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Mejores acciones de satélites y espacio para crecimiento a largo plazo

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El nuevo auge espacial

Durante la década de 1950 a 1970, la carrera espacial entre EE. UU. y la URSS condujo a un enorme progreso en la tecnología espacial, pasando de los cohetes primitivos derivados del V2 alemán a aterrizar a hombres en la Luna en apenas unas décadas.

Esto generó un enorme entusiasmo por la perspectiva de colonizar el espacio, con científicos y autores de ciencia ficción imaginando colonias en la Luna o Marte para principios de los años 2000.

Esta visión no se materializó, debido a las limitaciones inherentes de la tecnología de cohetes que llevó a los astronautas a la Luna. Los cohetes eran desechables, costosos y estaban al límite de lo que los materiales y tecnologías de la información de la época podían lograr.

Combinado con el fin de la Guerra Fría, esto hizo que la tecnología espacial permaneciera en gran medida estancada durante los siguientes 50 años.

Esto cambió cuando SpaceX, seguida de muchas otras empresas privadas y competidores chinos, revitalizó el sector con el rediseño de cohetes desde cero y logró, por primera vez, la reutilización.

Al reutilizar los cohetes, el costo de alcanzar la órbita ha disminuido drásticamente, mientras que la carga útil total que se puede lograr en un vuelo también está creciendo rápidamente, reduciendo aún más los costos.

Fuente: ARK Invest

Aunque SpaceX sigue siendo una empresa privada, inaccesible para la mayoría de los inversores, este éxito ha generado un renovado entusiasmo por todas las acciones relacionadas con el espacio. (Puedes leer aquí cómo invertir en SpaceX antes de su OPI.)

El menor costo para alcanzar la órbita hace que los satélites sean mucho más baratos de lanzar y mantener, o que satélites (y estaciones espaciales) mucho más grandes y con mayor capacidad sean finalmente viables económicamente.

Junto con el turismo espacial convirtiéndose en una actividad económica real, y una nueva carrera espacial emergente entre EE. UU. y China, esto brinda a los inversores muchas oportunidades para entrar temprano en lo que probablemente será una tendencia de auge de varias décadas en los negocios relacionados con el espacio y los satélites.

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Empresa (Ticker) Exposición principal al espacio Catalizadores 2025–2026 Riesgos clave
Lockheed Martin (LMT) Nave espacial Orion, sondas meteorológicas/planetarias, defensa de misiles Hitos del programa Artemis; cartera de misiones de espacio profundo Retrasos del programa; reorganizaciones presupuestarias
Rocket Lab (RKLB) Lanzamientos Electron; Neutron de medio alcance; componentes de satélites LC-3 abierto; plataforma de aterrizaje marítimo; contratos de lanzamientos múltiples Riesgo de calendario del Neutron; competencia de precios y cadencia
Intuitive Machines (LUNR) Entrega lunar, comunicaciones, oferta LTV; aterrizadores metalo‑oxígeno Servicios NSN; adjudicación LTV; mejoras de flujo de caja Ejecución de la misión; calendario de adjudicación; intensidad de capital
Planet Labs (PL) Mayor flota de imágenes de la Tierra; hiperespectral Entrenamiento de modelos de IA; demanda de defensa; menores costos de lanzamiento Rotación de contratos; camino hacia la rentabilidad sostenida
Virgin Galactic (SPCE) Turismo suborbital (planeador Delta) Pruebas del Delta; plan de 6 asientos y mayor frecuencia de vuelos Retraso en 2026; pista de financiación; problemas de fabricación

Principales acciones de satélites y espacio

1. Lockheed Martin

(LMT )

Lockheed Martin es una de las mayores compañías aeroespaciales y de defensa del mundo.

Por lo tanto, no es solo una empresa espacial, sino también la responsable de aviones icónicos como los helicópteros Black Hawk helicopters o el F-16, así como equipos avanzados como el F-35, flying radar planes o aviones logísticos como el C-5 Galaxy & C-130J Super Hercules.

También es el productor de algunos de los sistemas de misiles más importantes del ejército de EE. UU., como el JASSM, Javelin, ATACMS y HIMARS, con una demanda extremadamente alta tras el agotamiento de los inventarios por el conflicto en Ucrania.

También es un proveedor importante de sistemas de defensa antimisiles como el naval AEGIS y el THAAD (Terminal High Altitude Area Defense) contra misiles balísticos.

Sin embargo, las armas no son todo lo que hace la empresa. La experiencia en aviónica militar y misiles se traduce bien en experiencia en cohetería y vehículos espaciales.

Lockheed es el contratista principal del diseño, desarrollo, pruebas y producción de la nave espacial Orion, que es la parte menos controvertida o en riesgo de recortes presupuestarios de todo el programa Artemis.

Incluye Callisto, un sistema de asistencia de IA controlado por voz, en asociación con Alexa de Amazon (AMZN ), que también incorpora una prueba de soporte de videollamada desde la Tierra en colaboración con Cisco (CSCO ).

Si el programa Artemis se ampliara finalmente, gracias a lanzamientos más baratos y frecuentes con Starship, esto también podría impulsar la producción de Orion.

También relacionado con Artemis, Lockheed ha anunciado que completó pruebas críticas de un prototipo de panel solar lunar que puede funcionar en el Polo Sur de la Luna. Sin embargo, perdió ante Leidos(LDOS ) el proyecto para el programa del rover Artemis.

La compañía está activa en otros programas espaciales, como los satélites meteorológicos GOES‑R, la recolección de muestras de asteroides por OSIRIS‑REx, la sonda a Júpiter JUNO, y un chaleco protector contra radiación portátil, AstroRad.

En conjunto, desde sistemas militares clave hasta vehículos y programas espaciales igualmente importantes, Lockheed Martin está a la vanguardia de la innovación estadounidense y parece haber mantenido su ventaja mucho más afilada que muchos de sus competidores contratistas de defensa como Boeing (BA ).

La empresa debería beneficiarse de iteraciones posteriores del programa Artemis, así como de muchas otras misiones de espacio profundo y enfocadas en Marte a largo plazo.

(Puedes leer más sobre la compañía en nuestro informe de inversión dedicado “Lockheed Martin (LMT) Spotlight: A Leader In Defense and Aerospace”.

2. Rocket Lab

(RKLB )

Rocket Lab es uno de los contendientes más serios a SpaceX en el mercado de cohetes reutilizables.

La compañía se centró inicialmente en cohetes pequeños, con el sistema de lanzamiento Electron (320 kg de carga útil), que se está convirtiendo progresivamente en un cohete parcialmente reutilizable. Hasta ahora, Electron ha desplegado 224 satélites en 70 lanzamientos.

Posteriormente, Rocket Lab está trabajando en crear un cohete reutilizable de tamaño medio, el Neutron, comparable al Falcon 9 (8 000 kg a LEO en modo totalmente reutilizable, 1 500 kg a Marte o Venus).

Fuente: Rocket Lab

El Neutron será propulsado por un motor de cohete que quema metano (como Starship), lo que parece ser la tendencia para la próxima generación de cohetes.

Utilizará el recién abierto Launch Complex 3, así como una plataforma de aterrizaje marítima construida a medida por Bollinger Shipyards, el mayor constructor privado de barcos nuevos y de reparación en Estados Unidos.

Fuente: Rocket Lab

La compañía también es notable por su proceso de fabricación de satélites totalmente verticalmente integrado, lo que le permite optimizar costos y velocidad de diseño.

Esto resultó en múltiples contratos con NASA & el gobierno de EE. UU., incluido un contrato de satélite militar de 515 M $. Y un contrato civil de 143 M $ para Globalstar.

Rocket Lab también es un importante fabricante de paneles solares para satélites tras sus adquisiciones de SolAero Technologies en 2022, con más de 1 000 satélites alimentados por estos paneles y un total de 4 MW de celdas solares fabricadas.

Fuente: Rocket Lab

Por ahora, su sistema de lanzamiento depende de proveedores externos, pero una serie de adquisiciones estratégicas está cambiando eso, replicando para los sistemas de lanzamiento la estrategia de integración vertical ya lograda en el diseño y fabricación de satélites.

La compañía también está considerando la posibilidad de una constelación LEO de telecomunicaciones para generar ingresos recurrentes. Además, está contribuyendo a la investigación de fabricación en el espacio con Varda Space Industries y a la inspección de desechos orbitales.

Mientras SpaceX contó con el talento empresarial (y el dinero) de Elon Musk para desarrollar su tecnología desde cero, Rocket Lab utilizó una combinación de I&D y adquisiciones para integrar verticalmente la tecnología requerida.

Ha demostrado mucho éxito en la fabricación de satélites, y ahora busca replicar esta estrategia para cohetes reutilizables. Considerando el flujo de caja existente de la producción de satélites y los éxitos de Electron, Rocket Lab es un buen candidato para ponerse al nivel del inicio de SpaceX.

(Puedes leer más sobre la compañía en nuestro informe de inversión dedicado “Rocket Lab”.)

3. Intuitive Machines

(LUNR )

Fundada en 2013 en Houston, Texas, Intuitive es una empresa muy centrada en la Luna, como indica su ticker, y ya ha sido seleccionada para 4 misiones lunares de la NASA, y emplea a más de 400 personas.

Intuitive fue la primera empresa comercial en aterrizar con éxito y transmitir datos científicos desde la Luna. También realizó el primer disparo de un motor LOx/LCH4 (oxígeno líquido – metano líquido) en el espacio.

La compañía está trabajando en muchos proyectos que formarán la base de una infraestructura lunar para la exploración y el asentamiento.

El primero es el “servicio de transmisión de datos”, con la tecnología en fase de prueba, y con la intención de terminar con una constelación lunar de satélites de transmisión de datos alrededor de la órbita de la Luna.

La segunda parte es la “Infraestructura como Servicio”. Debería incluir un Vehículo de Terreno Lunar (LTV) capaz de operaciones autónomas, el servicio de telecomunicaciones y servicios de localización GPS.

El último segmento desarrollado para misiones lunares es la entrega de materiales a la superficie lunar. Hasta ahora, la compañía ha entregado cargas útiles científicas con el Nova‑C lander, un aterrizador de 4,3 metros de altura (14 pies) capaz de entregar 130 kg de carga a la Luna.

El siguiente paso será con el aterrizador Nova‑D, capaz de entregar entre 1 500 y 2 500 kg de material a la Luna. Esta capacidad y tamaño serán los requeridos para la entrega del LTV, así como del reactor nuclear de potencia superficial Fisión de 40 kW esperado para alimentar la base lunar.

La compañía ya ha asegurado numerosos contratos valiosos con la NASA, por ejemplo, el contrato Near Space Network, con un valor potencial máximo de 4,82 B $.

La decisión final del contrato LTV por parte de la NASA entre los 3 proveedores potenciales se espera para finales de 2025, y también tendría un valor de hasta 4,6 B $.

Además de la NASA, la compañía está intentando diversificar su base de clientes, habiendo sido seleccionada en abril de 2025 para una subvención de hasta 10 M $ por la Comisión Espacial de Texas. Esto apoyará el desarrollo de un vehículo de reentrada terrestre y un laboratorio de fabricación orbital diseñado para habilitar la biomanufactura en microgravedad.

Este vehículo de reentrada también proporcionará una opción de respaldo y reducirá riesgos para las futuras misiones de retorno de muestras lunares de la compañía.

Otro proyecto es el desarrollo de satélites nucleares de bajo consumo y sigilo para un contrato del laboratorio de investigación de la Fuerza Aérea JETSON.

Al alcanzar un flujo de caja libre positivo en el Q1 2025, y con el contrato de telecomunicaciones lunar, la empresa se vuelve mucho más segura para los inversores, pasando de ser una startup que quema efectivo a un proveedor de servicios establecido para la creciente economía espacial.

A medida que el desarrollo de nuevos instrumentos para el LTV indica, la NASA no abandonará el proyecto Artemis, incluso si elementos como el cohete SLS pueden ser revisados. Por lo tanto, el futuro para proveedores de equipos anexos como Intuitive parece prometedor.

4. Planet Labs

(PL )

La industria espacial y de satélites está experimentando una revolución con empresas como Rocket Lab o Intuitive Machines ingresando al mercado de manera agresiva.

Esto no significa que los actores establecidos en este sector no sigan siendo importantes y capaces de mantenerse al día.

Una de ellas es Planet Labs, con un enfoque en satélites de observación de la Tierra. La compañía posee una flota de aproximadamente 200 satélites de imágenes terrestres, la mayor de la historia, que capturan diariamente toda la masa terrestre.

Estas imágenes son de alta resolución e incluyen datos hiperespectrales (visible + infrarrojo y luz UV), lo que las hace útiles para geodesia, agricultura, seguros, gobiernos (incluido el militar) y finanzas.

Las imágenes satelitales pueden usarse para monitoreo, respuesta a desastres (incendios forestales, tornados, etc.), defensa e inteligencia, mapeo de infraestructuras, detección de emisiones de metano, etc.

Fuente: Planet Labs

La compañía ofrece precios transparentes, con diferentes suscripciones según las regiones del mundo cubiertas y la cantidad de kilómetros cuadrados de superficie demandados.

El 90 % de los ingresos es recurrente y proviene de contratos anuales o plurianuales.

Fuente: Planet Labs

Registró 245 M $ en ingresos en el año fiscal 2025, el doble de los 122 M $ de 2022, con ingresos récord en el Q1 2026 y un EBITDA ajustado positivo por primera vez en el Q4 2025.

La mayor fuente de ingresos proviene de la región de Norteamérica (45 %), y la defensa e inteligencia representan más de la mitad de los ingresos.

Fuente: Planet Labs

Como proveedor confiable de datos, Planet Labs podría beneficiarse de varias tendencias, independientemente de la dirección que tome la industria espacial:

  • Puede licenciar o usar internamente las imágenes para entrenar IA, tanto para un mejor monitoreo en tiempo real como para obtener nuevas ideas.
  • Se beneficiará de la guerra de precios entre proveedores de lanzamiento como SpaceX y Rocket Lab, lo que hará más barato el mantenimiento y reemplazo de su flota satelital.
  • Se beneficiará de las economías de escala en la fabricación de satélites, haciendo que los nuevos modelos más capaces sean más baratos, como demostró con la reciente incorporación de datos hiperespectrales a su oferta.

5. Virgin Galactic

(SPCE )

La idea de viajar al espacio sin tener que calificar como astronauta tras años de entrenamiento y una selección ultra‑exclusiva resulta atractiva para muchas personas.

Experimentar ingravidez, ver la Tierra desde la órbita, o incluso más adelante viajar y permanecer durante un período prolongado en la Luna o Marte tiene una demanda inherente que simplemente pide ser satisfecha y probablemente será un pilar de la futura economía basada en el espacio.

Desafortunadamente, esto aún no se ha materializado completamente, con solo un puñado de turistas espaciales ultra‑ricos que han sido pioneros en esta idea, por ejemplo, Katy Perry con Blue Origin en abril de 2025, o una tripulación totalmente amateur de 4 personas con SpaceX en 2021.

Construir un flujo regular de oportunidades de turismo espacial es el objetivo de Virgin Galactic, creada inicialmente por el multimillonario y personalidad mediática Richard Branson.

Los boletos están en el rango de 250 000‑450 000 $, con una larga lista de espera. Los primeros clientes parecen estar extasiados con su experiencia:

“Este ha sido el mejor día de mi vida, el día más sensacional de mi vida. Y no se puede obtener nada mejor que eso. Superó mis sueños más salvajes.”

Virgin Galactic ha estado trabajando en mejorar su economía unitaria, con un nuevo sistema de lanzamiento, el “Delta”, capaz de transportar 6 pasajeros en lugar de 4, y de realizar 8 vuelos/mes en lugar de solo uno.

En conjunto, estas 2 métricas mejoradas deberían impulsar los ingresos por unidad en 12 x, con un tiempo de recuperación de menos de 6 meses para cada transbordador Delta.

La prueba de vuelo del Delta se esperaba a mediados de 2025, antes de ser reprogramada para el otoño de 2026.

“La compañía se encontró con un problema en la producción de las primeras pieles de carbono compuesto para el fuselaje del vehículo. El material tenía diferentes densidades basadas en las fuerzas de compresión que debía soportar, lo que causó problemas cuando los compuestos fueron colocados en una autoclave.”

Michael Colglazier – Chief executive of Virgin Galactic

Este retraso podría colocar a la compañía en una posición difícil, con un precio de acción bastante bajo y la necesidad de alcanzar un flujo de caja positivo lo antes posible.

Al mismo tiempo, la satisfacción de los clientes anteriores, un plan claro para un diseño rentable (transbordadores Delta) y una larga lista de espera de clientes potenciales indican que la empresa aún podría ser viable incluso sin recaudar muchos fondos adicionales.

Así que mucho dependerá del éxito del desarrollo, fabricación y operación del transbordador Delta.

(Debe notarse que Virgin Galactic es diferente de Virgin Orbit. Virgin Orbit se declaró en bancarrota en abril de 2023, y proporcionó servicios de lanzamiento para pequeños satélites, con Rocket Lab adquiriendo la instalación de Long Beach, la fabricación y los activos de herramientas de la compañía.)

Otras opciones

Entre las formas alternativas de obtener exposición en la cartera al sector espacial, se puede invertir en ETFs relacionados, que puedes encontrar en nuestro artículo “5 Mejores ETFs Aeroespaciales para Invertir”.

Otra forma es invertir en materiales aeroespaciales, como se explica en nuestro informe sobre renio y titanio. en español.

Jonathan es un ex investigador de bioquímica que trabajó en análisis genético y ensayos clínicos. Ahora es un analista de acciones y escritor de finanzas con un enfoque en innovación, ciclos del mercado y geopolítica en su publicación The Eurasian Century.