Beste satellitt- og romaksjer for langsiktig vekst

Den nye romboomen

During the 1950s-1970s, the space race between the USA and the USSR led to tremendous progress in space technology, moving from the primitive rockets derived from Germany’s V2 to landing men on the Moon in mere decades.

Dette skapte en enorm entusiasme for muligheten for romkolonisering, med både forskere og science‑fiction‑forfattere som forestilte seg kolonier på Månen eller Mars innen begynnelsen av 2000‑tallet.

Denne visjonen ble aldri realisert, på grunn av de iboende begrensningene i rakettteknologien som brakte astronauter til Månen. Rakettene var engangsbruk, dyre, og på grensen av hva materialer og informasjonsteknologi på den tiden kunne oppnå.

Sammen med slutten på den kalde krigen, førte dette til at romteknologien stort sett stagnerte de neste 50 årene.

Dette var sant helt til SpaceX (SPCX ), etterfulgt av mange andre private selskaper og kinesiske konkurrenter, revitaliserte feltet ved å redesigne raketter fra bunnen av og oppnådde, for første gang, gjenbrukbarhet.

Ved å gjenbruke rakettene har kostnaden for å nå bane blitt dramatisk redusert, mens total nyttelast som kan oppnås i én flyvning også vokser raskt, og dermed ytterligere reduserer kostnadene.

Kilde: ARK Invest

Selv om SpaceX fortsatt er et privat selskap, utilgjengelig for de fleste investorer, har denne suksessen skapt en fornyet entusiasme for alle romrelaterte aksjer. (Du kan lese her hvordan du investerer i SpaceX før børsnotering.)

Lavere kostnad for å nå bane gjør satellitter mye billigere å skyte opp og vedlikeholde, eller gjør mye større satellitter (og romstasjoner) med mer kapasitet endelig økonomisk levedyktige.

Sammen med at romturisme blir en reell økonomisk aktivitet, og en gryende ny romkappløp mellom USA og Kina, gir dette investorer mange muligheter til å komme inn tidlig i det som sannsynligvis vil bli en flerårig boom i rom‑ og satellittrelaterte virksomheter.

Sveip for å rulle →

Topp satellitt- og romaksjer

1. Lockheed Martin

Lockheed Martin er ett av verdens største luft‑ og forsvars‑selskaper.

Det er derfor ikke bare et romfartsselskap, men også selskapet bak ikoniske fly som Black Hawk‑helikoptre eller F‑16, samt avansert utstyr som F‑35, flygende radarfly eller logistikkfly som C‑5 Galaxy & C‑130J Super Hercules.

Kilde: Lockheed Martin

Det er også produsent av noen av USAs viktigste missilsystemer, som JASSM, Javelin, ATACMS, og HIMARS, i ekstremt høy etterspørsel etter konflikten i Ukraina som har tappet lagerbeholdningene.

Det er også en viktig leverandør av anti‑missilforsvarssystemer som den marine AEGIS og THAAD (Terminal High Altitude Area Defense) mot ballistiske missiler.

Kilde: Lockheed Martin

Våpen er imidlertid ikke alt selskapet gjør. Ekspertisen innen militær avionikk og missiler overføres godt til ekspertise innen rakett- og romfartøy.

Lockheed er hovedentreprenør for design, utvikling, testing og produksjon av Orion‑romfartøyet, som er den minst kontroversielle eller risikofylte delen av hele Artemis‑programmet når det gjelder budsjettkutt.

Det inkluderer Callisto, et stemmestyrt AI‑assistentsystem, i samarbeid med Amazons Alexa (AMZN ), som også inneholder en test for video‑chat‑støtte fra Jorden i samarbeid med Cisco (CSCO ).

Kilde: Lockheed Martin

Hvis Artemis‑programmet blir skalert opp, takket være billigere og hyppigere oppskytinger med Starship, kan dette også øke produksjonen av Orion.

Også relatert til Artemis, Lockheed har kunngjort at de har fullført kritiske tester av et prototype‑månesolcelle‑array som kan fungere på Månens sørlige pol. Det ble imidlertid tapt til Leidos (LDOS ) i prosjektet for Artemis‑rover‑programmet.

Selskapet er aktivt i andre romprogrammer, som GOES‑R‑vær‑satellitter, innsamling av asteroideprøver med OSIRIS‑REx, Jupiter‑sonden JUNO, og en bærbar strålings‑skjoldvest, AstroRad.

Alt i alt, fra nøkkel‑militære systemer til like viktige romfartøy og programmer, står Lockheed Martin i frontlinjen av amerikansk innovasjon og ser ut til å ha holdt seg betydelig foran mange av sine store forsvars‑konkurrenter som Boeing (BA ).

Selskapet bør dra nytte av senere iterasjoner av Artemis‑programmet, så vel som mange andre dype‑rom‑ og Mars‑fokuserte oppdrag på lang sikt.

(Du kan lese mer om selskapet i vår dedikerte investeringsrapport “Lockheed Martin (LMT) Spotlight: A Leader In Defense and Aerospace”).

2. Rocket Lab

Rocket Lab er en av de mest seriøse konkurrentene til SpaceX i markedet for gjenbrukbare raketter.

Selskapet har i utgangspunktet fokusert på små raketter, med Electron‑løftesystemet (320 kg nyttelast), som gradvis blir gjort til delvis gjenbrukbar rakett. Så langt har Electron satt i bane 224 satellitter i 70 oppskytinger.

Senere ser Rocket Lab på å lage en mellomstor gjenbrukbar rakett, Neutron, sammenlignbar med Falcon 9 (8 000 kg til LEO i fullt gjenbrukbart modus, 1 500 kg til Mars eller Venus).

Kilde: Rocket Lab

Neutron vil drives av en metan‑brennende rakettmotor (som Starship), noe som ser ut til å bli trenden for neste generasjon av raketter.

Den vil bruke det nylig åpnete Launch Complex 3, samt en spesialbygd landingsplattform til havs konstruert av Bollinger Shipyards, den største privat eide nye konstruksjons‑ og reparasjonsverft i USA.

Kilde: Rocket Lab

Selskapet er også bemerkelsesverdig for sin fullt vertikalt integrerte satellittproduksjonsprosess, som gjør det mulig å optimalisere kostnader og design‑hastighet.

Dette har resultert i flere kontrakter med NASA & den amerikanske regjeringen, inkludert en militær satellittkontrakt på $515 M. Og en sivil kontrakt på $143 M for Globalstar.

Rocket Lab er også en stor produsent av solcellepaneler for satellitter etter oppkjøpet av SolAero Technologies i 2022, med over 1000 satellitter drevet av disse panelene, og totalt 4 MW solceller produsert.

Kilde: Rocket Lab

Foreløpig er oppskytningssystemet avhengig av eksterne leverandører, men en serie strategiske oppkjøp endrer dette, og replikerer for oppskytningssystemer den vertikale integrasjonsstrategien som allerede er oppnådd i satellittdesign og -produksjon.

Selskapet ser også på muligheten for en telekom‑LEO‑konstellasjon for å generere tilbakevendende inntekter. Det bidrar også til forskning for rom‑produksjon med Varda Space Industries og orbital‑avfallsinspeksjon.

Mens SpaceX hadde Elon Musks forretnings‑talent (og penger) til å utvikle teknologien fra bunnen av, har Rocket Lab brukt en blanding av FoU og oppkjøp for å vertikalt integrere teknologien som kreves.

Det har vist seg svært vellykket i satellittproduksjon, og de ser nå på å replikere denne strategien for gjenbrukbare raketter. Med eksisterende kontantstrøm fra satellittproduksjon & Electron‑suksessene, er Rocket Lab en god kandidat til å ta igjen SpaceX‑forspranget.

(Du kan lese mer om selskapet i vår dedikerte investeringsrapport om Rocket Lab.)

3. Intuitive Machines

Grunnlagt i 2013 i Houston, Texas, er Intuitive en svært “Måne‑fokusert” bedrift, som indikert av sitt aksjesymbol, og har allerede blitt valgt for 4 NASA‑måneoppdrag, og sysselsetter over 400 personer.

Kilde: Intuitive Machines

Intuitive var det første kommersielle selskapet som med suksess landet og overførte vitenskapelige data fra Månen. Det utførte også den første fyringen av en LOx/LCH4 (flytende oksygen – flytende metan) motor i rommet.

Selskapet arbeider med mange prosjekter som vil danne grunnlaget for en måne‑infrastruktur for utforskning og bosetting.

Den første er “datatransmisjonstjenesten”, med teknologien som testes, og som til slutt vil ende i en måne‑datatransmisjonskonstellasjon av satellitter rundt Månens bane.

Kilde: Intuitive Machines

Den andre delen er “Infrastructure as a Service”. Den skal inkludere et Lunar Terrain Vehicle (LTV) som kan operere autonomt, telekommunikasjonstjenesten, og GPS‑lokaliserings‑tjenester.

Kilde: Intuitive Machines

Den siste delen utviklet for måneoppdrag er levering av materialer til Månenes overflate. Så langt har selskapet levert vitenskapelige nyttelaster med Nova‑C‑lander, en 4,3 meter høy (14 fot) lander som kan levere 130 kg nyttelast til Månen.

Det neste steget blir Nova‑D‑lander, som kan levere 1 500‑2 500 kg materiale til Månen. Denne nyttelastkapasiteten og størrelsen vil være nødvendig for levering av LTV, samt den 40 kW fissions‑overflatestrømkraft‑reaktoren som forventes å drive månebasen.

Kilde: Intuitive Machines

Selskapet har allerede sikret mange verdifulle kontrakter med NASA, for eksempel Near Space Network‑kontrakten, med en maksimal potensiell verdi på $4,82 Mrd.

LTV‑kontraktenes endelige beslutning fra NASA mellom de 3 potensielle leverandørene forventes ved slutten av 2025, og vil også kunne være verdt opptil $4,6 Mrd.

Utover NASA prøver selskapet å diversifisere kundebasen, og ble i april 2025 valgt for en tilskudd på opptil $10 M fra Texas Space Commission. Dette vil støtte utviklingen av et jord‑re‑entry‑fartøy og et orbitalt fabrikasjons‑laboratorium designet for å muliggjøre mikrogravitasjons‑bioproduksjon.

Dette re‑entry‑fartøyet vil også gi en backup‑løsning og redusere risikoen for selskapets fremtidige måne‑prøve‑return‑oppdrag.

Et annet prosjekt er utviklingen av lav‑effekt‑kjernefysiske stealth‑satellitter for et luftforsknings‑laboratorium JETSON‑kontrakt.

Etter at selskapet nådde et positivt fri‑kontant‑strøm‑punkt i Q1 2025, og med den lunare telekommunikasjons‑kontrakten, blir det nå mye tryggere for investorer, og beveger seg fra en kontant‑svevende oppstartsbedrift til en etablert tjenesteleverandør for den voksende romøkonomien.

Som utviklingen av nye instrumenter for LTV indikerer, vil NASA ikke gi slipp på Artemis‑prosjektet, selv om elementer som SLS‑raketten kan bli overhalt. Så fremtiden for leverandører av tilleggsutstyr som Intuitive ser lovende ut.

4. Planet Labs

Rom‑ og satellittindustrien opplever en revolusjon med selskaper som Rocket Lab eller Intuitive Machines som går inn i markedet aggressivt.

Dette betyr ikke at etablerte aktører i dette rommet ikke fortsatt er viktige og i stand til å holde tritt.

En av dem er Planet Labs, med fokus på jord‑observasjons‑satellitter. Selskapet eier en flåte på omtrent 200 jord‑avbildnings‑satellitter, den største i historien, som avbilder hele jordens landmasse daglig.

Disse bildene er høy‑oppløselige og inkluderer hyperspektrale data (synlig + infrarød og UV‑lys), noe som gjør dem nyttige for geodesi, landbruk, forsikring, myndigheter (inkludert militæret) og finans.

Satellitt‑bildene kan brukes til overvåkning, katastrofe‑respons (skogbrann, tornadoer osv.), forsvar & etterretning, kartlegging av infrastruktur, oppdaging av metanutslipp, osv.

Kilde: Planet Labs

Selskapet tilbyr transparent prising, med ulike abonnementer avhengig av hvilke regioner i verden som dekkes og antall kvadratkilometer som etterspørres.

90 % av inntektene er tilbakevendende og kommer fra årlige eller flerårige kontrakter.

Kilde: Planet Labs

Det registrerte $245 M i inntekter i regnskapsåret 2025, dobbel så mye som kun $122 M i 2022, med rekordinntekter i Q1 2026 og en justert EBITDA som ble positiv for første gang i Q4 2025.

Den største inntektskilden er Nord‑Amerika (45 %), og forsvar og etterretning utgjør mer enn halvparten av inntektene.

Kilde: Planet Labs

Som en pålitelig leverandør av data, kan Planet Labs dra nytte av flere trender, uavhengig av hvor romindustrien går:

• Det kan lisensiere eller selv bruke bildene til å trene AI‑modeller, både for bedre sanntids‑overvåkning og nye innsikter.
• Det vil dra nytte av pris‑krigen mellom oppskytningsleverandører som SpaceX og Rocket Lab, som gjør vedlikehold og utskifting av satellittflåten billigere.
• Det vil dra nytte av stordriftsfordeler i satellittproduksjon, som gjør nye, mer kapable modeller billigere, som demonstrert med den nylige tillegg av hyperspektrale data til tilbudene.

5. Virgin Galactic

Ideen om å reise til rommet uten å måtte kvalifisere som astronaut etter år med hard trening og ultra‑selektiv kvalifisering er tiltalende for mange.

Å oppleve vektløshet, se Jorden fra bane, eller senere reise og oppholde seg i en lengre periode på Månen eller Mars har en innebygd etterspørsel som bare venter på å bli tilfredsstilt og vil sannsynligvis bli en søyle i den fremtidige rom‑baserte økonomien.

Dessverre har dette ennå ikke skjedd fullt ut, med kun en håndfull ultra‑rike romturister som har banet vei, for eksempel Katy Perry med Blue Origin i april 2025, eller en fullstendig amatør 4‑personers rombesetning med SpaceX i 2021.

Å bygge en jevn strøm av romturisme‑muligheter er målet til Virgin Galactic, opprinnelig opprettet av milliardæren og mediepersonligheten Richard Branson.

Billettene ligger i området $250 000‑450 000, med en lang venteliste. De første kundene ser ut til å være ekstatiske med opplevelsen:

“Dette har vært den beste dagen i mitt liv, den mest sensasjonelle dagen i mitt liv. Og du kan ikke få noe bedre enn det. Det overgikk mine villeste drømmer.”

Virgin Galactic har jobbet med å forbedre sin enhets‑økonomi, med et nytt oppskytningssystem, “Delta”, som kan frakte 6 passasjerer i stedet for 4, og utføre 8 flygninger/måned i stedet for kun én.

Sammen vil disse 2 forbedrede målene øke inntekten per enhet med 12 ×, med en tilbakebetalingstid på mindre enn 6 måneder for hver Delta‑shuttle.

Kilde: Virgin Galactic

Delta‑flytesten var forventet i midten av 2025, før den ble utsatt til høsten 2026.

“Selskapet støtte på et problem med produksjonen av de første karbon‑kompositt‑skinnene til kjøretøyets flyskrog.

Materialet hadde ulike tettheter basert på de kompresjonskreftene det var designet for å håndtere, noe som forårsaket problemer da komposittene ble plassert i en autoklave.”

Michael Colglazier - administrerende direktør i Virgin Galactic

Denne forsinkelsen kan sette selskapet i en vanskelig posisjon, med en relativt lav aksjekurs og behovet for å gå over til positiv kontantstrøm så snart som mulig.

Samtidig viser tidligere kunders tilfredshet, en klar plan for lønnsom design (Delta‑shuttles), og en lang venteliste av potensielle kunder at selskapet fortsatt kan være levedyktig selv uten å hente inn store mengder kapital.

Dermed vil mye avhenge av suksessen med å utvikle, produsere og operere Delta‑shuttlen.

(Det bør bemerkes at Virgin Galactic er forskjellig fra Virgin Orbit. Virgin Orbit gikk konkurs i april 2023, og leverte oppskytnings‑tjenester for små satellitter, med Rocket Lab som kjøpte selskapets Long Beach‑anlegg, produksjon og verktøy‑eiendeler.)

Andre alternativer

Blant alternative måter å få portefølje‑eksponering mot romsektoren på, kan man investere i relaterte ETF‑er, som du kan finne i vår artikkel “5 Best Aerospace ETFs to Invest In”.

En annen måte kan være å investere i romfarts‑materialer, som forklart i vår rapport om rhenium og titanium.