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Transporte

Se prevé que los taxis autónomos generen 4 billones de dólares en ingresos para 2027

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Hace treinta y tres años, se estrenó una película de ciencia ficción titulada "Total Recall". Ambientada en 2084, la trama se desarrolla en un Marte colonizado y presenta diversas tecnologías futuristas como realidades aumentadas y virtuales, e implantes cerebrales; cada una presagia proyectos modernos de empresas como... Meta NeuralinkJunto a estas versiones futuristas había otro ejemplo, menos llamativo, que a menudo se pasa por alto debido a su presentación cómica: el servicio de taxi autónomo «Johnny Cab».

Si bien su presentación fue producto de su época, la idea de un Johnny Cab ahora es una realidad, con varias compañías listas para lanzar su propia iteración en los próximos años y un par de triunfadores que ya han abandonado las puertas. A continuación se ofrece un breve vistazo a esta tecnología y a cómo puede cambiar la forma en que viajamos en un futuro no muy lejano.

Fabricantes e innovadores

Antes de analizar más de cerca cómo los servicios de taxi autónomos pueden cambiar la forma en que abordamos los viajes, a continuación destacamos algunas empresas que trabajan activamente para hacer realidad este tipo de servicio.

Waymo

Waymo comenzó su vida como la empresa responsable del proyecto original de vehículos autónomos de Google en 2009. Ahora, con casi 15 años de experiencia a sus espaldas y datos de 20 mil millones de millas recorridas, Waymo se ha establecido como líder dentro del sector. . También fue el primero en lanzar oficialmente taxis autónomos en regiones seleccionadas como Phoenix, Arizona y San Francisco, California.

Waymo es una subsidiaria de Alphabet Inc. y empresa hermana de Google. Hasta la fecha, ha recaudado 5.5 millones de dólares en tres rondas de financiación.

Tesla (TSLA)

Si bien constantemente aparecen nuevos competidores, Tesla sigue siendo la cara de los vehículos eléctricos (EV). No solo eso, a través de su amplia flota de vehículos en las carreteras hoy en día, se ha convertido en un importante agregador de datos, lo que le permite desarrollar las bases para un futuro servicio de taxi autónomo y tecnologías auxiliares como la inteligencia artificial.

Si bien en 2022 se produjo una fuerte caída en las acciones de TSLA, la marea ha cambiado: 2023 marcó un cambio impresionante de +52.39% hasta la fecha en el momento de escribir este artículo. A pesar de un 2022 difícil, la empresa aún pudo presumir de unos ingresos de 81.46 mil millones de dólares durante este tiempo.

Tesla tiene su sede en Texas, Estados Unidos.

Baidu (BIDU)

En China, Baidu es un gigante tecnológico. La empresa no sólo es el mayor proveedor de motores de búsqueda del país, sino que también está desarrollando activamente una gran cantidad de tecnologías con visión de futuro, como la inteligencia artificial (IA) y la conducción autónoma. En particular, Baidu ya lanzó un servicio de taxi autónomo compuesto por múltiples modelos de vehículos como el Apollo RT6.

Baidu tiene su sede en Beijing, China. Las acciones de la empresa han experimentado un aumento de valor desde principios de 2023, un 24.85% más en el momento de escribir este artículo. En 2022, la empresa pudo generar ingresos que superaron los 143.8 millones de dólares.

Taxis Autónomos

Sabemos que el clásico de culto "Desafío Total" ya ha demostrado ser profético en su descripción de las tecnologías del futuro y ya ha destacado a algunas de las empresas que lideran el avance de los taxis autónomos. ¿Por qué estas empresas desarrollan estas tecnologías? ¿Cómo progresan tan rápido? ¿Y qué beneficios adicionales podemos esperar de estos servicios?

Una oportunidad lucrativa

El porqué es sencillo. Los servicios de taxis autónomos tienen el potencial de ser muy lucrativos. Como ya se ha dicho, ya existe una intensa competencia entre los fabricantes de vehículos, que trabajan para ampliar sus soluciones de conducción autónoma.

Con gestoras de fondos de inversión como ARK Invest previsión que “Los taxis autónomos podrían generar 4 billones de dólares en ingresos en 2027”, no es de extrañar que sea así.

Fuente: ARK Invest 'Grandes ideas 2023', página 113

Esperemos que llegue el año 2030, y esos 4 billones de dólares se convertirán en 9 billones de dólares: una gran oportunidad para quienes puedan capitalizar y obtener la ventaja de ser los primeros en actuar.

Entonces, ¿de dónde vendrán estos ingresos? Más allá de reemplazar los servicios de taxi existentes, ARK Invest señala que debería haber una transición para abandonar los vuelos de corta distancia que actualmente representan unos ingresos anuales de ~100 mil millones de dólares. Este sentimiento, compartido por ARK Invest, se basa en una simple evaluación del costo de los servicios, teniendo en cuenta los dólares por milla. Señala que si los proveedores de servicios pueden reducir este importe a 0.25 dólares por milla, los servicios de taxi autónomos “ser más rentable que el 95% de los viajes de corta distancia”.

Los datos son el rey

Como ocurre con el desarrollo de muchas tecnologías en el mundo moderno, los datos son los reyes. Aquellos que tienen acceso al mayor conjunto de datos normalmente tendrán la capacidad de producir la mejor oferta de la manera más oportuna. Teniendo esto en cuenta, hay un claro favorito, y su nombre es Tesla (TSLA).

Fuente: ARK Invest 'Grandes ideas 2023', página 109

Tal como están las cosas, se cree que Tesla tiene ~2.7 millones de vehículos en las carreteras hoy en día, cada uno de los cuales recopila y construye activamente un extenso conjunto de datos para que los desarrolladores aprovechen la creación de un servicio de taxi autónomo. De hecho, Tesla está tan por delante en este sentido que tiene casi 10 veces más vehículos que todos los demás líderes del mercado juntos.

La seguridad es primordial

El desarrollo y lanzamiento de servicios de taxi autónomos conlleva beneficios adicionales que van más allá del potencial de generar ingresos. Podría decirse que el más importante de ellos es la seguridad.

Por ejemplo, Waymo señala que el 94% de los accidentes en Estados Unidos son resultado directo de errores humanos. Estos accidentes causan más de 36,000 muertes al año en Estados Unidos y 1.35 millones en todo el mundo.

Fuente: www.waymo.com

Los taxis autónomos no aceleran, no se fatigan y pueden comunicar sus intenciones en la carretera a vehículos similares mucho más allá de lo que podrían hacerlo las luces de señalización tradicionales.

Si bien algunos aún no están convencidos de que los taxis autónomos son más seguros que los conductores reales, es importante recordar que la tecnología se vuelve más inteligente cada día que pasa; combinado con la capacidad de los vehículos eléctricos de comunicarse entre sí, no es difícil imaginar un futuro en el que esto realmente sea así.

Última Palabra

Hace años que sabemos que este día llegaría eventualmente. Los servicios de taxi autónomos ya existen y están llamados a desempeñar un papel cada vez más importante en la forma en que viajamos.

Con billones de dólares en ingresos en juego, no es de extrañar que estemos viendo una lista cada vez mayor de empresas que lo dan todo para escalar sus productos y servicios para capitalizar, y en una tecnología que potencialmente puede salvar vidas al mismo tiempo.

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