Transporte
E-Bikes podem salvar mais do que o meio ambiente – Elas podem prolongar sua vida
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O mercado de e‑bikes está a caminho de um crescimento constante. Estimativas sugerem que as vendas de e‑bikes mais que dobrarão entre 2022 e 2030, aumentando de mais de 36 milhões de unidades para mais de 77 milhões de unidades. Esse crescimento reflete as capacidades das e‑bikes. No entanto, seu potencial vai além de reduzir as emissões de carbono e melhorar o meio ambiente; elas são capazes de oferecer muito mais.
Vários pesquisadores exploraram os benefícios das e‑bikes a partir de múltiplas perspectivas, e nos próximos trechos analisaremos algumas dessas pesquisas cujos resultados estão disponíveis no domínio público.
Compreendendo o Impacto dos Incentivos para E‑Bikes: Um Estudo da Universidade da Colúmbia Britânica
Os pesquisadores estavam curiosos para ver que tipo de impacto positivo as e‑bikes poderiam trazer. Seu interesse foi despertado por reembolsos de e‑bikes e sua crescente prevalência e popularidade no mercado da América do Norte. Através desses reembolsos, os planejadores de transporte estavam tentando conduzir as pessoas a uma alternativa mais saudável. Os pesquisadores queriam aprofundar‑se e chegar ao fundo da questão, entendendo quem se beneficia mais e se esses reembolsos eram custo‑efetivos e sustentáveis a longo prazo!
No Laboratório REACT (Research on Active Transportation) da UBC, a equipe decidiu conduzir sua pesquisa no Distrito de Saanich, Colúmbia Britânica, entre participantes que haviam aproveitado um programa de incentivo para e‑bikes.
Os resultados da pesquisa mostraram que os participantes não abandonaram suas e‑bikes. Mesmo um ano após a compra, eles continuaram a usar a bicicleta como substituta do carro. Essa adoção aumentada levou a uma redução nas viagens de carro entre famílias de baixa renda, resultando, em última análise, em menores emissões.
O programa de reembolso tinha três níveis baseados na renda. Enquanto o valor básico do reembolso era US$350, ele poderia chegar a até US$1.600.
Os números de adoção foram muito promissores. Noventa e três por cento dos usuários eram novos em e‑bikes, enquanto 60% eram novos no ciclismo!
A satisfação deles com as e‑bikes levou a uma redução significativa nas viagens de carro semanais, em média 48 quilômetros a menos por semana, o que representa 30‑40% menos do que as quilometragens de carro anteriores.
Essa diminuição no uso de carros resultou em uma queda nas emissões de gases de efeito estufa relacionadas ao transporte, que em média foram 16 quilogramas de dióxido de carbono por semana.
Os pesquisadores consideraram que era uma forma custo‑efetiva de lidar com as emissões de gases de efeito estufa. Alex Bigazzi, investigador principal e professor associado de engenharia civil na UBC que lidera o REACT, disse o seguinte a esse respeito:
“O incentivo não apenas encorajou as pessoas a mudar para e‑bikes, como também resultou em mudanças notáveis no comportamento de viagem que persistiram muito tempo após a compra.”
Alex Bigazzi também destacou a eficiência de custos do sistema de compra impulsionado por incentivos, dizendo que:
“Os incentivos para e‑bikes são mais custo‑efetivos na redução de emissões comparados aos incentivos para carros elétricos, e isso sem incluir uma série de benefícios relacionados ao ciclismo, como aumento da atividade física, redução de poluentes atmosféricos locais e diminuição dos custos de viagem.”
Mas será que essa pesquisa apresenta o quadro completo? Embora seja verdade que ela seja custo‑efetiva e reduza as emissões de gases de efeito estufa, pode salvar mais do que o meio ambiente. Pode melhorar nossos padrões de saúde a ponto de prolongar nossas vidas. Se você está se perguntando como, vamos analisar os dois estudos científicos a seguir!
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Impacto à Saúde de um Deslocamento Simulado em uma E‑Bike: Respostas Metabólicas e Cardiovasculares
O estudo teve como objetivo comparar respostas cardiometabólicas e avaliações de esforço percebido (RPE) entre uma bicicleta convencional e uma e‑bike em dois níveis diferentes de assistência durante um percurso de 3 milhas.
Para realizar o estudo, os pesquisadores escolheram um grupo de 30 voluntários, composto por 16 homens e 14 mulheres. Cada participante completou três percursos de 3 milhas em seu próprio ritmo, usando uma bicicleta convencional e uma e‑bike em dois níveis diferentes de assistência, enquanto os pesquisadores monitoravam sua frequência cardíaca e consumo de oxigênio.
A pesquisa concluiu que pedalar uma e‑bike exigia menor esforço metabólico, cardiovascular e percebido, compatível com o que é denominado como atividade física saudável recomendada pela Organização Mundial da Saúde e pela ACSM.
A maioria dos participantes teve uma percepção positiva ao pedalar e‑bike, o que foi constatado como positivo, pois eles associaram a experiência a adjetivos como ‘mais fácil’ e ‘divertido’.
Os pesquisadores afirmaram que as e‑bikes eram opções viáveis para transporte ativo que poderiam beneficiar a saúde individual, reduzir congestionamentos e ajudar a diminuir os níveis de poluição causados por veículos a combustão.
Este estudo não é o único que chegou a essa conclusão. Outro estudo semelhante investigou a atividade física de usuários de e‑bike e comparou-a com usuários de bicicletas convencionais e não ciclistas.
Comparando a Atividade Física de Usuários de E‑Bike com Usuários de Bicicletas Convencionais
Este estudo extraiu insights de dados de saúde e transporte coletados por meio de uma pesquisa online realizada em sete cidades europeias. Seu objetivo foi comparar os níveis de atividade física de e‑bikers e usuários de bicicletas convencionais (ciclistas) entre grupos de usuários de e‑bike com base no modo de transporte substituído pela e‑bike. Analisou atividade física, transporte e parâmetros relacionados ao usuário. Até 10.000 participantes participaram da pesquisa.
Embora os níveis de atividade física de e‑bikers e ciclistas fossem semelhantes, os e‑bikers relataram distâncias de viagem significativamente maiores. E‑bikers que mudaram do ciclismo observaram uma redução nas atividades relacionadas ao deslocamento em cerca de 200 minutos MET (Equivalente Metabólico da Tarefa) por semana. Essa redução foi ainda maior para aqueles que trocaram veículos motorizados privados por transporte público, cerca de 550 e 800 minutos MET por semana, respectivamente.
Os achados sugerem que o uso de e‑bike leva a um aumento substancial da atividade física entre e‑bikers que fizeram a transição de veículos motorizados privados para transporte público.
Os pesquisadores concluíram que as e‑bikes eram uma opção de transporte saudável e sustentável, permitindo distâncias de viagem maiores que as bicicletas convencionais, e poderiam ser usadas para deslocamentos mais longos do que bicicletas não‑elétricas. Eles observaram potenciais conflitos na infraestrutura urbana atual e defenderam a expansão da infraestrutura ciclística e subsídios para incentivar a adoção de e‑bikes, reconhecendo os benefícios à saúde e à atividade física.
Os benefícios oferecidos pelas e‑bikes levaram muitas empresas conhecidas a desenvolver uma variedade de produtos eficientes. Nos próximos trechos, discutiremos algumas dessas empresas que lideram a corrida para equipar a população com as e‑bikes mais eficientes possíveis.
#1. Trek Bicycle Corporation
Um dos líderes neste segmento, a Trek Bicycle Corporation, oferece três categorias de bicicletas: e‑bikes Classe 1, e‑bikes Classe 2 e e‑bikes Classe 3.
A primeira categoria apresenta bicicletas com um motor que fornece assistência apenas quando o ciclista está pedalando e deixa de auxiliar ao atingir o limite de velocidade de 20 milhas por hora.
A segunda categoria, e‑bikes Classe 2, possui um motor destinado exclusivamente à propulsão da bicicleta. Ao contrário das bicicletas Classe 1, estas não podem auxiliar quando a bicicleta atinge 20 milhas por hora. A categoria final, e‑bikes Classe 3, tem motores que assistem apenas quando o ciclista pedala e deixam de auxiliar quando a bicicleta atinge 28 mph.
Juntas, essas três categorias constituem uma gama de produtos que pode atender a diversos ciclistas.
Os ciclistas escolhem suas bicicletas com base no tipo de percurso que planejam fazer. A Trek oferece bicicletas City e Fitness, que proporcionam uma posição de pilotagem confortável e ereta, são fáceis de manobrar e ideais para passeios. Suas bicicletas elétricas de estrada vêm com guidões drop e recursos aerodinâmicos sofisticados.
Por fim, as mountain bikes elétricas da Trek combinam a robustez das mountain bikes tradicionais com a facilidade de uso para percorrer longas distâncias e enfrentar subidas íngremes.
De acordo com o últimas demonstrações financeiras disponíveis, a Trek Bicycle Corporation registrou receita de mais de 163 milhões de libras esterlinas nos 12 meses encerrados em 31 de dezembro de 2022. Isso representa um aumento em relação às 157 milhões de libras esterlinas registradas nos 12 meses encerrados em 1 de janeiro de 2022.
A empresa registrou um aumento significativo em seus níveis de lucro. No ano encerrado em 31 de dezembro de 2022, obteve um lucro próximo a 25 milhões de libras esterlinas, enquanto nos 12 meses encerrados em 1 de janeiro de 2022, o lucro foi pouco mais de 8 milhões de libras esterlinas.
#2. Yamaha E-Bikes
https://www.youtube.com/watch?v=O5a_Xf0kPms&list=PL_g8svdfWqIrMHW2nvhy0MYH1Ugeh382m&index=1
As e‑bikes da Yamaha Motor Corporation atendem a ciclistas de todos os tipos de terreno, mountain bikers e aqueles que incorporam o ciclismo como parte de sua aptidão física ou melhoria de estilo de vida. Dentro dessas categorias, há diversidade; por exemplo, os preços dessas bicicletas variam de US$3.000 a US$5.000. Elas estão disponíveis em todos os tamanhos: grande, médio e pequeno.
O envolvimento da Yamaha com e‑bikes remonta a 1993. Nesse ano, vendeu a primeira bicicleta de assistência de potência do mundo e, desde então, enviou mais de 5 milhões de unidades. Os produtos da Yamaha apresentam operação intuitiva e facilidades de pilotagem natural. Sua tecnologia de sensores pode detectar automaticamente as condições de pilotagem e fornecer a potência de assistência e aceleração adequadas.
As e‑bikes da Yamaha são alegadas como livres de manutenção. Essas bicicletas não requerem substituição regular de componentes internos e oferecem resistência de classe mundial a fatores externos e superaquecimento. A empresa projetou os algoritmos do produto para atender especificamente a cada unidade motriz da linha, garantindo que a experiência corresponda a cada situação de pilotagem.
Para o exercício financeiro de 2023, a Yamaha reportou sua receita consolidada em todo o grupo de 451,4 bilhões de ienes e lucro operacional principal de 45,9 bilhões de ienes.
O Futuro das E‑Bikes
Uma coisa está clara: as e‑bikes não são apenas uma tendência passageira. Esses veículos oferecem benefícios sustentáveis e impactam positivamente não apenas o meio ambiente, mas também nossa saúde e padrões de vida.
Várias melhorias aprimorarão as e‑bikes no futuro. Isso incluirá maior eficiência das baterias, recursos de conectividade inteligente e maior acessibilidade. Os padrões estéticos também melhorarão, com materiais leves sendo usados no desenvolvimento dessas bicicletas. A integração com aplicativos de smartphones, recursos de rastreamento GPS e outras inovações contribuirão para a experiência geral de pilotagem.
A maioria das e‑bikes está equipada com baterias de íon‑lítio, que são leves e têm alta densidade de energia. Essas baterias podem manter a carga por numerosos ciclos de carga. Mais trabalho no sistema de gerenciamento de baterias garantiria desempenho otimizado e segurança de classe mundial.
Uma revisão sistemática da literatura de estudos que examinam atividade física, resultados cardiorrespiratórios, metabólicos e psicológicos associados ao e‑ciclismo constatou que o e‑ciclismo pode contribuir para atender às recomendações de atividade física e aumentar a aptidão física.
Os benefícios das e‑bikes podem até ser observados no bem‑estar da nossa saúde mental. Ao promover a liberação de hormônios da felicidade, incluindo serotonina, dopamina, ocitocina e endorfinas, o e‑biking pode ajudar a combater o estresse, a ansiedade e a depressão.
Especialistas sugerem que pedalar em e‑bike envolve a mente e aprimora a atenção plena. É um exercício de baixo impacto, sem carga de peso, que se adapta perfeitamente às necessidades de todas as faixas etárias.
No conjunto, é uma solução acessível para muitos dos nossos desafios contemporâneos. Nossas agendas ocupadas frequentemente nos deixam com pouco tempo para praticar exercícios significativos, e as sessões de academia são caras. O e‑biking é uma solução para ambos os problemas. Ele oferece uma forma de exercitar‑se durante os deslocamentos diários, economizando tempo.
Ao mesmo tempo, não exige que incorramos em custos adicionais de combustível. E a cereja do bolo é que o e‑biking nos ajuda a fazer contribuições significativas para um futuro mais verde.
As autoridades governamentais devem apoiar o e‑biking criando vias designadas para elas e oferecendo subsídios. Isso prolongará nossas vidas e a longevidade do nosso planeta.
