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Investir dans les actions de Boeing (NYSE: BA)

Boeing (NYSE: BA) est une entreprise aérospatiale avec plus d’un siècle d’expérience dans la fabrication d’avions, de satellites, de produits de télécommunication et de fusées. Bien qu’elle soit surtout connue comme le fabricant d’avions emblématiques tels que le Boeing 737, les autres divisions de l’entreprise investissent fortement dans des technologies innovantes qui ont le potentiel de perturber d’énormes secteurs à l’avenir. En particulier, l’entreprise a consacré des efforts importants à la réalisation du potentiel futur des voyages spatiaux. Alors que les États-Unis se tournent de plus en plus vers le secteur privé pour la prochaine phase de l’exploration spatiale, Boeing est bien placé pour profiter de cette nouvelle ère.
Qu’est‑ce que Boeing (BA) ?
Fondée il y a plus d’un siècle, en 1916, par le pionnier de l’aviation William E. Boeing, l’entreprise a traversé plusieurs itérations avant de devenir le leader de l’industrie qu’elle est aujourd’hui. À un moment tôt de son histoire, la société a acquis plusieurs compagnies aériennes et constructeurs d’avions, les fusionnant toutes en United Airlines (UAL ). Les changements législatifs des années 1930 ont exigé que les compagnies aériennes et les constructeurs d’avions se séparent, ainsi la Boeing Airplane Company a été créée pour poursuivre le développement d’avions. Siège social à Chicago, l’entreprise emploie environ 141 000 personnes dans des bureaux et usines de fabrication à travers le monde.
Bien qu’elle soit surtout connue pour sa division Commercial Airplane, l’entreprise exploite également Boeing Defense, Space & Security, Boeing Global Services et Boeing Capital. Ensemble, ces divisions offrent des services à plusieurs secteurs à travers le monde. En termes de chiffre d’affaires, Boeing est le deuxième plus grand contractant de défense au monde, avec de nombreux contrats majeurs provenant du Département de la Défense des États‑Unis et de la NASA.
Pourquoi Boeing (BA) est‑il important ?
En regardant vers l’avenir, l’aspect le plus prometteur de l’entreprise est peut‑être la division Boeing Defense, Space & Security (BDS). Anciennement connue sous le nom de Boeing Integrated Defense Systems, la division a été créée en 2002 lorsque l’entreprise a regroupé ses divisions d’avions militaires, de missiles, d’espace et de communications. Boeing entretient une relation avec la NASA depuis plusieurs décennies. Au fil des ans, les équipements développés par Boeing ont été des éléments clés du programme spatial américain. Dès les années 1960, Boeing a été sélectionnée par la NASA pour développer le programme Lunar Orbiter. Ce programme visait à trouver un site d’atterrissage pour la future mission lunaire Apollo. En plus de prendre des photos couvrant 99 % de la surface de la Lune, le Lunar Orbiter de Boeing a également pris la toute première image de la Terre dans son ensemble en août 1966.
Plus récemment, Boeing a travaillé en étroite collaboration avec le gouvernement américain pour développer des engins spatiaux habités et non habités dans le cadre de plusieurs programmes de la NASA. Par exemple, le Boeing X‑37, un projet de vaisseau spatial robotique réutilisable lancé en 1999, a participé à d’importantes missions spatiales au cours des dernières décennies. Après dix ans de développement, le X‑37 a effectué sa première mission orbitale en 2010. Le vaisseau non habité a passé huit mois en orbite avant de revenir en toute sécurité sur Terre. Le projet a été financé dans le cadre d’un partenariat entre la NASA, l’Armée de l’air américaine et Boeing. Au total, le vaisseau spatial a passé plus de 2 800 jours dans l’espace, réalisant des missions aussi récentes que 2020.
Perspectives de Boeing (BA)
Le Boeing Starliner CST‑100 est le projet le plus récent de la division spatiale de Boeing. Le vaisseau est capable de transporter 7 membres d’équipage en missions en orbite terrestre basse, y compris des trajets vers et depuis la Station spatiale internationale (ISS). Le plan prévoit que le vaisseau réutilisable ait un délai de remise en service de six mois, permettant à la NASA de compter sur ce vaisseau pour une variété de missions différentes. Le vaisseau est construit dans le cadre du Commercial Crew Program, une initiative de la NASA visant à lancer des astronautes vers l’ISS depuis le sol américain, réduisant ainsi la dépendance au programme russe Soyouz. Boeing était l’un des deux seuls contractants sélectionnés pour ce programme, SpaceX (SPCX ) complétant les partenaires du secteur privé. Au total, Boeing a reçu plus de 4 milliards de dollars de financement pour le projet. Alors que le vaisseau spatial SpaceX Crew Dragon a lancé des astronautes vers l’ISS en 2020, le vaisseau CST‑100 de Boeing prévoit de lancer sa première mission habitée en 2021. Avec la sélection de Boeing par la NASA pour le programme, l’entreprise a le potentiel de conduire les États‑Unis vers une nouvelle ère de domination spatiale. Avec la fin du programme de la navette spatiale en 2011, il y a eu un énorme vide dans la capacité de lancement américaine que Boeing pourrait combler. (BA )
En plus de transporter des astronautes vers l’ISS, le CST‑100 dispose également d’un siège pour un touriste. Boeing espère que le vaisseau CST‑100 ouvrira le secteur à de nouvelles opportunités de tourisme spatial en orbite basse. Les estimations initiales pour un vol aller‑retour vers la Station spatiale internationale pour des astronautes privés sont évaluées à environ 50 millions de dollars. Ce ne serait pas la première fois qu’une telle opportunité est proposée, le programme Soyouz ayant amené un total de 7 touristes spatiaux à l’ISS entre 2001 et 2009. Entre SpaceX et Boeing, une « révolution du tourisme » pour l’industrie spatiale pourrait être imminente.
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Résumé
Au cours du siècle passé, Boeing est devenu un nom familier synonyme d’avions et d’aviation. Bien que Boeing continue probablement à connaître du succès dans ce domaine, l’entreprise réoriente également ses efforts vers d’autres aspects de ses activités. En particulier, l’attention portée à sa division Defense, Space & Security est un signe positif que l’entreprise voit le potentiel à long terme pour l’avenir de l’exploration spatiale. Avec son partenariat avec la NASA, Boeing est bien placé pour être un acteur majeur de la prochaine phase de l’exploration spatiale, et les investissements réalisés aujourd’hui dans la recherche et le développement devraient porter leurs fruits plus tôt que tard.












