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L3Harris remporte un contrat de propulsion GMLRS de 250 millions de dollars auprès de Lockheed Martin

L3Harris Technologies (LHX ) a annoncé le 12 octobre 2026 que Lockheed Martin (LMT ) lui avait attribué un contrat complémentaire d’une valeur de 250 millions de dollars pour fabriquer des unités de propulsion du Guided Multiple Launch Rocket System (GMLRS) à portée standard.
Le contrat sera exécuté dans le nouvel Arsenal of Freedom de l’entreprise, un site de 60 000 pieds carrés situé à Camden, dans l’Arkansas, dont l’ouverture est prévue plus tard en 2026. L3Harris a indiqué que ce site centralisera la production grâce à une automatisation avancée et à la robotique, conçues pour rationaliser chaque étape de la fabrication des moteurs-fusées à propergol solide. Le communiqué, daté de Melbourne, en Floride, a été publié par le segment Missile Solutions de l’entreprise.
« L’obtention de cette nouvelle commande, d’un volume sans précédent dans l’histoire du programme, témoigne de la confiance accordée à l’expertise de L3Harris en matière de propulsion de missiles et à notre capacité à produire à grande échelle », a déclaré Scott Alexander, président de Propulsion Systems, au sein de Missile Solutions chez L3Harris. Alexander a indiqué que les investissements de l’entreprise visant à accroître ses capacités avant que le besoin ne se fasse sentir la mettent en mesure de répondre à la forte hausse de la production tout en maintenant la qualité. Le communiqué ne précise ni le nombre d’unités de propulsion ni la période d’exécution couverte par la commande.
L3Harris a indiqué avoir doublé ces dernières années sa production de moteurs-fusées à propergol solide pour le GMLRS, en tirant parti de techniques et de procédés de fabrication avancés et en augmentant ses capacités pour les États-Unis et leurs alliés. L’entreprise a déclaré produire des unités de propulsion GMLRS depuis des décennies en tant que fournisseur des moteurs-fusées à propergol solide du programme, et attribue à son travail la portée, la fiabilité et les performances du système sur le champ de bataille. Elle fabrique également le dispositif électronique de sécurité et d’armement du système ainsi que son capteur de proximité, des composants qui, selon elle, renforcent la précision et la fiabilité.
Sur sa page consacrée aux capacités du GMLRS, L3Harris indique être la seule entreprise à fabriquer des moteurs GMLRS à enveloppe en acier et à enveloppe composite. Le système tire des roquettes sol-sol et a une portée de plus de 70 kilomètres, selon l’entreprise, qui affirme avoir livré plus de 35 000 moteurs GMLRS à enveloppe en acier et à enveloppe composite. L’entreprise décrit le système comme très efficace lors des opérations de combat récentes.
Site GMLRS de Camden
La page consacrée aux capacités indique que la construction du site de 60 000 pieds carrés de Camden est liée à un accord de coopération de 215,6 millions de dollars signé par l’entreprise pour répondre à la hausse de la demande de missiles tactiques. L3Harris indique que le site regroupera la production de GMLRS, auparavant répartie entre trois bâtiments, et réduira de 80 % la distance parcourue par les moteurs. Dans une annonce du 10 décembre 2025, l’entreprise a déclaré que le nouveau site de Camden avait été financé dans le cadre d’un accord de coopération au titre du titre III du Defense Production Act et qu’il permettrait d’accroître de plus de 30 % la capacité de production annuelle.
Commande GMLRS précédente et expansion en Arkansas
Le nouveau contrat fait suite à l’attribution, annoncée le 10 décembre 2025, d’un contrat distinct de production complémentaire d’une valeur pouvant atteindre 200 millions de dollars, portant sur des unités de propulsion GMLRS Insensitive Munition (IM). À l’époque, L3Harris avait présenté cette commande comme le plus important contrat GMLRS IM qu’elle ait reçu de Lockheed Martin pour une période d’exécution de 12 mois. L’entreprise avait indiqué que ce contrat IM serait la première commande traitée dans le nouveau site de Camden, les travaux sur les matériaux énergétiques étant réalisés sur le site de 60 000 pieds carrés de Camden et la production de composants inertes dans son Advanced Manufacturing Facility-South, à Huntsville, en Alabama. Dans le communiqué de décembre, L3Harris avait déclaré avoir augmenté sa production de GMLRS de près de 80 %, améliorant ainsi les quantités livrées et la fiabilité.
Les travaux liés au GMLRS se poursuivent parallèlement à la construction du campus Arkansas Advanced Propulsion Facilities de L3Harris, à Camden, où l’entreprise a indiqué avoir posé la première pierre en novembre 2025. Dans une mise à jour du 1er octobre 2026, L3Harris a déclaré qu’une fois achevé, le campus devrait multiplier par six ses capacités de production de gros moteurs-fusées à propergol solide, et que plus d’un milliard de dollars de ses investissements de plusieurs milliards de dollars dans ces moteurs serait consacré au site de Camden. L’entreprise a indiqué que les équipes de construction avaient achevé 90 % des travaux de terrassement sur plus de 20 plateformes de bâtiments, que huit nouveaux fours de cuisson du propergol devaient être installés et que les premiers bâtiments achevés devraient être remis aux équipes de production à la mi-2027. La conception du campus prévoit des commandes de processus automatisées ainsi que des systèmes avancés de manutention et de transport des matériaux faisant appel à des robots mobiles autonomes ; selon l’entreprise, ces équipements rationaliseront les flux et réduiront les temps de cycle. Sur l’ensemble de ses sites de production de moteurs-fusées à propergol solide en Alabama, en Arkansas et en Virginie, l’entreprise a indiqué construire environ 60 nouvelles installations et agrandir son empreinte industrielle de plus d’un million de pieds carrés.












