Melhores Ações de Satélites e Espaço para Crescimento de Longo Prazo

O Novo Boom Espacial

Durante as décadas de 1950 a 1970, a corrida espacial entre EUA e URSS levou a um enorme progresso na tecnologia espacial, passando dos foguetes primitivos derivados do V2 alemão ao pouso de humanos na Lua em apenas algumas décadas.

Isso gerou um entusiasmo massivo com a perspectiva de colonização espacial, com cientistas e autores de ficção científica imaginando colônias na Lua ou em Marte já no início dos anos 2000.

Essa visão não se concretizou, devido às limitações inerentes da tecnologia de foguetes que levou astronautas à Lua. Os foguetes eram descartáveis, caros e estavam no limite máximo do que os materiais e as tecnologias de informação da época podiam alcançar.

Somado ao fim da Guerra Fria, isso fez a tecnologia espacial permanecer praticamente estagnada nos próximos 50 anos.

Isso mudou quando a SpaceX, seguida por muitas outras empresas privadas e concorrentes chineses, revitalizou o campo ao redesenhar foguetes do zero e alcançar, pela primeira vez, a reutilização.

Ao reutilizar os foguetes, o custo para alcançar a órbita diminuiu drasticamente, enquanto a carga útil total que pode ser transportada em um único voo também cresce rapidamente, reduzindo ainda mais os custos.

Fonte: ARK Invest

Embora a SpaceX ainda seja uma empresa privada, inacessível à maioria dos investidores, esse sucesso criou um renovado entusiasmo por todas as ações relacionadas ao espaço. (Você pode ler aqui como investir na SpaceX pré-IPO.)

O menor custo para alcançar a órbita torna os satélites muito mais baratos de lançar e manter, ou permite que satélites muito maiores (e estações espaciais) com maior capacidade se tornem economicamente viáveis.

Junto com o turismo espacial se tornando uma atividade econômica real, e uma nova corrida espacial entre EUA e China, isso oferece aos investidores muitas oportunidades para entrar cedo em uma tendência que provavelmente se estenderá por várias décadas nos negócios relacionados a espaço e satélites.

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Principais Ações de Satélites e Espaço

1. Lockheed Martin

Lockheed Martin é uma das maiores empresas de aeroespacial e defesa do mundo.

Portanto, não é apenas uma empresa espacial, mas também a responsável por aviões icônicos como os helicópteros Black Hawk ou o F-16, além de equipamentos avançados como o F-35, aviões de radar voadores ou aeronaves logísticas como o C-5 Galaxy & C-130J Super Hercules.

Fonte: Lockheed Martin

Também produz alguns dos sistemas de mísseis mais importantes das forças armadas dos EUA, como o JASSM, Javelin, ATACMS e HIMARS, em demanda extremamente alta após o esgotamento de estoques pelo conflito na Ucrânia.

É ainda um fornecedor importante de sistemas de defesa antimíssil, como o naval AEGIS e o THAAD (Defesa Terminal de Alta Altitude) contra mísseis balísticos.

Fonte: Lockheed Martin

Armas, porém, não são tudo que a empresa faz. A expertise em aviônica militar e mísseis se converte bem em expertise em foguetes e veículos espaciais.

Lockheed é o principal contratante para o design, desenvolvimento, teste e produção da nave Orion, que é a parte menos controversa ou sujeita a cortes orçamentários de todo o programa Artemis.

Inclui Callisto, um sistema de assistência por IA controlado por voz, em parceria com a Alexa da Amazon (AMZN ), que também incorpora um teste de suporte de videochamada da Terra em colaboração com a Cisco (CSCO ).

Fonte: Lockheed Martin

Se o programa Artemis for ampliado, graças a lançamentos mais baratos e frequentes usando o Starship, isso poderia impulsionar a produção da Orion também.

Também relacionado ao Artemis, Lockheed anunciou que concluiu testes críticos de um protótipo de painel solar lunar que pode operar no Polo Sul da Lua. Contudo, perdeu para a Leidos (LDOS ) o projeto para o rover Artemis.

A empresa está ativa em outros programas espaciais, como os satélites meteorológicos GOES‑R, a coleta de amostras de asteroides pelo OSIRIS‑REx, a sonda Júpiter JUNO e um colete de proteção contra radiação, AstroRad.

No geral, de sistemas militares chave a veículos e programas espaciais igualmente importantes, a Lockheed Martin está na vanguarda da inovação americana e parece ter mantido sua vantagem muito mais afiada que muitos de seus concorrentes grandes de defesa, como a Boeing (BA ).

A empresa deve se beneficiar de iterações posteriores do programa Artemis, bem como de muitas outras missões de espaço profundo e focadas em Marte a longo prazo.

(Você pode ler mais sobre a empresa em nosso relatório de investimento dedicado ““Lockheed Martin (LMT) Spotlight: A Leader In Defense and Aerospace”.

2. Rocket Lab

A Rocket Lab é um dos concorrentes mais sérios da SpaceX no mercado de foguetes reutilizáveis.

A empresa inicialmente focou em pequenos foguetes, com o sistema de lançamento Electron (320 kg de carga útil), que está sendo progressivamente transformado em um foguete parcialmente reutilizável. Até agora, o Electron lançou 224 satélites em 70 lançamentos.

Posteriormente, a Rocket Lab pretende criar um foguete reutilizável de tamanho médio, o Neutron, comparável ao Falcon 9 (8 000 kg para LEO em modo totalmente reutilizável, 1 500 kg para Marte ou Vênus).

Fonte: Rocket Lab

O Neutron será alimentado por um motor de foguete que queima metano (como o Starship), tendência para a próxima geração de foguetes.

Usará o recém‑aberto Complexo de Lançamento 3, bem como uma plataforma de pouso marítimo construída sob medida pelos Bollinger Shipyards, o maior construtor privado de navios novos e de reparo nos Estados Unidos.

Fonte: Rocket Lab

A empresa também se destaca por seu processo totalmente verticalmente integrado de fabricação de satélites, permitindo otimizar custos e velocidade de design.

Isso resultou em múltiplos contratos com a NASA & o governo dos EUA, incluindo um contrato militar de satélites de US$ 515 milhões. E um contrato civil de US$ 143 milhões para a Globalstar.

A Rocket Lab também é grande fabricante de painéis solares para satélites após sua aquisição da SolAero Technologies em 2022, com mais de 1 000 satélites alimentados por esses painéis e 4 MW de células solares fabricadas no total.

Fonte: Rocket Lab

Por enquanto, seu sistema de lançamento depende de fornecedores externos, mas uma série de aquisições estratégicas está mudando isso, replicando para os sistemas de lançamento a estratégia de integração vertical já alcançada no design e fabricação de satélites.

A empresa também está avaliando a possibilidade de uma constelação de telecomunicações LEO para gerar receitas recorrentes. Contribui ainda para pesquisas de manufatura no espaço com a Varda Space Industries e inspeção de detritos orbitais.

Enquanto a SpaceX contou com o talento empresarial (e dinheiro) de Elon Musk para desenvolver sua tecnologia do zero, a Rocket Lab usou uma combinação de P&D e aquisições para integrar verticalmente a tecnologia necessária.

Tem se mostrado muito bem‑sucedida na fabricação de satélites, e agora busca replicar essa estratégia para foguetes reutilizáveis. Considerando o fluxo de caixa existente da produção de satélites & os sucessos do Electron, a Rocket Lab é uma boa candidata a alcançar a vantagem inicial da SpaceX.

(Você pode ler mais sobre a empresa em nosso relatório de investimento dedicado sobre a Rocket Lab.)

3. Intuitive Machines

Fundada em 2013 em Houston, Texas, a Intuitive é uma empresa muito “focada na Lua”, como indica seu ticker, e já foi selecionada para 4 missões lunares da NASA, empregando mais de 400 pessoas.

Fonte: Intuitive Machines

A Intuitive foi a primeira empresa comercial a pousar com sucesso e transmitir dados científicos da Lua. Também realizou o primeiro disparo de um motor LOx/LCH4 (oxigênio líquido ‑ metano líquido) no espaço.

A empresa trabalha em vários projetos que formarão a base de uma infraestrutura lunar para exploração e colonização.

O primeiro é o “serviço de transmissão de dados”, com a tecnologia em teste, e que pretende culminar em uma constelação lunar de satélites ao redor da órbita da Lua.

Fonte: Intuitive Machines

A segunda parte é a “Infraestrutura como Serviço”. Deve incluir um Veículo Lunar de Terreno (LTV) capaz de operações autônomas, o serviço de telecomunicações e serviços de localização GPS.

Fonte: Intuitive Machines

O último segmento desenvolvido para missões lunares é a entrega de materiais à superfície lunar. Até agora, a empresa entregou cargas úteis científicas com o lander Nova‑C, um veículo de 4,3 m de altura (14 ft) capaz de levar 130 kg de carga à Lua.

O próximo passo será o lander Nova‑D, capaz de entregar 1 500‑2 500 kg de material à Lua. Essa capacidade será necessária para entregar o LTV, bem como o reator nuclear de energia de superfície Fissão de 40 kW esperado para alimentar a base lunar.

Fonte: Intuitive Machines

A empresa já garantiu vários contratos valiosos com a NASA, por exemplo, o contrato Near Space Network, com valor potencial máximo de US$ 4,82 bi.

A decisão final do contrato LTV pela NASA entre os 3 fornecedores potenciais está prevista para o final de 2025, e também valeria até US$ 4,6 bi.

Além da NASA, a empresa busca diversificar sua base de clientes, tendo sido selecionada em abril de 2025 para um subsídio de até US$ 10 mi pela Texas Space Commission. Isso apoiará o desenvolvimento de um veículo de reentrada terrestre e um laboratório de fabricação orbital projetado para viabilizar a biomanufatura em microgravidade.

Esse veículo de reentrada também fornecerá uma opção de backup e reduzirá riscos para futuras missões lunares de retorno de amostras.

Outro projeto é o desenvolvimento de satélites nucleares de baixa potência e furtivos para um contrato de pesquisa da Força Aérea, o contrato JETSON.

Como a empresa atingiu um ponto de fluxo de caixa livre positivo no 1T 2025, e com o contrato de telecomunicações lunar, está se tornando muito mais segura para investidores, passando de uma startup que queima caixa para um fornecedor de serviços estabelecido na economia espacial em crescimento.

À medida que novos instrumentos para o LTV são desenvolvidos, a NASA não pretende abandonar o projeto Artemis, mesmo que elementos como o foguete SLS possam ser reformulados. Portanto, o futuro para fornecedores de equipamentos auxiliares como a Intuitive parece promissor.

4. Planet Labs

A indústria de espaço e satélites está passando por uma revolução, com empresas como Rocket Lab ou Intuitive Machines entrando agressivamente no mercado.

Isso não significa que os players estabelecidos nesse setor deixem de ser importantes ou capazes de acompanhar.

Um deles é a Planet Labs, focada em satélites de observação da Terra. A empresa possui uma frota de aproximadamente 200 satélites de imagens da Terra, a maior da história, capturando diariamente toda a superfície terrestre.

Essas imagens são de alta resolução e incluem dados hiperespectrais (luz visível + infravermelha e UV), sendo úteis para geodésia, agricultura, seguros, governos (incluindo militares) e finanças.

As imagens de satélite podem ser usadas para monitoramento, resposta a desastres (incêndios, tornados etc.), defesa & inteligência, mapeamento de infraestruturas, detecção de emissões de metano, etc.

Fonte: Planet Labs

A empresa oferece preços transparentes, com diferentes assinaturas dependendo das regiões cobertas e da quantidade de quilômetros quadrados de superfície demandados.

90 % da receita é recorrente e provém de contratos anuais ou plurianuais.

Fonte: Planet Labs

Registrou US$ 245 mi em receitas no exercício fiscal de 2025, dobrando os US$ 122 mi de 2022, com receitas recorde no 1T 2026 e EBITDA ajustado positivo pela primeira vez no 4T 2025.

A maior fonte de receitas vem da região da América do Norte (45 %), e defesa e inteligência representam mais da metade das receitas.

Fonte: Planet Labs

Como provedora confiável de dados, a Planet Labs pode se beneficiar de algumas tendências, independentemente de para onde a indústria espacial se dirige:

• Pode licenciar ou usar internamente as imagens para treinar IAs, tanto para monitoramento em tempo real quanto para gerar insights inéditos.
• Beneficiará da guerra de preços entre provedores de lançamento como SpaceX e Rocket Lab, tornando a manutenção e substituição de sua frota de satélites mais barata.
• Se beneficiará das economias de escala na fabricação de satélites, tornando novos modelos mais capazes e mais baratos, como demonstrado com a recente adição de dados hiperespectrais ao seu portfólio.

5. Virgin Galactic

A ideia de viajar ao espaço sem precisar se qualificar como astronauta após anos de treinamento rigoroso e seleção ultra‑exclusiva atrai muitas pessoas.

Experimentar a ausência de gravidade, ver a Terra da órbita ou, futuramente, viajar e permanecer por períodos prolongados na Lua ou Marte tem uma demanda intrínseca que só espera ser satisfeita e provavelmente será um pilar da futura economia baseada no espaço.

Infelizmente, isso ainda não se concretizou plenamente, com apenas um pequeno número de turistas ultra‑ricos tendo pioneirado a ideia, por exemplo, Katy Perry com a Blue Origin em abril de 2025, ou uma tripulação totalmente amadora de 4 pessoas com a SpaceX em 2021.

Construir um fluxo regular de oportunidades de turismo espacial é o objetivo da Virgin Galactic, criada inicialmente pelo bilionário e personalidade da mídia Richard Branson.

Os ingressos estão na faixa de US$ 250 mil‑450 mil, com uma longa lista de espera. Os primeiros clientes parecem estar extasiados com a experiência:

“Este foi o melhor dia da minha vida, o dia mais sensacional da minha vida. E não há nada melhor que isso. Superou meus sonhos mais loucos.”

A Virgin Galactic tem trabalhado na melhoria de sua economia unitária, com um novo sistema de lançamento, o “Delta”, capaz de transportar 6 passageiros em vez de 4, e de realizar 8 voos/mês em vez de apenas um.

Juntos, esses 2 métricos aprimorados devem elevar a receita por unidade em 12 x, com um prazo de retorno inferior a 6 meses para cada ônibus Delta.

Fonte: Virgin Galactic

O teste de voo do Delta estava previsto para meados de 2025, antes de ser reagendado para o outono de 2026.

“A empresa encontrou um problema na produção das primeiras carcaças de compósito de carbono para o fuselagem da nave.

O material tinha densidades diferentes com base nas forças compressivas que deveria suportar, o que causou problemas quando os compósitos foram colocados em um autoclave.”

Michael Colglazier - CEO da Virgin Galactic

Esse atraso pode colocar a empresa em uma posição delicada, com preço das ações relativamente baixo e a necessidade de alcançar fluxo de caixa positivo o quanto antes.

Ao mesmo tempo, a satisfação dos clientes anteriores, um plano claro para um design lucrativo (ônibus Delta) e uma longa lista de espera de potenciais clientes indicam que a empresa ainda pode ser viável mesmo sem levantar muito mais capital.

Portanto, muito dependerá do sucesso no desenvolvimento, fabricação e operação do ônibus Delta.

(Vale notar que a Virgin Galactic é diferente da Virgin Orbit. A Virgin Orbit entrou em falência em abril de 2023 e prestou serviços de lançamento para pequenos satélites, com a Rocket Lab adquirindo as instalações, a fabricação e os ativos de ferramentas da empresa em Long Beach.)

Outras Opções

Entre formas alternativas de obter exposição de portfólio ao setor espacial, pode‑se investir em ETFs relacionados, que você pode encontrar em nosso artigo “5 Best Aerospace ETFs to Invest In”.

Outra forma pode ser investir em materiais aeroespaciais, como explicado em nosso relatório sobre rênio e titânio.