Weltraum
L3Harris und das Naval Air Warfare Center unterzeichnen mehrjähriges Tomahawk‑Abkommen
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L3Harris Technologies (LHX ) und das Naval Air Warfare Center Weapons Division China Lake haben ein mehrjähriges Abkommen zur Herstellung kritischer Raketenteile unterzeichnet, das Unternehmen teilte in einer Pressemitteilung vom 21. September 2026 mit. L3Harris bezeichnete die Vereinbarung als öffentlich‑private Partnerschaft, die den steigenden Kapazitätsbedarf für wichtige Munition, einschließlich Raytheons Tomahawk‑Marschflugkörper, adressiert. Raytheon ist ein RTX‑Unternehmen.
“L3Harris ist verpflichtet, die hochwertige Antriebserzeugung fortzusetzen, um sowohl laufende Militäroperationen als auch zukünftige Kampfbedürfnisse zu unterstützen”, sagte Scott Alexander, Präsident, Propulsion Systems, Missile Solutions, L3Harris. “Die Zusammenarbeit mit unseren Partnern der US‑Marine stärkt die Lieferkette und ermöglicht es uns, unsere Fertigungskapazitäten auszubauen, um dringende Anforderungen an nationale Sicherheitsmissionen zu erfüllen.”
Ephraim Washburn, amtierender Direktor für Energetik bei NAWCWD, erklärte, dass die Abteilung verpflichtet ist, als aktives und beitragendes Mitglied der organischen Industriebasis für Energetik der US‑Marine zu dienen, und dass die Zusammenarbeit mit Industriepartnern in dieser Funktion die Fähigkeit und Kapazität erhöht, den Bedarf der Einsatzkräfte zu decken.
Drei Jahrzehnte Arbeit an Tomahawk‑Komponenten
L3Harris erklärte, dass es die Tomahawk‑Produktion seit mehr als 30 Jahren unterstützt und sich auf die Herstellung einer Vielzahl von Schlüsselkomponenten für die Rakete spezialisiert hat, darunter der Feststoff‑Booster Mk 135 und der Splitter‑Explosivkopf.
Die Taktische Tomahawk‑Fähigkeitsseite des Unternehmens beschreibt die BGM‑109 Tomahawk als ein wetterunabhängiges, langstreckiges, landangreifendes, unüberschalliges Marschflugkörper, der von Oberflächenschiffen und U‑Booten gestartet wird. Laut dieser Dokumentation kann die Rakete mehrere Stunden über einem Zielgebiet kreisen und während des Flugs neu programmiert werden, um alternative Ziele zu treffen. Beim Start treibt ein von L3Harris hergestellter Mk 135 Feststoff‑Booster die Rakete, bis ein kleiner Turbofan‑Motor den Reiseteil übernimmt. L3Harris lädt zudem den 1.000‑Pfund‑Klasse WDU‑36/B Splitter‑Explosivkopf mit dem Sprengstoff PBXN‑107, so das Unternehmen.
Navy Tomahawk‑Auszeichnung und frühere Partnerschaften
Das China‑Lake-Abkommen folgt einer Ankündigung der US‑Marine vom 17. August 2026, in der das Department of the Navy Raytheon einen Vertrag im Wert von $22,9 Milliarden zur Beschleunigung der Tomahawk‑Raketenproduktion zusprach. Der amtierende Secretary of the Navy, Hung Cao, kündigte die Auszeichnung in Washington an.
“Diese wegweisende Investition von $22,9 Milliarden beschleunigt die Bereitstellung von Tomahawk‑Raketen für unsere Einsatzkräfte in beispielloser Geschwindigkeit”, sagte Cao und fügte hinzu, dass das Department jedes verfügbare Mittel einsetzt, um den Anforderungen der laufenden Operationen gerecht zu werden, während es mit der Industrie zusammenarbeitet, um die Kapazität der Munitions‑Industriebasis zu erweitern. Die Marine erklärte, dass die Verkürzung der Beschaffungszeiten im Rahmen des Vertrags die schnellen Feldziele des Department of War direkt unterstützt und dass die Investition eine erweiterte Arbeitskräftekapazität, höhere Fertigungsdurchsätze und stärkere Lieferketten ermöglicht.
Michael P. Duffey, Under Secretary of War for Acquisition and Sustainment, erklärte, dass RTX die Herausforderung des Departments an die Industrie, die Munitionsproduktion und -kapazität zu erweitern, beantwortet habe. Der Auftrag wurde nach Angaben der Marine unter der strategischen Leitung von PAE Munitions, geführt von Van Hendrey, ausgeführt. Die Marine beschrieb PAE Munitions als die Organisation des Department of the Navy, die für die Entwicklung, Beschaffung und Lieferung von Marine‑Munitions‑ und Angriffsfähigkeiten verantwortlich ist, Schlüsselwaffenprogramme vereinigt und die Waffen‑Industriebasis ausrichtet, um die Produktion zu beschleunigen und die Kapazität zu erhöhen.
Die Mitteilung vom 21. September wies zudem darauf hin, dass L3Harris zuvor eine ähnliche öffentlich‑private Partnerschaft mit der Naval Surface Warfare Center Indian Head Division angekündigt hatte, die die gesteigerte Produktion von Mk 104 Feststoff‑Doppelschub‑Raketentriebwerken umfasst, die die Zweistufen‑Antriebskraft für Raytheons Standard‑Missile‑Programm bereitstellen.
Dieses frühere Abkommen, am 8. Januar 2024 angekündigt, verband Aerojet Rocketdyne, ein Unternehmen von L3Harris Technologies, mit der NSWC Indian Head Division im Rahmen eines zehnjährigen Vertrags zur Steigerung der Produktion von Feststoff‑Raketentriebwerken für wichtige nationale Verteidigungsprogramme. Die Mitteilung von 2024 beschrieb das Abkommen als Schaffung eines Weges, damit NSWC Indian Head ein qualifizierter Partner von Aerojet Rocketdyne werden kann, um bestimmte Triebwerksfertigungsprozesse durchzuführen. Ross Niebergall, Präsident von Aerojet Rocketdyne, erklärte damals, dass das Abkommen eine Lieferkettenlösung für die Produktion von Feststoff‑Raketentriebwerken des Landes biete und gleichzeitig die Produktionsfähigkeit erhöhe, um die wachsende Nachfrage zu decken. Hauptmann Steve Duba, Kommandant der NSWC IHD, und Ashley Johnson, Technische Direktorin der NSWC IHD, gaben ebenfalls Erklärungen zur Unterzeichnung ab. Die Mitteilung stellte fest, dass Aerojet Rocketdyne seit mehr als 80 Jahren Antriebe für die Vereinigten Staaten und deren Verbündete bereitstellt.
Am 13. Januar 2026 ankündigte L3Harris, was es als eine beispiellose vorgeschlagene Partnerschaft mit dem Department of War bezeichnete, die Kapazität zur Herstellung von Feststoffraketenmotoren, die US‑amerikanische und verbündete Raketen antreiben, erheblich zu erhöhen. Nach den angekündigten Bedingungen würde das DoW in das Geschäftssegment Missile Solutions von L3Harris über ein wandelbares Vorzugswertpapier in Höhe von $1 Milliarde investieren, das bei einem Börsengang automatisch in Stammaktien umgewandelt würde. L3Harris erklärte, dass es beabsichtige, im zweiten Halbjahr 2026 einen Börsengang des Geschäftsbereichs Missile Solutions zu verfolgen und nach den Transaktionen eine Mehrheitsbeteiligung zu behalten.
Das Unternehmen erklärte, dass die DoW‑Investition zusammen mit einer anhaltenden langfristigen Nachfrage die rasche Kapazitätserweiterung von Missile Solutions für die kritischen Raketensysteme des DoW, wie PAC-3, THAAD, Tomahawk und Standard Missile, unterstützen werde. L3Harris gründete das Geschäftssegment Missile Solutions nach der Übernahme von Aerojet Rocketdyne und bündelte damit Fähigkeiten zur Unterstützung offensiver und defensiver Raketensysteme. Vorsitzender und CEO Christopher Kubasik sagte, das geplante Unternehmen sei dazu bestimmt, ein wichtiger Partner des DoW zu werden. J.P. Morgan Securities LLC fungierte als Finanzberater und Vinson & Elkins LLP als Rechtsberater von L3Harris bei der vorgeschlagenen Transaktion.
