人工知能

CES 2024 – 今年最もエキサイティングなテクノロジー展示

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毎年、コンシューマーエレクトロニクスショー(CES)では、世界で最も革新的な企業の新しく未来的なテクノロジーが披露されます。2024年も例外ではなく、さまざまな破壊的産業にわたって魅力的なアイデアと実装が展示されています。以下は、EVからロボティクスまでのいくつかの例です。

人工知能

驚くべきことではありませんが、AIは今年のCESで大きな役割を果たしており、さまざまなデバイスにおいて異なるレベルの統合が見られます。最も話題になっている製品の一つは、すでに手頃な価格で大衆に有益である点が特に興味深いです。それがRabbit の r1 ポケットコンパニオンです。


このデバイスはシンプルに見えますが、決してそうではありません――それがポイントです。Rabbit の創業者兼 CEO のジェシー・リュウは次のように述べています、

“私たちの使命は、最もシンプルなコンピュータを作ることです――使い方を学ぶ必要がないほど直感的なもの。”

r1 は、iPhone や Android デバイスに一般的に使用されている「アプリベースのオペレーティングシステム」を置き換えることで、この目標を達成しようとする同社初の試みです。その代わりに何が来るか?大規模言語モデル(LLM)の最近の進歩と、同社が「大規模アクションモデル(LAM)」と呼ぶものを活用した AI 搭載の「コンパニオン」で、Siri、Alexa、Google アシスタントのような過去の試みが常に目指していた、直感的で生産性重視のアシスタントになります。これにより、数多くのアプリをいちいち探したり、タブを切り替える必要がなくなります。代わりに、r1 は実際に行動を起こすことで、タスクを開始から完了まで見届けることができ、単に意図を理解するだけではありません。

「ついに、あなたが言おうとしていることを理解するだけでなく、実際にあなたに代わって作業を手伝ってくれるコンピュータを作ることができました。」 – Rabbit の創業者兼 CEO ジェシー・リュウ

r1 が魅力的なのはその機能ではなく、価格が199ドルという点です――つまり、一般の人々にとても手が届きやすいということです。

拡張現実と仮想現実

過去数年で AI への関心が急速に高まったことで、拡張現実と仮想現実のソリューションが脇に追いやられたように感じられるかもしれません。しかし、安心してください――この技術は今後も存続し、急速に進化しています。Apple Vision Pro のようなオプションが登場する中、CES 2024 では次世代の提供として知られる XREAL Air 2 Ultra がトップ競合となる可能性を示しました。

この製品が Ray-Ban Meta スマートグラスの直接的な競合であると考えるのは妥当かもしれませんが、必ずしもそうではありません。確かに、どちらもカメラを内蔵したサングラスですが、XREAL Air 2 Ultra はそれ以上のことを実現しています。この製品は本格的な拡張現実体験を提供しようとしています。統合された OLED ソニー画面を使用することで、環境にオブジェクトを重ね合わせ、リアルタイムで操作できます。会社はこの製品を「世界で最も高度な軽量空間コンピューティンググラス」と呼んでいます。

この製品のアプローチが興味深いもう一つの理由は、VR ヘッドセットとは異なり、日常生活での使用にはるかに現実的である点です。Apple Vision Pro がいかに素晴らしいものであっても、通勤時にそれを装着する人はいません。そのため、XREAL Air 2 Ultra は通常の眼鏡としても機能する必要があり、軽量さや電致変色調光(レンズの暗さを瞬時に変える)といった機能で、屋内外や動画視聴時にも使えるようにしています。

XREAL Air 2 Ultra はプレミアム製品で、価格は 699 ドルです。この価格は、先に述べたスマート機能、チタンフレーム、そして非常に洗練されたパッケージを備えていることから十分に正当化されます。

電気自動車

世界中で、日本はその革新的で先進的な企業で知られています。この巨人のうちの二つ、ソニーとホンダは昨年、Afeela – 未来の交通手段を示す電気自動車プロジェクト を発表し話題となりました。Afeela は CES 2024 でも最新のコンセプト車を披露し、さまざまな便利なガジェットが搭載されています。

Afeela の最新プロトタイプのタグライン「…あなたと知性をコミュニケートする未来のモビリティ」からも分かるように、AI が大きな役割を果たしています(そして多くのスクリーンも)。つまり、車は単なる移動手段ではなく、インタラクティブな体験となります。具体的には、内蔵された「会話型パーソナルエージェント」や没入型エンターテイメント、空間オーディオ、ノイズキャンセリング、拡張現実ナビゲーション、自動運転などが実装されています。

展示された Afeela の車両はまだプロトタイプですが、EV の未来像として興味深いビジョンを示しています。内燃機関は今後数年で一般消費者向けに廃れつつあることは既に分かっています。この車が特別なのは、補完的な技術が統合されており、人々が強制されるのではなく、EV を選びたくなるような魅力を提供している点です。

ロボティクス

材料科学の継続的な進歩により、ロボティクスは急速に発展する別の破壊的産業です。日常生活にロボットヘルパーが浸透するまでにはまだ時間がかかるかもしれませんが、WIRobotics の WIM のようなロボティックエクソスケルトンはすでに存在しています。
https://youtu.be/Fz7c0ribsGc

先に紹介した Rabbit の r1 と同様に、WIM の最大の特徴は幅広い対象ユーザーに向けられている点です。このデバイスは、移動に課題がある人だけでなく、すべての人を対象としています。運動の補助、荷重の持ち上げ、長時間の立ち仕事などに役立ちます。これは、バックドライブ可能なアクチュエータや力センサーといった技術を使用することで実現されています。同社は、これを「…大衆向けの、人体と安全に相互作用できる最初のウェアラブルロボティクス企業」と位置付けています。

WIM の価格についてはまだ情報がありませんが、その魅力は非常に大きいと考えられます。もし同社が大衆に手が届く価格で製品を実現できれば、WIM はウェアラブルロボティクスの実世界での最初の実装の一つになる可能性があります。

持続可能性

最近、なぜヒートポンプが家庭の気候制御の主要な選択肢として注目されているかについて触れました。かつては暖かい地域でのみ使用が限定されていたこの技術も、現在ではほぼどこでも利用可能なレベルに進化しています。CES 2024 では、Bosch などのメーカーが独自の空気源冷気候ヒートポンプ「IDS Ultra」を開発し、効率の低い従来の暖房・冷房手段からの移行が進む中で、これらのユニットが今後果たす役割を認識する競争に加わりました。


IDS Ultra のような空気源冷気候ヒートポンプは、摂氏 -15 度(華氏 5 度)までの低温でもフル暖房能力を発揮できます。このような製品は、ウェアラブルロボティクスや AI アシスタントほど表面的にエキサイティングではないかもしれませんが、持続可能なエネルギー慣行への転換を進める上で、むしろ重要と言えるでしょう。Bosch は次のように述べています、

“ヒートポンプへの切り替えはエネルギーとコストの節約効果があります。ヒートポンプはガス炉の 3〜5 倍のエネルギー効率を持ち、標準的な電気炉やベースボードヒーターの約半分の電力で動作します。”

空気源冷気候ヒートポンプの導入を検討している方は、設置の複雑さや必要なユニットサイズなどにより費用が大きく変動するため、資格のある設置業者に相談してください。

Joshua Stonerは多面的な専門家です。彼は革命的な'blockchain'技術に大きな関心を持っています。