Les principales entreprises de drones à l’avant-garde de la révolution aérienne en 2026

Les drones, un secteur stratégique

Les drones sont devenus discrètement l’une des technologies les plus transformatrices de la décennie, et leur importance ne cesse de croître. De la surveillance de l’environnement à l’agriculture, en passant par les livraisons et les applications militaires, leurs usages sont nombreux.

Le secteur évolue également très rapidement et reste largement dominé par les fournisseurs chinois, tant pour les drones prêts à l’emploi que pour leurs composants. Ces entreprises sont de plus en plus visées par des sanctions en raison de leurs liens avec l’appareil militaire et de sécurité intérieure chinois : d’abord, le leader du secteur DJI, visé par une longue série de sanctions, puis, plus récemment, d’autres entreprises chinoises de drones comme Autel Robotics.

Source : Unusual Machines

En réponse, la Chine a interdit l’exportation vers les États-Unis de composants de drones, comme les batteries et les moteurs, en représailles à l’autorisation donnée par Washington de vendre des drones d’attaque à Taïwan.

Cette mesure s’inscrit dans une guerre commerciale et technologique plus vaste entre la Chine et les États-Unis. Les États-Unis sanctionnent notamment l’industrie chinoise des semi-conducteurs, tandis que la Chine riposte en limitant l’exportation de minerais essentiels.

Le secteur des drones pourrait donc devenir un enjeu stratégique, offrant aux entreprises occidentales l’occasion de rattraper leurs concurrentes chinoises.

5 entreprises de drones à suivre en 2026

1. Parrot (PARRO.PA)

Parrot est l’une des rares entreprises de drones civils à ne pas être basée en Chine : elle est implantée en Europe. Sa gamme de produits civils est axée sur la photographie et la cartographie, avec l’ANAFI Ai, « le premier drone 4G ».

L’ANAFI USA est le drone de Parrot fabriqué aux États-Unis pour les administrations française, britannique, japonaise et américaine. Il offre un zoom puissant et des caméras thermiques. Ces drones intègrent un haut niveau de cybersécurité, grâce aux éléments sécurisés de WISeKey et à une clé de chiffrement de 512 bits.

Source : Parrot

L’entreprise privilégie les systèmes open source, qui ont tendance à être moins vulnérables et plus sûrs que les systèmes fermés, potentiellement moins éprouvés. Son engagement en faveur de l’open source se manifeste également par un programme de chasse aux bogues, mené avec YesWeHack, la première plateforme européenne de sécurité participative, qui réunit plus de 22 000 chercheurs en cybersécurité.

Parrot est ainsi un chef de file dans son créneau : les drones de haute qualité destinés à la cartographie et à la photographie, pour les usages civils comme gouvernementaux.

À mesure que les drones quadricoptères deviennent les yeux des armées modernes, comme l’illustre la guerre en Ukraine, de nouvelles perspectives pourraient s’ouvrir à l’entreprise. Cela devrait aussi inclure le futur microdrone de défense et de sécurité.

Parrot possède également Pix4D, un éditeur de logiciels de modélisation par drone de premier plan, qui propose Pix4Dmapper.

Source : Pix4D

2. AeroVironment Inc.

AeroVironment (AVAV ) est à l’avant-garde des drones kamikazes perfectionnés déjà déployés par l’armée américaine, notamment avec les munitions rôdeuses Switchblade (le terme « rôdeuse » désigne la capacité du drone ou du missile à rester en vol dans une zone pendant un certain temps, à la recherche de sa cible, plutôt que de la viser directement comme le ferait un missile en mode d’attaque directe).

Source : AeroVironment

AeroVironment propose également des drones militaires de reconnaissance, des drones tactiques de 2,2 kg destinés à l’infanterie, le Nano Air Vehicle, assez petit pour tenir dans une main, ainsi que des planeurs solaires pseudo-satellites à haute altitude (HAPS).

Au sol, des véhicules terrestres sans équipage (UGV) sont utilisés pour le déminage, le retrait d’engins explosifs improvisés (EEI), les opérations des unités d’intervention spéciale (SWAT) et la manipulation de matières dangereuses.

Source : AeroVironment

L’entreprise a même contribué au projet d’hélicoptère martien Ingenuity, une réalisation que l’on croyait auparavant impossible dans l’atmosphère raréfiée de la planète rouge.

AeroVironment peut ensuite intégrer tous ces systèmes dans un système de contrôle commun cohérent, optimisé par l’IA, qui rassemble l’ensemble des systèmes autonomes et des données pertinentes.

Source : AeroVironment

La thèse d’investissement dépend désormais moins d’un objectif de croissance annuel unique que de la capacité de la plateforme réunissant AeroVironment et BlueHalo à transformer la demande en carnet de commandes durable, à accroître la production sans réduire les marges et à intégrer un portefeuille technologique plus vaste. L’entreprise publie ses résultats et ses prévisions les plus récents sur son site des relations avec les investisseurs.

AeroVironment a finalisé son rapprochement avec BlueHalo en mai 2025. Cette opération a étendu les activités de l’entreprise au-delà des aéronefs sans pilote, dans les domaines spatial et cyber, des armes à énergie dirigée, de la guerre électronique et des systèmes de défense intégrant l’IA. Ce portefeuille élargi peut créer des possibilités de ventes croisées, mais il accroît aussi les risques liés à l’intégration et à l’exécution.

BlueHalo apporte à l’entreprise des activités complémentaires dans le domaine de la défense :

• Communications spatiales.
• Armes à énergie dirigée et systèmes de guerre électronique contre les drones.
• Drones maritimes.
• Outils d’IA pour le contrôle d’essaims de drones et la défense contre les essaims ennemis.

La nouvelle entreprise issue de la fusion devrait devenir un acteur de plus en plus important du secteur de la défense, notamment dans le domaine des futurs essaims de drones militaires.

3. Textron

Textron est une entreprise aérospatiale qui se développe rapidement sur les marchés des drones aériens et terrestres.

Le secteur aéronautique comprend les hélicoptères Bell, destinés aux marchés militaire et civil, les avions d’affaires et de formation de Textron Aviation, ainsi que Textron eAviation, qui fait figure de pionnier dans l’électrification de l’aviation depuis l’acquisition de Pipistrel.

L’entreprise fabrique également divers véhicules spécialisés, des voiturettes de golf aux tondeuses, en passant par les véhicules tout-terrain, les motoneiges et les véhicules aéroportuaires.

Textron Systems est le secteur chargé des drones et des systèmes militaires, comme l’Aerosonde UAS, le programme Advanced Reconnaissance Vehicle (ARV) et d’autres produits, dont le véhicule robotisé RIPSAW M3.

Source : Textron

Ce secteur est également chargé du transport amphibie de fret à effet de surface (SECAT), un navire logistique de transport lourd nécessitant un équipage de 29 personnes, qui a reçu une « approbation de principe » en 2023.

Acquise par Textron en 2018, Howe & Howe est une autre entreprise de premier plan dans le domaine des véhicules robotisés militaires terrestres.

Cette acquisition comprenait le SWAT-BOT, un robot doté d’un bouclier balistique, ainsi que le robot chenillé polyvalent M5, capable de déminer, de transporter des missiles et de contrer les drones, et le petit véhicule robotisé terrestre RS2-H1, conçu pour les terrains difficiles. L’entreprise commercialise aussi, pour un usage civil, Thermite, le premier robot commercial de lutte contre les incendies des États-Unis.

Source : Howe & Howe

L’aviation reste donc le cœur de métier de Textron, notamment avec Bell Textron qui construit une nouvelle usine destinée à produire le futur avion d’assaut à long rayon d’action de l’armée américaine. Depuis la fin des années 2010, l’entreprise s’est également positionnée pour combler les lacunes de l’approvisionnement de l’armée américaine en drones, en robots terrestres et en moyens de logistique navale.

4. Kratos Defense & Security Solutions

Kratos est une entreprise de défense axée sur 4 secteurs :

• Drones et autres systèmes sans pilote.
• Communications spatiales.
• Cybersécurité, formation et électronique hyperfréquence.
• Systèmes de commandement et de coordination, ou C5ISR (commandement, contrôle, communications, informatique, cyberdéfense, renseignement, surveillance et reconnaissance).

Source : Kratos

Kratos se trouve ainsi au cœur des innovations les plus nécessaires aux forces armées modernes. L’entreprise peut non seulement fournir des drones pour collecter des données et mener des attaques, mais aussi assurer la sécurité des données et leur intégration dans la structure de commandement.

L’entreprise teste également des armes à énergie dirigée pour l’armée américaine. Selon les spécialistes, elles pourraient constituer l’une des seules options de défense contre les essaims de drones à bas coût, avec les autres drones et les systèmes antiaériens à courte portée dotés de canons.

Face à l’utilisation croissante de la guerre électronique sur l’ensemble du spectre électromagnétique, Kratos fournit aux centres de commandement de l’armée américaine des solutions de blindage contre les interférences électromagnétiques et les impulsions électromagnétiques de haute altitude (EMI/HEMP), ainsi que des solutions de cybersécurité.

Kratos participe également au développement d’aéronefs expérimentaux sans pilote (UAV), avec 3 modèles différents :

• XQ-58A Valkyrie, un aéronef de combat furtif sans pilote.
• UTAP-22 Mako, une plateforme aérienne tactique sans pilote.
• X-61A Gremlin, conçu pour le lancement et la récupération en vol de groupes de systèmes aériens sans pilote (UAS) depuis des aéronefs existants.

Enfin, l’entreprise travaille sur des solutions de véhicules terrestres autonomes, principalement pour les camions, qui joueront probablement un rôle important dans la logistique militaire du futur.

Source : Kratos

Dans un autre secteur en plein essor de l’innovation militaire, celui des missiles hypersoniques, Kratos est également à la pointe. Ses activités comprennent des essais sur des matériaux destinés aux environnements extrêmes, des radars et une collaboration avec la NASA.

Cela a permis à l’entreprise de décrocher le plus important contrat de défense de son histoire, d’un montant de 1,45 milliard, pour le « Multi-Service Advanced Capability Hypersonic Test Bed (MACH-TB) 2.0 ».

5. Unusual Machines

Pendant longtemps, l’industrie occidentale des drones s’est contentée de compter sur des fabricants chinois pour leur fournir des pièces, en se chargeant elle-même uniquement de la conception, de l’assemblage et des logiciels.

Avec les tensions commerciales et les sanctions, cette stratégie commerciale devient de plus en plus risquée.

Unusual Machines se consacre à la fabrication hors de Chine de composants pour drones FPV (à vue subjective), comme des composants électroniques, des moteurs électriques, des caméras, etc., conformes à la National Defense Authorization Act (NDAA).

L’entreprise a notamment récemment lancé le contrôleur de vol FPV Brave F7, entièrement fabriqué aux États-Unis.

Source : Rotor Riot

En 2024, l’entreprise a acquis Fat Shark, leader du marché des FPV, qui conçoit et fabrique des lunettes vidéo à latence ultra-faible pour les pilotes de drones. Si l’entreprise se concentre sur les courses de drones et le pilotage acrobatique, son potentiel militaire est évident depuis que les drones FPV sont devenus le système d’armes le plus crucial de la guerre en Ukraine.

Unusual Machines a également acquis Rotor Riot, une place de marché en ligne consacrée aux drones qui compte plus de 127 000 clients inscrits.

Source : Unusual Machine

L’entreprise a annoncé que Donald Trump Jr. l’avait rejointe en tant que conseiller en novembre 2024. Dans le contexte des droits de douane sur les produits chinois annoncés par l’administration Trump, son arrivée devrait probablement aider l’entreprise à décrocher davantage de contrats publics.

« Le besoin de drones est évident. Il est tout aussi évident que nous devons cesser d’acheter des drones chinois et des pièces de drones chinois.

J’aime ce que fait Unusual Machines pour rapatrier aux États-Unis les emplois liés à la fabrication de drones, et je suis ravi de jouer un rôle plus important dans ce mouvement. »

Donald Trump Jr.

 6. « Mention honorable » : Anduril

Anduril n’est pas cotée en bourse ; elle n’est donc peut-être pas vraiment une action du secteur des drones accessible au grand public, du moins pas avant son introduction en bourse. Cependant, c’est aussi l’une des sociétés du secteur des drones et de la défense dont on parle le plus, grâce à ses innovations remarquables dans le domaine des drones, ce qui justifie sa présence dans cette liste.

Cela s’explique en partie par le fait que son fondateur est l’entrepreneur à succès Palmer Luckey, une personnalité très en vue, fondateur de la société de réalité virtuelle Oculus, rachetée par la suite par Facebook.

Si Anduril séduit tant les médias et les investisseurs, c’est parce qu’elle affiche clairement sa volonté de « bouleverser » l’industrie de la défense et entend suivre une stratégie qui n’est pas sans rappeler celle de Tesla, l’entreprise d’Elon Musk, (TSLA ) et de SpaceX. (SPCX ).

Avec des investisseurs et des fondateurs liés à SpaceX et à Palantir, la société de logiciels de renseignement de Peter Thiel, cette ambition pourrait être plus réaliste que beaucoup ne le pensent (et contribuer à nouer des liens avec les décideurs militaires et du renseignement).

L’idée consiste à s’appuyer sur l’innovation fondée sur les principes premiers, les technologies libres, l’IA et d’autres concepts populaires dans le monde des technologies et des logiciels afin de réduire les coûts et d’accélérer radicalement un processus d’innovation qui, dans l’industrie de la défense, prend souvent des années, voire des décennies.

Palantir et Anduril envisageraient de former un consortium pour répondre ensemble à un appel d’offres dans le secteur de la défense, auquel pourraient également participer SpaceX, OpenAI, Saronic et Scale AI. Cela pourrait bien sûr faire grincer quelques dents chez les plus grands sous-traitants de l’industrie de la défense, mais cette évolution pourrait être nécessaire, car les adversaires des États-Unis tirent rapidement parti de la révolution des drones pour infliger de lourdes pertes à l’armée américaine partout dans le monde.

Source : Maginative

Cela pourrait également contrebalancer la tendance à la consolidation qui dure depuis des décennies dans l’industrie de la défense. De plus en plus critiquée, cette tendance est accusée d’engendrer des inefficacités, des prix excessifs dus aux monopoles et un manque d’innovation, en particulier chez les cinq plus grandes entreprises du secteur.

Cela se traduit par une gamme de produits impressionnante pour une entreprise fondée en 2017. On peut notamment citer le Roadrunner, un véhicule aérien autonome (AAV) réutilisable à décollage et atterrissage verticaux (VTOL). Il devrait servir d’intercepteur réutilisable contre les drones de grande taille. Même si son prix, situé dans le bas de la fourchette des six chiffres, n’est pas particulièrement abordable, il est bien inférieur à celui des missiles d’interception actuellement utilisés, qui coûtent un à plusieurs millions de dollars l’unité.

L’entreprise fournira également des installations fixes pour la défense des bases, des systèmes de détection maritime comme WISP (surveillance infrarouge à 360 degrés assistée par l’IA), le drone de surveillance autonome Ghost, le véhicule sous-marin autonome Dive-LD (dont la coque extérieure est imprimée en 3D), les munitions rôdeuses Altius et des moteurs-fusées à propergol solide (SRMs) conçus sur mesure.

À plus long terme, Anduril envisage de développer le véhicule aérien autonome (AAV) Fury.

Pour ses drones plus petits et moins coûteux, Anduril développe un système intégré de détection des menaces dans tous les domaines à la fois, fondé sur l’IA et baptisé « Lattice OS », qui intègre logiciels, IA et systèmes de sentinelles.

Source : Generalist

Lattice intégrera ces capacités au drone plus petit Anvil, qui pourrait détruire de petits quadricoptères en les percutant, ramenant ainsi le coût de leur interception à presque zéro, contre plusieurs milliers de dollars, voire parfois plusieurs centaines de milliers de dollars actuellement nécessaires pour les intercepter (soit 10 à 1 000 fois le coût du drone visé).

Des drones d’attaque aux systèmes antidrones à bas coût, et forte de ses nombreux liens avec la prochaine administration Trump ainsi qu’avec un consortium d’entreprises privées de la Silicon Valley, Anduril est un sérieux prétendant au titre de contractant principal de l’armée américaine pour les technologies de drones de rupture. Les investisseurs dans les sociétés de drones cotées en bourse devraient en prendre note.