期の売上高成長率を1桁台前半から中盤、調整後EBITDAマージンを11～12％とする見通しを据え置いた。この見通しには、現在進行中の関税環境の変化による影響、地政学的状況に起因する大幅なインフレの影響、または顧客のサプライチェーン金融プログラムに影響する金利上昇は織り込まれていない。同社は、こうした圧力には通常どおり、コスト削減と価格改定策を組み合わせて対応する方針だと述べた。

取締役会が承認した発行済み普通株式1株当たり33セントの配当は、2026年11月16日時点の株主を対象に、同年12月1日に支払われる。決算資料によると、四半期の普通株式1株当たり配当宣言額は0.33ドルで、2025年第3四半期の0.31ドルから増加した。

「年末の最終四半期を迎えるにあたり、厳しい事業環境を引き続き乗り越え、ここ数四半期にわたって続いてきた好調な勢いを維持できると期待しています」とSills氏は述べた。

同社は、2026年10月30日午前11時（米東部時間）に決算説明会を開催する予定だ。ウェブキャストは同社ウェブサイトから視聴でき、説明会終了後24時間以内に同サイトで録画配信へのリンクを公開する。