5 Leaders en Robotique qui Alimentent la Chirurgie et l’Automatisation

​​Ce qui a commencé comme des bras mécaniques construisant des voitures a évolué en une massive industrie de 72 milliards de dollars qui se dirige vers 282 milliards de dollars d’ici 2032. C’est une croissance de 14,7% chaque année pendant une décennie.

Source: Precedence Research

Les robots existent depuis les années 80, principalement coincés dans les usines de fabrication. Mais maintenant, ils s’échappent, car ils effectuent des interventions chirurgicales, livrent des colis, gèrent des entrepôts et travaillent aux côtés des humains.

La différence réside dans les économies. Les coûts des robots diminuent enfin, tandis que leurs capacités explosent. Des usines automatisées apparaissent partout, et ce n’est plus seulement pour construire des voitures.

Derrière ce boom, il y a des entreprises qui ont vu le potentiel précoce de l’espace de la robotique et qui sont maintenant à la pointe de ce marché lucratif.

Top 5 des Actions de Robotique

1. Intuitive Surgical (ISRG )

L’entreprise de technologie médicale, Intuitive Surgical, est leader dans la chirurgie robotique avec sa plate-forme da Vinci qui adopte une approche minimalement invasive.

Le système de chirurgie assistée par robot permet aux chirurgiens d’effectuer diverses procédures, notamment la chirurgie générale, cardiothoracique, gynécologique, urologique et les spécialités de la tête et du cou. Il se compose d’une console de chirurgien, d’un chariot du côté du patient et d’un système de vision de haute performance. 

Intuitive Surgical a établi une position forte dans ce domaine, avec 1 200 robots ayant effectué plus de 10 millions d’interventions chirurgicales, tout en enregistrant des revenus récurrents solides et en s’expandant dans de nouvelles applications médicales.

Au 30 juin 2025, la société californienne a vu sa base d’installations de da Vinci augmenter à 10 488 systèmes dans le monde, soit une augmentation de 14% en un an.

Au milieu de cette croissance, l’entreprise a lancé son nouveau système de chirurgie robotique, le da Vinci 5, doté de plus de 150 innovations de conception, d’analyse de données avancées et d’une puissance de calcul 10 000 fois supérieure pour offrir aux chirurgiens une autonomie encore plus grande.

Récemment, elle a obtenu une autorisation réglementaire au Japon pour toutes les spécialités chirurgicales et a obtenu une certification européenne pour une utilisation adulte et pédiatrique dans diverses procédures minimalement invasives.

Outre da Vinci, Intuitive dispose d’une autre plate-forme d’assistance robotique appelée le système endoluminal Ion, qui se compose d’un chariot de système, d’un contrôleur, d’un cathéter et d’une sonde de vision. Ses offres commerciales incluent des procédures diagnostiques et endoluminales.

Croyant en un avenir des soins fondé sur la technologie, Intuitive voit un potentiel énorme dans l’exploitation des innovations non seulement en robotique, mais également en intelligence artificielle (IA), en apprentissage automatique (ML) et en visualisation avancée pour aider les chirurgiens, les médecins et les équipes de soins à révolutionner les soins de santé. 

Maintenant, Intuitive est une entreprise cotée en bourse dont les actions, au moment de la rédaction, sont négociées à 450 dollars, ce qui porte sa capitalisation boursière à 160,5 milliards de dollars. Jusqu’à présent, en 2025, les actions ISRG ont perdu 14,22% de leur valeur. Cependant, ce n’était qu’au début de l’année que les actions ISRG ont atteint un sommet à 616 dollars. Les prix des actions d’Intuitive Surgical ont augmenté de plus de 143% au cours des trois dernières années.

Pendant ce temps, l’entreprise a un bénéfice par action (BPA) sur douze mois (TTM) de 6,82 dollars et un ratio cours/bénéfice (P/E) sur douze mois de 65,67.

Sur le plan financier, Intuitive Surgical a rapporté un chiffre d’affaires de 2,44 milliards de dollars pour son deuxième trimestre 2025. Cela représente une augmentation de 21% par rapport au deuxième trimestre 2024. Au cours de cette période, son bénéfice net GAAP était de 658 millions de dollars, ou 1,81 dollar par action diluée, et son bénéfice net non GAAP était de 798 millions de dollars, ou 2,19 dollars par action diluée.

L’entreprise a terminé le trimestre avec 9,53 milliards de dollars en liquidités, en équivalent de liquidités et en investissements.

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2. Fanuc Corporation (FANUY)

La société japonaise Fanuc domine le secteur de la fabrication, avec ses robots jouant un rôle crucial dans l’amélioration de l’efficacité et de la précision. Malgré la faiblesse en cours, Fanuc reste bien positionnée avec ses outils ultra-précis et sa forte présence sur les marchés clés, tels que la Chine et les États-Unis.

Elle mène le marché mondial de la robotique industrielle avec ses systèmes de contrôle numérique (CNC), qui, avec ses produits laser, sont vendus par sa division d’automatisation de l’usine (FA).

Cette année, la société a lancé plusieurs nouveaux produits, notamment le Smart Digital Twin Manager, le robot M-800 avec un espace de fonctionnement plus grand et une capacité de charge de usinage plus élevée, ainsi que des versions plus grandes de ses robots de manutention petits et moyens. Ces produits visent à résoudre les problèmes de pénurie de main-d’œuvre et à améliorer la productivité dans les industries alimentaire et électronique.

Avec une capitalisation boursière de 26,7 milliards de dollars, les actions de Fanuc (FANUY:OTCQB) sont actuellement négociées à 14,75 dollars, soit une augmentation de 13,11% depuis le début de l’année. 

Les prix des actions FANUY ont eu du mal ces dernières années, avec une fourchette de 52 semaines coincée entre 10,54 et 15,65 dollars. De plus, c’était au début de 2018 que le prix de l’action a atteint un sommet à près de 6 000 yens.

Les actions de la société ne sont pas disponibles sur un marché boursier majeur, mais plutôt sur le marché hors cote (OTC), où les titres sont négociés directement par un réseau de courtiers. Le marché OTCQB, où les actions de Fanuc sont disponibles, est un marché d’actions OTC de niveau moyen qui présente principalement des entreprises en démarrage.

En ce qui concerne la situation financière de Fanuc, elle a montré un manque de force, avec des actifs nets totaux légèrement en baisse à 1 726 044 millions de yens (11,69 millions de dollars) à la fin du dernier trimestre. 

Pour les trois mois clos le 30 juin 2025, la société a rapporté des ventes nettes de 196 363 millions de yens, mais a noté une forte demande pour ses robots dans le monde entier. 

Dans la division FA, une demande ferme de la part de l’Inde et de la Chine a contribué à augmenter les ventes de ses systèmes CNC, ce qui a compensé la faible demande au Japon et en Europe. Dans la division ROBOT, Fanuc a enregistré une augmentation significative des ventes en Chine, motivée par une forte demande des industries liées aux véhicules électriques et des industries générales. En revanche, les ventes au Japon, en Europe et en Amérique du Nord ont diminué en raison d’un ralentissement des industries liées à l’automobile.

Dans la division ROBOMACHINE, les ventes de ses centres d’usinage compacts (ROBODRILLs) ont augmenté grâce à une demande croissante sur le marché IT en Inde, les ventes de machines à injection électriques (ROBOCUTs) ont diminué en raison d’une baisse de la demande en Chine, et les ventes de machines à découpe fil (ROBOCUTs) ont augmenté en raison d’une demande ferme en Inde, en Europe et en Amérique du Nord.

3. Hyundai Motor Company (HYMTF)

Le géant automobile coréen n’est pas en train de développer des robots par lui-même, mais le fait à travers le nom le plus reconnaissable en robotique avancée, Boston Dynamics.

Une spin-off du MIT, Boston Dynamics existe depuis plus de trois décennies maintenant, et au cours de cette période, elle a démontré à plusieurs reprises sa compétence en robotique. 

Il y a quelques années, la société de conception de robots a présenté son robot humanoïde, Atlas, en action, courant et ramassant des planches sur un chantier de construction simulé. Sa dernière vidéo de démonstration, bien moins visuellement excitante que celle-ci, est en fait clé pour garantir que les robots humanoïdes puissent effectuer des tâches de manière cohérente et en toute sécurité sur le long terme.

« Nous croyons que la construction de robots généralistes IA est le chemin le plus viable pour créer ces compétences et atteindre l’automatisation à grande échelle avec les humanoïdes », a déclaré l’équipe. Pour cela, ils développent des modèles de langage (LLM) pour Atlas afin de permettre au robot d’accomplir des tâches de manipulation à long terme. Selon son fondateur, Marc Raibert, cela peut aider les robots à gagner plus d’indépendance.

Boston Dynamics est également connue pour le robot quadrupède BigDog, qui a été développé à l’origine pour l’armée américaine avec un financement de la DARPA, mais a ensuite été abandonné.

Intéressant, avant que Hyundai n’acquière Boston Dynamics de SoftBank en 2021, la société de robotique appartenait à Google, qui l’avait acquise en 2013. Google a vendu Boston Dynamics à SoftBank en 2017. L’année dernière, la société de robotique a dû réduire son effectif pour gérer les flux de trésorerie et se concentrer sur la rentabilité.

Bien que connue pour relever certains des défis les plus difficiles de la robotique, Boston Dynamics a lutté pour trouver des applications commerciales à sa technologie. Mais cela pourrait enfin changer cette année, car Hyundai a annoncé des plans pour déployer des dizaines de milliers de robots Atlas dans ses installations de fabrication et de logistique.

Hyundai Motor elle-même est impliquée dans la fabrication et la vente de véhicules commerciaux légers et lourds, de voitures particulières, de véhicules récréatifs, de véhicules électriques, d’hybrides électriques et de véhicules hybrides rechargeables (PHEV). Elle développe également des logiciels de conduite autonome et fournit des services de maintenance automobile.

Au moment de la rédaction, les actions de Hyundai Motor (HYMTF:OTCPK) sont négociées à 87,20 dollars, ce qui lui donne une capitalisation boursière de 39,8 milliards de dollars. Sur les douze mois précédents, la société rapporte un bénéfice par action (BPA) de 32,38 dollars, un ratio cours/bénéfice (P/E) de 2,69 et un rendement des dividendes élevé de 10,74%.

Pour le deuxième trimestre 2025, Hyundai Motor a rapporté une augmentation de 0,8% de ses ventes mondiales de détail à 1,07 million d’unités. Cependant, la croissance des ventes de véhicules électriques était nettement plus élevée, à 33,9% par an, et les ventes de véhicules hybrides ont bondi de 38,5% par an. Hyundai Motor a réalisé des ventes record de modèles hybrides à 170 000 unités, ce qui représente 15,8% des ventes totales.

Le chiffre d’affaires consolidé de la société pour le trimestre était de 48,3 billions de won (34,6 milliards de dollars), le bénéfice d’exploitation était de 3,6 billions de won (2,58 milliards de dollars) et le bénéfice net s’est établi à 3,3 billions de won (2,38 milliards de dollars).

Ainsi, tandis que Hyundai dispose des finances et de l’expertise automobile, Boston Dynamics dispose de la technologie de pointe en robotique, et ensemble, ils sont bien positionnés pour l’avenir de l’automatisation.

4. Teradyne (TER ) 

Initialement fournisseur d’équipement de test de semi-conducteurs, Teradyne a recentré son attention plus en profondeur sur la robotique et l’automatisation industrielle. En conséquence, elle bénéficie de la croissance de la robotique et de l’intelligence artificielle, ainsi que de la tendance à la numérisation grâce à son équipement de test. 

Le segment de livraison de robots de Teradyne implique principalement Universal Robots (UR) et Mobile Industrial Robots (MiR), qui permettent aux entreprises d’optimiser leurs processus de fabrication, améliorant ainsi la qualité des produits et augmentant la productivité.

L’année dernière, elle a conclu un partenariat avec Nvidia (NVDA ) pour apporter de nouvelles capacités d’intelligence artificielle aux applications d’automatisation. Son MiR1200 Pallet Jack, conçu pour gérer les marchandises palettisées, est soutenu par l’IA alimentée par Nvidia. Au NVIDIA GTC 20205, elle a également révélé ses solutions de robotique alimentées par l’IA, marquant la première démonstration de l’accélérateur d’IA dans des applications commercialement viables.

Les accélérateurs d’IA deviennent rapidement une partie clé de la croissance stratégique de l’entreprise, avec le PDG Greg Smith anticipant que l’intelligence artificielle entraînera des performances solides dans la deuxième moitié de cette année.

Au deuxième trimestre 2025, Teradyne a rapporté un chiffre d’affaires de 652 millions de dollars. Cela comprend 492 millions de dollars pour les tests de semi-conducteurs, 85 millions de dollars pour les tests de produits et 75 millions de dollars pour les robots. Son bénéfice net GAAP était de 78,4 millions de dollars, ou 0,49 dollar par action diluée, et son bénéfice net non GAAP était de 91,6 millions de dollars, ou 0,57 dollar par action diluée.

Ses ventes de robots ont diminué de 17% d’une année sur l’autre dans un marché faible, mais ont augmenté de 9% d’un trimestre sur l’autre. La société a également obtenu une décision de « plan de record » d’un grand client.

Le système sur puce (SOC) a été révélé comme le « moteur de croissance le plus fort » avec une demande en calcul, en réseau et en mémoire signalée comme « se renforçant ».

En ce qui concerne les performances du marché, les actions de Teradyne (TER:NASDAQ) ont augmenté de 6,96% cette année, négociées à environ 135 dollars. En avril, les prix des actions TER sont tombés en dessous de 66 dollars, en ligne avec le marché boursier plus large, mais sont maintenant de retour à leur fourchette de 52 semaines haute de 144 dollars, non loin du sommet de 168,90 dollars atteint à la fin de 2021.

L’entreprise offre un bénéfice par action (BPA) sur douze mois de 2,88 dollars, un ratio cours/bénéfice (P/E) sur douze mois de 46,72 et un rendement des dividendes de 0,36%.

5. AutoStore Holdings (AUTO.OL)

Dans le monde de la logistique moderne, AutoStore a réalisé de nombreux progrès avec ses robots d’automatisation d’entrepôt. La société norvégienne de technologie robotique et logicielle développe des solutions de traitement de commandes pour aider les entreprises à réaliser des gains d’efficacité dans le stockage et la récupération de marchandises. 

Pour cela, AutoStore a innové dans le stockage automatique cubique, en développant un système de stockage et de récupération automatique (AS/RS) à haute densité et basé sur des binnes, qui utilise des robots pour apporter des marchandises aux travailleurs humains pour les cueillir. Des milliers de robots ont été déployés sur des centaines de sites dans le monde.

Il a été décrit comme « la technologie de stockage la plus dense », qui permet aux utilisateurs de stocker quatre fois plus de marchandises dans le même espace. AutoStore compte Best Buy, Siemens, Medline, Benetton, Puma, Asda et d’autres parmi ses clients.

En 2021, SoftBank a acquis une participation de 40% dans la société de logistique d’entrepôt pour 2,8 milliards de dollars, ce qui valorisait AutoStore à 7,7 milliards de dollars.

Considérant AutoStore comme une technologie fondamentale pour une logistique rapide et rentable, le PDG de SoftBank, Masayoshi Son, a déclaré à l’époque qu’ils « l’aideraient à s’étendre agressivement sur les marchés et les géographies ».

Avec une capitalisation boursière de 3,13 milliards de couronnes norvégiennes, les prix des actions d’AutoStore (AUTO-NO:Bourse d’Oslo) sont négociés à 9,64 couronnes norvégiennes, environ au milieu de sa fourchette de 52 semaines de 4,60 à 13,18. Son bénéfice par action (BPA) sur douze mois est de 0,24 dollar et son ratio cours/bénéfice (P/E) sur douze mois est de 40,93.

En termes financiers, la société a rapporté un chiffre d’affaires de 134 millions de dollars au deuxième trimestre 2025, en augmentation de 56% d’un trimestre sur l’autre, mais en baisse de 13% d’une année sur l’autre, tandis que l’intake de commandes était de 150 millions de dollars, en augmentation de 6% à la fois d’un trimestre sur l’autre et d’une année sur l’autre.

Sa marge brute (68,8%) a été touchée par une dépréciation unique de 8,5 millions de dollars de stocks pour mettre fin à la ligne de produits du robot B1. Cela a été fait dans le cadre de la stratégie commerciale de l’entreprise afin qu’AutoStore puisse se concentrer sur des solutions plus avancées qui offrent une meilleure valeur aux clients, telles que les améliorations apportées au robot R5 et au logiciel de routage.

La société est « confiante » dans le potentiel à long terme de l’automatisation des entrepôts, notant la pénétration du marché de seulement 20% de l’AS/RS. La voie de croissance est clairement significative, et le PDG d’AutoStore, Mats Hovland Vikse, estime qu’ils sont « bien positionnés pour la capter ».

Conclusion

Le boom de la robotique crée clairement des gagnants et des perdants. Des entreprises comme Intuitive Surgical ont déjà construit des entreprises d’une valeur de plusieurs milliards de dollars autour de la chirurgie assistée par robot, tandis que Hyundai mise gros sur le fait que les robots d’usine finiront par répondre à des décennies d’hypothèses. En fait, des entreprises traditionnelles, comme le japonais Fanuc, sont également dans la course, malgré les défis qu’elles rencontrent.

Quant à ce qui pousse ce changement, ce n’est pas seulement une meilleure technologie. C’est de la simple mathématique. Les robots ne tombent pas malades, ne réclament pas de augmentation et travaillent 24 heures sur 24. Et à mesure que la main-d’œuvre coûte cher, cette équation devient de plus en plus difficile à ignorer.

Ainsi, l’économie des robots n’arrive plus, elle est déjà là, et les entreprises qui l’ont comprise en premier profitent considérablement plus que celles qui la rejoindront plus tard.

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