L’essor des véhicules autonomes – La perception, clé de l’adoption

L’essor des véhicules autonomes a été tout simplement étonnant. Ces appareils avancés ont parcouru un long chemin au cours de la dernière décennie, et bien que les véhicules de conduite entièrement autonomes ne soient pas encore disponibles au public, ils finiront par arriver aux consommateurs dans les années à venir. Ainsi, les fabricants sont désireux de savoir ce qu’il faudra pour instaurer la confiance dans cette technologie à l’avenir.

Plusieurs facteurs ont limité l’adoption des véhicules autonomes, allant des restrictions technologiques à la perception du public. Une nouvelle étude se penche sur cette dernière et sur la façon dont elle pourrait être cruciale pour surmonter les obstacles à l’adoption. Voici ce que les chercheurs ont découvert en évaluant le sentiment du public à l’égard des véhicules entièrement autonomes.

Véhicules autonomes (VA)

Les véhicules semi-autonomes offrent au conducteur une certaine assistance pendant le trajet. Contrairement aux options entièrement autonomes, ces véhicules nécessitent des interactions humaines pour accomplir certaines tâches. Ainsi, la demande croît pour éliminer le besoin de ces interventions. Les véhicules entièrement autonomes peuvent naviguer, prévoir, ajuster et accomplir les tâches de conduite sans aucune interaction du conducteur.

Source – Waymo AVs

La confiance prime sur la connaissance

Le rapport explique comment cette technologie a dépassé la perception et la compréhension du public. Les chercheurs explorent en profondeur le paradoxe perception vs connaissance et son importance pour l’avenir de l’industrie. Ce qu’ils ont constaté souligne l’importance de bâtir la confiance du public lors de l’introduction de nouvelles technologies.

Ce rapport s’inscrit dans une série d’études qui montrent continuellement que le public n’est pas encore pleinement convaincu par ces appareils. En particulier, un sondage Pew Research a révélé que 44 % des Américains ont une opinion négative des véhicules entièrement autonomes. L’étude montre comment les nouvelles technologies suscitent des inquiétudes et de l’anxiété chez le public si elles ne sont pas correctement présentées ou expliquées.

Étude

L’étude, publiée ce mois-ci dans le Journal of Risk Research, souligne l’importance d’adopter une approche équilibrée pour éduquer les masses sur les nouvelles technologies. Le rapport révèle que les capacités d’une technologie pâlissent en comparaison avec la perception du public en matière de décisions d’achat. Plus précisément, le rapport examine le rôle des scientifiques et des médiateurs d’information dans l’adoption et son lien avec la perception du risque.

Opinion du public sur les VA

Les véhicules autonomes ont connu une amélioration majeure de leurs capacités. Cependant, l’opinion du public n’a pas reçu le même afflux de soutien. Le rapport souligne que l’acceptation publique et la perception du risque pour les véhicules entièrement autonomes nécessitent beaucoup de travail si la technologie veut réussir. Les opinions négatives continuent de limiter l’intérêt et d’accentuer la perception du risque chez la personne moyenne.

Chercheurs

Des chercheurs de la Washington State University dirigés par Kathryn Robinson‑Tay démontrent comment et pourquoi les modérateurs de connaissance jouent un rôle vital dans la diffusion de nouvelles technologies dans la société. Le professeur Wei Peng a également participé à cette recherche, qui aidera à favoriser une adoption à grande échelle des VA à l’avenir.

Détails de l’étude

Les chercheurs ont interrogé des personnes aléatoires dans le cadre de leur processus de test. Cette enquête transversale comprenait de nombreuses questions concernant la connaissance des véhicules électriques et les risques associés. L’enquête visait à déterminer la perception et la compréhension de la technologie par les participants.

L’étude a porté sur 323 adultes américains. L’équipe a voulu garantir un large échantillon pour les tests, ils ont donc créé des quotas basés sur le recensement selon l’âge, le sexe et la race. Une fois recrutés, chaque participant a reçu un questionnaire chronométré portant sur sa perception et sa compréhension de la technologie. Les résultats de l’étude étaient révélateurs.

Résultats

Le rapport a trouvé une corrélation directe entre la modération de l’information et la perception du public. L’équipe a constaté que les stratégies de construction de la confiance étaient tout aussi importantes, voire plus, que les capacités technologiques et la connaissance du public en termes de perception. Les données ont également montré que la connaissance seule ne suffisait pas à instaurer la confiance du public.

Le rapport discute d’une corrélation directe entre fiabilité, performance et communication. Les gens pourraient être exposés à la bonne connaissance des VA ; cependant, le rapport a découvert qu’il était plus important que cette information provienne d’une source fiable plutôt que d’être simplement exacte pour bâtir la confiance du public. Voici d’autres points clés tirés de leur étude.

Science vs opinion du public

L’une des découvertes les plus pertinentes du rapport est que les gens se soucient moins des faits scientifiques concernant les VA. Les chercheurs ont déterminé que l’attitude d’une personne envers la communauté scientifique façonnait sa perception de la technologie. Cependant, il a été noté que même l’information scientifique la plus précise n’était pas suffisante pour instaurer la confiance lorsqu’elle était diffusée via des canaux de confiance.

Actualités

Le rapport a constaté que les reportages d’actualité jouaient un rôle majeur dans l’opinion sondée sur les VA. De nombreux accidents impliquant des véhicules semi‑autonomes ont été largement médiatisés, ce qui a nui à la perception du public. L’étude a trouvé que les accidents avec des véhicules partiellement autonomes étaient l’une des principales raisons pour lesquelles les participants se sentaient mal à l’aise face à la technologie.

Ils ont exprimé le souhait d’améliorer la cohérence et les capacités, malgré le fait que ces améliorations aient déjà été réalisées. Ainsi, le rapport a souligné le rôle crucial des influenceurs et des personnalités publiques pour renforcer la confiance.

Expérience

Une autre révélation intéressante de l’étude était que la plupart des gens font davantage confiance aux technologies qu’ils n’ont pas utilisées personnellement. Aucun véhicule entièrement autonome n’est disponible pour le public aujourd’hui. Par conséquent, personne que vous connaissez ne peut attester de la sécurité et de la commodité que cette technologie apporte au marché.

Il est à noter que l’étude a constaté que la plupart des gens désirent fortement expérimenter les véhicules entièrement autonomes. Pour surmonter les objections, il sera essentiel que les fabricants mettent leurs produits entre les mains du public et offrent une expérience réelle. Par exemple, les services de taxis entièrement autonomes pourraient être l’une des meilleures options pour familiariser les masses avec la technologie.

Nature humaine

Les chercheurs ont découvert que la nature humaine constituait un autre facteur limitant. Les gens sont habitués à manipuler et contrôler les appareils avec leurs mains. Lorsque l’on retire la sensation de toucher, cela peut créer une rupture entre l’utilisateur et le dispositif. Les chercheurs ont constaté que cette rupture engendrait peur et un sentiment d’impuissance au départ.

L’équipe a noté que les fabricants devront surmonter ce besoin psychologique de base pour inaugurer l’ère des véhicules entièrement autonomes. Cette tâche peut être accomplie grâce à une combinaison d’éducation, de fiabilité prouvée et d’une compréhension fondamentale de ce dont les humains ont besoin pour se sentir en sécurité. Imaginez un véhicule entièrement autonome agrémenté de divertissements et de distractions pour vous aider à perdre de vue les tâches du véhicule et à vous immerger dans votre nouvelle liberté.

Avantages

Les VA promettent de nombreux avantages pour le marché. D’une part, les véhicules entièrement autonomes sont utilisés par les armées du monde entier depuis des années. Maintenant que des produits destinés aux consommateurs commencent à émerger, l’attention se porte de nouveau sur la technologie, ses capacités, ses fonctionnalités et ses bénéfices. Voici les principaux attraits.

Routes plus sûres

Les véhicules autonomes promettent de créer des routes plus sûres. Depuis des années, on discute de la façon dont cette technologie éliminerait les erreurs humaines et les mauvais jugements. Une route remplie de VA ne dépasserait pas, ne ferait pas de dépassements brusques, n’enverrait pas de SMS et ne présenterait aucun des risques associés aux conducteurs humains.

Les véhicules de conduite autonome ne se fatiguent pas et peuvent prévoir des manœuvres complexes en temps réel. De plus, ils génèrent de nombreuses données pendant leur trajet. Ces données sont ensuite utilisées pour améliorer les performances futures. Elles peuvent également être essentielles pour déterminer la chaîne d’événements à l’origine d’un accident. Selon les rapports, tous ces facteurs pourraient améliorer la sécurité routière de 90 % dans les années à venir.

Efficacité

Les véhicules autonomes offrent davantage d’efficacité sur les routes. Ces unités sont généralement alimentées électriquement, ce qui réduit déjà leur empreinte carbone et leurs besoins en carburant. L’efficacité supplémentaire que ces unités pourraient apporter au marché aiderait à créer un environnement plus durable tout en réduisant la dépendance aux combustibles fossiles et à la pollution.

Capacités autonomes d’aujourd’hui

La course pour mettre les VA sur les routes a été compétitive, avec de nouveaux fabricants entrant sur le marché en succession rapide. Notamment, vous pouvez déjà profiter de la conduite semi‑autonome grâce à de nombreux produits. Par exemple, le régulateur de vitesse adaptatif de Tesla (TSLA ) permet aux utilisateurs d’effectuer de longs trajets sans les mains sur le volant. Voici quelques-unes des capacités des VA d’aujourd’hui et la façon dont elles pourraient s’améliorer à l’avenir.

Centres de voie

Une des fonctionnalités clés que l’on retrouve dans les produits d’aujourd’hui est le centrage automatique de voie. Cette fonction intègre des caméras puissantes et de l’IA pour garantir que vous restez centré dans votre voie. Dans le cadre de cette stratégie, le système surveille continuellement les marquages de voie. Il peut également ajuster votre vitesse afin que vous ne suiviez pas de trop près d’autres véhicules, réduisant ainsi le risque d’accident potentiel.

Freinage d’urgence automatique

Une autre fonction populaire des véhicules semi‑autonomes d’aujourd’hui est le freinage d’urgence automatique. Cette fonction utilise le lidar et les caméras pour déterminer votre proximité avec le véhicule qui vous précède. Si celui‑ci freine brusquement, aurez‑vous le temps de vous arrêter ? Les véhicules autonomes peuvent appliquer les freins en cas d’urgence. Cette fonction peut aider à prévenir les collisions ou à atténuer les dommages causés.

Détection d’angle mort

Chaque véhicule possède un angle mort. C’est la zone du véhicule que le conducteur ne peut pas voir. Les moniteurs d’angle mort ont beaucoup évolué, passant de simples bips à des feux rouges, jusqu’aux caméras. Les VA avancés d’aujourd’hui exploitent diverses technologies pour que vous ne soyez jamais « aveugle » aux risques potentiels sur la route.

Alerte de trafic transversal arrière

Une autre fonction populaire est le protocole d’alerte de trafic transversal arrière. Ce système recherche les piétons ou les véhicules traversant votre trajectoire lors d’une marche arrière. Des études ont montré que c’est l’un des moments les plus vulnérables pour les conducteurs. Un système d’alerte de trafic transversal arrière peut avertir le conducteur des véhicules approchants et éviter un accident inutile en arrêtant le véhicule avant qu’il ne se produise.

Régulateur de vitesse adaptatif

Le régulateur de vitesse adaptatif est l’une des fonctions VA les plus populaires sur le marché. Cette option vous permet de régler le contrôle sans les mains sur l’autoroute. Le système maintiendra automatiquement votre vitesse en ajustant votre véhicule par rapport aux autres sur la route. Ces systèmes peuvent prévenir le suivi trop rapproché et aider à améliorer l’efficacité sur l’autoroute.

Avertissement de sortie de voie

L’une des premières choses que vous apprenez en obtenant votre permis est comment être un conducteur défensif. L’avertissement de sortie de voie vient compléter ces capacités en vous alertant si un autre conducteur quitte sa voie. Cette alerte peut vous aider à prendre conscience du trafic qui se mêle, des changements de voie ou d’autres risques pouvant vous mettre en danger.

Assistance au stationnement

La fonction d’assistance au stationnement est l’une des plus impressionnantes de cette liste. Cette option garera automatiquement votre véhicule. Pour ceux qui manquent d’expérience en stationnement parallèle, c’est une véritable révolution. Elle a également un aspect futuriste, observant votre véhicule entrer et sortir de la place de parking sans conducteur.

Entreprises qui peuvent bénéficier de cette recherche

Il existe une variété de fabricants qui pourraient voir des bénéfices et des améliorations de leurs produits grâce à cette recherche. Ces entreprises ont dépensé des milliards pour créer des systèmes de VA. L’étude les aidera à comprendre comment tirer le meilleur parti de leurs recherches.

1. Uber Technologies Inc.

UBER Graphique du prix

Uber est l’une des applications de covoiturage les plus populaires au monde. La plateforme a été pionnière du secteur et reste le plus grand concurrent. Récemment, Uber s’est orienté vers les VA. Cette manœuvre a du sens car elle permettrait à l’entreprise de capter davantage de revenus, de réduire les plaintes et d’améliorer sa traçabilité.

Uber est un acteur majeur du marché. L’entreprise a déclaré un chiffre d’affaires de 37,281 Mds $ en 2023. Les analystes prévoient que ce chiffre augmentera avec l’introduction de taxis entièrement autonomes. De plus, l’entreprise s’est diversifiée dans les services de livraison de nourriture et de fret, ce qui en fait un ajout judicieux à tout portefeuille.

2. Qualcomm Inc.

QCOM Graphique du prix

Qualcomm (QCOM ) est un acteur majeur du marché technologique depuis 1985. L’entreprise est basée à San Diego, en Californie, et sert des clients dans le monde entier. Qualcomm est surtout connue pour ses puces CDMA présentes dans les téléphones portables du monde entier. Récemment, elle s’est lancée dans les systèmes de véhicules autonomes.

Qualcomm a déclaré un chiffre d’affaires de 35,82 Mds $ en 2023. L’entreprise possède un nombre croissant de filiales et est bien positionnée pour profiter de la phase d’adoption des VA. Pour ces raisons, Qualcomm constitue un ajout intelligent à votre portefeuille.

Véhicules autonomes – C’est dans l’œil du spectateur

Cette étude montre à quel point les médias sont puissants pour façonner la perception du public concernant les nouvelles technologies. Elle met notamment en évidence plusieurs moyens d’améliorer ces processus et de garantir que la communauté soit prête à accueillir les nouvelles technologies à bras ouverts.

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