Beste Satelliten- und Raumfahrtaktien für langfristiges Wachstum

Der neue Weltraumboom

Während der 1950er‑ bis 1970er‑Jahre führte das Wettlauf um den Weltraum zwischen den USA und der UdSSR zu enormen Fortschritten in der Raumfahrttechnologie, von den primitiven Raketen, die aus Deutschlands V2 abgeleitet waren, bis hin zur Landung von Menschen auf dem Mond innerhalb weniger Jahrzehnte.

Dies erzeugte eine massive Begeisterung für die Aussicht auf Weltraumkolonisation, wobei sowohl Wissenschaftler als auch Science‑Fiction‑Autoren Kolonien auf dem Mond oder Mars bis Anfang der 2000er Jahre voraussahen.

Diese Vision verwirklichte sich nicht, weil die Raketentechnologie, die Astronauten zum Mond brachte, inhärente Beschränkungen hatte. Die Raketen waren Einweg, teuer und am äußersten Limit dessen, was die Materialien und Informationstechnologien der Zeit leisten konnten.

Zusammen mit dem Ende des Kalten Krieges blieb die Raumfahrttechnologie über die nächsten 50 Jahre weitgehend stagnierend.

Das änderte sich, als SpaceX (SPCX ), gefolgt von vielen anderen privaten Unternehmen und chinesischen Wettbewerbern, das Feld mit einer vollständigen Neugestaltung von Raketen neu belebte und zum ersten Mal Wiederverwendbarkeit erreichte.

Durch die Wiederverwendung der Raketen sind die Kosten, die nötig sind, um die Erdumlaufbahn zu erreichen, dramatisch gesunken, während die Gesamtnutzlast, die in einem Flug erzielt werden kann, ebenfalls schnell wächst, was die Kosten weiter reduziert.

Quelle: ARK Invest

Während SpaceX weiterhin ein privates Unternehmen ist, das den meisten Investoren nicht zugänglich ist, hat dieser Erfolg eine erneute Begeisterung für alle weltraumbezogenen Aktien geschaffen. (Sie können hier lesen, wie man in SpaceX vor dem Börsengang investiert.)

Geringere Kosten, um die Umlaufbahn zu erreichen, machen Satelliten deutlich günstiger zu starten und zu betreiben, oder ermöglichen sehr große Satelliten (und Raumstationen) mit mehr Kapazität, die endlich wirtschaftlich tragfähig sind.

Zusammen mit dem Aufkommen des Weltraumtourismus als echter wirtschaftlicher Aktivität und einem sich anbahnenden neuen Weltraumrennen zwischen den USA und China bietet das Investoren zahlreiche Möglichkeiten, frühzeitig in das zu investieren, was wahrscheinlich ein mehrjähriger Boom in weltraum- und satellitenbezogenen Unternehmen sein wird.

Wischen zum Scrollen →

Top Satelliten- und Raumfahrtaktien

1. Lockheed Martin

Lockheed Martin ist eines der weltweit größten Luft‑ und Raumfahrt‑ und Verteidigungsunternehmen.

Es ist also nicht nur ein Raumfahrtunternehmen, sondern steht auch hinter ikonischen Flugzeugen wie den Black‑Hawk‑Hubschraubern oder dem F‑16, sowie fortschrittlicher Ausrüstung wie dem F‑35, fliegenden Radar‑Flugzeugen oder Logistikflugzeugen wie dem C‑5 Galaxy & C‑130J Super Hercules.

Quelle: Lockheed Martin

Es ist außerdem Hersteller einiger der wichtigsten US‑Militär‑Raketensysteme, wie dem JASSM, Javelin, ATACMS und HIMARS, die nach dem Abbau von Vorräten durch den Konflikt in der Ukraine extrem stark nachgefragt werden.

Es ist zudem ein wichtiger Anbieter von Anti‑Raketen‑Verteidigungssystemen wie dem maritimen AEGIS und dem THAAD (Terminal High Altitude Area Defense) gegen ballistische Raketen.

Quelle: Lockheed Martin

Waffen sind jedoch nicht alles, was das Unternehmen tut. Die Expertise in militärischer Avionik und Raketen lässt sich gut in Expertise für Raketentechnik und Raumfahrzeuge übertragen.

Lockheed ist der Hauptauftragnehmer für das Design, die Entwicklung, die Tests und die Produktion des Orion‑Raumfahrzeugs, das der am wenigsten umstrittene und am wenigsten vom Budgetkürzungen bedrohte Teil des gesamten Artemis‑Programms ist.

Es beinhaltet Callisto, ein sprachgesteuertes KI‑Assistenzsystem, in Partnerschaft mit Amazons Alexa (AMZN ), das zudem einen Test für Video‑Chat‑Unterstützung von der Erde in Zusammenarbeit mit Cisco (CSCO ) enthält.

Quelle: Lockheed Martin

Würde das Artemis‑Programm letztlich hochskaliert, dank günstigerer und häufigerer Starts mit Starship, könnte das die Produktion von Orion ebenfalls ankurbeln.

Im Zusammenhang mit Artemis hat Lockheed angekündigt, dass es kritische Tests eines Mond‑Solar‑Array‑Prototyps abgeschlossen hat, das am Südpol des Mondes funktionieren kann. Es hat jedoch das Projekt für das Artemis‑Rover‑Programm an Leidos (LDOS ) verloren.

Das Unternehmen ist in anderen Raumfahrtprogrammen aktiv, wie den GOES‑R Wetter‑Satelliten, der Sammlung von Asteroiden‑Proben durch OSIRIS‑REx, der Jupiter‑Sonde JUNO und einer tragbaren Strahlenschutz‑Weste, AstroRad.

Insgesamt, von Schlüssel‑Militärsystemen bis hin zu ebenso wichtigen Raumfahrzeugen und Programmen, steht Lockheed Martin an der Spitze der amerikanischen Innovation und scheint seinen Vorsprung deutlich schärfer zu halten als viele seiner großen Verteidigungs‑Konkurrenten wie Boeing (BA ).

Das Unternehmen sollte von späteren Iterationen des Artemis‑Programms sowie vielen anderen Tief‑Raum‑ und Mars‑fokussierten Missionen langfristig profitieren.

(Sie können mehr über das Unternehmen in unserem dedizierten Investitionsbericht „Lockheed Martin (LMT) Spotlight: A Leader In Defense and Aerospace“ lesen.)

2. Rocket Lab

Rocket Lab ist einer der ernsthaftesten Konkurrenten von SpaceX im Markt für wiederverwendbare Raketen.

Das Unternehmen konzentrierte sich zunächst auf kleine Raketen mit dem Electron‑Startsystem (320 kg Nutzlast), das schrittweise zu einer teilweise wiederverwendbaren Rakete umgebaut wird. Bisher hat Electron 224 Satelliten in 70 Starts eingesetzt.

Später plant Rocket Lab die Entwicklung einer mittelgroßen wiederverwendbaren Rakete, der Neutron, vergleichbar mit der Falcon 9 (8.000 kg in den niedrigen Erdorbit im vollständig wiederverwendbaren Modus, 1.500 kg zum Mars oder zur Venus).

Quelle: Rocket Lab

Die Neutron wird von einem methanol‑brennenden Triebwerk angetrieben (wie Starship), was offenbar der Trend für die nächste Generation von Raketen ist.

Sie wird den neu eröffneten Launch Complex 3 nutzen, sowie eine eigens gebaute Landeplattform auf See, konstruiert von Bollinger Shipyards, dem größten privat besessenen Neubau‑ und Reparaturwerft in den USA.

Quelle: Rocket Lab

Das Unternehmen ist zudem bemerkenswert für seinen vollständig vertikal integrierten Satelliten‑Herstellungsprozess, der es ermöglicht, Kosten und Design‑Geschwindigkeit zu optimieren.

Dies führte zu mehreren Verträgen mit NASA & der US‑Regierung, darunter ein Militär‑Satelliten‑Vertrag über 515 Mio. $. Und ein ziviler Vertrag über 143 Mio. $ für Globalstar.

Rocket Lab ist außerdem ein bedeutender Hersteller von Solar‑Panels für Satelliten nach der Übernahme von SolAero Technologies im Jahr 2022, mit über 1.000 Satelliten, die von diesen Panels betrieben werden, und insgesamt 4 MW Solarzellen.

Quelle: Rocket Lab

Derzeit ist das Startsystem des Unternehmens auf externe Zulieferer angewiesen, aber eine Reihe strategischer Übernahmen ändert das, indem sie für die Startsysteme die bereits in der Satelliten‑Entwicklung erreichte vertikale Integration replizieren.

Das Unternehmen prüft zudem die Möglichkeit einer Telekom‑LEO‑Konstellation, um wiederkehrende Einnahmen zu generieren. Es trägt auch zur Forschung für In‑Space‑Manufacturing mit Varda Space Industries und Orbital‑Debris‑Inspektion bei.

Während SpaceX über Elon Musks Geschäftstalent (und Geld) verfügte, um die Technologie von Grund auf zu entwickeln, nutzte Rocket Lab eine Mischung aus F&E und Übernahmen, um die für wiederverwendbare Raketen erforderliche Technologie vertikal zu integrieren.

Es hat sich als sehr erfolgreich in der Satellitenherstellung erwiesen, und sie versuchen nun, diese Strategie auf wiederverwendbare Raketen zu übertragen. Angesichts des bestehenden Cashflows aus der Satellitenproduktion und den Erfolgen von Electron ist Rocket Lab ein guter Kandidat, um den Vorsprung von SpaceX aufzuholen.

(Sie können mehr über das Unternehmen in unserem dedizierten Investitions‑bericht über Rocket Lab lesen.)

3. Intuitive Machines

Gegründet 2013 in Houston, Texas, ist Intuitive ein stark „Mond‑fokussiertes“ Unternehmen, wie der Börsenticker zeigt, und wurde bereits für vier NASA‑Mondmissionen ausgewählt. Das Unternehmen beschäftigt über 400 Mitarbeitende.

Quelle: Intuitive Machines

Intuitive war das erste kommerzielle Unternehmen, das erfolgreich auf dem Mond landete und wissenschaftliche Daten übermittelte. Es führte zudem die erste Zündung eines LOx/LCH4‑Triebwerks (flüssiger Sauerstoff – flüssiges Methan) im Weltraum durch.

Das Unternehmen arbeitet an vielen Projekten, die die Basis einer lunaren Infrastruktur für Erkundung und Besiedlung bilden werden.

Das erste ist der „Daten‑Übertragungs‑Dienst“, dessen Technologie getestet wird und letztlich in einer lunaren Daten‑Übertragungskonstellation von Satelliten um die Mondumlaufbahn enden soll.

Quelle: Intuitive Machines

Der zweite Teil ist das „Infrastructure as a Service“. Es soll ein Lunar Terrain Vehicle (LTV) umfassen, das autonom operieren kann, den Telekom‑Dienst sowie GPS‑Lokalisierungsdienste.

Quelle: Intuitive Machines

Der letzte für Mondmissionen entwickelte Abschnitt ist die Lieferung von Materialien zur Mondoberfläche. Bisher hat das Unternehmen wissenschaftliche Nutzlasten mit dem Nova‑C‑Lander geliefert, einem 4,3 m hohen Lander (14 ft), der 130 kg Nutzlast zum Mond transportieren kann.

Der nächste Schritt ist der Nova‑D‑Lander, der 1.500‑2.500 kg Material zum Mond bringen kann. Diese Nutzlastkapazität und Größe wird für die Lieferung des LTV sowie des 40 kW Fission Surface Power‑Kernreaktors benötigt, der die Mondbasis versorgen soll.

Quelle: Intuitive Machines

Das Unternehmen hat bereits zahlreiche wertvolle Verträge mit der NASA abgeschlossen, zum Beispiel den Near Space Network‑Vertrag mit einem maximalen potenziellen Wert von 4,82 Mrd. $.

Die endgültige Entscheidung über den LTV‑Vertrag der NASA unter den drei potenziellen Lieferanten wird voraussichtlich Ende 2025 fallen und ebenfalls bis zu 4,6 Mrd. $ wert sein.

Abgesehen von der NASA versucht das Unternehmen, seine Kundenbasis zu diversifizieren und wurde im April 2025 für ein Fördermittel von bis zu 10 Mio. $ von der Texas Space Commission ausgewählt. Dieses wird die Entwicklung eines Wiedereintritts‑Fahrzeugs und eines orbitalen Fertigungslabors unterstützen, das Mikroschwerkraft‑Biomanufacturing ermöglichen soll.

Dieses Wiedereintritts‑Fahrzeug bietet zudem eine Backup‑Option und reduziert Risiken für zukünftige Mond‑Sample‑Return‑Missionen des Unternehmens.

Ein weiteres Projekt ist die Entwicklung von stromsparenden nuklearen Tarn‑Satelliten für ein Forschungs‑Labor der US‑Air‑Force im Rahmen des JETSON‑Vertrags.

Da das Unternehmen im ersten Quartal 2025 einen positiven freien Cash‑Flow erreicht hat und den Mond‑Telekommunikations‑Vertrag besitzt, wird es für Investoren deutlich sicherer, da es sich von einem cash‑verbrennenden Startup zu einem etablierten Dienstleister der wachsenden Weltraum‑Wirtschaft entwickelt hat.

Wie die Entwicklung neuer Instrumente für das LTV zeigt, wird die NASA das Artemis‑Projekt nicht aufgeben, selbst wenn Elemente wie die SLS‑Rakete überarbeitet werden. Daher sieht die Zukunft für Zulieferer von Zusatzgeräten wie Intuitive vielversprechend aus.

4. Planet Labs

Die Raum‑ und Satellitenindustrie erlebt eine Revolution, da Unternehmen wie Rocket Lab oder Intuitive Machines aggressiv in den Markt eintreten.

Das bedeutet jedoch nicht, dass etablierte Akteure in diesem Bereich nicht weiterhin wichtig sind und mithalten können.

Einer davon ist Planet Labs, das sich auf erdbeobachtende Satelliten konzentriert. Das Unternehmen besitzt eine Flotte von etwa 200 Erd‑Imaging‑Satelliten – die größte der Geschichte – und fotografiert täglich die gesamte Landmasse der Erde.

Diese Bilder haben hohe Auflösung und enthalten hyperspektrale Daten (sichtbares + Infrarot‑ und UV‑Licht), was sie für Geodäsie, Landwirtschaft, Versicherungen, Regierungen (einschließlich Militär) und Finanzwesen nützlich macht.

Die Satellitenbilder können für Monitoring, Katastrophen‑Reaktion (Waldbrände, Tornados usw.), Verteidigung & Intelligenz, Kartierung von Infrastrukturen, Erkennung von Methan‑Emissionen usw. verwendet werden.

Quelle: Planet Labs

Das Unternehmen bietet transparente Preisgestaltung mit unterschiedlichen Abonnements, je nach den abgedeckten Regionen der Erde und der geforderten Quadratkilometer‑Fläche.

90 % des Umsatzes sind wiederkehrend und stammen aus Jahres‑ oder Mehrjahresverträgen.

Quelle: Planet Labs

Im Geschäftsjahr 2025 erzielte das Unternehmen 245 Mio. $ Umsatz, doppelt so viel wie die 122 Mio. $ im Jahr 2022, mit Rekordumsätzen im ersten Quartal 2026 und einem adjustierten EBITDA, das erstmals im vierten Quartal 2025 positiv wurde.

Die größte Umsatzquelle ist die nordamerikanische Region (45 %), und Verteidigung & Intelligenz machen mehr als die Hälfte des Umsatzes aus.

Quelle: Planet Labs

Als vertrauenswürdiger Datenanbieter könnte Planet Labs von mehreren Trends profitieren, unabhängig davon, wohin die Weltraum‑Industrie geht:

• Es kann die Bilder lizenzieren oder selbst nutzen, um KIs zu trainieren – sowohl für besseres Echtzeit‑Monitoring als auch für neuartige Erkenntnisse.
• Es wird von dem Preis‑Wettstreit zwischen Start‑Anbietern wie SpaceX und Rocket Lab profitieren, wodurch die Wartung und der Austausch seiner Satellitenflotte günstiger werden.
• Es wird von Skaleneffekten in der Satellitenherstellung profitieren, da neue, leistungsfähigere Modelle günstiger werden, wie es mit der jüngsten Ergänzung hyperspektraler Daten zu seinem Angebot gezeigt wurde.

5. Virgin Galactic

Die Idee, ins All zu reisen, ohne sich nach jahrelangem harten Training und ultra‑selektiver Qualifikation als Astronaut zu qualifizieren, ist für viele Menschen attraktiv.

Gewichts‑losigkeit zu erleben, die Erde vom Orbit aus zu sehen oder später für längere Zeit auf dem Mond oder Mars zu bleiben, hat eine eingebaute Nachfrage, die einfach befriedigt werden will und wahrscheinlich ein Pfeiler der zukünftigen weltraumbasierten Wirtschaft sein wird.

Leider ist das noch nicht vollständig Realität geworden, nur eine Handvoll ultra‑reicher Weltraum‑Touristen haben diese Idee bereits umgesetzt, zum Beispiel Katy Perry mit Blue Origin im April 2025 oder eine vollständig Amateur‑4‑Personen‑Weltraumcrew mit SpaceX im Jahr 2021.

Der Aufbau eines regelmäßigen Stroms von Weltraum‑Tourismus‑Möglichkeiten ist das Ziel von Virgin Galactic, das ursprünglich vom Milliardär und Medienpersönlichkeit Richard Branson gegründet wurde.

Die Tickets liegen im Bereich von 250.000 $‑450.000 $, mit einer langen Warteliste. Die ersten Kunden scheinen von ihrer Erfahrung begeistert zu sein:

„Das war der beste Tag meines Lebens, der sensationellste Tag meines Lebens. Und man kann nicht besser werden. Es übertraf meine kühnsten Träume.“

Virgin Galactic arbeitet daran, seine Einheit‑Ökonomie zu verbessern, mit einem neuen Startsystem, dem „Delta“, das 6 Passagiere statt 4 transportieren kann und 8 Flüge/Monat statt nur einem ermöglicht.

Zusammen sollten diese beiden verbesserten Kennzahlen den Umsatz pro Einheit um das 12‑fache steigern, mit einer Amortisationszeit von weniger als 6 Monaten für jede Delta‑Shuttle‑Einheit.

Quelle: Virgin Galactic

Der Delta‑Flugtest war für Mitte 2025 geplant, bevor er auf den Herbst 2026 verschoben wurde.

„Das Unternehmen hatte ein Problem bei der Produktion der ersten kohlenstoff‑verbundenen Hüllen für den Rumpf des Fahrzeugs.

Das Material hatte unterschiedliche Dichten, abhängig von den Druckkräften, für die es ausgelegt war, was zu Problemen führte, als die Verbundstoffe in einem Autoklaven platziert wurden.“

Michael Colglazier - CEO von Virgin Galactic

Diese Verzögerung könnte das Unternehmen in eine schwierige Lage bringen, bei einem eher niedrigen Aktienkurs und dem Bedarf, so schnell wie möglich positiven Cash‑Flow zu erzielen.

Gleichzeitig zeigen die Zufriedenheit der bisherigen Kunden, ein klarer Plan für ein profitables Design (Delta‑Shuttles) und eine lange Warteliste potenzieller Kunden, dass das Unternehmen auch ohne erhebliche zusätzliche Mittel weiterhin tragfähig sein könnte.

Vieles wird also vom Erfolg der Entwicklung, Fertigung und dem Betrieb des Delta‑Shuttles abhängen.

(Es sollte beachtet werden, dass Virgin Galactic sich von Virgin Orbit unterscheidet. Virgin Orbit meldete im April 2023 Insolvenz an und bot Start‑Dienstleistungen für kleine Satelliten an, mit Rocket Lab, das die Long‑Beach‑Einrichtung, die Fertigung und die Werkzeug‑Assets des Unternehmens übernommen hat.)

Andere Optionen

Unter alternativen Möglichkeiten, dem Raumfahrt‑Sektor Portfoliobeteiligungen zu erhalten, kann man in verwandte ETFs investieren, die Sie in unserem Artikel „5 Beste Aerospace‑ETFs zum Investieren“ finden.

Eine weitere Möglichkeit besteht darin, in Luft‑und‑Raumfahrt‑Materialien zu investieren, wie in unserem Bericht über Rhenium und Titan erklärt wird.