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Veículo Elétrico de Alcance Estendido ou Híbrido: Qual a Diferença?

Um Veículo Elétrico de Alcance Estendido (RE-EV) combina um motor alimentado por bateria com um pequeno motor de combustão interna ou gerador. O motor não aciona as rodas nesses tipos de veículos elétricos.
O que o motor faz aqui, em vez disso, é gerar eletricidade para recarregar a bateria quando ela está baixa. Ao fazer isso, ele estende a autonomia além do que a bateria sozinha pode oferecer.
Os RE-EVs são ótimos para viagens longas ou áreas com opções limitadas de carregamento. No entanto, ainda utilizam combustível, portanto emitem algum carbono quando o motor funciona.
Um Veículo Elétrico a Bateria, por outro lado, funciona totalmente com eletricidade. Como não há uso de combustível, não há emissões aqui. Ele depende de uma bateria grande para alimentar o motor. E, quando a bateria está vazia, o carro precisa ser recarregado. Sua autonomia depende do tamanho da bateria e da infraestrutura de carregamento disponível.
Em comparação com veículos elétricos de alcance estendido, os veículos elétricos a bateria são relativamente mais simples e baratos de manter. No entanto, os EVs de alcance estendido têm vantagem quando se trata de atender áreas com opções limitadas de carregamento.
Quanto aos exemplos, o Tesla (TSLA ) Model 3 é um carro totalmente elétrico, enquanto o próximo Scout EV é um exemplo clássico de um Veículo Elétrico de Alcance Estendido.

O Tesla Model 3 funciona totalmente com energia da bateria. Uma grande bateria de íons de lítio alimenta seu motor elétrico, e ele não produz emissões de escapamento, pois não possui motor de combustão interna.
O Scout EV, por outro lado, combina condução elétrica com um motor a gasolina como reserva. E, sendo um EV de alcance estendido, o motor do Scout não aciona as rodas. Em vez disso, ele recarrega a bateria atuando como gerador, de modo que o carro sempre funciona como um EV.
Outro exemplo de um EV de alcance estendido é o BMW i3. Ele utiliza um pequeno motor a gasolina de 2 cilindros para gerar eletricidade quando necessário. Por exemplo, quando o nível da bateria cai abaixo de certo ponto, seu motor a gasolina entra em ação e começa a gerar eletricidade. Isso adiciona autonomia sem sacrificar a experiência de condução elétrica, tornando-o uma solução inteligente para viagens mais longas.
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Veículos Elétricos de Alcance Estendido vs Híbridos Tradicionais
Os híbridos tradicionais combinam gasolina e energia elétrica de forma diferente. Tanto o motor a gasolina quanto o motor elétrico podem acionar as rodas. Em baixas velocidades, o motor elétrico costuma assumir a carga. Quando mais potência é necessária, o motor a gasolina entra em ação. A frenagem regenerativa e o motor recarregam a bateria, de modo que os híbridos não precisam de carregamento externo.
Em comparação com os híbridos tradicionais, os RE-EVs focam em maximizar a condução elétrica, com o motor a gasolina como reserva. A principal diferença é que um RE-EV oferece mais quilômetros em modo elétrico do que os híbridos. Os híbridos, porém, priorizam a eficiência de combustível ao alternar suavemente entre as fontes de energia.
Como mencionamos anteriormente, the BMW i3 Range Extender, um RE-EV, possui um pequeno motor a gasolina que só recarrega a bateria quando necessário, mantendo as emissões baixas. O Toyota Prius, um dos principais nomes entre os híbridos tradicionais, faz o oposto. Seu motor a gasolina é usado com mais frequência, trabalhando ao lado do motor elétrico para melhorar a eficiência geral. Portanto, ambas as tecnologias têm seus pontos fortes, mas os RE-EVs se aproximam mais de uma experiência de EV completo em comparação com os híbridos tradicionais.
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Por que os Fabricantes estão Optando por Veículos Elétricos de Alcance Estendido?
Os fabricantes estão recorrendo aos EVs de alcance estendido por um motivo: ansiedade de autonomia. Eles sabem que o medo de ficar sem energia e sem um carregador é real e impede as massas de adotarem os EVs.

Uma pesquisa recente constatou que 58% dos americanos consideram isso uma preocupação importante ao considerar um veículo elétrico. Os RE-EVs resolvem isso oferecendo autonomia estendida e tornando viagens longas possíveis, graças ao uso de um pequeno motor a gasolina como gerador.
Curiosamente, os benefícios não se limitam aos off-roaders. Motoristas urbanos também se preocupam com a infraestrutura. Mais de 80% dos potenciais compradores de EVs dizem que a disponibilidade de carregamento público é insuficiente.
Motoristas urbanos frequentemente enfrentam acesso limitado ao carregamento residencial ou longas esperas nas estações públicas. E se optarem por RE-EVs, não precisarão sofrer com esses desafios, tornando a propriedade de um EV menos intimidadora.
Outro fator que torna os RE-EVs uma estratégia inteligente para os fabricantes é que eles permitem que os consumidores experimentem a condução elétrica (torque instantâneo, viagens silenciosas e menos emissões) sem perder a confiabilidade da gasolina. Eles mostram aos compradores hesitantes que os EVs podem funcionar para eles, mesmo com infraestrutura imperfeita. Portanto, até que a infraestrutura de carregamento de EVs melhore e a tecnologia avance, os RE-EVs continuarão a servir como um degrau rumo a um futuro totalmente elétrico.
Não Apenas para Off-Roaders
Embora muitas pessoas acreditem que os RE-EVs são apenas para off-roaders, isso não é verdade. Embora eles se destaquem em áreas remotas, onde há uma falta significativa de estações de carregamento, eles também resolvem problemas práticos para motoristas urbanos, como já vimos acima.
De fato, mesmo em áreas bem desenvolvidas com infraestrutura de carregamento suficiente, as coisas nem sempre saem como planejado. Uma mudança repentina nos planos ou uma viagem mais longa do que o esperado pode deixar os motoristas preocupados com a autonomia, mas os RE-EVs garantem que o carro continue funcionando sem depender da rede.
No geral, a versatilidade dos RE-EVs é sua verdadeira força, e eles não se limitam a aventureiros ou motoristas rurais.
Agora, vamos analisar as principais escolhas de ações que estão posicionadas para se beneficiar significativamente do crescente interesse nos RE-EVs.
1. Scout Motors (Uma Parte do Volkswagen Group)
A Scout Motors, parte do Volkswagen Group, está prestes a revolucionar o mercado de EVs. Os norte-americanos adoram caminhonetes e SUVs, e a Scout atenderá essa demanda diretamente.
Ela está lançando dois modelos: Terra e Traveler. O Traveler pode rebocar mais de 7.000 libras, enquanto o Terra pode rebocar mais de 10.000 libras. Ambos podem transportar quase 2.000 libras de carga útil. A autonomia também é impressionante, podendo percorrer 350 milhas com uma única carga, e se considerarmos a versão de alcance estendido, ultrapassa 500 milhas.
Em termos de velocidade, o Scout EV também não decepciona. Ele pode acelerar de 0 a 60 mph em apenas 3,5 segundos e possui quase 1.000 lb.-ft., fornecendo potência significativa para tarefas pesadas.
O carregamento também é avançado. O Scout EV usa arquitetura de 800V, suporta carregamento rápido de até 350 kW e possui capacidade bidirecional.
Todas essas características tornam os EVs de alcance estendido como o Scout a escolha ideal para regiões que carecem da infraestrutura necessária, como um número adequado de estações de carregamento. Interessado em saber mais sobre o Scout EV? Nós analisamos em detalhes em nosso artigo.
Apoiada pelos extensos recursos da Volkswagen, a Scout está posicionada para oferecer EVs de qualidade que se destacam no mercado. A Volkswagen está totalmente comprometida com os EVs, com bilhões investidos na transição, e a Scout Motors desempenhará um papel fundamental em sua estratégia norte-americana, abordando a ansiedade de autonomia com soluções práticas e robustas.
Do lado da receita, o Volkswagen Group, empresa controladora da Scout Motors, teve resultados mistos nos primeiros nove meses de 2024. A receita de vendas subiu ligeiramente para €237,3 bilhões, de €235,1 bilhões em 2023. No entanto, seu negócio automotivo encolheu 1% devido a volumes menores. As entregas de veículos caíram 4% para 6,5 milhões. Embora tenha observado um aumento nas entregas de veículos na América do Norte e do Sul, não foi suficiente para compensar a queda que experimentou na Europa Ocidental (-1%) e na China (-12%).
No geral, o lançamento da Scout é um movimento estratégico da Volkswagen para diversificar e dominar uma região com uma das maiores demandas por EVs globalmente.
2. Li Auto
Li Auto (LI ) é um nome em ascensão no mercado chinês de RE-EVs. Seu modelo principal, o Li L9, é um SUV de luxo de tamanho completo que se destaca em conforto e praticidade.
O Li L9 apresenta um sistema de tração integral de motor duplo, entregando 449 cavalos de potência e 620 Nm de torque. Ele acelera de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos, o que é impressionante para seu tamanho.
Uma bateria de 44,5 kWh oferece 215 quilômetros de autonomia apenas elétrica. Para viagens mais longas, um extensor de alcance de quatro cilindros de 1,5 litro aumenta a autonomia total para 1.100 quilômetros.
O carregamento é bastante simples. O carregamento rápido DC leva a bateria de 30% a 80% em 30 minutos, enquanto uma carga completa em AC leva 7,9 horas.
LI Gráfico de preços
Do lado financeiro, a Li Auto entregou resultados sólidos no 2º trimestre de 2024. Não apenas as entregas de veículos atingiram 108.581, um aumento de 25,5% em relação ao ano anterior, mas sua receita total chegou a RMB31,7 bilhões (US$4,4 bilhões), um aumento de 10,6% em relação ao 2º trimestre de 2023 e 23,6% superior ao 1º trimestre de 2024.
Deste total, as vendas de veículos contribuíram com RMB30,3 bilhões (US$4,2 bilhões), crescendo 8,4% em relação ao ano anterior. A rentabilidade também mostrou tendências mistas. O lucro bruto foi de RMB6,2 bilhões (US$850 milhões), estável em relação ao ano anterior, mas 16,9% maior que o 1º trimestre de 2024. O lucro líquido também caiu para RMB1,1 bilhão (US$151,5 milhões), uma queda de 52,3% em relação ao ano anterior, mas um aumento de 86,2% em relação ao 1º trimestre de 2024.
Conclusão
Os veículos elétricos de alcance estendido enfrentam um dos maiores obstáculos para veículos elétricos: a ansiedade de autonomia. Eles combinam o torque instantâneo e a eficiência silenciosa da condução elétrica com a confiabilidade de um backup a gasolina, tornando-os uma escolha versátil para todos os tipos de motoristas.
Portanto, seja você viajando diariamente na cidade ou fazendo uma longa viagem, os RE-EVs oferecem uma rede de segurança que os EVs puros frequentemente não têm. E até que os postos de carregamento sejam amplamente distribuídos e as baterias avancem, os RE-EVs fornecem uma ponte prática para um futuro totalmente elétrico.












