Espacio
Blade y Aero relanzan los vuelos BLADEone Nueva York–Sur de Florida
Añade Securities.io a tus fuentes preferidas en Google
Blade Urban Air Mobility, Inc., una Joby Aviation (JOBY ) la empresa anunció el 2 de octubre de 2026 el regreso de BLADEone, su servicio de jets mejorado entre el área de la ciudad de Nueva York y el sur de Florida, en asociación con Aero, una aerolínea de jets privados con sede en Los Ángeles. Se espera que el servicio estacional opere desde el jueves 19 de noviembre de 2026 hasta el domingo 2 de mayo de 2027, según el anuncio.
Los vuelos operarán entre el Aeropuerto del Condado de Westchester (HPN) y el Aeropuerto Internacional Presidente Donald J. Trump de Palm Beach (DJT) o el Aeropuerto Ejecutivo Miami-Opa Locka (OPF). La página de producto BLADEone de Blade indica que el servicio vuela los jueves, viernes, domingos y lunes, con vuelos adicionales durante las fiestas, y describe la temporada 2026–2027 como una ampliación del servicio semanal. Blade indica que el tiempo de vuelo entre la ciudad de Nueva York y Miami o Palm Beach es de 2 horas y 45 minutos, y que los asientos individuales pueden reservarse a través de su sitio web.
Aeronave, Operador y Logística Terrestre
Los vuelos BLADEone serán operados por USAC Airways 695, una subsidiaria de Aero, en un jet comercial de diseño propio de Aero adaptado con 16 asientos individuales, cada uno ubicado entre la ventana y el pasillo. La aeronave estará equipada con Wi‑Fi de alta velocidad Starlink, kits de amenidades seleccionados y servicio de comida y bar proporcionado por los socios de Blade, con servicio a bordo por el equipo SKYfx de Blade. La página de producto de Blade enumera gastronomía curada por chefs, servicio de caviar, un bar completo, Wi‑Fi Starlink gratuito, iPad Pros preinstalados con películas de estreno y BLADE Dopp Kits en cada asiento.
En Nueva York, los pasajeros podrán partir desde Blade Lounge West en el lado oeste de Manhattan en helicóptero y aterrizar junto al jet en el Aeropuerto del Condado de Westchester, o iniciar su viaje en la sala de terminal privada de Blade en el aeropuerto. El anuncio indica que la conexión en helicóptero dura aproximadamente 10 minutos, mientras que la página de producto señala que el traslado hacia o desde el jet lleva 12 minutos. En Miami, BLADEone llegará y partirá de la Blade–Aero Lounge en el Aeropuerto Ejecutivo Opa‑Locka, y en Palm Beach desde una terminal privada en el Aeropuerto Internacional Trump. Blade afirma que los pasajeros no se encontrarán con terminales comerciales abarrotadas, largas filas de seguridad o grupos de embarque, y que su equipo se encarga de la logística terrestre en sus salas en Nueva York y Florida.
Precios y Políticas para Pasajeros
La página de producto de Blade enumera un Paquete de 20 asientos BLADEone con precio desde $2,300 por asiento, descrito como un descuento de $500 en cada asiento, y un Paquete de 10 asientos BLADEone desde $2,500 por asiento, descrito como un descuento de $300 en cada asiento. Ambos paquetes son válidos en cualquier ruta BLADEone del sur de Florida, con vuelos disponibles de noviembre a mayo. Un Pase para Perro BLADEone, con precio de $3,500 por temporada, cubre a un perro de hasta 20 libras en cada vuelo BLADEone que el pasajero reserve durante la temporada sin costo adicional. Blade está aceptando inscripciones en lista de espera para los paquetes y el Pase para Perro, y afirma que contactará a los registrados cuando los pases estén disponibles para su compra.
Fuera del pase, cada pasajero puede llevar un perro de menos de 20 libras por una tarifa adicional de $300, y se debe adquirir un asiento adicional para cada perro que pese más de 20 libras. La franquicia de equipaje declarada para el jet es de dos maletas facturadas de hasta 100 libras en total, un equipaje de mano y un artículo personal por persona; los pasajeros que conecten en helicóptero están limitados a un equipaje de mano de 25 libras de una aerolínea comercial y un artículo personal. Los asientos reservados pueden cambiarse a otro vuelo hasta siete días antes de la salida; dentro de ese plazo, Blade indica que los vuelos no pueden modificarse a menos que un pasajero sustituto compre el asiento, caso en el que el pasajero original recibe un crédito Blade por el importe del precio del billete. La página de producto dirige a los pasajeros a una política separada de cancelaciones y cambios.
El fundador y CEO de Blade, Rob Wiesenthal, dijo en el anuncio: “BLADEone se sitúa claramente en el espacio intermedio entre un asiento de primera clase de $1,000 y un charter de jet privado de $25,000. Dada la significativa migración de neoyorquinos al sur de Florida, así como el aumento de viajes de negocios entre ambas regiones, nunca ha habido un mejor momento para reintroducir nuestro servicio.”
El anuncio indica que Aero y Blade comparten la misma filosofía y estándares para los viajes aéreos: menos asientos, terminales privadas en lugar de comerciales y un enfoque en la hospitalidad. “Aero existe para los viajeros que desean la privacidad y comodidad de un jet privado sin charterizar toda la aeronave”, dijo Ben Klein, CEO de Aero. Klein afirmó que Aero está uniendo fuerzas con Blade para llevar la experiencia por la que es conocida en la Costa Oeste a la Costa Este, y que después de que ambas compañías colaboraran este verano en el servicio de Aero de Los Ángeles a East Hampton, BLADEone es el siguiente paso y una incorporación a la red actual de rutas de Aero desde Nueva York.
Blade fue pionera en la categoría de Aviación Mejorada en 2015 con un servicio entre Nueva York y Miami. La empresa afirma que la demanda de viajes privados entre Nueva York y el sur de Florida ha crecido en los años posteriores, y que la ruta se ha convertido en uno de los corredores de jets privados más transitados del mundo.
