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L3Harris adjudica pedidos de producción del Ejército por 121 millones de dólares para radios de datos

L3Harris Technologies (LHX ) ha recibido varios pedidos de producción del Ejército de Estados Unidos por un valor conjunto de 121 millones de dólares para su sistema de radio de datos de bajo costo, según un comunicado de la empresa fechado el 2 de noviembre de 2026. El sistema, denominado LOCODA, está concebido para satisfacer los requisitos de mando y control del Ejército.
Chris Aebli, presidente de Comunicaciones y Dominio del Espectro de L3Harris, afirmó que el sistema utiliza kits de instalación existentes para las comunicaciones vehiculares. «Nuestra solución LOCODA aprovecha los kits de instalación existentes para desplegar rápidamente una versión mejorada de las comunicaciones vehiculares, lo que permite a los comandantes en el campo de batalla acceder a las aplicaciones de mando y control del Ejército desde una sola plataforma, con rapidez y una capacitación mínima, y con múltiples opciones de transporte», dijo Aebli.
Afirmó que reutilizar los kits para satisfacer requisitos nuevos y emergentes ahorraría tiempo y dinero al Ejército y, al mismo tiempo, proporcionaría una capacidad más potente que las desplegadas anteriormente. L3Harris sigue atendiendo los requisitos del Ejército de comunicaciones de datos y voz en el borde táctico, con opciones adaptadas a las necesidades de cada misión.
Compatibilidad con radios y formas de onda
LO CODA será compatible con formas de onda de banda estrecha y banda ancha, así como con capacidades contra interferencias. La compatibilidad también incluye formas de onda de baja probabilidad de interceptación y baja probabilidad de detección, formas de onda de tecnología de redes móviles ad hoc y sistemas de radio terrestre y aerotransportada de canal único.
Arquitectura de mando y control descrita por la empresa
Por otra parte, la página de capacidades de mando y control del Ejército de L3Harris define la iniciativa como un esfuerzo del Ejército para desarrollar arquitecturas de mando y control abiertas, modulares y centradas en los datos, escalables hasta el nivel de división y resilientes en condiciones de disputa.
L3Harris describe el transporte resiliente como una conectividad garantizada en múltiples dominios cuando el espectro está congestionado, el terreno obstaculiza las comunicaciones o los adversarios intentan denegar el acceso. Su enfoque de transporte adaptable combina redes con línea de visión y más allá de la línea de visión, junto con opciones redundantes. Sus radios pueden detectar cambios en las condiciones, seleccionar la mejor ruta disponible y cambiar a una alternativa sin interrupciones.
Para el procesamiento de datos, L3Harris describe radios que funcionan como enrutadores de datos, con capacidad de cómputo integrada en el borde, para integrar datos sin procesar en información útil y crear una imagen operativa común para los comandantes. La página también describe sistemas en contenedores instalados en vehículos y plataformas para soldados desmontados que intermedian, normalizan y fusionan flujos de datos locales, de modo que las aplicaciones de misión sigan siendo útiles cuando el ancho de banda se degrada.
L3Harris afirmó que las actualizaciones definidas por software, la diversidad de medios de transporte y las funciones de pasarela permiten que las aplicaciones del campo de batalla sigan funcionando sin interrupciones. La descripción de sus pasarelas se centra en el uso de varios medios de transporte para transmitir aplicaciones de misión a través de redes resilientes; las radios se diferencian por la escala de la misión, el formato físico y la capacidad de supervivencia.
El anuncio del pedido no revela cuántas radios abarca, el calendario de entrega ni los importes asignados a cada uno de los pedidos de producción.












