Honeywell Aerospace relève ses prévisions de BPA pour 2026 et annonce son premier dividende

Honeywell Aerospace Inc. (HONA ) a publié ses résultats du troisième trimestre 2026 le 28 octobre 2026. Pour le trimestre clos le 26 septembre 2026, le chiffre d’affaires s’est élevé à 4 644 millions de dollars, en hausse de 2 % par rapport aux 4 533 millions de dollars enregistrés un an plus tôt, tant sur une base publiée qu’organique, et le bénéfice net a atteint 737 millions de dollars, en hausse de 13 % par rapport à 654 millions. Pour son premier trimestre en tant que société indépendante, après sa scission du 29 juin 2026, l’entreprise a également relevé ses prévisions de bénéfice par action ajusté pro forma de l’entité autonome pour l’ensemble de l’année, et son conseil d’administration a annoncé le premier dividende trimestriel en numéraire de Honeywell Aerospace, de 0,40 $ par action.

L’EBIT ajusté, un indicateur hors PCGR, s’est établi à 1 161 millions de dollars, en hausse de 1 % par rapport à 1 151 millions. L’entreprise a indiqué que ce chiffre comprenait un avantage net d’environ 50 millions de dollars provenant de remboursements de droits de douane au titre de l’International Emergency Economic Powers Act, ainsi que de nouveaux coûts nécessaires à son fonctionnement en tant que société cotée indépendante. Le bénéfice net attribuable à Honeywell Aerospace s’est élevé à 726 millions de dollars.

Le bénéfice dilué par action s’est établi à 2,29 $. Le BPA ajusté de 2,21 $ excluait 0,18 $ par action de produits liés aux régimes de retraite et réintégrait 0,06 $ par action d’amortissement d’immobilisations incorporelles lié aux acquisitions, ainsi que 0,04 $ par action de coûts de transaction, selon le rapprochement présenté par l’entreprise. Celle-ci ne fournit pas de comparaison du bénéfice par action avec l’année précédente, estimant qu’elle n’est pas pertinente ; les montants par action des périodes antérieures à la scission sont calculés sur la base de 317 millions d’actions ordinaires en circulation à la date de la scission, tandis que le BPA ajusté du troisième trimestre a été calculé sur la base d’une moyenne pondérée de 317,7 millions d’actions.

Les flux de trésorerie liés aux activités opérationnelles se sont élevés à 668 millions de dollars, et le flux de trésorerie disponible a atteint 500 millions après 168 millions de dollars de dépenses d’investissement. L’entreprise définit le flux de trésorerie disponible, un indicateur hors PCGR, comme les flux de trésorerie liés aux activités opérationnelles diminués des dépenses d’investissement, à l’exclusion des paiements en espèces effectués pour régler des litiges liés à Flexjet. Le carnet de commandes s’établissait à 19 324 millions de dollars à la fin du trimestre, en hausse de 12 % par rapport aux 17 255 millions enregistrés un an plus tôt, et les commandes sur les douze derniers mois ont progressé de 9 %, tirées par les secteurs de la défense et du spatial, a indiqué l’entreprise.

Pour les neuf mois clos le 26 septembre 2026, le chiffre d’affaires s’est établi à 13 518 millions de dollars, contre 12 896 millions un an plus tôt, et le bénéfice net à 1 635 millions, contre 2 292 millions. Le tableau des flux de trésorerie sur neuf mois fait apparaître 15 843 millions de dollars de produits d’émission de dette à long terme et 15 080 millions de transferts nets à l’ancienne société mère de l’entreprise. La dette à long terme s’élevait à 15 853 millions de dollars au 26 septembre 2026, contre 4 millions au 31 décembre 2025, et la trésorerie et les équivalents de trésorerie atteignaient 1 558 millions de dollars à la fin du trimestre.

Le directeur général, Jim Currier, a déclaré que l’entreprise avait dépassé ses attentes lors de son premier trimestre en tant que société indépendante, en augmentant son chiffre d’affaires et son EBIT ajusté par rapport au trimestre précédent et à l’année précédente. « La demande pour nos solutions reste robuste, avec une croissance de 9 % des commandes sur les douze derniers mois », a-t-il indiqué. Il a ajouté que l’entreprise observait des signes encourageants chez les fournisseurs qui déterminent le rythme de la production et que ces progrès, associés à la qualification en cours de sources d’approvisionnement supplémentaires, la plaçaient en bonne position pour renforcer la croissance de son chiffre d’affaires et de sa production en 2027 et au-delà.

Résultats par marché final et par segment

Les ventes d’équipements d’origine pour l’aviation commerciale ont progressé de 7 % sur une base publiée et de 8 % sur une base organique, pour atteindre 690 millions de dollars, grâce à l’augmentation des cadences de production des avions de transport commercial et des volumes d’équipements sélectionnables. Les ventes après-vente pour l’aviation commerciale ont augmenté de 2 %, à 2 126 millions de dollars ; l’entreprise a décrit la demande sous-jacente comme saine, avec des contraintes liées à la disponibilité des composants mécaniques. Les ventes du secteur de la défense et du spatial ont progressé de 1 %, à 1 828 millions de dollars. Cette croissance, portée par les acquisitions de CAES et de Civitanavi, a été partiellement contrebalancée par une baisse des volumes à l’international, due aux contraintes d’approvisionnement et à la cessation progressive d’un programme gouvernemental soumis à restrictions, hors secteur aérospatial. L’entreprise définit la variation organique des ventes comme l’évolution, d’une année sur l’autre, du chiffre d’affaires net publié, hors effets de conversion des devises, acquisitions nettes des cessions pendant les douze premiers mois suivant une opération, ainsi que tout élément inhabituel ou non récurrent.

Le chiffre d’affaires du segment Solutions électroniques a progressé de 4 % sur une base publiée et de 5 % sur une base organique, à 1 784 millions de dollars, tandis que son EBIT ajusté a augmenté de 11 %, à 564 millions. Selon l’entreprise, les remboursements de droits de douane et les prix ont plus que compensé une composition défavorable des ventes et la hausse des coûts. Le chiffre d’affaires du segment Moteurs et systèmes de puissance a progressé de 3 % sur une base publiée et de 2 % sur une base organique, à 1 515 millions de dollars, tandis que son EBIT ajusté a reculé de 16 %, à 250 millions, la composition défavorable des ventes et la hausse des coûts ayant plus que contrebalancé les effets des prix et des remboursements de droits de douane. Les ventes du segment Systèmes de contrôle sont restées stables, sur une base publiée comme organique, à 1 345 millions de dollars, et son EBIT ajusté a progressé de 2 %, à 382 millions, les prix ayant plus que compensé la hausse des coûts et la composition défavorable des ventes. L’EBIT ajusté des segments fait partie des indicateurs hors PCGR mentionnés dans le communiqué.

Prévisions pour 2026 et premier dividende

Honeywell Aerospace a maintenu ses prévisions de croissance organique des ventes pour l’ensemble de l’exercice 2026, à 4 %–5 %. La société a resserré la fourchette de ses prévisions d’EBIT ajusté pro forma de l’entité autonome, qui passe de 4,35 à 4,45 milliards de dollars à 4,375–4,425 milliards de dollars. La fourchette de croissance sur un an passe de stable à +3 % à +1 % à +2 %. Les prévisions de BPA ajusté pro forma de l’entité autonome ont été relevées : elles s’établissent désormais entre 7,85 et 8,00 dollars, contre 7,60 à 7,90 dollars auparavant. Les prévisions de flux de trésorerie disponible pour le second semestre 2026 ont été relevées, passant de 1,0–1,5 milliard de dollars à 1,2–1,4 milliard de dollars. La société a indiqué qu’elle ne pouvait pas rapprocher ces indicateurs prospectifs hors GAAP des mesures GAAP les plus directement comparables sans effort déraisonnable, car elle ne peut prévoir de manière fiable le montant et le calendrier de certains éléments.

Le dividende de 0,40 dollar par action ordinaire déclaré par le conseil d’administration sera versé le 4 décembre 2026 aux actionnaires inscrits au registre à la clôture de la journée le 13 novembre 2026. « La décision du conseil d’administration de déclarer un dividende régulier témoigne de la visibilité dont nous disposons quant à la croissance durable de notre flux de trésorerie disponible au cours des prochaines années », a déclaré Currier. Il a ajouté que le versement d’un dividende compétitif et croissant constitue un élément clé de la stratégie d’affectation du capital de la société, tout en lui permettant de préserver sa flexibilité financière et une solide notation de crédit de qualité investissement.

La société a indiqué avoir remporté depuis le début de l’année de nouveaux marchés d’une valeur estimée à plus de 20 milliards de dollars sur toute leur durée de vie. Parmi les annonces venant étayer ce chiffre, l’U.S. Air Force a fait passer le moteur SkyShot 1600 de la société à l’étape de la revue de conception préliminaire, dans le cadre du programme Autonomous Collaborative Platform consacré aux avions de combat collaboratifs et aux systèmes d’aéronefs sans équipage. La société a également obtenu plus de 2 milliards de dollars de nouveaux contrats pour fournir des systèmes de navigation et des systèmes radiofréquence destinés à plusieurs programmes de missiles et de munitions, notamment des contrats initiaux portant sur des plateformes jugées prioritaires par le Munitions Acceleration Council.

Honeywell Aerospace a également annoncé l’agrandissement de 300 000 pieds carrés de son usine de fabrication de Tempe, en Arizona. L’extension, dont l’ouverture est prévue fin 2028, permettra de soutenir la production actuelle de Control Systems, les marchés récemment remportés et les plateformes de nouvelle génération. Lors d’une conférence destinée aux investisseurs en septembre, la société a présenté une mise à jour sur sa chaîne d’approvisionnement, évoquant les contraintes liées à un petit nombre de fournisseurs de composants mécaniques, qui, selon elle, limitent actuellement la croissance de la production.

La société a achevé sa scission de Honeywell Technologies et a commencé à être cotée au Nasdaq Stock Market le 29 juin 2026. Son ancienne société mère, Honeywell Technologies a publié ses propres résultats du troisième trimestre le 22 octobre 2026, faisant état de ventes de 5,0 milliards de dollars et d’un bénéfice ajusté par action de 2,27 dollars.

Honeywell Aerospace a programmé une conférence téléphonique destinée aux investisseurs le 28 octobre 2026 à 17 h, heure avancée de l’Est (EDT). L’enregistrement de la webdiffusion sera disponible pendant 30 jours.