الفضاء
شركة L3Harris تُنهي الفحوصات على أول طائرة C-130 مغربية
أضف Securities.io إلى مصادرك المفضلة على Google
L3Harris Technologies (LHX ) قالت في 28 أغسطس 2026، إنها أكملت الفحوصات على أول طائرة C-130 للقوات الجوية الملكية المغربية ضمن برنامج تحديث أسطول الخدمة، وتخضع الطائرة الآن للصيانة والإصلاحات والترقيات الرقمية في مرفق الشركة في واكو، تكساس.
تستقبل الطائرة الأولى أداة احتياطية جديدة وترقية رقمية لشاشة محرك كجزء من أعمال الصيانة والإصلاح، وفقًا لما صرّح به الشركة في تحديث البرنامج. وقالت L3Harris إنها تخطط لإدخال طائرة ثانية من القوات الجوية الملكية المغربية في البرنامج في خريف 2026، تليها طائرة ثالثة في وقت لاحق من 2026 ستتلقى ترقية شاملة للأجهزة الإلكترونية، بما في ذلك قمرة قيادة رقمية كاملة. وأوضحت الشركة أن إكمال الفحوصات يمثل علامة فارقة في الجهد، وأن الإدخالات المخطط لها تُظهر انتقال البرنامج من منح العقد إلى التنفيذ، محوّلة خطط التحديث إلى قدرة تشغيلية.
تشمل الأعمال المنفذة في واكو تعديل الطائرات، صيانة مستودعات البرنامج، تجديد المحركات ودعم لوجستي. ووفقًا لـ L3Harris، فإن التحديث يهدف إلى إبقاء الطائرات في مهام الطيران أكثر وقتًا وتقليل وقت التوقف للصيانة، والحفاظ على تشغيلها لعقود من الزمن بعد عمر الخدمة المتوقع أصلاً. وأعلنت الشركة أن البرنامج سيوفر قدرات رقمية متقدمة بجزء بسيط من تكلفة استبدال الأسطول.
خلفية العقد
ينبع البرنامج من عقد متعدد السنوات أعلنته L3Harris في 14 يوليو 2025، يغطي ترقيات لعدة طائرات C-130 للقوات الجوية الملكية المغربية. وفقًا لهذا العقد، صرّحت L3Harris بأنها ستقوم بتعديل الأجهزة الإلكترونية، صيانة مستودعات البرنامج، تجديد المحركات وغيرها من جهود الدعم، مع بدء الأعمال في 2025 في مرفق صيانة وتعديل الطائرات في واكو، واستمرارها حتى عام 2029.
قالت L3Harris إن الأسطول المُحدث سيحسّن جاهزية طائرات القوات الجوية لمجموعة من المهام، بما في ذلك النقل الجوي التكتيكي، المساعدة الإنسانية والعمليات الخاصة، وأن التحسينات ستعزز قدرة القوات الجوية الملكية المغربية على صيانة الأسطول دعمًا لأولويات الدفاع الوطني للمغرب.
قال “هذه الاتفاقية التاريخية تمثل بداية شراكة استراتيجية وطويلة الأمد مع القوات الجوية الملكية المغربية لضمان جاهزية أسطولها لأي مهمة”، جيسون لامبرت، رئيس قسم الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع في L3Harris، في إعلان يوليو 2025. وأضاف لامبرت أن الشركة ستوفر “تعديلات قابلة للتوسع لتعزيز أداء C-130 وطول عمر الأسطول”. واستضافت القوات الجوية الملكية المغربية حفل توزيع جوائز بحضور لامبرت وشون لينغ، المدير العام لمرفق واكو، في الرباط، المغرب، وفقًا للشركة.
هبطت أول طائرة C-130 للقوات الجوية الملكية المغربية في مرفق واكو في نوفمبر 2025، وفقًا لتعليق صورة في تحديث الشركة.
خبرة تحديث C-130
قالت L3Harris إنها تستند إلى أكثر من أربعة عقود من خبرة تحديث C-130 وتعمل مع القوات الجوية الأمريكية، وخفر السواحل الأمريكي، والعملاء الدوليين لتحديث الأساطيل القائمة. وأفادت الشركة أن سجلها يشمل تسليم 10 طائرات قبل الموعد المحدد لخفر السواحل الأمريكي وتطوير حزمة بيانات متكاملة، وأنها كانت الأولى التي نجحت في دمج نظام الطيار الآلي الرقمي Collins APS-7000 على طائرة C-130H.
في تحديث منفصل في 4 فبراير 2026، صرّحت L3Harris بأنها كانت تُكمل الأنشطة النهائية لتسليم طائرة HC-130J رابعة مهيأة للمهام إلى خفر السواحل الأمريكي، وصولًا قبل الموعد بشهرين كجزء من جهود توسيع أسطول HC-130J لتلك الخدمة. وأوضحت الشركة في ذلك الوقت أنها تواصل الاستثمار في قوتها العاملة، ومرافقها، وبنيتها التحتية التقنية، مع توسيع وتحديث الإنتاج في واكو للحفاظ على الأداء مع نمو حجم البرنامج.
قالت L3Harris إن ترقيات الأجهزة الإلكترونية صُممت لتتكامل مع أنظمة الطائرات القائمة، مما يقلل من وقت التوقف، ويخفض تكاليف دورة الحياة، ويحافظ على القدرة التشغيلية مع تحديث الأساطيل. تصف الشركة نهجها في التحديث بأنه استبدال أنظمة قمرة القيادة القديمة بتقنية رقمية تعزز الوعي بالموقف، وتحسن فعالية المهمة، وتقلل من تكاليف الصيانة طويلة الأجل. ووفقًا لـ L3Harris، يمكن للمشغلين الذين يحدّثون الطائرات القائمة بدلاً من استبدالها إطالة عمر الأسطول لعقود مع توفير قدرات محسّنة بسرعة أكبر وبشكل أكثر توفيرًا.
قالت L3Harris إن برنامج القوات الجوية الملكية المغربية يدعم جهود المغرب للحفاظ على أسطوله القديم من طائرات النقل الجوي وتحديثه، مع إبقاء الطائرات جاهزة للمهام لسنوات قادمة. وفقًا للجدول الزمني الذي وصفته الشركة، من المخطط إدخال الطائرة الثانية في الخريف، وستتبعها الطائرة الثالثة، التي من المقرر أن تتلقى ترقية شاملة للأجهزة الإلكترونية مع قمرة قيادة رقمية كاملة، لاحقًا في 2026، مع استمرار الأعمال المتعاقد عليها حتى عام 2029.
