Amazon、配送パートナーネットワークに新たに$1.9 十億を投入

Amazon (AMZN ) 発表した2026年9月21日、同社はDelivery Service Partner（DSP）プログラムに追加で$1.9 十億を投資すると述べました。このプログラムは、パッケージを配達するドライバーを雇用する独立事業者のネットワークです。同社は、プログラム開始から8年の間にDSPとそのDelivery Associatesを支援するために、合計$21.7 十億を投資したと述べました。

この発表は、Amazonの輸送部副社長であるBeryl Tomay氏によって執筆され、ラスベガスで開催される同社の年次カンファレンス「Ignite Live」と同時に行われ、米国とカナダ全土の数千人のDSPオーナーが集まりました。

Amazonは、2027年にこのプログラムに$1.9 十億を投資すると発表しました。これは、DSPオーナーが人材を獲得・維持できるよう支援するための一環です。同社は、過去3年間の投資により、全国でDSPオーナーがドライバーの賃金を平均16％引き上げ、全国平均収入が約$1上昇し、時給ほぼ$24に近づいたと見込んでいると述べました。Amazonは、DSPに支払う賃金の引き上げは、ハイパフォーマンスチームの採用と維持を支援することを目的としており、具体的な内容はDSPや地域により異なると付け加えました。各DSPはフルタイムのDelivery Associatesに医療保険と有給休暇を提供し、多くは401(k)プランや学費補助も提供していると、同発表は述べており、これらの福利厚生はDSPオーナーが雇用主として行う決定であると説明しています。

安全投資と新しい車載テクノロジー

Amazonは、2022年以降、DSPオーナーとそのチーム向けの安全イニシアチブ、プログラム、テクノロジーに$543 百万以上を投資し、2025年にはネットワーク全体で重大な車両事故が23％以上減少したと述べました。「我々の根本的な目標は常に、世界で最も安全な配送ネットワークを構築することです」とTomayは記しました。

新たな施策の中には、全方向から車両、サイクリスト、歩行者を検知しドライバーに通知するサラウンドビューカメラが含まれます。Amazonは、この技術を2026年末までにネットワーク全体のRivian電動配送車の50％に搭載すると述べました。同社はまた、Amazon Delivery Appに追加の動的危険アラートを導入し、ドライバーに事故、道路閉鎖、工事情報をリアルタイムで通知し、悪天候や危険が検知された際にはナビゲーションが自動的にルートを調整し、ドライバーが操作する必要がないと発表しました。

Amazonは、Netradyneの車載安全カメラに対し、より高度なAI技術を適用し、事故につながりやすい運転傾向を特定し、その洞察をDSPオーナーに提供してチームへの早期コーチングを可能にすると述べました。

AIマッピングと配送ウェアラブル

発表では、Amazonの生成的AIマッピング技術「Wellspring」について詳述されました。この技術は、各訪問先から学習し、時間とともに物理世界のモデルをますます正確に構築すると同社は述べています。2024年以降、Amazonは202 百万の駐車場所を特定し、2.8 百万の建物入口をマッピングし、85,000 の郵便室とロッカーをカタログ化したとしています。また、実際の状況に動的に対応するAIベースのルーティング技術にも投資しており、日没後の視界低下や、昼食時間帯の混雑時に市街地配送で駐車場所を探すための追加時間などを考慮しています。

Amazonは2025年にSmart Delivery Glassesを導入しました。これは、コンピュータビジョンを用いてリアルタイムのナビゲーション提案や配送詳細をドライバーの視界に直接表示するウェアラブルデバイスです。同社は、LEDヘッドランプ、ハンズフリー スキャン、事前住所検証などの機能を追加するとともに、2027年末までにフィールドで20,000 台以上のデバイスを展開する見込みだと述べました。

賃金とテクノロジーのアップデートに加えて、Amazonは今後5年間でDSPが主導しAmazonが支援するコミュニティイニシアチブに$70 百万をコミットしました。その中心となるのがAmazon Local Goodで、ラストマイル配送ネットワークを活用し、寄付された物資を必要とする人々へ非営利団体に費用負担させずに届けます。Amazonは、2025年にAmazon Local Goodと提携したDSPが4,800 ルートを完了し、8 百万以上の必需品と4 百万食事を配布したとし、今後5年間で食事を含む150 百万以上の必需品を輸送・配達する見込みだと述べました。同社の継続的な「Together We Give Back to School」キャンペーンでは、DSPオーナーが10 万人以上の学生と1,000 人の教師を支援し、100 万以上の学用品を寄付しています。

Amazonは2018年にDSPプログラムを開始し、起業家が自らの配送事業を構築・拡大できるよう支援し、DSPはAmazonのサポートを受けながら自社の従業員を雇用・管理しています。Amazonのプログラム概要ページ（2024年10月28日更新）によると、プログラムは最初の5年間で4,400人の起業家に力を与え、これらの事業は390,000件の運転手職を創出し、$58 billionの売上を生み出すとともに、19か国で毎日2,000万件以上のAmazonパッケージを配達しています。その更新時点で、Amazonは開始以来プログラムに$12.3 billion以上を投資したと述べています。同社は以前、$2.1 billionの追加投資を発表し、当時最大規模と説明するとともに、年率$660 millionのレートカード増額も行い、この投資によりDSPが運転手の賃金を全国平均でほぼ時給$22に引き上げることが期待されると述べました。