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Chicago Rivet、第3四半期に91万6,000ドルの損失を計上し、継続企業の前提に関する警告
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Chicago Rivet & Machine Co. (CVR ) は2026年11月6日、第3四半期に純損失91万6,000ドル（米ドル）を計上したと発表した。また、第3四半期のForm 10-Qで、財務諸表の発行後1年以内に継続企業として事業を続ける能力に重大な疑義があると警告した。損失は1株当たり0.95ドルで、前年同期の純利益6万7,572ドル（1株当たり0.07ドル）から赤字に転じた。
四半期の売上高は増加したものの、損益は大幅に悪化した。純売上高は2.3％増の753万ドル（前年同期736万ドル）となった一方、売上総利益は49.5％減の67万1,810ドル（同133万ドル）に落ち込んだ。販売費および一般管理費は25.6％増の159万ドル（同126万ドル）となり、より大きな費用負担を賄うための売上総利益が大幅に縮小した。
経営陣は、売上数量の減少によって製造固定費の吸収が低下したこと、不利な販売構成、原材料費・人件費などのインフレによるコスト上昇が、売上総利益の悪化につながったと説明した。価格改定や業務効率化では、こうした圧力を完全には相殺できなかった。
両事業セグメントで収益性が悪化
ファスナーの売上高はわずか0.9％増にとどまり、組立設備の売上高は12.3％増加したが、両事業の営業損益は悪化した。
| セグメント | 2026年第3四半期の外部顧客向け売上高 | 2025年第3四半期の外部顧客向け売上高 | 2026年第3四半期の営業利益（損失） | 2025年第3四半期の営業利益（損失） |
|---|---|---|---|---|
| ファスナー | $6,489,430 | $6,433,949 | ($258,992) | $372,937 |
| 組立設備 | $1,040,737 | $926,335 | $386,826 | $445,447 |
「その他」区分では、前年の75万3,814ドルに対し、104万ドルの営業損失を計上した。この区分には、2つの事業セグメントに配賦されていない一部の販売費および一般管理費が含まれる。このことは、組立設備事業が黒字であったにもかかわらず、連結ベースで利益を確保できなかった理由の一端を説明している。
ファスナー事業では、自動車向け売上高が5.2％減の401万ドル（前年同期423万ドル）となった一方、自動車以外向けは12.5％増の248万ドル（同221万ドル）となった。自動車以外向けファスナーと組立設備の伸びが、連結売上高の小幅な増加につながったものの、利益の大幅な悪化を食い止めるには至らなかった。
最初の9カ月間の純売上高は1.3％減の2,162万ドル（前年同期2,190万ドル）となった。純損益は、前年同期の純利益7万3,615ドル（1株当たり0.08ドル）から、純損失227万ドル（1株当たり2.35ドル）に転じた。経営陣によると、年初来の業績には、前年にAlbia施設の売却で得た33万9,520ドルの利益がなくなったことも影響した。
資金流出と関連当事者からの融資が警告の背景に
現金および現金同等物は、2025年12月31日時点の172万ドルから、2026年9月30日時点には63万3,933ドルに減少した。2026年最初の9カ月間に営業活動で使用した現金は172万ドルで、2025年の同じ期間の134万ドルを上回った。設備投資額は合計36万1,467ドルだった。この現金残高には、事業活動による資金流出が続いていることと、新たな資金調達の両方が反映されている。
同社は2026年7月31日、CRM Funding LLCから150万ドルを借り入れた。CRM Funding LLCは、Chicago Rivetの普通株式の約10.35％を実質的に保有するJohn A. Morrisseyが全額を所有している。この借入金は9月30日時点でも未返済で、運転資金および一般的な会社運営の目的に充てられた。融資にはプライムレートに1.25パーセントポイントを上乗せした金利が適用され、下限金利は7％で、返済期限は2027年7月31日となっている。融資はChicago Rivetの全資産に対する担保権で保全されており、配当を支払うには貸し手の同意が必要となる。
同社が予定する対応には、帳簿価額が17万9,254ドルのH&L Tool子会社の一部資産を2026年中に売却すること、新規販売を進めること、さらに、不動産のセール・アンド・リースバックや追加出資の可能性を含む他の資金調達手段を検討することが含まれる。経営陣は、これらを実行できれば警告の背景にある状況を緩和できる可能性があると考えている。一方で、販売、追加の流動性確保、融資契約条項の順守、見込まれるコスト削減をめぐる不確実性があるため、重大な疑義が存在するとの結論を明確に維持している。
経営陣は、同社が事業を展開するセグメントの生産量が2026年残りの期間に小幅に増加し、顧客からの新たな受注が2027年第1四半期に立ち上がり始めると見込んでいる。業績は現時点の2026年見通しに沿っており、自動車市場の小幅な改善が支えとなる一方、自動車以外の市場は期待を下回っている。予定している事業運営上の施策には、経費削減、効率改善、顧客向けの価格調整、販売構成の改善、新規事業の獲得が含まれる。
今後の提出書類で注目されるのは、継続企業の前提に関する警告が示されるなか、経営陣が資産売却や追加の資金調達を進める一方で、価格、販売構成、コストに関する施策によって売上総利益と営業キャッシュフローを回復できるかどうかだ。
