Veículos Elétricos Rapidamente Canibalizando a Participação de Mercado dos Contrapartes a Gasolina/Diesel

Em sua recente perspectiva em ‘Big Ideas 2023‘, o popular gestor de fundos de investimento ARK Invest aborda uma variedade de indústrias que estão prestes a evoluir de forma significativa. Não surpreendentemente, os Veículos Elétricos (EVs) foram incluídos, já que o crescimento da indústria e as regulamentações pendentes apontam para sua inevitável canibalização do motor de combustão interna (ICE).

Previsões de Participação de Mercado

Então, quão otimista a ARK Invest está em relação aos EVs? A empresa acredita que até 2027, as vendas anuais de EVs ultrapassarão 60 milhões – um aumento de vendas de mais de 7 vezes em relação a 2022.

Vale ressaltar que a ARK Invest fez suas projeções com base em uma produção saudável. Circunstâncias imprevistas como a COVID causaram estragos nas cadeias de suprimentos nos últimos anos, resultando em cortes na produção de veículos. Se problemas semelhantes surgirem por qualquer motivo nos próximos anos, essa taxa de adoção pode ser ligeiramente atenuada.

Taxas de Adoção

Então sabemos o tipo de trajetória de crescimento que a ARK Invest visualizou para o setor de EVs, mas e quanto aos níveis atuais de adoção? A ARK Invest observa que, desde pelo menos 2018, EVs e híbridos têm vendido continuamente mais veículos a cada ano, enquanto seus equivalentes ICE diminuíram a cada ano no mesmo período, exceto em 2021.

Fonte: ARK Invest – Big Ideas 2023: Veículos Elétricos

Existem várias razões pelas quais essa tendência continua – mudança no sentimento público em relação aos EVs, atenção da mídia, etc. A seguir, algumas das razões mais notáveis.

Paridade de Preço

Um grande obstáculo que os EVs superaram em 2022, permitindo um contínuo aumento na adoção, é a paridade de preço. Até recentemente, possuir um EV significava fazer sacrifícios em funcionalidade, a menos que você estivesse disposto a desembolsar um grande capital pelo privilégio de ter um. Agora, há várias opções de EV no mercado que oferecem alcance igual ou maior que seus equivalentes ICE, sem custo adicional.

Entrando na Briga

Outra razão importante para o recente aumento na adoção é a mais óbvia – acessibilidade. Até 2020, havia essencialmente apenas um nome no mercado de EV amplamente conhecido, que é a Tesla (TSLA ). Sim, havia ofertas de nicho, mas poucas, se houver, conseguiam competir com a combinação de alcance e preço oferecida pelos EVs da linha da Tesla, como o Model 3.

Avançando para 2022, a ARK Invest observa que agora existem mais de 15 EVs que oferecem mais de 300 milhas de alcance, de pelo menos 9 fabricantes diferentes. Alguns destes incluem,

Como pode ser visto na lista acima, os EVs não são mais impulsionados apenas por startups de nicho. Apoiados por décadas de experiência e pela capacidade de grandes esforços de pesquisa e desenvolvimento, muitas das principais marcas automotivas conseguiram alcançar o nível dos concorrentes e ter sucesso em um período muito curto.

Regulamentações Pendentes

Finalmente, os próprios governos desempenharam um papel importante ao impulsionar a narrativa dos EVs. Não apenas os incentivos para esses veículos existem há anos, como também foram estabelecidas datas para o fim dos ICE.

A Noruega é a mais ambiciosa de todas, com 2025 sendo a linha traçada na areia (ou na neve, no seu caso) para as vendas de ICE. No Canadá, a venda de novos carros movidos a ICE está prevista para ser proibida até 2035. A França anunciou uma proibição semelhante até 2040. Enquanto isso, os Estados Unidos seguem o mesmo caminho, com a administração Biden já tendo emitido uma ordem executiva que exigirá que os EVs representem 50% de todas as vendas de veículos até 2030.

Os exemplos acima são apenas alguns dos casos de adoção de EVs imposta por governos. Atualmente, a maioria dos países desenvolvidos ao redor do mundo já tem planos para limitar ou proibir totalmente as vendas de ICE dentro de um período de 15 anos. Sendo assim, há grandes chances de que o próximo veículo ICE que você comprar seja o último.

Ceticismo Persistente

Observamos várias razões para o aumento da adoção de EVs. O fato, porém, é que, embora as tendências de vendas mostrem um interesse decrescente nos veículos ICE em comparação aos EVs, eles ainda são vendidos em grande quantidade. Isso se deve, em grande parte, a diversos equívocos e obstáculos persistentes em torno dos EVs, impedindo que os céticos sejam convencidos. E, para ser justo, ainda existem problemas.

Infraestrutura de Carregamento

Morando no centro da cidade? Os EVs não serão um problema. No entanto, um país como o Canadá é surpreendentemente vasto. Como a segunda maior nação da Terra, o Canadá possui uma rede rodoviária com mais de 647.600 milhas (1 milhão de km) de extensão.

Com uma rede rodoviária tão impressionante, levará algum tempo até que as redes de carregamento de EV se tornem suficientes para tornar seu uso uma realidade para muitos – mesmo com o aumento de alcance dos novos EVs.

Além de atender a uma vasta rede rodoviária, a ansiedade de alcance ainda existe em muitas regiões. Estudos recentes studies mostraram que, apesar da melhoria de alcance em condições ideais, muitos EVs continuam a perder até 35% de seu alcance em clima frio. Esse é um número significativo que, quando combinado com uma infraestrutura de carregamento básica, torna os EVs difíceis de vender para muitos. Embora alguns apontem as taxas de adoção na Noruega como exemplo de EVs prosperando em climas mais frios, isso não leva em conta o fato de que o Canadá, em particular, tem mais de 31 vezes seu tamanho.

Impacto Ambiental

Muito do atrativo dos EVs é a ideia de que eles reduzirão nosso impacto ambiental negativo. No entanto, muitos ainda não estão convencidos, sendo o argumento mais comum como descartamos as baterias gastas ao final da vida útil de um EV.

Embora isso seja atualmente uma preocupação real, os governos já começaram a trabalhar com os fabricantes para desenvolver técnicas de reciclagem eficientes que mitigarão o problema nas próximas décadas, quando a primeira leva de EVs inevitavelmente chegar ao fim de sua vida.

Custo de Vida

Vários modelos de EV agora estão alcançando paridade de preço com seus equivalentes ICE. Embora isso seja positivo, não muda o fato de que os veículos como um todo continuam a aumentar de custo. Os veículos estão essencialmente se tornando inacessíveis, independentemente do tipo de propulsão, resultando em muitas pessoas fazendo compras financeiramente desaconselháveis ou simplesmente recorrendo ao mercado de carros usados.

No final das contas, a paridade de preço não significa nada se os veículos permanecerem inacessíveis para a maior parte do público. Nos Estados Unidos, o preço médio de um veículo novo ultrapassou US$48.000 – uma quantia enorme para um bem que se deprecia.

Palavra Final

No geral, a tendência é clara. Gostemos ou não, os EVs não estão apenas aqui para ficar, eles estão destinados a continuar canibalizando as vendas de veículos baseados em ICE – e rapidamente. Para aqueles dispostos a reconhecer e aceitar isso, a exposição fácil ao setor pode ser obtida através de fundos de investimento como os oferecidos pela ARK Invest.