Transports
Avec les batteries à semi-conducteurs à l’horizon, pourquoi acheter un véhicule électrique maintenant ?
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L’adoption des véhicules électriques semble diminuer malgré leur promettre d'aider la TerreAvec un véhicule électrique moyen coûtant environ 55,000 XNUMX USD, combien de personnes peuvent en acheter un en affirmant honnêtement que ce n'est pas une mauvaise décision financière ? Pas autant que les constructeurs l'espéraient, visiblement, puisque plusieurs ont déjà commencé. redimensionner objectifs de production d’ici la mi-2024. Outre le prix et l’infrastructure lamentable, il y a une raison majeure pour laquelle les véhicules électriques sont actuellement difficiles à vendre : quelque chose de mieux est à venir.
Le marché des véhicules électriques (VE) est à l’aube d’une révolution technologique avec l’avènement des batteries à semi-conducteurs, qui promet de transformer le paysage de la mobilité électrique. Cette technologie révolutionnaire devrait améliorer considérablement les batteries lithium-ion actuelles en se vantant,
- densité d'énergie plus élevée
- temps de charge plus rapides
- sécurité renforcée
Cependant, comme les batteries à semi-conducteurs devraient être commercialement viables dans les prochaines années, les acheteurs potentiels de véhicules électriques sont confrontés à un dilemme : doivent-ils investir dans un véhicule électrique maintenant ou attendre la prochaine génération de technologie de batterie ?
Technologies de batterie actuelles dans les véhicules électriques
Les véhicules électriques actuels utilisent principalement des batteries lithium-ion, dont les performances et la valeur ont considérablement progressé au cours de la dernière décennie. Elles sont ainsi devenues l'approche privilégiée en raison de leur rendement énergétique relativement élevé, de leur légèreté et de leur capacité de recharge. Elles conviennent donc à un large éventail d'applications, de l'électronique grand public aux véhicules électriques.
Malgré leur adoption généralisée, les batteries lithium-ion présentent des limites, notamment des problèmes de gestion thermique, de longs temps de charge et une perte progressive de capacité au fil du temps.
La promesse des batteries à semi-conducteurs
Les batteries à semi-conducteurs représentent la prochaine frontière en matière de technologie des batteries, car elles pourraient remédier à de nombreuses lacunes des batteries lithium-ion actuelles. Contrairement à leurs prédécesseurs, les batteries à semi-conducteurs utilisent un électrolyte solide au lieu d'un liquide ou d'un gel. Comme mentionné, ce changement fondamental apporte plusieurs avantages :
- Densité d'énergie plus élevée: Les batteries à semi-conducteurs peuvent stocker plus d’énergie dans le même espace, doublant potentiellement l’autonomie des véhicules électriques avec une seule charge.
- Temps de charge plus rapides: Avec une conductivité ionique améliorée, ces batteries pourraient réduire les temps de charge, rendant les véhicules électriques plus pratiques pour les longs trajets.
- Sécurité renforcée: L'électrolyte solide est ininflammable, ce qui réduit le risque d'incendie de batterie et améliore la sécurité globale du véhicule.
- Longévité : Les batteries à semi-conducteurs devraient moins souffrir de dégradation au fil du temps, offrant ainsi une durée de vie plus longue que les batteries actuelles.
Avec l’avènement de cette technologie dans peu de temps, le marché des véhicules électriques en difficulté en 2024 pourrait bientôt recevoir l’impulsion dont il a besoin pour véritablement décoller.
Les avantages et les inconvénients d’attendre la technologie des semi-conducteurs
Ainsi, les batteries à semi-conducteurs sont sur le point d’améliorer les offres actuelles dans presque tous les paramètres de performance. Attendre cette technologie a-t-il un sens après avoir examiné les avantages et les inconvénients ?
Avantages de l'attente
- Pérennité et évolutivité:Attendre la technologie à semi-conducteurs pourrait signifier investir dans un véhicule électrique plus efficace, plus sûr et plus durable.
- Impact environnemental: Les batteries à semi-conducteurs pourraient être plus respectueuses de l’environnement à produire et à recycler, ce qui s’aligne sur la philosophie durable de nombreux acheteurs de véhicules électriques.
Inconvénients de l'attente
- Disponibilité: Les batteries à semi-conducteurs sont encore à quelques années de leur déploiement commercial, la plupart des estimations prévoyant une disponibilité sur le marché de masse à la fin des années 2020.
- Prix: Dans un premier temps, les véhicules électriques équipés de batteries à semi-conducteurs pourraient coûter cher, compensant potentiellement certains des avantages d’une adoption précoce.
- Innover en attendant: La technologie lithium-ion actuelle continue de progresser, avec des améliorations en termes d'efficacité, de vitesse de charge et de rentabilité.
Un chemin difficile à parcourir pour les modèles EV imminents
Alors que l'industrie se prépare à passer aux batteries à semi-conducteurs, les modèles qui devraient sortir dans les prochaines années, comme la réinvention très attendue de l'emblématique Scout par Scout Motors, sont confrontés à un défi unique. Ces véhicules arrivent sur le marché à la veille d'un changement technologique important, ce qui pourrait avoir un impact sur leur valeur de revente et leur attrait, car les consommateurs pourraient choisir d'attendre des modèles équipés d'un moteur à semi-conducteurs. Pour le Scout, en particulier, les passionnés devraient espérer que son affiliation, via Volkswagen, avec le fabricant de batteries QuantumScape ouvre la voie à une telle technologie, car elle semble être opérationnelle dès son lancement.
Pour rester compétitifs, les fabricants de ces versions imminentes doivent gérer cette transition avec prudence, en mettant l'accent sur les avantages actuels de leurs véhicules, tels que la disponibilité immédiate, la compatibilité des infrastructures de recharge existantes et les avantages de la technologie actuelle.
Pionniers de l’industrie
À l'heure actuelle, diverses entreprises (par exemple Honda, Nissan, Ford, BMW) développent activement des batteries à semi-conducteurs destinées aux véhicules électriques. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de quelques-uns d’entre eux, ainsi que les dates de lancement prévues.
*Les chiffres fournis ci-dessous étaient exacts au moment de la rédaction et sont sujets à changement. Tout investisseur potentiel devrait vérifier les paramètres*
1. Toyota
Toyota Motor Corporation (TM -0.68%)
| Capitalisation boursière | Ratio P / E | Bénéfice par action (BPA) |
| 327,385,947,326 | 10.65 | $23.47 |
Toyota est à l'avant-garde du développement de batteries à semi-conducteurs, tirant parti de sa vaste expérience dans le domaine des véhicules électrifiés pour mener des avancées dans ce domaine. Avec un objectif clair de commercialiser des batteries à semi-conducteurs dans ses véhicules électriques (VE) d’ici le milieu des années 2020, Toyota vise à révolutionner l’industrie automobile.
La poussée agressive de Toyota vers les batteries à semi-conducteurs souligne son ambition de maintenir une position de leader dans la prochaine génération de technologie de véhicules électriques, offrant aux investisseurs potentiels une opportunité prometteuse dans une entreprise innovante à la pointe des avancées automobiles.
2. QuantumScape
Corporation QuantumScape (QS + 8%)
| Capitalisation boursière | Avant P/E 1 an. | Bénéfice par action (BPA) |
| 3,071,997,070 | - 7.08 | $ -0.96 |
QuantumScape, une start-up américaine soutenue par Volkswagen, réalise des avancées significatives dans le développement de batteries lithium-métal solides. L'entreprise vise une production commerciale d'ici le milieu des années 2020. Les batteries solides de QuantumScape pourraient considérablement accroître l'attrait des véhicules électriques, positionnant l'entreprise comme un acteur clé de l'avenir de la mobilité électrique.
3. Une puissance solide
Toyota Motor Corporation (TM -0.68%)
| Capitalisation boursière | Avant P/E 1 an. | Bénéfice par action (BPA) |
| 327,385,947,326 | - 4.68 | $ -0.37 |
Solid Power est un autre concurrent de premier plan dans le domaine des batteries à semi-conducteurs, travaillant en étroite collaboration avec les géants de l'industrie Ford et BMW pour développer et faire évoluer sa technologie pour les applications automobiles. Comme les autres sur cette liste, Solid Power se concentre sur la production de batteries à semi-conducteurs car elles promettent une densité énergétique plus élevée et une sécurité améliorée par rapport aux batteries lithium-ion traditionnelles. Comme les autres, elle ambitionne également d’intégrer sa technologie dans les véhicules d’ici le milieu des années 2020.
Les partenariats stratégiques de Solid Power et son engagement en faveur de l'innovation en font une opportunité d'investissement prometteuse pour ceux qui souhaitent tirer parti de la transition vers des technologies de batteries pour véhicules électriques plus avancées. Les efforts déployés par l'entreprise pour surmonter les défis techniques liés aux batteries à semi-conducteurs pourraient améliorer considérablement les performances et la sécurité des véhicules électriques.
Acheter ou attendre ?
La décision d’acheter un véhicule électrique maintenant ou d’attendre la technologie à semi-conducteurs dépend de priorités individuelles, notamment les préoccupations environnementales, le désir de disposer des dernières technologies et des considérations budgétaires.
Pour ceux qui souhaitent adopter la technologie actuelle, il existe de nombreuses raisons impérieuses d’investir dans un véhicule électrique aujourd’hui, depuis les avantages environnementaux immédiats jusqu’à l’avantage des incitations et des infrastructures existantes.
Cependant, pour les acheteurs axés sur une efficacité maximale et l’innovation technologique, attendre les batteries à semi-conducteurs peut être le choix le plus attrayant – surtout si votre intérêt réside dans les options qui devraient être commercialisées en 2025 et 2026.
Quelle que soit la décision, l’avenir de la mobilité électrique s’annonce prometteur, avec des avancées à l’horizon qui promettent de rendre les véhicules électriques plus accessibles, efficaces et durables que jamais.
