Espacio
A la Luna y Marte – Mapeando la Nueva Carrera Espacial
Carrera Espacial 2.0
La primera exploración espacial de la humanidad ocurrió durante la Guerra Fría y la gran lucha de poder entre EE. UU. y la Unión Soviética. Por desgracia, parece que uno de los mayores logros de nuestra especie necesitó conflictos y la amenaza de guerra para avanzar.
Después del alunizaje del Apolo 11 y el colapso de la Unión Soviética, el impulso de ir al espacio se desvaneció un poco. Década tras década, pasaron más años sin que ningún ser humano volviera a caminar sobre la Luna.
Pero una nueva carrera espacial se está calentando y, al igual que la primera, está alimentada por la creciente rivalidad entre EE. UU. y la nueva superpotencia emergente, China. Con Rusia, heredera de la Unión Soviética, lista para aliarse con China.
Al hablar del progreso reciente en la exploración espacial, tendemos a centrarnos ya sea en el corto plazo, como el impresionante alunizaje de SpaceX de hace unos días.
O en el muy largo plazo, como cómo podríamos construir una economía global basada en el espacio o las infraestructuras necesarias para llegar allí, incluida la producción de energía verde ilimitada para la Tierra.
Menos discutido en las próximas 1‑2 décadas, así como los planes de agencias públicas no occidentales y empresas privadas.
Estaciones Espaciales
EEI
Tras el fin de la estación espacial rusa Mir en 2001, solo la EEI (Estación Espacial Internacional) permanecía en órbita con astronautas.
Fuente: NASA
Esta pieza de equipamiento envejecida, iniciada en 1998, es cada vez más difícil de mantener y propensa a fallos. Como resultado, se espera que sea desmantelada a más tardar en 2030.
En el verano de 2024, NASA anunció que SpaceX había sido seleccionada para desarrollar y entregar el Vehículo de De‑orbita de EE. UU.
Tiandong de China
Recientemente la EEI fue acompañada por la estación espacial china Tiandong (que significa Palacio Celestial), cuya construcción comenzó en 2021.
Fuente: Wikipedia
China decidió construir su propia estación tras la Enmienda Wolf, una ley estadounidense de 2011 que prohibió a China colaborar con EE. UU., Europa o Japón en la exploración espacial, especialmente con la EEI.
Ahora se considera ampliamente una mala idea, y ha impulsado a China a desarrollar su propia capacidad de lanzamiento espacial y construcción de estaciones. Tiandong ya está abriendo sus puertas a astronautas no chinos, probablemente primero a sus socios rusos, que han sido fundamentales para acelerar el progreso espacial de China.
China planea duplicar la estación de 3 a 6 módulos en los próximos años. Eso elevaría su masa a 180 toneladas métricas, o solo el 40 % de las 450 t de la EEI.
Fuente: Wikipedia
Las discusiones en línea también se han centrado en lo más aerodinámico del diseño interior de Tiandong comparado con la EEI, pero eso es algo injusto, ya que Tiandong se benefició de tecnología informática mucho más reciente y de la experiencia de Mir y la EEI.
Fuente: Reddit
Tiandong brindará experiencia a los taikonautas chinos (palabra china para astronauta), al igual que los rusos usaban cosmonautas, y será utilizada para misiones científicas.
También servirá a un telescopio espacial tipo Hubble llamado Xuntian (“encuesta de los cielos”), que compartirá la órbita de la estación y será mantenido, reparado y actualizado por Tiandong.
“El telescopio Xuntian ha sido el proyecto científico más importante desde el lanzamiento del programa de estación espacial de nuestro país. Es una instalación científica que la comunidad astronómica china ha esperado con ansias, y una instalación que representa la alta tecnología estatal en astronomía.
Hubble puede ver una oveja, pero el CSST ve miles, todas a la misma resolución,”
Zhou Jianping ‑ Diseñador jefe del programa espacial tripulado de China
Estación Rusa
Desde el fin de Mir, Rusia ha sido un socio clave en el programa de la EEI, reflejo de una nueva era de presupuesto más limitado tras la Unión Soviética y mejores relaciones internacionales.
La guerra en Ucrania ha pesado mucho sobre esto y en 2024 anunció planes para abandonar el programa de la EEI y construir su propia estación de cuatro módulos. El primer módulo se lanzará en 2025, con los 4 módulos principales unidos para 2030 y 2 adicionales para 2033.
Fuente: Payload
Este ambicioso plan ilustra la intención de Moscú de seguir siendo un socio independiente de China y no depender totalmente de ella en la exploración espacial. Sin embargo, podría verse afectado por limitaciones presupuestarias si la guerra en Ucrania persiste o si la economía rusa se desacelera. También dependerá mucho del éxito del lanzador pesado Angara A5 recientemente probado.
Llévanos a la Luna
Además de las estaciones espaciales, la Luna es la principal preocupación de la nueva carrera espacial, con la NASA y sus socios internacionales, así como Rusia y China, planeando construir bases tripuladas ocupadas permanentemente.
Esto se debe a varios puntos clave que hacen a la Luna muy atractiva como primer paso en la colonización interplanetaria.
Proximidad
El primer argumento para desarrollar nuestra primera base espacial en la Luna es que está relativamente cerca de la Tierra. Contrario a lo que se podría esperar, esto no reduce significativamente el número total de lanzamientos o la energía requerida para alcanzarla. Una vez en órbita, todo en el sistema solar está “cerca” en términos de energía requerida.
Sin embargo, el viaje es mucho más corto. Esto tiene múltiples ventajas:
- Menos tiempo de viaje implica menor exposición a radiación y menor necesidad de blindaje pesado de la nave de tránsito.
- Transportar suministros de emergencia o evacuar a un astronauta enfermo o herido es más rápido.
- Hay casi nula latencia de comunicación (1,25 s), lo que permite comunicaciones casi instantáneas, conversaciones en tiempo real y asistencia a sistemas teleoperados.
Gravedad
La gravedad lunar es 1/6 de la terrestre. No es mucho, pero podría ayudar a reducir los efectos negativos de la microgravedad, como los que se observan en las estaciones espaciales. De hecho, podría ser una mina de oro de información para entender qué hace la gravedad baja, pero no nula, al cuerpo humano a largo plazo, algo que aún no se comprende y que es crucial para saber si algún día podríamos colonizar Marte.
También facilita todo, desde la fabricación hasta el mantenimiento y la vida diaria. Los objetos caen, los líquidos y alimentos no flotan, etc.
Regolito Metálico
Muchos imaginan la superficie lunar como una roca blanca y polvorienta. En realidad, la superficie lunar, especialmente los primeros 15 m (16 yd) está compuesta de un polvo abrasivo fino generado por bombardeos de meteoritos, llamado regolito.
Este regolito está formado mayormente por oxígeno (43 %) y silicio (20,1 %), pero también contiene muchos metales: 12,5 % hierro, 7,4 % aluminio, 6,1 % magnesio y 1,8 % titanio. Eso significa que podría proporcionar, directamente en la superficie, todos los metales necesarios para construir grandes hábitats y paneles solares para una base lunar.
Incluso podría proporcionar más metales de los que necesitamos para fabricar paneles solares que alimenten la Tierra o naves espaciales masivas para traslados a Marte.
También es posible fundirlo y refinarlo usando recursos locales de forma relativamente sencilla. Para más información, puedes consultar el excelente (y extenso) video del canal Astrum sobre el tema:
https:://www.youtube.com/watch?v=OjQpcOWwUMk
Ausencia de Aire
Debido a que la Luna no tiene atmósfera, probablemente nunca tendrá miles de millones de habitantes. Sin embargo, esto conlleva algunas ventajas importantes.
La primera es que la fundición del metal del regolito en un vacío duro puede hacerse convirtiéndolo en gases. Esto se puede lograr a temperaturas inferiores a 1 000 °C, fácilmente alcanzables con concentradores solares.
Otra ventaja de la ausencia de aire combinada con la baja gravedad es que abandonar la superficie lunar es mucho más fácil que abandonar la Tierra. Mientras que en la Tierra los propulsores de masa, una especie de catapulta de alta velocidad para naves en órbita, siguen siendo ciencia ficción, podríamos probablemente construir una en la Luna mañana con el presupuesto adecuado.
Combinado con la abundancia local de material, esto sugiere que tiene más sentido extraer y fabricar la mayor parte del material necesario para la exploración espacial en la Luna.
Planes Lunares de la NASA
El plan de la NASA para la Luna está cubierto por las misiones Artemis, comenzando con Artemis I hasta Artemis IV, con la construcción de una base lunar permanente, así como una estación espacial en la órbita lunar, la Puerta Lunar (Lunar Gateway).
Fuente: NASA
El plan es una misión por año, con 4 astronautas cada vez, 2 en órbita y 2 en la propia Luna.
Fuente: The Planetary Society
Retrasos Acumulándose
Un problema recurrente del programa Artemis son los retrasos en el calendario previsto. En 2020, Artemis II y III ya se esperaban para 2024.
Un punto clave es el SLS (Space Launch System), un nuevo cohete construido por los grandes contratistas de defensa y aeroespacial Boeing, Aerojet Rocketdyne (parte de L3Harris), Lockheed Martin y Northrop Grumman. Los costos totales de desarrollo del SLS han explotado a 100 mil MDD, o 12 M USD por día, y han experimentado varios fracasos durante las pruebas. Al ser un cohete no reutilizable, también incrementa significativamente el presupuesto de las misiones lunares.
El módulo de aterrizaje lunar, o Sistema de Aterrizaje Humano (HLS), también se está retrasando, el cual se evaluó con un 70 % de probabilidad de estar listo para 2028. Mientras tanto, el equipo del rover Artemis de Lockheed Martin está siendo reemplazado por empleados de Leidos.
La fecha límite más cercana para que los humanos regresen a la Luna es ahora 2026, con hábitats lunares (Foundation Habitat y Mobile Habitat) lanzados para 2032.
En general, los retrasos repetidos y los enormes sobrecostos han afectado la reputación de la NASA y han hecho que muchos entusiastas del espacio se desesperen sobre cuándo ocurrirá realmente Artemis.
Planes Lunares de Rusia y China
En 2021, China anunció un plan para construir una base lunar conjuntamente con Rusia, así como colaborar con una serie de otros países, mayormente en Asia y África.
Fuente: Wikipedia
Esto sigue al reciente gran éxito de la sonda Chang’e 6 de la agencia espacial china, que trajo la primera muestra de roca lunar del lado oculto de la Luna.
La misión Chang’e‑7, programada para 2026, explorará el polo sur, que ha sido seleccionado como el sitio para la futura base lunar.
Chang’e‑8 será lanzada en 2028 para experimentar con el uso de recursos lunares en la fabricación in‑situ.
El plan público es mucho menos detallado que el programa Artemis. Sin embargo, sabemos algunas cosas:
- Se dividirá en 3 fases y requerirá 5 misiones con lanzadores superpesados aún en desarrollo.
- La primera fase se dedicará a mediciones científicas y recursos locales.
- La segunda fase construirá los elementos de soporte básicos y el primer alunizaje tripulado de forma remota.
- La tercera fase, probablemente alrededor de 2045, construirá la base real lista para recibir más astronautas y escalar la instalación.
- La idea es usar cada misión Chang’e para desarrollar, una a una, los módulos de la tecnología requerida, como alunizar en el polo sur y explorarlo, cómo usar recursos locales, etc.
- Está claro que China cuenta con el progreso de su tecnología de lanzadores, incluida la reutilización, para ayudar a construir la estación mientras tanto.
Fuente: Techeblog
También puedes ver los primeros renders de la base lunar planificada en este video de los medios estatales chinos (en chino):
https://www.youtube.com/watch?v=5ooLjsFIXAQ&t=37s
Energía Nuclear
Una gran contribución de Rusia al programa sería su experiencia en energía nuclear, especialmente reactores miniaturizados. Se espera que alcance hasta 1 MW (1 000 kW).
Esto también podría hacerse en colaboración con la India, una nueva nación lunar ambiciosa que ha logrado esto desde su misión robótica de 2023 en la Luna con Chandrayaan‑3, convirtiéndose en la quinta nación en hacerlo.
Las noches en la Luna duran 14 días, lo que podría ser crucial para cualquier ocupación a gran escala que dependa únicamente de la energía solar.
Cabe mencionar que la NASA también planea usar energía nuclear, pero a una escala mucho menor, con los micro‑reactores de 50‑100 kW de Rolls Royce.
Zona Económica Lunar
China tiene un plan muy ambicioso para la exploración espacial y la colonización lunar, con una visión muy china y centrada en el desarrollo económico en lugar de la “exploración espacial puramente científica”.
Propulsor de Masa Lunar
Si este plan suena extremadamente ambicioso, es porque lo es.
La economía Tierra‑Luna de varios billones de dólares imaginada por planificadores e investigadores chinos podría incluir helio‑3. Este elemento ultra‑raro podría facilitar la fusión nuclear (sin emisión de neutrones).
“Solo 20 toneladas de helio‑3 podrían cubrir la demanda eléctrica anual de China. Mientras la Tierra tiene solo alrededor de 0,5 toneladas de helio‑3, se estima que el suelo lunar contiene 1 millón de toneladas, suficiente para alimentar las necesidades energéticas del mundo durante más de mil años.
El suelo lunar tiene suficiente helio‑3 para alimentar al mundo durante más de mil años”
Fuente: SCMP
Para traer de vuelta estos recursos, China planea usar un propulsor de masa que funciona esencialmente como un gran martillo giratorio. Es muy similar al lanzamiento basado en la Tierra imaginado por la empresa SpinLaunch.
Pero mientras que crear un vacío y romperlo de forma segura es un problema importante para SpinLaunch, en la Luna sin atmósfera no lo es. Es más fácil, ya que la gravedad es solo 1/6 de la terrestre.
Fuente: SpinLaunch
Esperan que el propulsor de masa pueda reducir el material de lanzamiento desde la Luna en un factor de 10.
La misma tecnología podría usarse para satélites de energía solar o para material a granel que construya y llene grandes naves de carga hacia Marte.
En general, parece que China tiene la visión de que la exploración y las bases lunares se autofinancien al final.
Marte
Todas las partes ven la mayoría de las bases lunares como escalones hacia la exploración marciana. Sin embargo, tanto para la NASA como para China/Rusia, esto sigue siendo un objetivo bastante lejano.
Mientras tanto, SpaceX de Elon Musk busca realizar repostaje en órbita el próximo año, tras el éxito de capturar en pleno descenso el Starship recién probado. Este será un paso necesario para cualquier viaje más allá de la órbita directa de la Tierra, especialmente hacia la Luna o Marte.
Fuente: Elon Musk
Él espera que los humanos en Marte puedan lograrse tan pronto como 2028, lo que lo coloca en fuerte contraste con los planes lunares de todas las agencias espaciales públicas.
Probablemente sea un caso del famoso “tiempo de Elon”, con plazos algo demasiado cortos para la realidad.
Al mismo tiempo, si Starship funciona como se espera, no hay razón, salvo limitaciones presupuestarias, para considerar a Marte fuera de alcance. El problema podría estar más en construir un hábitat sobrevivible en Marte para que los astronautas puedan permanecer allí, que en el propio viaje.
¿Tomará SpaceX la iniciativa de llevar la exploración espacial a nuevos hitos sin la NASA?
Cohetes
SpaceX
El notable logro de SpaceX en tecnología de lanzadores reutilizables, coronado ahora por el reciente éxito de Starship, ha puesto a EE. UU. firmemente por delante de sus competidores.
En particular, ha provocado un colapso total de los costos de lanzamiento, dejando prácticamente a todos los demás cohetes sin rentabilidad comercial de repente. De ahí la creciente crítica a la obstinada dependencia de la NASA en el SLS.
Si Starship puede mantener su ventaja, podría acaparar la inmensa mayoría del mercado de lanzamientos espaciales y también convertirse en la opción principal para llegar a la Luna y Marte en un programa Artemis renovado, abandonando el SLS.
Lanzadores Chinos
Lanzadores Long March
El programa espacial estatal de China depende de la familia de cohetes Long March. El futuro super‑pesado Long March 9, que está en desarrollo, se espera que pueda lanzar cargas de 140 t a LEO (en su versión final) y 44 t a Marte.
Su primer lanzamiento de prueba está previsto para 2030. Se espera que tenga una primera etapa reutilizable, con reutilización total alcanzada en 2040.
Fuente: Orbital Today
Empresas Chinas Privadas
Inspirados por SpaceX, los emprendedores en China buscan emular el éxito de Musk creando empresas privadas de cohetes que eviten la burocracia y la contratación pública, que parece inflar los costos enormemente. Este es ya un ecosistema amplio:
Fuente: Andrew Jones/SpaceNews
Podemos mencionar con más detalle algunas de estas compañías:
- LandSpace: la empresa gestionó un despegue y aterrizaje vertical de 10 km (VTVL) en septiembre de 2024.
- Sus cohetes usan metano y acero inoxidable, exactamente como SpaceX (en ese momento una elección de diseño muy innovadora), y está desarrollando su cohete reutilizable ZQ‑3, con un primer vuelo programado para 2025.
- Tendría una capacidad de carga a LEO de 21,3 t, similar a las 15,8 t del Falcon 9 de SpaceX.
- Galactic Energy (Pallas‑1), una empresa de cohetes lanzados desde el mar que ya está enviando satélites comerciales a órbita.
- Orienspace (Gravity‑1), que rompió el récord de capacidad de carga para cohetes comerciales chinos en enero de 2024, con 6,5 t a LEO.
- La empresa se fundó solo en 2020, y su rápido éxito técnico recuerda bastante a los inicios de SpaceX.
- Space Pioneer: Su cohete Tianlong‑3 buscará ser capaz de lanzar 17 t a LEO.
- La compañía encabezó los titulares por razones negativas en julio de 2024 cuando un cohete se incendió tras despegar durante una prueba estática (donde el cohete debería permanecer en el suelo).
Invertir en la Exploración Espacial
El espacio es una industria muy establecida que está experimentando un renacimiento y un crecimiento explosivo gracias a los cohetes reutilizables. Discutimos cómo esto creará oportunidades completas en nuestro artículo “Cohetes Reutilizables Para Crear Múltiples Nuevos Mercados Al Reducir Drásticamente los Costos”.
El mercado espacial actual es de 443 mil MDD. Ideas más especulativas (pero potencialmente muy lucrativas) como la minería de asteroides, el turismo espacial y el vuelo hipersónico podrían añadir otros 350 mil MDD en ingresos, a lo que se puede sumar una proyección de Internet por satélite de 17 mil MDD, así como aplicaciones militares y bases lunares subvencionadas, proyectos científicos, etc.
Puedes invertir en compañías relacionadas con el espacio a través de muchos corredores, y en este sitio encontrarás nuestras recomendaciones para los mejores corredores en EE. UU., Canadá, Australia, Reino Unido, así como muchos otros países.
Si no te interesa seleccionar compañías específicas del sector espacial, también puedes mirar ETFs como ARK Space Exploration & Innovation ETF (ARKX) o VanEck Space Innovators UCITS ETF (JEDI) para capitalizar el crecimiento del sector espacial en su conjunto.
SpaceX
A pesar del progreso de compañías como Rocket Lab y el pequeño ejército de empresas privadas chinas, SpaceX sigue reinando supremo en la tecnología de cohetes reutilizables. Otras firmas como Blue Origin de Jeff Bezos o los mastodontes de defensa/aeroespacial no han logrado igualar el ritmo de SpaceX pese a presupuestos mayores.
Los cohetes reutilizables probablemente serán, de ahora en adelante, el único diseño comercialmente viable. Los programas de cohetes no reutilizables podrían mantenerse con dinero de los contribuyentes en EE. UU., China o Rusia, pero SpaceX ya es el estándar para toda la industria.
Fuente: Ark Invest
Esto también significa que, aunque Starship reduzca los costos de lanzamiento, SpaceX no necesita que Starship tenga un precio acorde, al menos no completamente, mientras sus competidores estén muy rezagados.
Esto podría permitir a SpaceX capturar una mayor parte del valor creado y reinvertir esa cantidad en mayor crecimiento y nuevos proyectos, por ejemplo, ofreciendo mejores alternativas para bases lunares, naves interplanetarias, satélites de energía, etc.
Starlink
Además de un dominio cada vez mayor en el mercado de lanzamientos mediante Starship, Starlink es el otro gran cambio que ocurre en SpaceX.
El servicio de Internet basado en el espacio alcanzó 4 millones de usuarios en septiembre de 2024, añadiendo 1 millón en solo 4 meses. También ha reducido la barrera de entrada al bajar el precio del terminal Starlink de 499 USD a 299 USD (en EE. UU.).
Áreas poco conectadas pero en rápido desarrollo como el Sudeste Asiático probablemente serán grandes mercados también. Ya fue aprobada recientemente en Indonesia en mayo de 2024, siguiendo a Filipinas y Malasia.
Starlink podría desplegarse pronto en nuevos países, como Corea del Sur, en 2025. También podría llegar a la India relativamente pronto, aunque aún no se ha anunciado una fecha.
Se estimó que Starlink generó 6,8 mil MDD en ingresos en 2024 antes del crecimiento aún más rápido de lo esperado.
Como beneficio adicional, los lanzamientos de Starlink generalmente ocupan el “espacio muerto” en los lanzamientos de cohetes SpaceX ya usados por clientes que pagan o por lanzamientos reservados por clientes satelitales.
Así ayuda a mantener los cohetes en funcionamiento, reduciendo costos mediante economías de escala, mientras crea una nueva fuente de ingresos recurrente.
Gran parte del futuro cercano de SpaceX está apostado a Starlink, también porque necesitará Starship para mantener la constelación a bajo costo.
Otro beneficio adicional de Starship es que es lo suficientemente grande como para aceptar la próxima generación de satélites Starlink, 10 veces más grandes (y es el único cohete lo suficientemente grande existente). Estos orbitarían en una órbita mucho más baja y ofrecerían aún mejor latencia y mayor ancho de banda a velocidad gigabit.
Negocio de Defensa
El Pentágono ha estado discutiendo con SpaceX el despliegue de una versión exclusivamente militar de Starlink denominada Starshield.
Esto surge después de que los satélites y terminales de grado civil de Starlink demostraran ser muy útiles en la línea del frente de la guerra en Ucrania, y de una larga colaboración entre el Departamento de Defensa y la compañía, notablemente para lanzar satélites militares.
Contar con servicios de gran ancho de banda y baja latencia en una plataforma marítima móvil permitió a los Marines de EE. UU. y Suecia ejecutar misiones de fuego y proporcionar información fiable y relevante a lo largo del espacio de combate”,
Normalmente, proyectos como este son muy secretos, pero también muy lucrativos, por lo que los inversores en SpaceX podrían beneficiarse enormemente.
Transporte
Starship también podría realizar viajes punto‑a‑punto a lo largo de la superficie de la Tierra, convirtiéndose en un potencial método de viaje hipersónico en el futuro.
Esto tendría obvias implicaciones económicas de gran escala en el mercado civil, reduciendo el tiempo de viaje de 22 horas a solo 2 horas.
También tiene aplicaciones militares que ya han sido consideradas de gran interés por planificadores militares de EE. UU., especialmente en logística e intervención rápida.
Valoración
La última valoración de SpaceX se estima en más de 200 mil MDD.
La compañía es, por ahora, privada. Nuestro artículo dedicado, “Invertir en Acciones de SpaceX | Cómo Comprar Acciones Privadas“, explica cómo los inversores aún pueden acceder a acciones de SpaceX.
También podría ser posible que Starlink salga a bolsa como empresa separada con una gran participación de SpaceX, pero esto ha sido descartado como “no la prioridad” por la dirección de SpaceX, probablemente mientras el crecimiento explosivo de Starlink continúe (lo que llevaría a un precio de IPO más alto).
En general, SpaceX parece estar encaminado a convertirse en una empresa de un billón de dólares gracias a su cuasi‑monopolio actual en el mercado de lanzamientos y al crecimiento exponencial de la industria espacial cada vez que se reducen los costos de lanzamiento:
- Falcon 9 hizo que los lanzamientos de satélites fueran más baratos y numerosos.
- Falcon Heavy hizo rentable la constelación orbital de Internet.
- Starship podría hacer posible la energía solar orbital y la fabricación lunar.
Conclusión
Mientras que los programas espaciales de la era de la Guerra Fría eran bastante similares en ambos bandos, cada uno con el mismo conjunto de metas (primer satélite, primer hombre en órbita, primer hombre en la Luna), la nueva carrera espacial parece un poco diferente.
Por un lado, tenemos a la NASA con planes ligeramente más pequeños pero más cercanos (al menos antes de los retrasos) para devolver astronautas a la Luna y proporcionarles una base permanente donde puedan permanecer más tiempo que en las misiones Apolo anteriores.
En última instancia, los objetivos de la NASA siguen siendo probar tecnología y conducir una exploración impulsada por la ciencia de la Luna.
Por otro lado, el programa chino‑ruso apunta a un horizonte temporal mucho más distante (2035‑2045), pero con metas aparentemente mucho más ambiciosas. Esto incluye una producción de energía 10‑20 veces mayor mediante SMR avanzados, operaciones de minería de regolito y propulsores de masa para explotar los recursos lunares y poner en marcha una economía espacial de un billón de dólares.
En paralelo, las ambiciones privadas están en alza, con SpaceX a la vanguardia, seguido de cerca por algunas startups occidentales y muchas chinas.
En ese sentido, quizá la nueva carrera espacial será tanto entre visionarios talentosos (y multimillonarios) como entre naciones, simbolizando potencialmente una nueva era.
