ITER : Construire un soleil miniature sur Terre

ITER, le chemin vers la fusion nucléaire

ITER, acronyme de International Thermonuclear Experimental Reactor, signifiant également « The Way » en latin, est le plus grand effort mondial visant à maîtriser la production d’énergie basée sur la fusion nucléaire.

ITER est financé et géré par sept parties: l’Union européenne (27 pays), la Chine, l’Inde, le Japon, la Russie, la Corée du Sud et les États-Unis. Il possède également des accords de coopération avec l’Australie, le Canada, le Kazakhstan et la Thaïlande.

Le Royaume‑Uni faisait partie du programme lorsqu’il était dans l’UE et a interrompu sa participation en 2023.

Source: SciTech Daily

En théorie, ITER pourrait être le prototype et le démonstrateur expérimental pour la fusion commerciale, ouvrant l’humanité à une énergie pratiquement illimitée et bon marché.

Cela rendrait des tâches comme verdir les déserts, lutter contre les émissions de CO₂ ou devenir une civilisation spatiale presque triviales.

Ainsi, même s’il faut du temps pour porter ses fruits, le potentiel est si colossal qu’il pourrait être rappelé comme l’un des mégaprojets les plus importants jamais créés.

Fusion nucléaire

Puissance illimitée

La fusion nucléaire diffère de l’énergie nucléaire classique (fission) en ce qu’elle utilise des éléments très légers. Au lieu de fendre des atomes lourds comme l’uranium, elle fusionne des atomes très légers, généralement de l’hydrogène.

Théoriquement, cela fait de la fusion nucléaire une source d’énergie illimitée, l’hydrogène étant la forme de matière la plus commune dans l’Univers.

Ce processus produit d’énormes quantités d’énergie, générant 3 à 10 fois plus d’énergie que la fission nucléaire et alimentant les étoiles.

Source: Nature

Un gramme de deutérium‑tritium dans le processus de fusion nucléaire équivaut à 11 tonnes de charbon. La consommation énergétique d’une vie entière pourrait être couverte par à peine une bouteille de carburant tenue dans la main.

Avantages de la fusion nucléaire

Non seulement la fusion nucléaire fournit beaucoup d’énergie, mais elle possède quelques avantages clés qu’aucune autre source d’énergie ne peut revendiquer:

• Le deutérium est si abondant dans les océans et les eaux de surface de la Terre qu’il est pratiquement illimité et également accessible à chaque nation.
• La réaction nucléaire ne produit aucun déchet radioactif, seulement de l’hélium chimiquement inoffensif.
  • Aucun CO₂ ni autre produit nocif pour l’environnement n’est créé par la réaction.
• Comme elle ne produit pas d’uranium enrichi, de plutonium ou d’autres matériaux radioactifs, la fusion nucléaire ne comporte aucun risque de prolifération nucléaire (matériau d’arme nucléaire).
  • Cela ferait de la fusion nucléaire une technologie neutre, sans les restrictions imposées à la technologie de fission.
• Aucun risque de fusion du cœur ou de réaction en chaîne incontrôlée. La réaction est en fait si difficile à maintenir que toute défaillance entraînerait immédiatement la disruption du plasma et l’interruption de la réaction nucléaire et de la production d’énergie.
• Si elle est auto‑suffisante et fortement positive en énergie, la fusion nucléaire devrait être aussi bon marché, voire moins chère à exploiter que les centrales nucléaires à fission.
  • Des progrès technologiques supplémentaires et des économies d’échelle grâce à la construction répétée du même design de réacteur devraient réduire les coûts avec le temps.

La fusion est difficile

En considérant tout cela, pourquoi n’avons‑nous pas encore alimenté la civilisation humaine avec la fusion nucléaire ?

Eh bien, la réalité est que la fusion nucléaire est difficile à atteindre. Les noyaux des atomes d’hydrogène portent une charge électrique positive et se repoussent naturellement. Il est donc très difficile de les rapprocher suffisamment pour la fusion, comme deux aimants ultra‑puissants qui se repoussent.

Dans la nature, seule la gravité écrasante d’une étoile entière suffit à pousser les atomes d’hydrogène assez près pour déclencher la fusion. Même quelque chose d’aussi grand que Jupiter reste « trop petit » pour y parvenir. Ainsi, faire rapprocher les atomes d’hydrogène sur Terre est extrêmement difficile.

Cependant, cela a été réalisé, et la première réussite remonte aux machines de fusion des années 1950. Ces machines ont démontré la faisabilité de créer la fusion mais n’ont pas produit assez d’énergie comparée à celle utilisée pour la déclencher.

(Techniquement, la fusion nucléaire à grande échelle a été atteinte dès 1952 avec la première bombe thermonucléaire, mais il s’agit d’une technique à peine utilisable pour créer une source d’énergie sûre).

Un autre problème avec la fusion est que le plasma de fusion nucléaire est extrêmement chaud, généralement au‑dessus de 100 millions de degrés Celsius. Il doit donc être parfaitement confiné, sous peine de faire fondre le réacteur.

À cause de tous ces problèmes à résoudre, la fusion nucléaire a progressé lentement, avec le commentaire sarcastique « La fusion est toujours à 30 ans dans le futur ».

Faire de la fusion une réalité sur Terre

Les scientifiques ont maîtrisé la fusion nucléaire dans des réacteurs expérimentaux pendant de nombreuses années. Deux conceptions principales sont utilisées:

• Une repose sur les lasers, concentrant une masse énorme de puissance pour frapper une petite pastille d’hydrogène et déclencher la fusion.
• L’autre utilise une machine en forme de beignet appelée tokamak et des aimants ultra‑puissants pour contenir et comprimer l’hydrogène en un plasma auto‑allumant.

Le problème avec la fusion est que créer les bonnes conditions à des dizaines de millions de degrés consomme énormément d’énergie. Ainsi, même si nous parvenons à le faire, la réaction de fusion a tendance à ne pas produire assez d’énergie et se révèle être un consommateur net d’énergie.

Les plasmas sont également très instables, il est donc difficile de maintenir la réaction de fusion plus longtemps que quelques secondes.

Le premier tokamak a été construit en 1958, et il est considéré comme le design le plus susceptible de soutenir la fusion pendant plusieurs minutes, voire idéalement des heures, et de produire un rendement énergétique positif.

Source: DOE

ITER est un design de tokamak et sera le plus grand réacteur de fusion nucléaire jamais créé, avec un volume de plasma 10 fois supérieur à celui du plus grand à ce jour (JT‑60SA au Japon) à 830 m³ (29 000 pi³).

Source: ITER

Chronologie d’ITER

ITER est l’héritier de l’International Tokamak Reactor, ou INTOR, une collaboration entre l’Occident & le Japon et l’Union soviétique débutée en 1978.

La collaboration a perduré même au plus fort de la guerre froide. Le premier objectif a été fixé en 1992, et les premières Activités de Conception d’Ingénierie (EDA) ont été achevées en 1998, avec une conception validée en 2001.

Un débat animé sur la conception finale, qui financerait quoi, ainsi que sur le lieu de construction du réacteur, a retardé le projet jusqu’à ce que le site de Cadarache en France soit choisi en 2005.

Source: Wikipedia

Durant cet intervalle, la Chine et la Corée du Sud ont rejoint le projet en 2003 et l’Inde en 2005. Les travaux de construction initiaux ont commencé en 2007.

L’assemblage de la machine a démarré en 2020, avec l’installation de la base du cryostat de 1 250 tonnes en mai 2020. Les travaux civils du site ont été achevés en 2023.

La fermeture du cryostat devrait être terminée d’ici 2033. L’énergie magnétique totale devrait être atteinte d’ici 2036, et le démarrage de la phase d’opération deutérium‑tritium en 2039.

Budget d’ITER

Le budget initial d’ITER était envisagé à « seulement » 6 milliards d’euros de coûts de construction, mais comme cela arrive souvent pour les mégaprojets scientifiques, il a grimpé à une estimation actuelle de 2 5,2 milliards de dollars, tandis que d’autres estimations du Département de l’Énergie des États‑Unis le placent à 65 milliards de dollars, ce qu’ITER a vigoureusement nié.

Le projet a jusqu’à présent généré 34 000 « années‑emploi » et en générera 74 000 supplémentaires avant la fin de la construction.

Objectifs d’ITER

Plus la chambre à plasma est grande, plus il est probable qu’elle soit suffisamment stable pour produire un rendement énergétique positif.

Mais bien sûr, plus elle est grande, plus elle devient coûteuse et complexe.

L’objectif déclaré pour ITER est d’atteindre une production d’énergie thermique 10 fois supérieure à la puissance thermique injectée. L’impulsion de fusion devrait durer jusqu’à 8 minutes.

Ensemble, cela signifierait la création de 500 MW de chaleur en seulement 400‑6000 secondes. Elle devrait atteindre jusqu’à 150 millions °C, soit 10 fois la température du cœur du Soleil.

Pour atteindre ces résultats, ITER devra obtenir ce que l’on appelle un « plasma brûlant », où plus de la moitié de l’énergie reçue par le plasma provient des réactions de fusion (au lieu d’être fournie par des stimuli externes). Le plasma brûlant est indispensable pour toute centrale commerciale à énergie positive utilisant la fusion nucléaire.

La génération d’énergie d’ITER ne sera pas convertie en électricité, car il s’agit d’un démonstrateur technologique, et la conversion de cette chaleur en énergie est une technologie bien connue déjà utilisée couramment dans les centrales nucléaires à fission commerciales utilisant l’uranium.

Un autre objectif du réacteur est de tester, dans des conditions réelles, des technologies clés encore non prouvées, comme les aimants supraconducteurs, la manutention à distance (maintenance par robot), le blindage neutronique, la conversion thermique, et le concept de production de tritium (voir ci‑dessous).

Réacteurs de fusion DEMO

ITER serait suivi par les réacteurs de classe DEMO, réutilisant le design d’ITER (avec d’éventuelles améliorations issues du retour d’expérience), et constitueraient la 1^ère génération de centrales commerciales de fusion nucléaire.

Les réacteurs DEMO devraient produire de 300 à 500 MW d’électricité nette à injecter dans le réseau.

Parmi les principaux projets DEMO figurent:

• Chine: Le Réacteur d’Essai d’Ingénierie de Fusion Chinois (CFETR) a été conçu en 2020 et devrait être construit d’ici 2040.
• Europe: La centrale DEMO devrait être construite d’ici 2050. Un précurseur de ce projet sera la construction d’une installation de source neutronique volumétrique à base de plasma (VNS) pour tester les technologies envisagées pour DEMO.
• Japon: JA‑DEMO, à finaliser dans les années 2040‑2050, visera une production stable au‑delà de plusieurs centaines de MW et une sortie de fusion de 1500 MW ou plus.
• Corée du Sud: K‑DEMO sera construit après 2050, précédé d’un DEMO virtuel (V‑DEMO) basé sur le super‑calcul, l’intelligence artificielle et la technologie du jumeau numérique.
• Russie: DEMO‑RF devrait être construit d’ici 2055. Un dispositif hybride fusion‑fission est également à l’étude.
• Inde: le pays se concentrera d’abord sur une centrale pilote de fusion de 200‑300 MW avant de construire un réacteur DEMO.
• États‑Unis: le DoE américain envisage encore les étapes suivantes, y compris des partenariats avec des entreprises privées pour les phases post‑ITER.

Production de tritium

En tant que projet à la pointe de la science, de nombreux concepts doivent être démontrés expérimentalement.

Un point crucial est la production de tritium, car le design d’ITER repose sur la fusion du deutérium et du tritium (les deux isotopes de l’hydrogène).

Source: Climate & Hope

Le deutérium‑deutérium serait idéal, le deutérium étant un élément naturellement présent, mais cela rendrait la fusion artificielle beaucoup plus difficile en raison de températures encore plus élevées requises.

Le problème est que le tritium n’existe pas naturellement et doit être produit artificiellement dans les centrales nucléaires (20 kg par an à l’échelle mondiale). Mais ITER consommerait toute la production mondiale de tritium.

De toute façon, les futurs réacteurs de fusion n’auraient pas assez de tritium pour produire de l’énergie, chaque réacteur nécessitant 100 à 200 kg par an.

Ainsi, le tritium doit être produit directement à l’intérieur du réacteur. C’est la mission du « blanket de production de tritium ».

Cette couverture de 600 m² qui revêt les parois du réacteur, contenant du lithium, a la double tâche de créer de l’énergie lorsqu’elle est frappée par des neutrons (base pour la future production d’électricité) tout en produisant du tritium grâce à la désintégration des atomes de lithium.

Source: C&EN

Il faut noter que des éléments intermédiaires comme le béryllium assurent qu’au moins 1 tritium soit « re‑généré » pour chaque réaction de fusion nucléaire, en multipliant le nombre de neutrons.

Au total, 6 systèmes différents de production de tritium seront testés dans ITER afin de déterminer la structure matérielle optimale, les systèmes de refroidissement, le lithium liquide vs solide, la méthode d’extraction du lithium, etc.

Conception d’ITER

Le bâtiment lui‑même

Si la partie intéressante de l’ingénierie d’ITER réside dans les technologies avancées utilisées pour la fusion nucléaire, le bâtiment lui‑même est massif et abrite non seulement des éléments high‑tech mais aussi toutes les structures de soutien, l’alimentation énergétique, les systèmes de refroidissement, les systèmes de maintenance, etc.

Source: ITER

Le réacteur ITER lui‑même est également massif, pesant 23 000 tonnes, soit 3 fois le poids de la tour Eiffel. Au total, 400 000 tonnes reposeront sur la dalle inférieure du complexe tokamak, soit plus que le poids du bâtiment Empire State de New‑York.

Source: ITER

Pour gérer tout cela, environ 120 000 m³ de béton ont été utilisés pendant la phase de travaux civils du complexe tokamak, avec une grande usine de béton construite directement sur le site pour produire une large gamme de formulations de béton, chacune adaptée aux exigences spécifiques des bâtiments et structures d’ITER.

Le bâtiment est également construit avec des isolateurs sismiques et protégé par une structure en béton armé certifiée pour les exigences nucléaires.

Logistique et infrastructure

Un autre problème « de base » du projet ITER était la logistique d’acheminer tous les gros composants fabriqués dans des instituts de recherche spécialisés à travers le monde, sur le site.

Par exemple, chaque bobine de champ toroïdal en forme de D d’ITER pèse 310 tonnes, et les éléments les plus lourds, y compris le véhicule de transport, atteignent jusqu’à 900 tonnes. Ils doivent donc être expédiés par mer plutôt que par air.

Ils sont ensuite transportés sur une route spécialement modifiée de 104 km (64 miles), certains éléments mesurant jusqu’à 33 m (108 ft) de long.

L’installation a également nécessité une extension de ligne électrique de 400 kV ainsi que d’importantes installations pour les bureaux, ateliers, stockage d’équipements et espaces de confort.

Source: ITER

La construction elle‑même, souvent contrainte de s’insérer dans des espaces restreints, a conduit à la conception de plus de 100 dispositifs personnalisés pour l’assemblage des machines et bâtiments d’ITER.

Source: ITER

L’assemblage du tokamak, avec ses plus d’un million de composants, était un projet à part entière.

Aimants supraconducteurs

Au cœur de la machinerie d’ITER, les aimants utiliseront des fils supraconducteurs de niobium‑étain (Nb3Sn). Au total, 100 000 kilomètres (62 000 miles) de ces fils seront nécessaires, assez pour entourer deux fois l’équateur terrestre.

Source: ITER

Cela a nécessité un effort de production industrielle massif. Avant l’augmentation d’échelle d’ITER, la production mondiale de fils de niobium‑étain était de seulement 15 tonnes/an. La Chine, l’Europe, le Japon, la Corée, la Russie et les États‑Unis l’ont portée à 150 tonnes/an.

Cryoplantes et tour de refroidissement

Les aimants supraconducteurs ne restent supraconducteurs (sans résistance électrique) que lorsqu’ils sont ultra‑froids. Ils sont si froids qu’ils ne sont que 4,5 °C au‑dessus du zéro absolu.

Par conséquent, ils nécessitent la cryoplate‑forme, une installation de la taille d’un terrain de football qui stocke l’hélium et l’azote pour les refroidir et convertir ces gaz en liquides ultra‑froids.

Source: ITER

Les 50 tonnes/jour d’azote liquide sont utilisées comme pré‑refroidisseur pour l’usine d’hélium liquide, et l’hélium liquide sert à refroidir les aimants. Près de 25 tonnes d’hélium liquide à –269 °C circuleront dans l’installation d’ITER pendant son fonctionnement.

Alors que les aimants doivent rester ultra‑froids, la fusion nucléaire produira une charge thermique maximale de 1150 MW, qui doit être évacuée. C’est la fonction de la tour de refroidissement.

Des produits chimiques sont injectés pour minimiser la corrosion des tuyaux et maintenir le pH souhaité de l’eau. Un système de génération d’ozone assure une injection continue d’ozone, qui consomme la matière organique et empêche la prolifération bactérienne.

Bâtiments de conversion d’énergie des aimants

Un autre système soutenant les aimants, la conversion d’énergie transforme le courant alternatif du réseau en courant continu utilisable par les aimants supraconducteurs.

En raison de l’intensité massive du courant utilisé, les câbles traditionnels ne peuvent pas être employés pour acheminer l’énergie vers les aimants.

À la place, des barres d’aluminium gainées d’acier appelées « busbars »—activement refroidies par un flux constant d’eau sous pression—sont utilisées. Elles sont essentiellement des cordons d’alimentation, mais plus épaisses que des rails de train.

Source: ITER

Au total, 5 km (3,1 miles) de busbars bipolaires traverseront le complexe ITER.

Injecteurs de faisceau neutre

Une fois l’alimentation électrique et les aimants fonctionnels, ITER doit injecter le deutérium qui alimentera la réaction de fusion.

Le faisceau utilisera un courant électrique pour accélérer les particules à très haute vitesse, et injectera 33 MW des 50 MW de puissance d’entrée nécessaires. Il les « neutralise », leur permettant de traverser le champ magnétique et de transmettre leur énergie au plasma.

Cela nécessitera plus d’un mégawatt de tension en courant continu, une quantité exceptionnelle. Il faudra des composants sur‑mesure, « au‑delà de l’état de l’art », et un bâtiment de 11 700 m² (126 000 pi²).

Source: ITER

En tant que composant clé, l’installation de test du faisceau neutre (NBTF) a été construite à Padoue, en Italie. Cela devrait aider à lever quelques obstacles techniques, par exemple le fait que le faisceau de particules utilisé dans ITER soit beaucoup plus épais que dans les expériences de fusion précédentes.

Neutraliser les ions à cette échelle pourrait également être difficile, et les résultats réels devront être testés avant d’être installés dans ITER.

Source: ITER

Chauffage par cyclotron

Les autres sources de chaleur visant le plasma sont les systèmes de chauffage par cyclotron électronique et ionique. Cela comprend le chauffage par résonance cyclotron électronique (ECRH) et le chauffage par résonance cyclotron ionique (ICRH).

Ils reposent sur des ondes électromagnétiques à haute fréquence pour créer un effet de résonance sur les particules du plasma, transmettant à distance puissance/chaleur au cœur du réacteur. L’ECRH fait résonner les électrons à une fréquence de 170 GHz, tandis que l’ICRH fait résonner les ions du plasma à une fréquence de 40‑55 GHz.

Concurrents d’ITER

ITER est un projet si massif que bon nombre des scientifiques impliqués dans sa conception initiale ne seront probablement pas là pour le voir en fonctionnement.

Cette ambition peut également constituer une limitation du projet. Il repose principalement sur des conceptions de technologie de fusion des années 1990 et début 2000, avec des hypothèses et des choix technologiques dépassés.

Depuis, de nouveaux concepts de fusion ont émergé, et plusieurs entreprises privées explorent des moyens de rendre la fusion nucléaire réelle avec des machines beaucoup moins massives.

Cela a même conduit certains critiques d’ITER à le qualifier d’« obsolète ». La nature internationale d’ITER, entraînant une certaine bureaucratie et des politiques qui interfèrent avec la science, a également été décrite comme un problème.

Nous avons discuté de nombreuses de ces entreprises de fusion (principalement cotées en privé), comme General Fusion (GFUZ ), TAE Technologies, Helion et Lockheed Martin Corporation (LMT ) dans notre article « Fusion nucléaire – La solution énergétique propre ultime à l’horizon », qui aborde également les alternatives aux conceptions tokamak pour atteindre la fusion nucléaire.

Parmi les percées technologiques potentielles de ces entreprises qui ne seront pas présentes dans le design d’ITER, on peut citer:

• La technologie de fusion ciblée magnétisée (MTF).
• L’impression 3D de composants de réacteur.
• Le canon à plasma, peut‑être plus destiné à la propulsion spatiale par fusion qu’à la production d’énergie.
• La capture directe d’électricité depuis le plasma, en utilisant la loi de Faraday pour induire un courant au lieu de collecter la chaleur.

En décembre 2024, Commonwealth Fusion Systems (CFS) a annoncé viser à ce que son réacteur ARC génère 400 MW pour le réseau électrique de Virginie, ce qui suffit à alimenter 150 000 foyers, avec un démarrage prévu au début des années 2030 (CFS utilise des aimants supraconducteurs à haute température).

D’autres technologies pourraient également aider. L’une des plus importantes est l’intelligence artificielle, qui pourrait être utilisée pour détecter et corriger l’instabilité du plasma en temps réel.

Une autre est les matériaux supraconducteurs à température ambiante potentiels, qui sont aujourd’hui plus proches que jamais. Cela changerait radicalement la consommation énergétique d’un réacteur de fusion, en rendant ses aimants beaucoup plus efficaces et fiables.

Conclusion

ITER pourrait être l’une des entreprises les plus importantes jamais entreprises par l’humanité, à la même échelle voire même plus importante que le programme Apollo.

Et bien que des initiatives privées puissent atteindre la fusion commerciale avant ITER, cela reste loin d’être certain.

Si la fusion nucléaire est une technologie nécessitant des méga‑réacteurs pour être énergétiquement positive et économiquement viable, il est probable qu’une initiative internationale comme ITER soit la seule capable de le réaliser.

Même en cas d’échec, il aura développé la base industrielle et formé le talent scientifique nécessaires pour trouver la clé de la fusion nucléaire à travers d’autres choix de conception. Ainsi, en tout cas, il ne peut guère être considéré comme du gaspillage ; surtout en considérant l’impact que l’énergie de fusion aurait sur l’humanité.

À l’avenir, nous pouvons nous attendre à ce que le design de type ITER soit amélioré avec de nouvelles technologies, y compris l’IA, les supraconducteurs à température ambiante, la capture directe d’électricité, etc.

Il faudra toutefois plus d’une décennie supplémentaire avant qu’ITER ne commence ses expériences, ce qui en fait l’un des projets scientifiques les plus attendus et les plus anticipés de ce millénaire.

Entreprise liée à ITER

Mitsubishi Heavy Industry

De nombreux composants construits pour ITER sont uniques, conçus par des instituts de recherche nucléaire. Mais beaucoup d’autres ont été fabriqués par des leaders industriels des pays participants, apportant leur expertise en fabrication et en ingénierie au mégaprojet scientifique.

Un contributeur important est Mitsubishi Heavy Industry.

L’entreprise possède une histoire remontant à 1884, dans la construction navale. Elle a ensuite commencé à fabriquer des machines lourdes, des avions, des trains et des automobiles.

En 1995, Mitsubishi Atomic Power Industry a été intégrée au conglomérat, et a construit 24 réacteurs au Japon.

Aujourd’hui, la principale source de revenus de l’entreprise provient des systèmes énergétiques (nucléaire, gaz et vapeur) ainsi que de la logistique & thermique (CVC, moteurs, turbocompresseurs). Elle est numéro 1 mondial dans les turbines à gaz et les systèmes de capture du CO₂. Elle emploie plus de 77 000 personnes, dans 300 sites à travers le monde.

Source: Mitsubishi Heavy Industry

Mitsubishi a contribué à de nombreux composants clés d’ITER, notamment la bobine de champ toroïdal (aimant), le divertor (confinement du plasma) et les composants à haut flux thermique, y compris le système de chauffage du plasma.

Source: Mitsubishi Heavy Industry

En plus d’ITER, l’entreprise prévoit de capitaliser sur la relance de l’industrie nucléaire au Japon, ainsi que sur le flux croissant de projets nucléaires à l’échelle mondiale. L’entreprise prévoit également de développer sa propre technologie SMR, ainsi qu’un réacteur rapide (brûlant les déchets nucléaires) et des technologies de réacteur à gaz à haute température.

Les budgets de défense en hausse devraient également profiter aux segments aérospatial et construction navale de l’entreprise.

Dans les technologies futures, Mitsubishi travaille sur la production d’hydrogène vert et d’ammoniac vert, y compris le premier projet mondial d’ammoniac bunkering à Singapour pour alimenter les navires et les turbines à gaz avec de l’ammoniac au lieu de carburant et de gaz naturel.

La capture du carbone pourrait également devenir une activité verte croissante, tout comme le refroidissement à haute efficacité pour les centres de données.

Source: Mitsubishi Heavy Industry

Dans l’ensemble, Mitsubishi Heavy Industry est un leader dans de nombreuses technologies clés pour l’avenir, notamment dans le refroidissement, la production d’énergie (gaz et nucléaire) et la construction navale, comme en témoigne son choix pour fabriquer bon nombre des composants les plus importants d’ITER.