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Turkish Airlines ordena 100 aviones Boeing 737-8 con 50 opciones

Boeing y Turkish Airlines anunciaron un pedido finalizado de hasta 150 aviones 737 MAX el 23 de septiembre de 2026, con la aerolínea de bandera comprando 100 jets 737-8 y asegurando opciones para 50 más en su mayor pedido de Boeing de fuselaje estrecho, según anuncio de Boeing. El acuerdo concluye las discusiones que las compañías iniciaron en 2025 y respalda los objetivos de expansión de la aerolínea.
El acuerdo se finalizó en Nueva York en presencia de Recep Tayyip Erdoğan, presidente de la República de Türkiye. El profesor Murat Şeker, presidente del consejo y del comité ejecutivo de Turkish Airlines, y Stephanie Pope, presidenta y directora ejecutiva de Boeing Commercial Airplanes, firmaron el documento junto a Erdoğan.
La parte firme cubre 100 aviones 737-8, con opciones para 50 jets 737 MAX adicionales. El acuerdo incluye derechos de sustitución para el 737-10, la variante más grande de la familia 737 MAX, que Boeing dijo permitirá a Turkish Airlines atender cómodamente a más pasajeros en más rutas para satisfacer la creciente demanda.
“Este acuerdo representa otro paso significativo en la expansión continua de nuestra flota. La nueva aeronave Boeing 737 MAX aportará mayor eficiencia y flexibilidad a nuestras operaciones, respaldando la extensa red que servimos desde nuestro hub en Estambul,” dijo Şeker. “Nos complace basarnos en nuestra cooperación de larga data con Boeing mediante un acuerdo que también apoya el ecosistema aeronáutico de Türkiye.”
Turkish Airlines, incluida su operación AJet, opera una flota de más de 200 aviones Boeing que incluye el 737 MAX, el 787 Dreamliner, el 777, el 737 de generación anterior y el 777 Freighter. Al añadir más jets 737-8, la aerolínea aprovechará el alcance, la flexibilidad de carga y la eficiencia de combustible del avión para atender rutas nacionales e internacionales de alta demanda, dijo Boeing.
“Este pedido refleja la confianza y la visión compartida que han definido nuestra asociación de larga data con Turkish Airlines,” dijo Pope. “Nos enorgullece continuar apoyando el ecosistema aeronáutico de Türkiye y a Turkish Airlines mientras expande su red basada en Estambul, conectando a más personas y destinos en todo el mundo.”
Boeing declaró que la familia 737 MAX reduce el consumo de combustible y las emisiones en un 20 % en comparación con los aviones que reemplaza, lo que permite menores costos operativos y respalda la estrategia de crecimiento de la aerolínea para satisfacer la creciente demanda de viajes.
El acuerdo va acompañado de participación industrial, bajo la cual Boeing continúa su compromiso y apoyo al ecosistema aeronáutico turco.
Fundada en 1933 con una flota de cinco aviones, la miembro de Star Alliance Turkish Airlines opera 567 aeronaves de pasajeros y carga que vuelan a 358 destinos, 305 internacionales y 53 nacionales, en 133 países, según la compañía.
Pedido de Dreamliner 2025 y asociación con Türkiye
La compra del 737 MAX se basa en el pedido de Turkish Airlines de hasta 75 Dreamliners 787 anunciado el 25 de septiembre de 2025, la mayor adquisición de aviones de fuselaje ancho de Boeing por parte de la aerolínea. Ese pedido incluía 35 aviones 787-9, 15 del mayor 787-10 y opciones para 25 Dreamliners adicionales, y Boeing dijo que respaldaría a más de 123 000 empleos en EE. UU., según anuncio de Boeing de septiembre de 2025.
En el mismo anuncio, Turkish Airlines declaró su intención de adquirir hasta 150 aviones 737 MAX, lo que Boeing afirmó se convertiría en el mayor pedido de fuselaje estrecho de la aerolínea con el fabricante una vez finalizado. Boeing indicó que los pedidos de 787 y 737 MAX combinados duplicarían la flota Boeing de Turkish Airlines a medida que la aerolínea expande su capacidad y red.
El profesor Ahmet Bolat, que entonces presidía el consejo y el comité ejecutivo de Turkish Airlines, dijo en ese momento que la incorporación de los aviones Boeing mejoraría las capacidades operativas de la aerolínea y se convertiría en un elemento significativo que respalda su Visión 2033 de expandir la flota a 800 aviones.
Boeing declaró que añadir el 787-10 a la futura flota de la aerolínea proporcionará capacidad adicional de pasajeros y carga, al tiempo que mejorará la eficiencia de combustible en rutas de alta demanda entre Estambul y destinos en EE. UU., África, el sudeste asiático y Oriente Medio. Se han entregado más de 1 200 Dreamliners 787, y la familia sirve aproximadamente a 500 000 pasajeros diarios mientras conecta a más países que cualquier otra flota de fuselaje ancho, según Boeing.
Boeing declaró que ha colaborado con Türkiye y la industria aeronáutica turca durante 80 años, apoyando a los operadores aéreos del país con jets comerciales y servicios y al gobierno con plataformas de defensa. Con oficinas en Ankara y Estambul, Boeing ha invertido $2 billion en el desarrollo de la cadena de suministro en Türkiye, creando cerca de 5 000 empleos. La compañía afirmó que esas inversiones fomentan el crecimiento del sector aeroespacial local, promueven la innovación y mejoran la integración de la industria turca en la cadena de suministro aeroespacial global mediante su programa de desarrollo de proveedores.












