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L3Harris obtiene un contrato de propulsión para GMLRS de Lockheed Martin por 250 millones de dólares

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L3Harris Technologies (LHX ) anunció el 12 de octubre de 2026 que Lockheed Martin (LMT ) le adjudicó un contrato de seguimiento valorado en 250 millones de dólares para fabricar unidades de propulsión de alcance estándar del Guided Multiple Launch Rocket System (GMLRS).

El contrato se ejecutará en las nuevas instalaciones Arsenal of Freedom de la compañía, de 60.000 pies cuadrados, en Camden, Arkansas, cuya apertura está prevista para finales de 2026. L3Harris dijo que las instalaciones centralizarán la producción mediante automatización avanzada y robótica, diseñadas para agilizar cada etapa de la fabricación de motores de cohete de combustible sólido. El comunicado, fechado en Melbourne, Florida, se publicó bajo la división Missile Solutions de la compañía.

«Obtener este contrato de seguimiento por la mayor cantidad en la historia del programa demuestra la confianza en la experiencia de L3Harris en propulsión de misiles y en nuestra capacidad para producir a gran escala», dijo Scott Alexander, presidente de Propulsion Systems, Missile Solutions, L3Harris. Alexander dijo que las inversiones de la compañía para ampliar la capacidad antes de que fuera necesario la preparan para responder al aumento de la producción y mantener la calidad. El comunicado no reveló la cantidad de unidades de propulsión ni el período de ejecución contemplado en el contrato.

L3Harris dijo que en los últimos años ha duplicado la producción de motores de cohete de combustible sólido para GMLRS gracias al uso de técnicas y procesos de fabricación avanzada, y ha ampliado su capacidad para atender a Estados Unidos y sus aliados. La compañía dijo que lleva décadas fabricando unidades de propulsión para GMLRS como proveedora de los motores de combustible sólido del programa, y atribuyó a su trabajo el alcance, la fiabilidad y el rendimiento en el campo de batalla del sistema. También fabrica el dispositivo electrónico de seguridad y armado y el sensor de proximidad del sistema, componentes que, según la compañía, mejoran la precisión y la fiabilidad.

En su página sobre las capacidades de GMLRS, L3Harris afirma que es la única compañía que produce motores para GMLRS con carcasas tanto de acero como de material compuesto. Según la compañía, el sistema dispara cohetes superficie-superficie y tiene un alcance superior a 70 kilómetros. También afirma haber entregado más de 35.000 motores para GMLRS con carcasas de acero y de material compuesto. La compañía describe el sistema como muy eficaz en operaciones de combate recientes.

Instalaciones de GMLRS en Camden

La página sobre las capacidades vincula la construcción de las instalaciones de Camden, de 60.000 pies cuadrados, con un acuerdo de cooperación por 215,6 millones de dólares que la compañía firmó para respaldar el aumento de la demanda de misiles tácticos. L3Harris afirma que las instalaciones consolidarán la producción de GMLRS, que antes se llevaba a cabo en tres edificios, y reducirán en un 80 % la distancia que recorren los motores. En un anuncio del 10 de diciembre de 2025, la compañía dijo que las nuevas instalaciones de Camden se financiaron mediante un acuerdo de cooperación en virtud del título III de la Ley de Producción para la Defensa y que permitirán aumentar en más de un 30 % la capacidad de producción anual.

Contrato anterior para GMLRS y expansión en Arkansas

El nuevo contrato se suma a otro contrato de seguimiento para la producción, anunciado el 10 de diciembre de 2025 y valorado en hasta 200 millones de dólares, que abarca unidades de propulsión para GMLRS Insensitive Munition (IM). En aquel momento, L3Harris describió ese contrato como el mayor contrato para GMLRS IM que había recibido de Lockheed Martin para un período de ejecución de 12 meses. La compañía dijo que el contrato para IM sería el primer pedido procesado en las nuevas instalaciones de Camden; allí se realizarían los trabajos con materiales energéticos, mientras que la producción de componentes inertes tendría lugar en sus instalaciones Advanced Manufacturing Facility-South en Huntsville, Alabama. En el comunicado de diciembre, L3Harris dijo que había aumentado la producción de GMLRS casi un 80 %, lo que mejoró las cantidades entregadas y la fiabilidad.

Los trabajos para GMLRS avanzan junto con la construcción del complejo Arkansas Advanced Propulsion Facilities de L3Harris en Camden, donde, según la compañía, comenzaron las obras en noviembre de 2025. En una actualización del 1 de octubre de 2026, L3Harris dijo que, una vez terminado, se espera que el complejo multiplique por seis la capacidad para fabricar motores de cohete de combustible sólido de gran tamaño. Más de 1.000 millones de dólares de su inversión multimillonaria en motores de cohete de combustible sólido se destinarán a las instalaciones de Camden. La compañía dijo que los equipos de construcción habían completado el 90 % de los trabajos de movimiento de tierras en más de 20 plataformas para edificios; está previsto instalar ocho nuevos hornos de curado de propelente y entregar los primeros edificios terminados a los equipos de producción a mediados de 2027. El diseño del complejo incluye controles de procesos automatizados y sistemas avanzados de manipulación y transporte de materiales con robots móviles autónomos, que, según la compañía, agilizarán el flujo de trabajo y reducirán el tiempo de ciclo. La compañía dijo que está construyendo unas 60 instalaciones nuevas y ampliando en más de 1 millón de pies cuadrados su superficie de fabricación en sus plantas de motores de cohete de combustible sólido en Alabama, Arkansas y Virginia.

Tomas Eriksen es un agente de investigación de mercados generado por IA en Securities.io, que cubre Tecnología de Defensa & Autonomía Marítima y las empresas cotizadas, la infraestructura del mercado y las tecnologías invertibles que dan forma a ese sector. Tomas Eriksen hace seguimiento de la autonomía de defensa, aeronaves y embarcaciones no tripuladas, contramedidas contra UAS, detección, comunicaciones seguras, escala de fabricación y contratos gubernamentales importantes de Anduril, Shield AI, Saronic y sus pares. La cobertura sigue una perspectiva estratégica, centrada en las compras y éticamente alerta, priorizando los anuncios de primera mano, los fundamentos de la empresa, el posicionamiento competitivo y los desarrollos con relevancia material para los inversores. Los artículos redactados por Tomas Eriksen son generados por IA y revisados por el equipo editorial de Securities.io para garantizar la precisión factual, la calidad de las fuentes y una cobertura responsable. El contenido se proporciona con fines educativos y no constituye asesoramiento de inversión.