Turkish Airlines bestellt 100 Boeing 737‑8 Jets mit 50 Optionen

Boeing und Turkish Airlines gaben am 23. September 2026 eine endgültige Bestellung von bis zu 150 737‑MAX‑Flugzeugen bekannt, wobei die Fluggesellschaft 100 737‑8‑Jets kauft und Optionen für weitere 50 in ihrer größten Boeing‑Einfachrinnen‑Bestellung sichert, laut Boeings Ankündigung. Die Vereinbarung schließt die 2025 von den Unternehmen aufgenommenen Verhandlungen ab und unterstützt die Expansionsziele der Fluggesellschaft.

Die Vereinbarung wurde in New York im Beisein von Recep Tayyip Erdoğan, dem Präsidenten der Republik Türkiye, endgültig abgeschlossen. Prof. Murat Şeker, Vorstandsvorsitzender von Turkish Airlines und Vorsitzender des Exekutivausschusses, und Stephanie Pope, Präsidentin und Geschäftsführerin von Boeing Commercial Airplanes, begingen gemeinsam mit Erdoğan die Unterzeichnung.

Der feste Teil umfasst 100 737‑8‑Flugzeuge mit Optionen für weitere 50 737‑MAX‑Jets. Die Vereinbarung beinhaltet Ersatzrechte für die 737‑10, die größte Variante der 737‑MAX, von denen Boeing erklärte, dass sie Turkish Airlines ermöglichen werden, mehr Passagiere auf mehr Strecken komfortabel zu bedienen und so der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden.

„Diese Vereinbarung stellt einen weiteren bedeutenden Schritt in der fortlaufenden Erweiterung unserer Flotte dar. Die neuen Boeing 737‑MAX‑Flugzeuge werden mehr Effizienz und Flexibilität in unseren Betrieb bringen und das umfangreiche Netzwerk, das wir von unserem Drehkreuz in Istanbul aus bedienen, unterstützen“, sagte Şeker. „Wir freuen uns, auf unserer langjährigen Zusammenarbeit mit Boeing aufzubauen, indem wir eine Vereinbarung schließen, die zudem das Luftfahrt‑Ökosystem der Türkei unterstützt.“

Turkish Airlines, einschließlich ihrer AJet‑Operation, betreibt eine Flotte von mehr als 200 Boeing‑Flugzeugen, zu denen die 737 MAX, 787 Dreamliner, 777, 737 Next‑Generation und 777 Freighter gehören. Durch die Hinzufügung weiterer 737‑8‑Jets wird die Fluggesellschaft die Reichweite, die Nutzlastflexibilität und die Kraftstoffeffizienz des Flugzeugs nutzen, um stark nachgefragte Inlands‑ und Auslandsstrecken zu bedienen, sagte Boeing.

„Diese Bestellung spiegelt das Vertrauen und die gemeinsame Vision wider, die unsere langjährige Partnerschaft mit Turkish Airlines geprägt haben“, sagte Pope. „Wir sind stolz darauf, das Luftfahrt‑Ökosystem der Türkei und Turkish Airlines weiterhin zu unterstützen, während sie ihr auf Istanbul basierendes Netzwerk ausbaut und weltweit mehr Menschen und Ziele miteinander verbindet.“

Boeing erklärte, dass die 737‑MAX‑Familie den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen im Vergleich zu den ersetzten Flugzeugen um 20 % senkt, was niedrigere Betriebskosten ermöglicht und die Wachstumsstrategie der Fluggesellschaft unterstützt, um der steigenden Reisedemand gerecht zu werden.

Die Vereinbarung wird von einer industriellen Beteiligung begleitet, im Rahmen derer Boeing ihr Engagement und ihre Unterstützung des türkischen Luftfahrt‑Ökosystems fortsetzt.

Gegründet im Jahr 1933 mit einer Flotte von fünf Flugzeugen, betreibt das Star‑Alliance‑Mitglied Turkish Airlines 567 Passagier‑ und Frachtflugzeuge, die zu 358 Zielen fliegen, davon 305 internationale und 53 nationale, in 133 Ländern, so das Unternehmen.

2025 Dreamliner-Bestellung und Partnerschaft mit der Türkei

Der Kauf der 737‑MAX baut auf der Bestellung von Turkish Airlines für bis zu 75 787‑Dreamliner auf, die am 25. September 2025 angekündigt wurde und die größte Boeing‑Wide‑Body‑Beschaffung der Fluggesellschaft darstellt. Diese Bestellung umfasste 35 787‑9‑Flugzeuge, 15 der größeren 787‑10 sowie Optionen für 25 weitere Dreamliner, und Boeing erklärte, dass sie mehr als 123.000 Arbeitsplätze in den USA unterstützen würde, laut Boeings September‑2025‑Ankündigung.

In derselben Ankündigung erklärte Turkish Airlines die Absicht, bis zu 150 737‑MAX‑Flugzeuge zu erwerben, die, so Boeing, nach Abschluss die größte Einfachrinnen‑Bestellung der Fluggesellschaft bei dem Hersteller darstellen würden. Boeing sagte, dass die kombinierten Bestellungen von 787 und 737 MAX die Boeing‑Flotte von Turkish Airlines verdoppeln würden, während die Fluggesellschaft ihre Kapazität und ihr Netzwerk ausbaut.

Prof. Ahmet Bolat, der damals den Vorstand und den Exekutivausschuss von Turkish Airlines leitete, sagte damals, dass die Hinzufügung der Boeing‑Flugzeuge die operativen Fähigkeiten der Fluggesellschaft verbessern und ein bedeutendes Element zur Unterstützung ihrer Vision 2033 werden würde, die Flotte auf 800 Flugzeuge auszubauen.

Boeing erklärte, dass die Aufnahme der 787‑10 in die zukünftige Flotte der Fluggesellschaft zusätzliche Passagier‑ und Frachtkapazitäten bietet und gleichzeitig die Kraftstoffeffizienz auf stark nachgefragten Strecken zwischen Istanbul und Zielen in den USA, Afrika, Südostasien und dem Nahen Osten verbessert. Mehr als 1.200 787‑Dreamliner wurden bereits ausgeliefert, und die Baureihe bedient täglich etwa 500.000 Passagiere, während sie die meisten Länder aller Wide‑Body‑Flotten verbindet, so Boeing.

Boeing erklärte, dass es seit 80 Jahren mit der Türkei und der türkischen Luftfahrtindustrie zusammenarbeitet und die Fluggesellschaften des Landes mit Verkehrsflugzeugen und Dienstleistungen sowie die Regierung mit Verteidigungsplattformen unterstützt. Mit Niederlassungen in Ankara und Istanbul hat Boeing 2 Milliarden US‑Dollar in den Ausbau der Lieferkette in der Türkei investiert und damit fast 5.000 Arbeitsplätze geschaffen. Das Unternehmen sagte, diese Investitionen fördern das Wachstum des lokalen Luft‑ und Raumfahrtsektors, stärken Innovationen und verbessern die Integration der türkischen Industrie in die globale Luft‑ und Raumfahrt‑Lieferkette durch ihr Lieferantenentwicklungsprogramm.