Les exploits d’Elon – Investir dans l’homme qui ne perd jamais

Le milliardaire de la technologie Elon Musk est connu pour ses ambitions audacieuses, qu’il poursuit sans relâche en constituant une équipe solide et talentueuse, en fixant de grands standards et en créant une culture de réussite.

À plusieurs reprises au cours de sa carrière, Elon a essentiellement mis en jeu toute sa réputation et son gagne-pain avec des décisions audacieuses. Plus récemment, nous l’avons vu lorsqu’il a soutenu le candidat présidentiel outsider Donald Trump.

La personne la plus riche du monde a tout misé sur Trump, dépensant 118 millions de dollars pour le soutenir. Et ce pari a porté ses fruits de façon considérable, puisque Trump a remporté les élections présidentielles américaines et la fortune de Musk a dépassé les 300 milliards de dollars.

Décrivant Musk comme un « leader industriel unique en son genre », Trump a suggéré de nommer Musk « secrétaire de la réduction des coûts ». Dans une autre occasion, Trump a loué Musk en déclarant : « Nous avons une nouvelle star. Une star est née: Elon », et a parlé de la protection de « nos super génies ».

Avec cette nouvelle victoire, Musk continue de consolider sa position de leader doté d’une vision futuriste. Alors, examinons tout ce qu’il a construit, jusqu’où ses idées sont arrivées et où elles se dirigent !

Tesla

Une entreprise automobile et d’énergie propre, Tesla (TSLA ) conçoit, fabrique et vend des véhicules électriques à batterie, des dispositifs de stockage d’énergie, des panneaux solaires et des services associés.

Fondée en 2003, il a fallu attendre environ un an avant qu’Elon ne rejoigne Tesla en tant que principal actionnaire et ne soit nommé PDG en 2008, l’année où son premier modèle de voiture, la sportive Roadster, a commencé la production. En juin 2021, la Model 3 de Tesla est devenue le premier véhicule électrique à vendre 1 million d’unités dans le monde.

Parmi toutes les entreprises de Musk, Tesla est la seule cotée en bourse, ce qui en fait l’option d’investissement principale pour ceux qui croient en suivant Elon.

Au moment de la rédaction, les actions de Tesla, dont la capitalisation boursière s’élève à 1,12 billion de dollars, se négocient à 350 $, en hausse de 40,85 % depuis le début de l’année (YTD). Fait intéressant, le jour de l’élection, le 5 novembre, les actions TSLA s’échangeaient autour de 242 $, ce qui signifie qu’en moins d’une semaine, les actions de la société de voitures électriques d’Elon ont bondi de 44,6 %.

Alors que ces gains récents aident les actions TSLA à approcher de leur plus haut historique (ATH) d’environ 413 $ atteint fin nov. 2021, Tesla a franchi le cap du trillion de dollars. Elle affiche un BPA (TTM) de 3,65, un PER (TTM) de 95,96 et un ROE (TTM) de 20,65 %, tandis que son ratio dette/capitaux propres (MRQ) est de 11,01 %, selon les données de CNBC.

Tout comme les actions TSLA, les avoirs en Bitcoin de l’entreprise ont également dépassé le milliard de dollars suite à la victoire de Trump, alors que la plus grande cryptomonnaie du monde, avec une capitalisation de 1,75 billion de dollars, a atteint un nouveau sommet à 89 864 $. Le fabricant de véhicules électriques détient actuellement 11 509 BTC, annoncés pour la première fois en fév. 2021 afin d’offrir « plus de flexibilité pour diversifier davantage et maximiser les rendements de notre trésorerie ».

Pour les résultats financiers du troisième trimestre 2024, l’entreprise a déclaré un chiffre d’affaires de 23,35 milliards de dollars, soit une hausse de 8 % par rapport à l’année précédente. Le bénéfice net s’élève à 2,17 milliards de dollars, soit 62 cents par action.

Parallèlement, ses marges bénéficiaires se sont améliorées de 739 millions de dollars grâce aux revenus des crédits réglementaires automobiles. Selon FedScout, Tesla a déclaré un total d’environ 10 milliards de dollars de ventes de « crédits réglementaires automobiles » depuis 2015, qui proviennent principalement de réglementations fédérales et étatiques obligeant les constructeurs à vendre un certain nombre de véhicules à faibles émissions ou à acheter des crédits auprès de ceux qui en ont en excédent, comme Tesla.

Au cours de ce trimestre, Tesla a produit environ 470 000 véhicules et en a livré 463 000. Tesla a également déployé 6,9 GWh de produits de stockage d’énergie. Selon le deck destiné aux actionnaires, le Cybertruck est devenu le troisième véhicule électrique complet le plus vendu aux États‑Unis.

Par ailleurs, lors de la conférence téléphonique des résultats, Musk a estimé que la croissance des véhicules atteindrait 20 % à 30 % l’année prochaine, stimulée par les « véhicules à moindre coût » et l’« avènement de l’autonomie ».

Le mois dernier, Tesla a dévoilé son robotaxi tant attendu, dont la production devrait commencer en 2026 et sera proposé à moins de 30 000 $. Selon Musk, l’entreprise finirait par produire 2 millions de Cybercabs par an, offrant un service de covoiturage autonome dès un an après le déploiement au Texas et en Californie. La société a également présenté un robovan, bien que peu de détails soient disponibles, si ce n’est qu’il peut transporter jusqu’à 20 personnes.

Dans ce contexte, le constructeur fait face à des vents contraires sur le marché mondial en raison du déclin des ventes européennes et de la concurrence basée en Chine. Cependant, Trump a promis d’imposer un tarif de 60 % sur les produits chinois, ce qui pourrait aider à protéger Tesla.

Tesla est également sous le feu des critiques de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), qui a exprimé son mécontentement à l’égard des publications de l’entreprise sur les réseaux sociaux laissant entendre que sa technologie Full Self Driving (FSD) permet aux voitures de fonctionner entièrement de manière autonome. Dans l’ensemble, Tesla ouvre une nouvelle voie dans les secteurs de l’automobile et de l’énergie.

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SpaceX

Musk ne se contente pas de perturber nos routes avec ses véhicules électriques, ses ambitions s’étendent aux cieux et bien au-delà, vers d’autres planètes. Dans cette optique, il a fondé Space Exploration Technologies Corp. (SPCX ), ou SpaceX, en 2001.

Au cours des deux dernières décennies, SpaceX a réalisé de nombreuses avancées dans les lanceurs réutilisables, la propulsion des fusées, les vols spatiaux habités et la technologie des constellations de satellites. Aujourd’hui, SpaceX est le principal fournisseur mondial de lancements spatiaux, ouvrant la voie à une colonie durable sur Mars.

Lorsque SpaceX était en faillite, elle a réussi à placer le Falcon 1 en orbite, puis a commencé à fabriquer des fusées réutilisables. En date du novembre 2024, ses fusées Falcon 9 ont effectué plus de 390 lancements au total et plus de 320 réutilisations.

Au fil des années, des développements tels que le vaisseau spatial Dragon, qui transporte des passagers vers et depuis l’orbite terrestre et au-delà, ainsi que le « véhicule de lancement le plus puissant du monde », le Starship, ont permis à SpaceX d’obtenir les investissements tant nécessaires. Notamment, SpaceX aurait reçu des dizaines de milliards de dollars de contrats gouvernementaux fédéraux depuis 2008 et devrait percevoir plusieurs milliards de dollars supplémentaires chaque année.

En 2019, l’entreprise a atteint une étape importante lorsque le premier satellite opérationnel de Starlink a été mis en service. Aujourd’hui, Starlink propose un Internet haut débit dans plus de 100 pays et génère la majeure partie des revenus de SpaceX. Lors du discours de victoire de Trump, le président‑élu a félicité SpaceX pour la livraison de terminaux Wi‑Fi Starlink aux zones américaines touchées par les ouragans.

Tout comme les autres entreprises de Musk, à l’exception de Tesla, SpaceX n’est pas cotée en bourse. Ainsi, aucune donnée financière claire n’est disponible. Cependant, il est estimé que son chiffre d’affaires était de 8,7 milliards de dollars en 2023, tandis que son bénéfice s’élevait à 3 milliards de dollars.

L’entreprise propose désormais un plan similaire au réseau Starlink, composé de plus de 7 000 satellites en orbite autour de la Terre, afin d’établir une communication autour de Mars. Selon SpaceX, le « Marslink » pourrait transmettre des données à une vitesse de 4 Mbps, créant un système de communication fiable pour servir les futures missions vers la Planète Rouge.

Il y a quelques mois, Musk a annoncé que les premiers Starships vers Mars décolleraient dans deux ans, lorsque la Terre et Mars seront au point le plus proche l’une de l’autre. Les premières missions, cependant, seront sans équipage « pour tester la fiabilité d’un atterrissage intact sur Mars ». Une fois ce test réussi, les premiers vols habités débuteront dans quatre ans.

– Musk

Construire une ville autosuffisante sur Mars, selon Musk, nécessite d’améliorer la technologie de 10 000 fois, ce qui est « extrêmement difficile, mais pas impossible ».

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X Corp

Si vous êtes confus quant à l’identité de cette entreprise, eh bien, c’est Twitter. Oui, la plateforme de médias sociaux populaire a été cofondée par Jack Dorsey, que Musk a rachetée pour 43 milliards de dollars en 2023.

X Corp. est une entreprise technologique établie comme successeur de Twitter et filiale à part entière de X Holdings Corp., qui prévoit de l’utiliser comme base pour d’autres offres.

Avant que Musk ne prenne le contrôle, X (Twitter) a déclaré un chiffre d’affaires de 3,4 milliards de dollars en 2023, soit une baisse de 22 % par rapport à l’année précédente. Bien que Twitter soit devenu public en 2013, ses actions ont été retirées de la cote et ont cessé d’être négociées sur les marchés publics en novembre 2022 après que Musk ait proposé une offre de 54,20 $ par action.

Malgré la réduction significative des coûts par Musk, qui a licencié environ 80 % du personnel, les rapports des médias suggèrent que la plateforme est encore loin d’être rentable. En même temps, X porte le fardeau d’une dette importante due au prêt que Musk a contracté pour acheter l’application.

Cependant, Musk s’est positionné comme un « absolutiste de la liberté d’expression », modifiant les politiques de modération de contenu de la plateforme et restaurant les comptes précédemment bannis, dont celui de Trump. Il a ensuite commencé à utiliser son réseau social pour partager son soutien à Trump et promouvoir l’administration entrante.

« Je n’ai jamais été activement impliqué en politique auparavant, mais cette fois je pense que la civilisation telle que nous la connaissons est en jeu. Si nous voulons préserver la liberté et une méritocratie en Amérique, alors Trump doit gagner. »

– Musk wrote on X

Les intentions de Musk avec X, comme il l’a partagé l’année dernière, vont bien au-delà d’une simple plateforme sociale. Il vise à transformer la plateforme en une « application tout-en-un » capable de gérer « l’ensemble de la vie financière d’une personne ». Dans cette optique, elle a déjà obtenu des licences de transmetteur d’argent pour traiter les paiements dans plusieurs États.

The Boring Company

« Le trafic me rend fou. Je vais construire une machine de forage de tunnel et commencer à creuser… », est ainsi que The Boring Company a débuté avec un tweet, ce qui n’est pas inhabituel pour Musk.

Le tweet a été publié en décembre 2016, et le mois suivant, il a annoncé le premier forage de test. Un mois plus tard, l’entreprise a commencé les travaux. Le trou de test a été creusé sur les locaux de SpaceX.

Alors, que fait exactement The Boring Company ? Sa mission est de résoudre le problème du trafic en permettant un « transport point‑à‑point rapide » et en transformant les villes. Cela doit être réalisé en construisant des tunnels « sûrs, rapides à creuser et à faible coût », de transport, d’utilité et de fret.

Plusieurs projets actifs sont menés par The Boring Company, dont le Loop du Las Vegas Convention Center (LVCC), qui est un système à deux tunnels de 1,7 miles avec trois stations de transport, coûtant 47 millions de dollars.

Le Vegas Loop, quant à lui, gère le trafic allant du LVCC vers d’autres complexes du Strip de Las Vegas. Selon les médias, le Vegas Loop fait face à des incidents d’intrusion remontant à 2022 ainsi qu’à divers cas de vol, de dommages matériels et de problèmes techniques.

Il y a ensuite l’hyperloop, un « système de transport public ultra‑rapide » pour des capsules électriques autonomes. Parallèlement, le tunnel R&D teste les projets Loop et Hyperloop de l’entreprise.

Récemment, Musk a également présenté la machine de forage de tunnel Prufrock 5 (TBM), qui n’a pas encore été déployée sur le terrain. En attendant, la Prufrock 4, longue de 308 pieds, pesant 797 000 livres et produisant jusqu’à 4,7 millions de livres de poussée, a été mise en service.

Prufrock est une machine de forage de tunnel utilisée pour des projets d’infrastructures majeurs. L’entreprise a levé 675 millions de dollars lors d’un tour de financement Série C en 2022, avec une valorisation estimée à 5,75 milliards de dollars, afin d’augmenter sa production de machines de forage et plus encore.

The Boring Company fabrique également des lance-flammes, appelés « Not a Flamethrower ». Cette édition limitée a vendu 20 000 unités à 500 $ chacune. En tant qu’entreprise privée et indépendante, aucune donnée financière n’est disponible.

Neuralink

Une autre vision futuriste de Musk se manifeste à travers Neuralink, une entreprise de neurotechnologie lancée en 2016 et évaluée à environ 5 milliards de dollars l’année dernière.

Cette société privée développe une interface cerveau‑ordinateur (BCI) pour traiter les affections neurologiques et, à terme, améliorer les capacités cognitives humaines. Avec Neuralink, Musk vise à « aborder le risque existentiel » de l’intelligence artificielle super‑intelligente et à rester en avance sur celle‑ci.

Pour cela, Neuralink crée des dispositifs implantables capables de lire et de stimuler un grand nombre de neurones dans notre cerveau.

La puce BCI nommée N1 a la taille d’une pièce de monnaie et est implantée chirurgicalement dans le crâne avec des fils extrêmement fins pénétrant le cerveau. Pour enregistrer l’activité neuronale, la puce utilise 1024 électrodes réparties sur 64 fils, qui transmettent les données via une connexion Bluetooth. Pour l’alimentation, le dispositif utilise une petite batterie, qui se recharge sans fil depuis l’extérieur.

Deux patients ont déjà reçu l’implant cérébral Neuralink. Son premier bénéficiaire, un quadriplégique, utilise l’implant pour améliorer ses capacités en apprenant de nouvelles langues et prévoit de terminer son diplôme. Pendant ce temps, la deuxième personne, qui avait perdu le contrôle de ses membres après une lésion de la moelle épinière, a pu utiliser la puce pour jouer à Counter‑Strike 2.

Ceci n’est que le début, car à long terme, Musk vise à utiliser la BCI pour surmonter les troubles neurologiques, permettre aux personnes de contrôler des appareils comme les téléphones « juste par la pensée » et améliorer la symbiose entre humains et IA afin de « débloquer le potentiel humain ».

Musk s’attend à ce que Neuralink connaisse une adoption généralisée dans les prochaines années et atteigne le jalon de toucher des millions de personnes avec Neuralink d’ici une décennie.

Plus récemment, Neuralink de Musk a reçu le label « dispositif révolutionnaire » de la FDA pour son implant expérimental destiné à restaurer la vision.

xAI

Alors que Neuralink vise à créer des super‑humains en fusionnant la conscience humaine avec l’IA, Musk est également impliqué dans l’avancement de l’IA elle‑même à travers son entreprise xAI.

Il serait actuellement en phase de discussions préliminaires pour lever de nouveaux financements après avoir sécurisé 6 milliards de dollars en mai, ce qui pourrait porter la valorisation de l’entreprise à jusqu’à 40 milliards de dollars, contre 24 milliards plus tôt cette année.

Ce financement pour les discussions autour de xAI intervient alors que les capitaux investis dans le secteur de l’IA augmentent. Fait intéressant, en octobre, OpenAI, la startup de San Francisco soutenue par Microsoft derrière ChatGPT que Musk a co‑fondée en 2015 et aidée à financer, a levé 6,6 milliards de dollars à une valorisation de 157 milliards de dollars.

Après avoir quitté OpenAI trois ans plus tard à cause d’un différend sur sa direction vers la rentabilité, Musk a créé xAI en 2022 pour développer une technologie similaire. Actuellement, xAI propose un chatbot appelé Grok via le service de médias sociaux de Musk, X.

Grok a été lancé à la fin de 2023, avec deux nouveaux modèles, le Grok‑2 et le Grok‑2 mini, sortis plus tard cet été. Bien que Grok reste exclusivement disponible aux utilisateurs premium de X, il pourrait bientôt être proposé aux utilisateurs gratuits de X dans certaines zones, selon les chercheurs et utilisateurs de X qui ont remarqué des mises à jour de Grok.

La startup d’IA de Musk utilise actuellement une installation à Memphis pour développer ses modèles sur un réseau de 100 000 GPU de niveau entreprise, qui devrait être étendu à 200 000 GPU avant d’augmenter de nouveau de 100 000 l’année prochaine.

La nouvelle du superordinateur « Colossus » de xAI, en cours de doublement de taille, a été révélée par Nvidia (NVDA ), qui fournira ses GPU H100 et H200 pour l’installation de Memphis de 785 000 pieds carrés. La technologie GPU de Nvidia aidera à améliorer le chatbot Grok et d’autres technologies liées à l’IA de xAI.

Ce superordinateur est remarquable pour avoir assemblé les GPU en un cluster de traitement d’IA très rapidement, ce qui, selon Musk, a pris seulement 122 jours « du début à la fin », contrairement aux années habituellement nécessaires pour en construire un.

Malgré ses efforts continus pour améliorer et faire progresser la technologie IA, Musk estime qu’il existe une réelle chance que cela se retourne contre nous. « Il est très probable que ce sera génial », a déclaré Musk lors d’une interview au sommet Future Investment Initiative d’Arabie Saoudite, avant d’ajouter qu’il existe toujours une chance, « 10 % à 20 %, que cela tourne mal. Les chances ne sont pas nulles que cela tourne mal. »

Ce n’est pas la première fois que Musk partage ses inquiétudes ; il a déjà tiré la sonnette d’alarme, affirmant : « Je pense que l’IA représente une menace existentielle importante et quelque chose à surveiller de près. » Cette préoccupation fait partie de la raison pour laquelle il s’est concentré sur la fourniture de capacités « surhumaines » aux humains.

Conclusion

Ainsi, comme nous l’avons vu au fil des années, Musk a dirigé plusieurs projets ambitieux, allant des automobiles et du stockage d’énergie à l’établissement d’une colonie sur Mars, en passant par l’avancement de l’IA et le renforcement des capacités humaines. Ces entreprises illustrent le mélange unique de Musk entre ambition visionnaire, exécution implacable et impact indéniable.

Alors que toutes ces différentes initiatives de Musk bouleversent divers secteurs, Tesla est la seule société cotée en bourse qui offre l’opportunité d’investissement parfaite pour ceux qui souhaitent s’aligner sur sa vision et contribuer à façonner l’avenir de l’humanité !