Los neumáticos inteligentes con IA de Michelin podrían redefinir la seguridad vehicular

La presión de los neumáticos es crucial para el rendimiento del vehículo

Ya sabes que tus neumáticos son una parte importante de tu vehículo y, si no se mantienen adecuadamente, pueden causar una conducción áspera, peligros de seguridad y una menor economía de combustible. La mayoría de la gente no es consciente de que la presión de los neumáticos también es crucial para la maniobrabilidad, el frenado y los sistemas de dirección.

En consecuencia, te pones a ti y a tus pasajeros en riesgo al conducir un vehículo con neumáticos gastados, desiguales, sobreinflados o subinflados. Por ejemplo, un neumático sobreinflado tiene muchas más probabilidades de sufrir una explosión que el mismo neumático con la presión adecuada. Por el contrario, los neumáticos desinflados perjudican la economía de combustible y pueden provocar un rendimiento lento. Por ello, era común que la gente verificara manualmente la presión de sus neumáticos regularmente para garantizar el rendimiento.

Surgen los sistemas TPMS

Con el paso del tiempo, los fabricantes introdujeron métodos más convenientes para garantizar la seguridad de los neumáticos. Los sistemas de monitoreo de presión de neumáticos fueron la respuesta durante mucho tiempo. Estos sistemas, que surgieron por primera vez en autos europeos de lujo en la década de 1980, rápidamente se convirtieron en estándar. Específicamente, el Porsche 959 de 1986 introdujo la tecnología en el mercado.

En EE. UU., el Corvette de 1991 fue el primer auto estadounidense en añadir esta útil característica. Posteriormente, se aprobó la Ley TREAD de 2000 en respuesta a fallas de seguridad relacionadas con los neumáticos y se instruyó a la NHTSA a establecer normas de monitoreo de presión de neumáticos. Estas normas finalmente exigieron TPMS en todos los vehículos de pasajeros nuevos de menos de 10 000 libras a partir del modelo 2008.

Los autos inteligentes necesitan neumáticos inteligentes

Desde entonces, los sistemas TPMS que advierten a los usuarios sobre una desinflación del 25 % se han vuelto normales. Sin embargo, los propios automóviles han experimentado un renacimiento tecnológico desde entonces. Los vehículos actuales están más cargados de tecnología, incluyendo una multitud de sistemas avanzados de monitoreo y seguimiento.

Los fabricantes de neumáticos, al reconocer la modernización de los vehículos, tomaron la decisión de que los neumáticos también se vuelvan más inteligentes junto con los autos. En consecuencia, existen proyectos como el neumático inteligente de Pirelli y ahora los últimos sistemas de IA de Michelin que llevan el concepto un paso más allá, integrando algoritmos avanzados y conectividad para mejorar las capacidades de monitoreo.

Sistema SmartLoad y SmartWear

El ecosistema SmartLoad y SmartWear es la visión de Michelin para el futuro de la industria automotriz. Incluye neumáticos inteligentes con chips de inteligencia artificial que comunican datos vitales directamente al vehículo.

Source – Michelin

Curiosamente, el sistema integra el Sonatus Collector para ayudar a Michelin a calibrar sus modelos de neumáticos para diferentes fabricantes de automóviles. El procesamiento en tiempo real lo maneja el Sonatus AI Director a bordo, combinando los más de 100 años de desarrollo de neumáticos que posee Michelin con algoritmos avanzados para aumentar la seguridad y la conciencia del conductor, junto con el rendimiento. Esto es lo que necesitas saber.

Cómo funciona el sistema SmartLoad y SmartWear

El sistema SmartLoad y SmartWear combina años de datos de los ingenieros de Michelin, junto con un algoritmo de IA creado a medida para rastrear la condición del neumático y proporcionar retroalimentación en tiempo real a los conductores. Este sistema está diseñado para ayudar a grandes flotas a ahorrar en costos de neumáticos y mejorar la seguridad.

Se prevé que el sistema ahorre a las empresas una gran cantidad de dinero, alcanzando los 1.68 mil millones de dólares a nivel mundial para 2030, gracias a la reducción de los costos de mantenimiento. También brinda a los conductores individuales una mejor experiencia de conducción. Al hablar de la integración de IA en los neumáticos, el vicepresidente de Michelin Tire Digital Twin, Ali Rezgui, comentó cómo la IA abre la puerta a una vida útil más larga del neumático y un mejor rendimiento.

Neumáticos de auto‑monitoreo

En el núcleo de los ecosistemas SmartLoad y SmartWear se encuentran algoritmos avanzados diseñados para proporcionar información en tiempo real sobre el desgaste de tus neumáticos. Puede mostrar detalles exactos, como cómo ciertos terrenos desgastan tu neumático y la topografía actual de la banda de rodadura.

De manera impresionante, los modelos de neumáticos de Michelin infieren el desgaste y el rendimiento al analizar la carga, la intensidad del frenado, la dinámica del vehículo y las condiciones de la carretera mediante el procesamiento a bordo. Estas ideas se derivan localmente en lugar de transmitirse continuamente a la nube, preservando la privacidad mientras se permite una estimación precisa de la salud del neumático.

Aplicación MyTires

Los usuarios pueden monitorear la salud de sus neumáticos usando la aplicación MyTires de forma gratuita. Esta interfaz fácil de configurar y usar brinda información directa sobre el desgaste y el rendimiento de tus neumáticos. Incluye datos útiles, ilustraciones y gráficos, todos diseñados para maximizar la salud de tus neumáticos y tu seguridad. Además, utiliza un diseño de configuración sencilla que puede adaptarse al tipo de vehículo en segundos.

Enfoque de privacidad primero

Aunque Michelin no es el único fabricante de neumáticos que impulsa el concepto de neumático inteligente, es el primero en adoptar un enfoque de privacidad primero. A medida que los autos se han vuelto más inteligentes, también se han vuelto mucho más ruidosos. Antes, te preocupaba que alguien rastreara tu placa de matrícula desde cámaras callejeras.

Hoy en día, tu auto inteligente entrega una gran cantidad de datos personales a los fabricantes sin tu conocimiento. Estos datos luego se analizan y se venden a terceros sin que tú tengas voz al respecto. Pueden usarse para personalizar anuncios, rastrear tu rutina diaria y para razones mucho más nefastas, como monitorear tu red.

Michelin busca ofrecer cierta tranquilidad a las personas preocupadas por la privacidad con su decisión de mantener la mayor parte de los datos vitales de seguimiento de neumáticos dentro del vehículo, en lugar de en la nube. Al retener los datos en el propio vehículo, se evitan muchas de las preocupaciones de privacidad que han puesto a los defensores en alerta.

Totalmente reciclable

Otro aspecto importante del impulso de neumáticos inteligentes de Michelin es reducir el impacto ambiental de los neumáticos. Su última línea de neumáticos equipados con sensores será 100 % reciclable, según los ejecutivos de la empresa. Este anuncio se alinea con la campaña más amplia de la compañía “All‑Sustainable”.

Campaña All Sustainable de Michelin

La campaña All‑Sustainable de Michelin es un plan ambicioso propuesto por el fabricante que busca lograr la producción masiva de neumáticos totalmente sostenibles para 2050. El objetivo es reducir el impacto negativo de los neumáticos en el ecosistema incorporando el reciclaje al proceso de fabricación de neumáticos.

Hasta la fecha, la compañía ha comenzado a integrar más materiales reciclables, incluidos residuos de poliestireno, textiles r‑PET y butadieno de origen biológico. En 2022, presentó con éxito neumáticos de autobús que utilizaban un 58 % de materiales sostenibles. Desde entonces, ha realizado inversiones significativas en startups de reciclaje como Pyrowave y Carbios, cuya tecnología podría ayudar a impulsar sus ambiciones.

Ahorros reales

La gestión de neumáticos es una tarea complicada que puede terminar costando millones a grandes flotas. En lugar de utilizar un método basado en el tiempo, el sistema de Michelin permite a estas empresas obtener información sobre cada neumático, posibilitando una previsión precisa del fin de vida. Esta función reduce los reemplazos prematuros y puede ayudar a prevenir la deformación de los neumáticos debido al desgaste desigual o al mantenimiento omitido, como las rotaciones.

Opciones a nivel de flota

Michelin también ha integrado varias otras funciones diseñadas específicamente para flotas de vehículos. Por ejemplo, los nuevos neumáticos inteligentes proporcionarán a los gestores de flota una identificación precisa de cada neumático, permitiendo que cada uno sea rastreado y que el mantenimiento se realice en consecuencia, ampliando su vida útil y reduciendo los costos de reemplazo.

Sonatus

Michelin se asoció con el desarrollador de software enfocado en vehículos Sonatus para crear el entorno digital y los sistemas de IA. La empresa fue fundada por el pionero de centros de datos informáticos Jeffrey Chou y está en funcionamiento desde 2018. Tiene su sede en California y se centra en crear software específico para vehículos para los autos y sistemas inteligentes de hoy.

Sonatus es un actor importante en el mercado y ha asegurado más de 100 millones de dólares en financiación de inversión de participantes importantes de la industria como Hyundai y Foxconn. Su sistema Sonatus Collector respalda la preparación y calibración de datos, mientras que el Sonatus AI Director permite que los modelos se ejecuten a bordo.

Este enfoque reduce la dependencia de la nube y protege los datos sensibles al mantener el procesamiento local. Cabe destacar que la tecnología de Sonatus está actualmente desplegada en más de 6 millones de vehículos de producción a nivel mundial. Por lo tanto, los analistas predicen que la compañía verá una mayor integración a medida que los vehículos continúen volviéndose más dependientes de la tecnología.

Neumáticos inteligentes de Michelin en CES 2026: vista previa de la demostración en vivo

Actualmente, los neumáticos inteligentes con IA de Michelin aún no están disponibles para el público. Sin embargo, puedes obtener un vistazo anticipado de esta tecnología en acción en la próxima CES 2026 (Consumer Electronics Show) en Las Vegas. El evento, que muestra tecnologías nuevas y avanzadas, albergará una demostración funcional de los neumáticos.

Según los ejecutivos de la compañía, la demostración presentará un impecable Ford (F ) Bronco de 1970 equipado con neumáticos inteligentes Michelin. Aunque los detalles aún son escasos, parece que el vehículo estará configurado con sus ruedas atravesando terreno, lo que permitirá a los asistentes rastrear la salud y el desgaste de los neumáticos del vehículo en tiempo real a través de la aplicación MyTires.

Hoja de ruta del gemelo digital de neumáticos con IA de Michelin

Al hablar del objetivo más amplio de Michelin, los ejecutivos de la compañía describieron cómo, en el futuro, su tecnología permitirá a los fabricantes crear gemelos digitales de los neumáticos. Estos gemelos digitales permitirán a los conductores ver vistas 3D completas de cómo se desgasta cada neumático, los requisitos de mantenimiento y cuánto tiempo durará en su condición actual y con su estilo de conducción particular.

Cómo se comparan los neumáticos con IA de Michelin con el Cyber Tyre de Pirelli

Michelin no es el primer fabricante que intenta reinventar el neumático. Competidores como Pirelli han buscado formas de hacer sus neumáticos más avanzados y conectados. La compañía estuvo entre las primeras en colocar sensores en la banda de rodadura. Esta configuración permitió que los neumáticos compartieran información sobre el desgaste de la banda, la presión, la temperatura y la carga.

Los neumáticos inteligentes de Pirelli también permiten la comunicación directa V2V/V2I, lo que les permite comunicarse con carreteras inteligentes. Esta característica es ideal a medida que más sistemas de conducción autónoma ingresan al mercado. Cabe destacar que Pirelli debutó esta tecnología en varios Aston Martin recientes y ya ha recibido varios reconocimientos, incluido el premio a la Tecnología de neumático más innovadora en 2025 por AutoTech Breakthrough.

Preocupaciones de seguridad nacional

Pirelli ha logrado avances significativos en su tecnología. Sin embargo, ha encontrado un obstáculo en sus operaciones debido al uso de sistemas en la nube. Los sistemas basados en la nube se han convertido en un problema para los defensores de la privacidad, ya que extraen constantemente datos del vehículo y los comparten con los fabricantes.

Muchos de estos datos son irrelevantes para el rendimiento del vehículo y solo se recopilan para ser revendidos a terceros. Mientras esta preocupación ha dejado atónitos a los defensores de la privacidad, ha sido mucho peor para la seguridad nacional. Ya el gobierno ha reconocido cómo estos sistemas recopilan y difunden datos personales sin ninguna supervisión.

Al reconocer estos riesgos, el gobierno de EE. UU. ha instituido nuevos requisitos de software y restricciones de hardware diseñados para prevenir el espionaje extranjero mediante estos sistemas. Específicamente, Pirelli, que es parcialmente propiedad de la empresa china Sinochem, podría ver sus neumáticos retirados de los estantes de EE. UU. debido a las restricciones que establecen que los gobiernos extranjeros no pueden acceder a estos datos.

Michelin

Michelin ingresó al mercado en 1888 como fabricante de neumáticos para bicicletas. La empresa fue fundada por los hermanos André y Édouard Michelin después de comprar una fábrica de caucho en quiebra. Michelin expandió rápidamente sus operaciones junto con una corriente constante de productos innovadores.

De manera impresionante, Michelin actualmente posee más de 10 200 patentes, lo que demuestra su compromiso con la innovación. Algunos de sus mayores desarrollos incluyen una banda de rodadura autorregenerativa que brinda un 20 % más de vida útil y reduce el consumo de combustible en un 10 %.

Michelin es una empresa cotizada en bolsa con acciones disponibles para inversores a través de la bolsa Euronext París bajo el ticker ML. Cuenta con un sólido respaldo institucional, incluidos importantes inversores como BlackRock (BLK ), Vanguard, Amundi y más.

Neumáticos inteligentes con IA de Michelin | Conclusión

Michelin busca ofrecer un neumático que pueda coincidir perfectamente con los vehículos de alta tecnología de hoy. Su última iniciativa seguramente generará entusiasmo y encontrará su camino en muchas marcas de automóviles populares. Por lo tanto, se puede esperar que la demanda de neumáticos inteligentes aumente junto con el crecimiento de la producción de automóviles eléctricos, ampliando la penetración de mercado de Michelin y impulsando futuras innovaciones.

¿Qué opinas de los neumáticos inteligentes con IA de Michelin? ¿Valen los beneficios o son solo un truco más?

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