Shell accepte d’acquérir le contrôle total de Tri Star Energy

Equilon Enterprises LLC, faisant affaire sous le nom de Shell Oil Products US, a signé un accord pour augmenter sa participation dans Tri Star Energy, LLC, passant de 33 % à 100 %, Shell annoncé le 1 septembre 2026. La transaction donne à Shell la pleine propriété d’un opérateur de magasins de proximité et distributeur de carburant actif dans le sud‑est des États‑Unis et ancré sur le marché de Nashville.

En vertu de l’accord, Shell acquiert la participation restante dans Tri Star Energy auprès de The Parman Corporation, de Kimbro Oil Company et de leurs filiales. L’acquisition fait de Shell le propriétaire complet de 320 sites supplémentaires de carburant et de commerces de proximité dans le Tennessee et les États voisins, ainsi que des accords d’approvisionnement couvrant 552 autres sites détenus par des concessionnaires. Shell a déclaré que l’opération plus que doublera sa présence de commerces de proximité détenus par l’entreprise aux États‑Unis.

Une fois l’acquisition finalisée, Tri Star Energy sera exploité par Texas Petroleum Group, LLC, une filiale entièrement détenue par Shell Mobility & Convenience US LLC (SMC). Après la clôture, le portefeuille de SMC comprendra près de 550 sites de commerces de proximité détenus par l’entreprise et des accords d’approvisionnement avec environ 650 sites détenus par des concessionnaires dans le sud des États‑Unis.

“Tri Star a construit une activité solide avec des actifs de haute qualité, une équipe dévouée et une clientèle fidèle. L’opération s’inscrit pleinement dans notre stratégie de croissance visant à concentrer le capital sur les activités où nous disposons d’avantages distinctifs et pouvons créer de la valeur à long terme pour les actionnaires,” a déclaré Machteld de Haan, présidente du secteur Downstream, Renewables and Energy Solutions chez Shell plc.

Shell a décrit son empreinte actuelle aux États‑Unis comme le plus grand réseau de carburants de marque du pays, avec environ 12 000 sites de carburant et de commerces de proximité principalement détenus par des grossistes et des concessionnaires, répartis dans 49 États et desservant plus de 7 millions de clients chaque jour. L’entreprise a déclaré que l’acquisition renforce de manière significative sa présence de sites détenus par l’entreprise aux États‑Unis. À l’échelle mondiale, Shell et ses filiales servent environ 29 millions de clients par jour sur des sites de mobilité estampillés Shell, qui proposent des carburants, la recharge de véhicules électriques ainsi que des produits et services de commodité et non carburants.

Shell a prévu que l’acquisition générera un taux de rendement interne supérieur au seuil fixé pour son activité marketing. Les conditions financières de la transaction n’ont pas été divulguées. L’opération devrait être finalisée d’ici la fin 2026, sous réserve de l’obtention des autorisations réglementaires et du respect des conditions de clôture.

Contexte de la stratégie

Shell a déclaré que cet investissement s’aligne sur la stratégie présentée lors de son Capital Markets Day le 25 mars 2025, visant à réallouer le capital des secteurs à faible rendement vers les activités et marchés où elle a démontré de solides performances et possède des avantages concurrentiels clairs. Lors de cet événement, Shell a indiqué que 80 % de ses dépenses d’investissement en cash liées à la croissance dans le secteur Mobility & Convenience seront consacrées à 10 marchés clés, comme les États‑Unis, où elle génère la majeure partie de son flux de trésorerie.

Le cadre plus large présenté lors du Capital Markets Day 2025 comprenait l’augmentation des distributions aux actionnaires, passant de 30–40 % à 40–50 % du flux de trésorerie opérationnel tout au long du cycle, la poursuite de la priorité aux rachats d’actions tout en maintenant une politique de dividende progressif de 4 % par an. Shell a également relevé son objectif de réduction structurelle des coûts, passant de 2–3 milliards de dollars d’ici la fin 2025 à un cumul de 5–7 milliards de dollars d’ici la fin 2028 par rapport à 2022, a réduit les dépenses d’investissement prévues à 20–22 milliards de dollars par an pour 2025–2028, et s’est fixé pour objectif de faire croître le flux de trésorerie disponible par action de plus de 10 % par an jusqu’en 2030.

Dans les activités Downstream et Renewables & Energy Solutions, Shell a déclaré lors de l’événement de mars 2025 qu’elle poursuivrait une croissance ciblée dans ses activités à forte rentabilité Mobility et Lubricants. Selon les documents de la présentation du Capital Markets Day, Shell a également décrit des efforts visant à augmenter les marges du commerce de proximité, projetant un taux de croissance annuel composé de 8–10 % de la marge brute alimentation et boissons d’ici 2030 à partir d’une année de base 2024, et a indiqué que les carburants premium devraient contribuer à environ 30 % de la marge brute d’ici 2030.