Solid Power commence la mise en service de sa ligne continue de production d’électrolyte MOBIUS

Solid Power, Inc. (SLDP ) Solid Power a annoncé le 26 octobre 2026 qu’elle avait commencé la mise en service de MOBIUS, sa ligne pilote de fabrication en continu d’électrolyte solide à base de sulfure, dans son usine SP2 de Thornton, au Colorado. La construction de la ligne, précédemment appelée SP2.5 Continuous Manufacturing Pilot Line, est presque achevée, et des matériaux y sont désormais introduits. MOBIUS est conçue pour ajouter une capacité de production d’électrolyte solide de 45 tonnes métriques par an.

Le président-directeur général, John Van Scoter, a qualifié la concrétisation de MOBIUS d’« étape cruciale pour préparer Solid Power à la commercialisation et créer de la valeur à long terme pour ses actionnaires ». Il a expliqué que le nom de la ligne reflète une production en continu conçue pour offrir la maîtrise des procédés, la répétabilité et l’échelle que les partenaires de l’entreprise attendent d’un fournisseur commercial d’électrolyte.

Après sa mise en service, la capacité totale de production d’électrolyte de l’usine SP2 devrait atteindre environ 75 tonnes métriques par an. Van Scoter a indiqué que l’entreprise s’attend à ce que la ligne augmente de 150 % la capacité de production d’électrolyte de SP2. MOBIUS fonctionnera aux côtés des lignes de production par lots déjà présentes dans l’usine, en faisant appel à ce que Solid Power considère comme le premier procédé de fabrication en continu au monde d’électrolyte solide à base de sulfure. L’entreprise estime que la fabrication en continu est essentielle pour atteindre le volume, la régularité et le coût nécessaires à l’approvisionnement commercial en électrolyte. Elle s’attend à ce que la production en continu permette une meilleure maîtrise des procédés et une production plus régulière que la fabrication par lots.

La ligne contribue à l’objectif déclaré de Solid Power : fabriquer et vendre de l’électrolyte à des fabricants de batteries de niveau 1 et à des constructeurs automobiles (fabricants d’équipement d’origine). Elle soutiendra également la qualification des matériaux avec des partenaires du secteur automobile et de la fabrication de cellules, tandis que l’entreprise progresse vers l’approvisionnement commercial en électrolyte. Solid Power décrit son modèle économique comme consistant à vendre son électrolyte aux fabricants de cellules et à leur concéder sous licence ses conceptions de cellules et ses procédés de fabrication. Selon l’entreprise, cette approche la distingue des concurrents qui prévoient de devenir des fabricants de batteries à vocation commerciale.

État des essais et calendrier de démarrage

Solid Power a achevé les essais de réception sur site du traitement primaire des poudres sur MOBIUS et prévoit de terminer l’ensemble des essais de réception sur site (SAT) d’ici la fin du mois d’octobre 2026. L’entreprise décrit les SAT comme des essais menés en parallèle par Solid Power et le fabricant des équipements afin de confirmer que ceux-ci fonctionnent conformément aux spécifications et à la conception avant le passage à la production. La mise en service étant en cours, la validation de l’usine et le démarrage des activités restent prévus pour le quatrième trimestre de 2026.

Ce calendrier correspond à celui que Solid Power avait présenté dans son rapport du deuxième trimestre 2026, publié le 4 août 2026. Dans ce rapport, l’entreprise indiquait que l’installation des principaux équipements progressait en vue d’essais de réception des équipements dont l’achèvement était prévu au troisième trimestre, tandis que la validation de l’usine et le démarrage des activités étaient prévus au quatrième trimestre. Les dépenses d’investissement du deuxième trimestre 2026 se sont élevées à 6,3 millions de dollars et correspondaient principalement aux coûts de construction de la ligne pilote de production continue d’électrolyte, a indiqué l’entreprise.

Financement du DOE et feuille de route des capacités

MOBIUS a été construite dans le cadre d’un projet soutenu par le Département de l’Énergie des États-Unis au moyen d’un accord d’aide prévoyant jusqu’à 50 millions de dollars de financement fédéral. Le 20 septembre 2024, Solid Power a annoncé avoir été sélectionnée par le Bureau des chaînes d’approvisionnement dans les secteurs de la fabrication et de l’énergie du DOE afin d’entamer des négociations en vue de l’attribution d’une aide pouvant atteindre 50 millions de dollars au titre de la loi bipartisane sur les infrastructures. Au moment de cette sélection, l’entreprise avait la capacité de produire 30 tonnes métriques d’électrolyte par an. Elle avait présenté des plans visant à porter d’abord sa capacité de production annuelle à 75 tonnes métriques en 2026, puis à 140 tonnes métriques en 2028.

Dans son annonce de 2024, Solid Power indiquait s’attendre à ce que le procédé de fabrication en continu lui permette de produire de l’électrolyte à un coût nettement inférieur à celui du procédé qu’elle utilisait alors. L’entreprise prévoyait également d’embaucher jusqu’à 40 salariés à temps plein pour les activités de fabrication dans son usine de Thornton pendant la durée du projet. Ses entrepreneurs et sous-traitants s’attendaient, quant à eux, à employer une main-d’œuvre syndiquée pour jusqu’à 100 postes de construction. Van Scoter avait alors déclaré que l’entreprise voyait dans la sélection par le DOE une validation du potentiel des batteries tout-solide à base de sulfure.

Dans son rapport du deuxième trimestre 2026, Solid Power a fait état d’une liquidité totale de 419,3 millions de dollars au 30 juin 2026 et indiqué qu’elle ne recourait toujours à aucun financement par emprunt. L’entreprise a déclaré avoir amélioré les performances de son électrolyte grâce aux travaux menés dans le cadre de son accord d’évaluation conjointe avec Samsung SDI et BMW, et avoir fait avancer les discussions avec des partenaires du secteur sur une éventuelle coentreprise destinée à la production d’électrolyte à l’échelle commerciale en République de Corée. Elle a également mené à bien son accord d’installation de ligne avec SK On et reçu le paiement d’étape correspondant, tout en indiquant qu’elle poursuivait les négociations en vue d’un nouvel accord de collaboration. L’entreprise a déclaré rester en bonne voie pour que ses investissements en trésorerie se situent dans la fourchette prévisionnelle de 85 à 100 millions de dollars pour 2026.