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Base de Sostenimiento Griega para X-BAT objetivo en nuevo Acuerdo de Entendimiento de Shield AI
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Shield AI y GEK TERNA firmaron un acuerdo estratégico en Atenas el 8 de octubre de 2026 para impulsar conjuntamente la producción de piezas, la integración de aeronaves y el sostenimiento a largo plazo del avión X-BAT en Grecia, Shield AI anunció. GEK TERNA se describe en el anuncio como el mayor inversor de Grecia en activos de infraestructura crítica.
El instrumento es un memorando de entendimiento. Los roles, la distribución del trabajo y las instalaciones bajo la asociación se establecerán en acuerdos definitivos, que las empresas están negociando actualmente.
Según el MoU, Shield AI lideraría el programa X-BAT y suministraría el software de autonomía y los sistemas de misión de la aeronave. GEK TERNA actuaría como socio estratégico de Shield AI en Grecia, gestionando y mejorando una base de proveedores griegos que incluye pequeñas y medianas empresas previstas para participar en el programa, además de operar una oficina local del programa X-BAT.
Se espera que la participación industrial local incluya la fabricación y el ensamblaje de piezas, equipos terrestres, bases operativas y sitios de lanzamiento, centros de entrenamiento, mantenimiento y reparación, y la investigación con universidades griegas orientada más allá de Grecia hacia la región más amplia. Las empresas también considerarán a Grecia como un centro regional para el entrenamiento, la logística y el mantenimiento de X-BAT al servicio de Chipre, los Balcanes y el sureste de Europa.
“Grecia ya vuela con nuestras aeronaves sobre el Egeo y los ingenieros griegos ya están desarrollando nuestro software, por lo que X-BAT es el siguiente paso en esa relación”, dijo James Lythgoe, director regional de Shield AI para Europa del Este y del Sudeste. Lythgoe afirmó que una aeronave que no necesita pista se adapta a un país que defiende cientos de islas habitadas, y señaló que Shield AI desea la capacidad de GEK TERNA para estructurar, entregar y operar proyectos tecnológicamente complejos aplicados a la construcción de los sitios de lanzamiento, centros de entrenamiento, MRO y centros de sostenimiento, así como la base industrial, que mantendrán a X-BAT operando en Grecia y en todo el Mediterráneo Oriental.
George Kouladis, jefe de monitoreo de inversiones de GEK TERNA, dijo que el grupo ha desarrollado, construido y operado infraestructura crítica en Grecia durante más de cincuenta años, desde autopistas nacionales y centrales eléctricas hasta aeropuertos, infraestructura hídrica y digital, con infraestructura de doble uso ahora a la vanguardia de ese trabajo. “Con Shield AI, queremos que las empresas griegas ensamblen, integren y apoyen X-BAT aquí, con el objetivo de que Grecia se convierta en el lugar donde los operadores de la región lo entrenen y mantengan”, afirmó Kouladis, añadiendo que la asociación está dirigida a empleos de ingeniería local altamente calificados a largo plazo, una sólida base de proveedores griegos y una aeronave que las Fuerzas Armadas helénicas puedan sostener en casa.
Diseño de X-BAT y Planes de Pruebas de Vuelo
Shield AI describe X-BAT como un caza de ataque de largo alcance, resistente, pilotado por IA, que despega y aterriza verticalmente, por lo que puede operar desde buques, islas o sitios remotos sin necesidad de pista. La aeronave transportará armas de hasta la clase de 2,000 libras en compartimentos internos comparables en tamaño a los del F-35, tiene un radio de combate objetivo de 1,000 millas náuticas y soportará cargas útiles de guerra electrónica y de inteligencia, vigilancia y reconocimiento de alta demanda energética, según la empresa. X-BAT es propulsado por GE Aerospace’s (GE ) motor F110 y volará con el software de autonomía Hivemind de Shield AI, que permite operaciones sin GPS ni comunicaciones. Las pruebas de vuelo comenzarán a finales de 2026, según la empresa.
El anuncio presentó la geografía de Grecia como el entorno operativo para la aeronave: un miembro de la OTAN y aliado de EE. UU. de larga data que defiende cientos de islas y una extensa costa a través del Egeo y el Mediterráneo Oriental, donde las pistas de aterrizaje en islas son escasas y vulnerables y las pistas de aterrizaje son de los primeros objetivos en un conflicto.
Actividad de Shield AI en Grecia en 2026
El acuerdo de Atenas amplía la actividad de Shield AI en Grecia durante 2026 a lo largo de aeronaves, software e industria. El 2 de junio de 2026, el Ejército Helénico firmó un acuerdo de adquisición para ampliar su flota de sistemas de aeronaves no tripuladas V-BAT de despegue y aterrizaje vertical en apoyo de operaciones de conciencia del dominio marítimo en todo el mar Egeo, Shield AI anunció en junio. El anuncio de junio describió V-BAT como una aeronave no tripulada VTOL Clase I de la OTAN con diseño de ventilador ductado, más de 12 horas de autonomía y un motor de combustible pesado, y citó a Lythgoe al referirse al uso de V-BAT en combate en Ucrania, incluso en entornos sin GPS ni comunicaciones. Shield AI también declaró en ese momento que establecería una oficina en Atenas para apoyar una colaboración más estrecha con clientes y socios industriales en Grecia.
En julio, V-BAT realizó una demostración en vivo en la inauguración del Centro Conjunto de Entrenamiento de Tácticas UAS de Grecia en Trípoli. El 30 de septiembre de 2026, Shield AI nombró sus hogares de pruebas de vuelo y producción de X-BAT: X-Forge 2 en el Aeropuerto Newton City-County en Kansas para pruebas de vuelo y sostenimiento, y X-Forge 3 en Des Moines, Washington para producción, con X-Forge 1 en Frisco, Texas dedicado al prototipado. Se prevé que la producción de X-BAT comience en 2029.
