5 Líderes en Robótica que Impulsan la Cirugía y la Automatización

​​Lo que comenzó como brazos mecánicos que construían coches ha evolucionado hasta convertirse en una industria masiva de $72 mil millones que se dirige hacia $282 mil millones para 2032. Eso es un crecimiento del 14,7% cada año durante una década.

Source: Precedence Research

Los robots han estado presentes desde la década de 1980, principalmente atrapados en plantas de fabricación. Pero ahora están rompiendo barreras, ya que realizan cirugías cardíacas, entregan paquetes, gestionan almacenes y trabajan junto a los humanos.

La diferencia radica en la economía. Los costos de los robots finalmente están disminuyendo, mientras que sus capacidades están aumentando vertiginosamente. Las fábricas automatizadas están surgiendo en todas partes, y no se trata solo de construir coches.

Detrás de este auge están las empresas que vieron el potencial temprano en el espacio de la robótica y ahora están a la vanguardia de este lucrativo mercado.

Top 5 Acciones de Robótica

1. Intuitive Surgical (ISRG )

La empresa de tecnología médica, Intuitive Surgical, lidera en cirugía robótica con su plataforma da Vinci, que adopta un enfoque minimamente invasivo.

El sistema de cirugía asistida por robot permite a los cirujanos realizar various procedimientos, incluyendo cirugía general, cardio-torácica, ginecológica, urológica y especialidades de cabeza y cuello. Consiste en una consola del cirujano, un carro del lado del paciente y un sistema de visión de alto rendimiento.

Intuitive Surgical ha establecido una barrera en el espacio, con 1,200 robots que han realizado más de 10 millones de cirugías, mientras que registra ingresos recurrentes sólidos y se expande a nuevas aplicaciones médicas.

A partir del 30 de junio de 2025, la base instalada de da Vinci de la empresa con sede en California ha crecido a 10,488 sistemas en todo el mundo, lo que representa un aumento del 14% en un año.

En medio de este crecimiento, la empresa ha lanzado su nuevo sistema de cirugía robótica, el da Vinci 5, que cuenta con más de 150 innovaciones de diseño, análisis de datos avanzados y 10,000 veces la potencia de cálculo para ofrecer a los cirujanos una mayor autonomía.

Recientemente, obtuvo la aprobación regulatoria en Japón para todas las especialidades quirúrgicas y obtuvo la certificación europea para uso en adultos y pediátricos en various procedimientos minimamente invasivos.

Además de da Vinci, Intuitive tiene otra plataforma de asistencia robótica llamada el sistema endoluminal Ion, que consiste en un carro del sistema, un controlador, un catéter y una sonda de visión. Sus ofertas comerciales incluyen procedimientos diagnósticos y endoluminales.

Como creyente en un futuro de la atención sanitaria habilitado por la tecnología, Intuitive ve un gran potencial en la explotación de innovaciones no solo en robótica, sino también en inteligencia artificial (IA), aprendizaje automático (ML) y visualización avanzada para ayudar a los cirujanos, médicos y equipos de atención a revolucionar la atención sanitaria.

Ahora, Intuitive es una empresa cotizada cuyas acciones, en el momento de escribir, se negocian a $450, lo que le da una capitalización de mercado de $160.5 mil millones. Hasta ahora, en 2025, las acciones de ISRG han perdido el 14.22% de su valor. Sin embargo, fue apenas a principios de año que las acciones de ISRG alcanzaron un pico en $616. Los precios de las acciones de Intuitive Surgical han aumentado más del 143% en los últimos tres años.

Mientras tanto, la empresa tiene un beneficio por acción (EPS) de los últimos doce meses (TTM) de 6.82 y una relación precio-beneficio (P/E) de 65.67.

Financialmente, Intuitive Surgical ha informado un ingreso de $2.44 mil millones para su último trimestre de 2025. Esto marcó un aumento del 21% con respecto al 2T24. Durante este período, su beneficio neto GAAP fue de $658 millones, o $1.81 por acción diluida, y el beneficio neto no GAAP fue de $798 millones, o $2.19 por acción diluida.

La empresa terminó el trimestre con $9.53 mil millones en efectivo, equivalentes y inversiones.

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2. Fanuc Corporation (FANUY)

La empresa con sede en Japón, Fanuc, domina el sector de la fabricación, con sus robots desempeñando un papel fundamental en la mejora de la eficiencia y la precisión. A pesar de la debilidad continua, Fanuc sigue bien posicionada con sus herramientas ultra-precisas y una fuerte presencia en mercados clave, como China y EE. UU.

Lidera el mercado global de robótica industrial con sus sistemas de control numérico computarizado (CNC), que, junto con los productos láser, se venden a través de su división de automatización de fábricas (FA).

Este año, la empresa lanzóvarios nuevos productos, incluyendo el Smart Digital Twin Manager, el robot M-800 con un espacio de operación más grande y una mayor capacidad de carga de mecanizado, y versiones más grandes de sus robots de manipulación pequeños y medianos. Estos productos apuntan a abordar los problemas de escasez de mano de obra y mejorar la productividad en las industrias alimentaria y electrónica.

Con una capitalización de mercado de $26.7 mil millones, las acciones de Fanuc (FANUY:OTCQB) se negocian actualmente a $14.75, lo que representa un aumento del 13.11% en lo que va del año.

Los precios de las acciones de FANUY han estado luchando en los últimos dos años, con su rango de 52 semanas atrapado entre $10.54 y $15.65. También fue a principios de 2018 que el precio de las acciones alcanzó un máximo histórico (ATH) en casi 6,000 JPY.

Las acciones de la empresa no están disponibles en un mercado importante, sino en el mercado de valores extrabursátiles (OTC), donde los valores se negocian directamente a través de una red de corredores. El mercado OTCQB, donde están disponibles las acciones de Fanuc, es un mercado de valores extrabursátiles de nivel medio que cuenta principalmente con empresas en etapas iniciales.

En cuanto a la posición financiera de Fanuc, ha estado mostrando una falta de fuerza, con sus activos netos totales ligeramente disminuidos en ¥1,726,044 millones ($11.69 millones) al final del último trimestre.

Para los tres meses que finalizaron el 30 de junio de 2025, la empresa informó ventas netas de ¥196,363 millones, pero señaló una fuerte demanda de sus robots en todo el mundo.

En la división FA, la demanda sólida de la India y China ayudó a aumentar las ventas de sus sistemas CNC, lo que compensó la débil demanda en Japón y Europa. En la división ROBOT, Fanuc informó un aumento significativo en las ventas en China, impulsado por una fuerte demanda de la industria de vehículos eléctricos y la industria en general. En cambio, las ventas en Japón, Europa y las Américas disminuyeron debido a una desaceleración en las industrias relacionadas con la automoción.

En la división ROBOMACHINE, las ventas de sus centros de mecanizado compactos (ROBODRILLs) aumentaron gracias a la creciente demanda en el mercado de TI de la India, las ventas de máquinas de inyección de plástico eléctricas (ROBOSHOTs) disminuyeron debido a una disminución en la demanda en China, y las ventas de máquinas de corte por descarga eléctrica de alambre (ROBOCUTs) aumentaron debido a una fuerte demanda en la India, Europa y las Américas.

3. Hyundai Motor Company (HYMTF)

El gigante automotriz con sede en Corea no está desarrollando robots por su cuenta, sino a través del nombre más reconocido en robótica avanzada, Boston Dynamics.

Una empresa derivada del MIT, Boston Dynamics ha existido durante más de tres décadas y, durante este período, ha demostrado su destreza robótica en numerosas ocasiones.

Hace unos años, la empresa de diseño de robots presentó su robot humanoide, Atlas, en acción, corriendo y recogiendo tablas en un sitio de construcción simulado. Su último video de demostración, aunque menos visualmente emocionante que ese, es en realidad clave para garantizar que los robots humanoides puedan realizar tareas de manera consistente y segura a largo plazo.

“Creemos que construir robots de IA generalistas es el camino más viable para crear estas competencias y lograr la automatización a gran escala con humanoides”, dijo el equipo. Para ello, están desarrollando LLM para Atlas para permitir que el robot realice tareas de manipulación de largo plazo. Según su fundador, Marc Raibert, esto puede ayudar a los robots a ganar más independencia.

Boston Dynamics también es conocida por el robot cuadrúpedo BigDog, que se desarrolló inicialmente para el ejército de EE. UU. con financiación de DARPA, pero luego se descontinuó.

Resulta interesante que, antes de que Hyundai adquiriera Boston Dynamics de SoftBank en 2021, la empresa de robótica fuera propiedad de Google, que la adquirió en 2013. Google vendió Boston Dynamics a SoftBank en 2017. El año pasado, la empresa de robótica tuvo que reducir su personal para gestionar el flujo de caja y centrarse en la rentabilidad.

Aunque es conocida por abordar algunos de los desafíos robóticos más difíciles, Boston Dynamics ha luchado por encontrar aplicaciones comerciales para su tecnología. Pero eso puede cambiar finalmente este año, ya que Hyundai ha anunciado planes para desplegar decenas de miles de robots Atlas en sus ubicaciones de fabricación y logística.

Hyundai Motor en sí está involucrada en la fabricación y venta de vehículos comerciales pequeños y grandes, vehículos para pasajeros, vehículos recreativos, vehículos eléctricos, vehículos híbridos eléctricos y vehículos híbridos enchufables (PHEV). También desarrolla software de conducción autónoma y ofrece servicios de mantenimiento automotriz.

Al momento de escribir, las acciones de Hyundai Motor (HYMTF:OTCPK) se negocian a $87.20, lo que le da una capitalización de mercado de $39.8 mil millones. En los últimos doce meses, la empresa informa un beneficio por acción (EPS) de 32.38, una relación precio-beneficio (P/E) de 2.69 y un rendimiento de dividendos del 10.74%.

Para el segundo trimestre de 2025, Hyundai Motor informó un aumento del 0.8% interanual en sus ventas totales de vehículos a nivel mundial, con 1.07 millones de unidades. Sin embargo, el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos fue mucho mayor, con un 33.9% interanual, y las ventas de vehículos híbridos aumentaron aún más, con un 38.5% interanual. Hyundai Motor realizó ventas récord de modelos híbridos, con 170,000 unidades, lo que representa el 15.8% de las ventas totales.

Los ingresos consolidados de la empresa para el trimestre fueron de 48.3 billones de KRW (34.6 mil millones de dólares), la ganancia operativa fue de 3.6 billones de KRW (2.58 mil millones de dólares) y la ganancia neta fue de 3.3 billones de KRW (2.38 mil millones de dólares).

Así, mientras que Hyundai tiene las finanzas y la experiencia automotriz, Boston Dynamics tiene la tecnología robótica de vanguardia, y juntas están fuertemente posicionadas para el futuro de la automatización.

4. Teradyne (TER )

Inicialmente solo un proveedor de equipo de prueba de semiconductores, Teradyne ha desplazado su enfoque más hacia la robótica y la automatización industrial. Como resultado, se beneficia del crecimiento de la robótica y la IA, así como de la tendencia de digitalización a través de su equipo de prueba.

El segmento de entrega de robots de Teradyne se ocupa principalmente de Universal Robots (UR) y Mobile Industrial Robots (MiR), que permiten a las empresas optimizar sus procesos de fabricación, mejorando así la calidad del producto y aumentando la productividad.

El año pasado, se asoció con Nvidia (NVDA ) para traer nuevas capacidades de IA a las aplicaciones de automatización. Su carretilla de palets MiR1200, desarrollada para manejar bienes paletizados, está respaldada por IA impulsada por NVIDIA. En la NVIDIA GTC 20205, también reveló sus soluciones de robótica impulsadas por IA, lo que marca la primera demostración del acelerador de IA en aplicaciones comercialmente viables.

Los aceleradores de IA están convirtiéndose rápidamente en una parte clave del crecimiento estratégico de la empresa, con el CEO Greg Smith esperando un desempeño sólido impulsado por la IA en la segunda mitad de este año.

En el segundo trimestre de 2025, mientras tanto, Teradyne informó un ingreso de $652 millones. Esto incluye $492 millones en prueba de semiconductores, $85 millones en prueba de productos y $75 millones en robótica. Su beneficio neto GAAP fue de $78.4 millones, o $0.49 por acción diluida, y el beneficio neto no GAAP fue de $91.6 millones, o $0.57 por acción diluida.

Las ventas de robótica disminuyeron un 17% interanual en un mercado débil, pero aumentaron un 9% intertrimestral. La empresa también aseguró una decisión de “plan de registro” de un cliente importante.

El sistema System-on-a-Chip (SOC) se reveló como el “motor de crecimiento más fuerte” con una demanda en cómputo, redes y memoria que se informó como “fortaleciéndose”.

En cuanto al rendimiento del mercado, las acciones de Teradyne (TER:NASDAQ) han aumentado un 6.96% este año, negociándose alrededor de $135. En abril, los precios de las acciones de TER cayeron por debajo de $66, en línea con el mercado de valores más amplio, pero ahora están de regreso a su rango de 52 semanas de $144, no muy lejos del pico de $168.90 que se alcanzó a fines de 2021.

La empresa ofrece un beneficio por acción (EPS) de 2.88, una relación precio-beneficio (P/E) de 46.72 y un rendimiento de dividendos del 0.36%.

5. AutoStore Holdings (AUTO.OL)

En el mundo de la logística moderna, AutoStore ha estado haciendo grandes avances con sus robots de automatización de almacenes. La empresa de tecnología robótica y software con sede en Noruega desarrolla soluciones de cumplimiento de pedidos para ayudar a las empresas a lograr ganancias de eficiencia en el almacenamiento y la recuperación de bienes.

Para ello, AutoStore ha sido pionera en la automatización de almacenamiento cúbico, desarrollando un sistema de almacenamiento y recuperación automatizado (AS/RS) de alta densidad y basado en contenedores que utiliza robots para llevar bienes a los trabajadores humanos para su selección. Miles de robots se han desplegado en cientos de sitios en todo el mundo.

Se ha descrito como “la tecnología de almacenamiento más densa”, lo que permite a los usuarios almacenar cuatro veces la cantidad de inventario en el mismo espacio. AutoStore cuenta con Best Buy, Siemens, Medline, Benetton, Puma, Asda y otros entre sus clientes.

En 2021, SoftBank adquirió una participación del 40% en la empresa de automatización de almacenes por $2.8 mil millones, lo que valoró a AutoStore en $7.7 mil millones.

Al ver a AutoStore como una tecnología fundamental para una logística rápida y rentable, el CEO de SoftBank, Masayoshi Son, dijo en ese momento que los ayudarían a “expandirse agresivamente en mercados y geografías finales”.

Con una capitalización de mercado de 3.13 mil millones de NOK, las acciones de AutoStore (AUTO-NO: Bolsa de Valores de Oslo) se negocian a 9.64 NOK, aproximadamente en el medio de su rango de 52 semanas de 4.60 y 13.18. Su beneficio por acción (EPS) es de 0.24 y la relación precio-beneficio (P/E) es de 40.93.

En cuanto a las finanzas, la empresa informó un ingreso de $134 millones en el segundo trimestre de 2025, un aumento del 56% intertrimestral pero una disminución del 13% interanual, mientras que la cantidad de pedidos fue de $150 millones, lo que representa un aumento del 6% tanto intertrimestral como interanual.

Su margen bruto (68.8%) se vio afectado por una amortización única de $8.5 millones de inventario para poner fin a la línea de negocio del robot B1. Esto se hizo en línea con la estrategia comercial de la empresa para que AutoStore pueda centrarse en soluciones más avanzadas que ofrezcan un mejor valor para los clientes, como las mejoras realizadas en el robot R5 y el software de enrutamiento.

La empresa está “segura” del potencial a largo plazo de la automatización de almacenes, señalando la penetración de mercado del 20% de AS/RS. La carrera hacia el crecimiento es claramente significativa, y el CEO de AutoStore, Mats Hovland Vikse, cree que están “bien posicionados para capturarlo”.

Conclusión

El auge de la robótica está creando claros ganadores y perdedores. Empresas como Intuitive Surgical ya han construido negocios de mil millones de dólares alrededor de la cirugía asistida por robot, mientras que Hyundai está apostando fuerte a que los robots de fábrica finalmente cumplan con décadas de expectativas. De hecho, empresas tradicionales, como la japonesa Fanuc, también están en la carrera, a pesar de enfrentar varios desafíos.

En cuanto a lo que impulsa este cambio, es más que solo una mejor tecnología. Es una simple ecuación matemática. Los robots no se enferman, no exigen aumentos salariales y trabajan las 24 horas del día. Y a medida que la mano de obra se vuelve costosa, esa ecuación se vuelve más difícil de ignorar.

Así que la economía del robot no está llegando ya. Está aquí, y las empresas que lo descubrieron primero están obteniendo beneficios significativamente mayores que aquellas que se unirán más tarde.

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