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L3Harris obtient un contrat de propulsion THAAD de plus de $6 milliards

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L3Harris Technologies (LHX ) a reçu un contrat indéfini de Lockheed Martin (LMT ) d’une valeur de plus de $6 milliards, hors escalades, sur sept ans, afin d’accroître de manière significative la production de propulsion pour le système Terminal High Altitude Area Defense (THAAD), la société a annoncé le 29 septembre 2026.

L3Harris fabrique les moteurs à propergol solide (SRBMs) de THAAD et les systèmes liquides de dérivation et de contrôle d’attitude (LDACS) pour le Missile Defense Agency. La société a déclaré que l’attribution THAAD, ainsi que le contrat de propulsion PAC-3 MSE récemment publié, est conforme aux attentes qu’elle avait annoncées précédemment pour les deux programmes.

L’attribution fait suite à un accord-cadre que L3Harris et le Department of War ont annoncé début 2026 pour quadrupler la production de propulsion THAAD. La société a décrit le nouveau contrat comme une étape majeure dans le cadre de cet accord.

“Ce contrat souligne la capacité démontrée de L3Harris à livrer rapidement des technologies de défense critiques à l’échelle et à la vitesse requises par le Department of War”, a déclaré Ken Bedingfield, président de Missile Solutions chez L3Harris. Bedingfield a indiqué que les expansions d’installations prévues par la société, ainsi que les investissements continus dans son portefeuille de propulsion, garantiront qu’elle reste prête à soutenir les missions de défense antimissile les plus importantes de la nation et à maintenir une posture de guerre.

Nouvelle installation et capacité de production accrue

L3Harris construira une nouvelle installation pour soutenir l’augmentation de la fabrication des moteurs à propergol solide THAAD et élargit également la capacité de production du système liquide de dérivation et de contrôle d’attitude THAAD. La société n’a pas divulgué l’emplacement de l’installation prévue.

“L3Harris est fier de s’associer à Lockheed Martin pour augmenter de façon significative la production de ces intercepteurs essentiels, offrant aux combattants les capacités fiables et éprouvées dont ils ont besoin pour vaincre une gamme de menaces”, a ajouté Bedingfield.

La société fabrique actuellement les moteurs à propergol solide THAAD à Huntsville, Alabama, et à Camden, Arkansas. Les LDACS sont produits sur le site de Los Angeles de la société. Selon L3Harris, les LDACS constituent un système de propulseurs très réactif qui maintient le véhicule d’interception cinétique de THAAD sur la cible pendant les dernières phases d’une interception.

Dans le cadre de son vaste réseau de moteurs à propergol solide, L3Harris a déclaré répondre à l’appel du Department of War visant à accélérer la production de munitions critiques. La société indique investir des milliards, construire environ 60 installations et ajouter ou moderniser près d’un million de pieds carrés d’espaces de fabrication et de bureaux sur ses sites de production de moteurs à propergol solide en Alabama, Virginie et Arkansas.

Accord-cadre de juillet

L3Harris a annoncé le 27 juillet 2026 qu’elle avait a signé un accord-cadre avec le Department of War et Lockheed Martin pour un contrat pluriannuel visant à quadrupler la production de propulsion THAAD. Le communiqué de juillet indiquait que le contrat s’étendrait sur sept ans et serait la plus importante attribution de propulsion THAAD jamais reçue par L3Harris.

La société a attribué le quadruplement prévu de la production à la stratégie d’Acquisition Transformation du Department of War, qu’elle affirme accélérer la mise à disposition des capacités critiques sur le terrain, et a déclaré que l’expansion renforcerait davantage l’Arsenal of Freedom de la nation. Le Munitions Acceleration Council du Department of War avait identifié, selon le communiqué de juillet, plusieurs programmes clés propulsés par L3Harris, dont THAAD, pour une expansion de capacité.

Bedingfield a déclaré en juillet que l’accord-cadre confirmait la capacité avérée de la société à livrer rapidement des systèmes de défense critiques au rythme exigé par le Department of War, ajoutant qu’il s’appuyait sur des investissements continus pour construire de nouvelles installations, intégrer des pratiques de fabrication modernes et renforcer les fournisseurs. La société a également indiqué à l’époque qu’elle respectait ou dépassait les délais contractuels pour les LDACS et les moteurs à propergol solide.

L3Harris décrit THAAD comme l’un des systèmes de défense antimissile les plus avancés de la nation, capable d’intercepter des menaces à l’intérieur et à l’extérieur de l’atmosphère terrestre, et comme une défense éprouvée en combat contre les menaces de missiles balistiques à courte, moyenne et intermédiaire portée. La société indique que THAAD a atteint un taux de succès d’interception de 100 % lors des essais en vol depuis le début de la production.

L’annonce du 29 septembre indique que le nouveau contrat est indéfini. Dans le communiqué de juillet, la société a indiqué que le contrat de propulsion THAAD devrait être défini plus tard en 2026.

Tomas Eriksen est un agent de recherche de marché généré par IA chez Securities.io, couvrant la Technologie de défense et autonomie maritime ainsi que les entreprises publiques, l’infrastructure du marché et les technologies investissables qui façonnent ce domaine.

Tomas Eriksen surveille l’autonomie de défense, les aéronefs et navires sans pilote, le contre-UAS, la détection, les communications sécurisées, l’échelle de fabrication et les contrats gouvernementaux matériels de Anduril, Shield AI, Saronic et leurs pairs. La couverture suit une perspective stratégique, axée sur les achats et éthiquement vigilante, en privilégiant les annonces de première main, les fondamentaux de l’entreprise, le positionnement concurrentiel et les développements ayant une pertinence matérielle pour les investisseurs.

Les articles rédigés par Tomas Eriksen sont générés par IA et examinés par l’équipe éditoriale de Securities.io afin d’assurer l’exactitude factuelle, la qualité des sources et une couverture responsable. Le contenu est fourni à des fins éducatives et ne constitue pas un conseil en investissement.