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Amazon verse un nouveau financement de 1,9 milliard de dollars à son réseau de partenaires de livraison
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Amazon (AMZN ) a annoncé le 21 septembre 2026 qu’il investit 1,9 milliard de dollars supplémentaires dans son programme Delivery Service Partner (DSP), le réseau d’entreprises indépendantes qui emploient les conducteurs qui livrent ses colis. La société a déclaré avoir investi 21,7 milliard de dollars pour soutenir les DSP et leurs associés de livraison tout au long des huit années d’histoire du programme.
L’annonce a été rédigée par Beryl Tomay, vice‑présidente du transport chez Amazon, et a coïncidé avec Ignite Live, la conférence annuelle de l’entreprise à Las Vegas qui réunit des milliers de propriétaires de DSP provenant des États‑Unis et du Canada.
Amazon a déclaré qu’il investirait les 1,9 milliard de dollars dans le programme en 2027, en partie pour soutenir la capacité des propriétaires de DSP à attirer et retenir les talents. La société a indiqué qu’elle s’attend à ce que, au cours des trois dernières années, ses investissements aient permis aux propriétaires de DSP d’augmenter la rémunération des conducteurs de 16 % en moyenne à l’échelle nationale, les gains moyens nationaux passant à environ 1 dollar de plus pour atteindre près de 24 dollars de l’heure. Amazon a précisé que les taux accrus qu’il verse aux DSP visent à soutenir le recrutement et la rétention d’équipes performantes, et que les détails varieront selon le DSP et la géographie, chaque DSP déterminant la meilleure façon d’investir dans son entreprise et ses équipes. Tous les DSP offrent une couverture santé et des congés payés aux associés de livraison à temps plein, et beaucoup proposent également des plans 401(k) et le remboursement des frais de scolarité, selon l’annonce, qui décrit ces avantages comme des décisions prises par les propriétaires de DSP en tant qu’employeurs.
Dépenses en sécurité et nouvelles technologies embarquées
Amazon a indiqué que depuis 2022, il a investi plus de 543 millions de dollars dans des initiatives, programmes et technologies de sécurité pour les propriétaires de DSP et leurs équipes, et que les accidents graves de véhicules ont diminué de plus de 23 % dans son réseau en 2025. « Notre objectif global a toujours été de créer le réseau de livraison le plus sûr au monde », a écrit Tomay.
Parmi les nouvelles mesures figurent des caméras à vue panoramique qui identifient les véhicules, cyclistes et piétons sous tous les angles et avertissent les conducteurs. Amazon a indiqué que la technologie sera installée sur 50 % des véhicules de livraison électriques Rivian de son réseau d’ici la fin 2026. L’entreprise lance également des alertes dynamiques de danger supplémentaires dans l’Amazon Delivery App, offrant aux conducteurs des notifications en temps réel concernant les accidents, les fermetures de routes et les travaux à venir sur leurs itinéraires, et a déclaré que la navigation ajustera automatiquement les trajets en cas de mauvais temps ou lorsqu’un danger est détecté, sans que le conducteur n’ait à intervenir.
Amazon a également déclaré qu’il appliquait des techniques d’IA plus avancées aux caméras de sécurité embarquées de Netradyne afin d’identifier les tendances de conduite susceptibles de provoquer des accidents, en transmettant ces informations aux propriétaires de DSP pour qu’ils puissent offrir un encadrement précoce à leurs équipes.
Cartographie IA et appareils portables de livraison
L’annonce a détaillé la technologie de cartographie générative par IA d’Amazon, appelée Wellspring, que l’entreprise affirme apprendre de chaque trajet vers un lieu et construire progressivement un modèle de plus en plus précis du monde physique. Depuis 2024, Amazon a déclaré avoir identifié 202 millions d’emplacements de stationnement, cartographié 2,8 millions d’entrées de bâtiments et répertorié 85 000 salles de courrier et casiers. L’entreprise investit également dans une technologie d’itinéraires basée sur l’IA qui s’ajuste dynamiquement aux conditions réelles, en tenant compte de facteurs tels que la visibilité réduite après le coucher du soleil ou le temps supplémentaire qu’une livraison en centre‑ville peut nécessiter pour trouver un stationnement pendant les heures de déjeuner très fréquentées.
Amazon a présenté ses Smart Delivery Glasses en 2025, des appareils portables qui utilisent la vision par ordinateur pour afficher des suggestions de navigation en temps réel et des détails de livraison directement dans le champ de vision du conducteur. L’entreprise a indiqué qu’elle ajoute des fonctionnalités telles qu’un phare à LED, une numérisation mains libres et une vérification proactive des adresses, et qu’elle prévoit d’avoir plus de 20 000 appareils déployés d’ici la fin 2027.
Parallèlement aux augmentations salariales et aux mises à jour technologiques, Amazon a engagé 70 millions de dollars sur les cinq prochaines années en faveur d’initiatives communautaires menées par les DSP et soutenues par Amazon. Un élément central de cet engagement est Amazon Local Good, qui utilise le réseau de livraison du dernier kilomètre pour acheminer des dons aux personnes dans le besoin sans frais pour l’organisme à but non lucratif. Amazon a indiqué qu’en 2025, les DSP partenaires d’Amazon Local Good ont effectué 4 800 itinéraires, distribuant plus de 8 millions d’articles essentiels et plus de 4 millions de repas, et qu’il prévoit de transporter et livrer plus de 150 millions d’articles essentiels, y compris des repas, au cours des cinq prochaines années. La campagne en cours Together We Give Back to School de l’entreprise voit les propriétaires de DSP soutenir plus de 100 000 étudiants et 1 000 enseignants en faisant don de plus d’un million d’articles de fournitures scolaires.
Amazon a lancé le programme DSP en 2018 pour permettre aux entrepreneurs de créer et développer leurs propres activités de livraison, et les DSP recrutent et gèrent leurs propres employés avec le soutien d’Amazon. Selon page d’aperçu du programme d’Amazon, mise à jour le 28 octobre 2024, le programme avait permis à 4 400 entrepreneurs au cours de ses cinq premières années, dont les entreprises ont créé 390 000 emplois de conducteurs et généré $58 billion de revenus tout en livrant chaque jour plus de 20 million de colis Amazon dans 19 pays. À cette date, Amazon a déclaré avoir investi plus de $12.3 billion dans le programme depuis son lancement. L’entreprise avait auparavant annoncé un investissement supplémentaire de $2.1 billion, qu’elle avait décrit à l’époque comme le plus important à ce jour, ainsi que $660 million d’augmentations annualisées des tarifs, et avait indiqué s’attendre à ce que cet investissement aide les DSP à porter la rémunération des conducteurs à une moyenne nationale d’environ $22 de l’heure.
