Lear eleva un 33% su BPA ajustado, hasta 3,71 dólares, con un crecimiento de los ingresos del 2%

Lear Corporation (LEA ) publicó los resultados del tercer trimestre de 2026 el 30 de octubre de 2026, con ventas de 5.800 millones de dólares, un 2% más que los 5.700 millones del año anterior, y aumentos interanuales del beneficio neto, las ganancias operativas principales y las ganancias por acción.

La empresa, con sede en Southfield (Michigan) y proveedora de tecnología automotriz en los segmentos de Seating y E-Systems, registró ventas netas de 5.773,0 millones de dólares en el trimestre cerrado el 3 de octubre de 2026, frente a 5.679,8 millones en el trimestre cerrado el 27 de septiembre de 2025. Las ventas, excluido el impacto de las materias primas, las fluctuaciones cambiarias y las recuperaciones arancelarias, también aumentaron un 2%. Según la empresa, esto reflejó la incorporación de nuevos negocios y las recuperaciones comerciales, parcialmente compensadas por una menor producción en plataformas clave de Lear y la eliminación gradual de programas de electrónica no esenciales.

El beneficio neto atribuible a Lear fue de 136,6 millones de dólares, frente a 108,2 millones en el trimestre del año anterior, un aumento del 26%, según la empresa. El beneficio neto ajustado fue de 185,0 millones de dólares, frente a 149,8 millones, un 23% más. Las ganancias diluidas por acción fueron de 2,74 dólares, frente a 2,02 dólares, y las ganancias ajustadas por acción, de 3,71 dólares, frente a 2,79 dólares. Lear indicó que las ganancias por acción aumentaron un 36% y las ganancias ajustadas por acción, un 33% interanual, gracias al aumento de las ganancias y al beneficio de su programa de recompra de acciones.

Las ganancias operativas principales, que Lear define como el beneficio antes de impuestos excluidos los ingresos por participaciones, los intereses, otros gastos, los costos de reestructuración y otras partidas especiales, fueron de 255,7 millones de dólares, o el 4,4% de las ventas, frente a 241,1 millones, o el 4,2% de las ventas, en 2025: un aumento del 6%. La empresa señaló que las ganancias se vieron favorecidas por las recuperaciones comerciales, la reestructuración y los ahorros de IDEA by Lear, parcialmente compensados por una menor producción en plataformas clave de Lear y por el aumento de los costos de ingeniería y lanzamiento. Entre las partidas especiales del trimestre se incluyeron 47,2 millones de dólares en costos de reestructuración y 8,0 millones en costos relacionados con cortes de electricidad en Túnez.

La producción mundial de vehículos cayó un 2% interanual durante el trimestre: bajó un 5% en Norteamérica, aumentó un 1% en Europa y descendió un 7% en China, según las estimaciones de Mobility Global (MBGL ) citadas por la empresa. La producción disminuyó aproximadamente un 2% según la ponderación de Lear por ventas. Lear informó de un crecimiento de la empresa en su conjunto de 4 puntos porcentuales por encima del mercado: 4 puntos porcentuales en Seating y 2 puntos porcentuales en E-Systems. También indicó que obtuvo un desempeño operativo positivo de aproximadamente 40 puntos básicos en Seating y aproximadamente 120 puntos básicos en E-Systems.

Resultados por segmento

Las ventas netas del segmento Seating fueron de 4.326,1 millones de dólares, frente a 4.249,6 millones un año antes. Las ganancias del segmento fueron de 238,4 millones, frente a 237,6 millones, y las ganancias ajustadas del segmento ascendieron a 273,7 millones, frente a 261,0 millones. El margen del segmento fue del 5,5%, frente al 5,6%, mientras que el margen ajustado del segmento fue del 6,3%, frente al 6,1%.

Las ventas netas de E-Systems fueron de 1.446,9 millones de dólares, frente a 1.430,2 millones. Las ganancias del segmento fueron de 50,0 millones, frente a 41,0 millones, y las ganancias ajustadas del segmento ascendieron a 69,1 millones, frente a 59,7 millones. El margen del segmento aumentó al 3,5%, desde el 2,9%, y el margen ajustado del segmento subió al 4,8%, desde el 4,2%.

Por región, las ventas netas del tercer trimestre fueron de 2.537,9 millones de dólares en Norteamérica, frente a 2.581,0 millones; 1.982,2 millones en Europa y África, frente a 1.765,5 millones; 977,7 millones en Asia, frente a 1.082,8 millones; y 275,2 millones en Sudamérica, frente a 250,5 millones. El contenido por vehículo fue de 682 dólares en Norteamérica, frente a 661 dólares un año antes, y de 505 dólares en Europa y África, frente a 453 dólares. Lear señaló que las cifras de 2025 de contenido por vehículo se actualizaron para reflejar los niveles reales de producción.

Flujo de caja, recompras y perspectivas para el año completo

El efectivo neto generado por las actividades operativas fue de 329,3 millones de dólares durante el trimestre, y el flujo de caja libre —que Lear define como el efectivo neto generado por las actividades operativas menos los gastos de capital— fue de 158,4 millones. Un año antes, esas cifras fueron de 444,4 millones y 307,0 millones, respectivamente. Los gastos de capital ascendieron a 170,9 millones, frente a 137,4 millones.

Durante el trimestre, Lear recompró 1.375.917 acciones ordinarias por 175 millones de dólares, con lo que alcanzó su objetivo de recompra de acciones para el año completo, de 350 millones de dólares, y pagó 38 millones en dividendos. Al cierre del trimestre, quedaba una autorización de recompra de aproximadamente 1.500 millones de dólares, prorrogada hasta el 31 de diciembre de 2029. Según la empresa, esa cantidad representa aproximadamente el 26% de su capitalización bursátil total a los precios actuales de mercado. Desde el inicio del programa en 2011, Lear ha recomprado 64,9 millones de acciones por 6.300 millones de dólares, a un precio medio de 96,38 dólares por acción, lo que supone una reducción de aproximadamente el 62% de las acciones en circulación desde el comienzo del programa.

El efectivo y los equivalentes de efectivo ascendían a 889,4 millones de dólares al 3 de octubre de 2026, y la liquidez total era de 2.900 millones. Los activos totales sumaban 15.267,6 millones de dólares; la deuda a largo plazo, 2.075,4 millones, y la porción corriente de la deuda a largo plazo, 641,3 millones.

Entre los nuevos contratos de Seating del trimestre se incluyeron un programa clave de sustitución y un programa futuro con un fabricante de automóviles norteamericano en Norteamérica, así como lo que la empresa describió como su mayor contrato de asientos completos en India, con Mahindra & Mahindra (M-M.BO )una adjudicación con un fabricante chino de vehículos eléctricos de lujo en China y adjudicaciones con BYD en Indonesia y Tailandia, una adjudicación de ComfortFlex con Mercedes y adjudicaciones de ComfortMax Seat y FlexAir con JLR. En E-Systems, la empresa informó de una adjudicación para un vehículo comercial y una furgoneta de pasajeros con un fabricante norteamericano en Europa, así como de varias adjudicaciones de conquista y nuevas adjudicaciones de cableado con clientes en China.

«Lear registró una mejora interanual de los ingresos y del beneficio operativo básico por cuarto trimestre consecutivo, pese a la menor producción del sector», afirmó Ray Scott, presidente y director ejecutivo de Lear. «Estos resultados nos mantienen en camino de cumplir nuestras previsiones de beneficios para todo el año».

Scott afirmó que la planta de asientos completos de Lear en Orion, Michigan, «va camino de iniciar sus operaciones a principios del próximo año» y la describió como la planta más avanzada de la empresa y un escaparate de la siguiente fase de su hoja de ruta tecnológica, impulsada por IDEA by Lear.

Para el ejercicio completo de 2026, Lear ajustó sus perspectivas financieras para reflejar los cambios en los calendarios de producción de plataformas clave, pero mantuvo sus previsiones de beneficio operativo básico. La empresa señaló que prevé que la ejecución operativa y los ahorros adicionales derivados de la reestructuración compensen los efectos de los menores ingresos y del aumento de los costos de las materias primas y otros insumos.

A continuación se resumen las perspectivas de la empresa para el ejercicio completo de 2026:

Las perspectivas presuponen que la producción mundial del sector en el conjunto del año será aproximadamente un 1 % inferior a la de 2025, según la ponderación de las ventas de Lear, y se basan en tipos de cambio promedio de 1,15 dólares por euro y 6,80 RMB por dólar. No incluyen ningún efecto futuro de posibles cambios en los aranceles ni de interrupciones de la producción de la empresa o de todo el sector.

En los nueve meses finalizados el 3 de octubre de 2026, las ventas netas fueron de 17.805,2 millones de dólares, frente a 17.270,5 millones, y el beneficio neto atribuible a Lear fue de 501,7 millones de dólares, frente a 354,1 millones. El beneficio diluido por acción durante el período de nueve meses fue de 9,89 dólares, frente a 6,56 dólares, y el beneficio ajustado por acción fue de 11,86 dólares, frente a 9,39 dólares.

Lear programó una conferencia telefónica y una retransmisión por internet para las 9:00 a. m. EDT del 30 de octubre de 2026, con el fin de analizar los resultados. La grabación de la retransmisión estará disponible dos horas después de la llamada.