Unterstütze Lokales oder spare eine Milliarde Dollar – Wie kann SpaceX Telesats Ziel so billig erreichen?

Letztes Wochenende, am 15. September, sagte der Tech-Milliardär Elon Musk, dass es “weniger als die Hälfte” des Betrags kosten würde, um Starlink an jeden kanadischen Haushalt zu liefern, als die kanadische Regierung ihrem Konkurrenten Telesat gegeben hat, um das gleiche Ziel zu erreichen.

Die Antwort kam nachdem Michael Barrett, ein Mitglied des Unterhauses von Kanada und konservatives Parteimitglied, den milliardenschweren Deal zwischen der kanadischen Regierung und dem Satellitenbetreiber Telesat verurteilt hatte.

“Wenn dieser 2,14-Milliarden-Dollar-Plan die Lösung für den Ausbau des Zugangs, der Konkurrenz und des Dienstes ist – wo ist das Interesse von privaten Investoren und Banken?”

– Barrett auf X (früher Twitter)

Er fragte Musk auch, ob er seine Meinung zu diesem Thema teilen könne und meinte, dass Starlink bei einem niedrigeren Preis eine “common sense solution” für Kanada sei.

Kanadas Industrieminister, François-Philippe Champagne, wies dies als “Unsinn” zurück.

“Sie würden lieber Geld an ausländische Milliardäre geben, anstatt unsere Industrie und unsere Arbeitnehmer zu unterstützen. Dieser Kredit wird dazu beitragen, ein weltklasse-kanadisches Satellitennetz aufzubauen und tausende von Arbeitsplätzen in Quebec zu unterstützen! Das ist nun mal der gesunde Menschenverstand!”

– Minister für Innovation, Wissenschaft und Industrie

Im Juli teilte Musk auf X mit, dass Starlink bereits “mehr als 400.000 aktive kanadische Kunden” hat, etwa 3 % der Haushalte im ganzen Land. Die Menschen in Quebec City zahlen derzeit etwa 140 CAD pro Monat, um den Service von Starlink zu nutzen, während die erforderliche Hardware für den Einsatz des Dienstes zu Hause 299 CAD kostet.

Starlink ist eine Tochtergesellschaft von Musks SpaceX, einem Unternehmen, das fortschrittliche Raketen und Raumfahrzeuge entwirft, herstellt und startet. Die Internetgeschwindigkeiten über seine Satelliten reichen von 25 bis 220 MBps. SpaceX plant, über 40.000 Satelliten in der Umlaufbahn zu haben, von denen bereits mehr als 7.000 den Weltraum umkreisen.

Als Reaktion auf Champagnes Kommentar sagte Musk diese Woche, dass die kanadische Regierung nicht auf Starlink angewiesen sein wolle, sondern ihr “eigenes System” aufbauen wolle, um die Konnektivität im ganzen Land zu gewährleisten.

Musk hat noch nicht genau erklärt, wie er Telesats Ziel zu halbem Preis erreichen kann, aber es gibt einige offensichtliche Möglichkeiten, dies zu tun.

Zunächst einmal hat SpaceX bereits Satelliten in großer Stückzahl produziert. Die Serienfertigung von Satelliten hat es Starlink ermöglicht, effiziente Satellitenherstellungsprozesse zu entwickeln, die Kostenersparnisse ermöglichen.

Zu erwähnen ist auch, dass SpaceX’ wiederverwendbare Raketen-Technologie die Startkosten drastisch senkt, indem sie die gleiche Rakete mehrmals wiederverwendet und die meisten ihrer Raketenkomponenten in Eigenregie herstellt. Diese Faktoren ermöglichen eine engere Kontrolle über die Kosten und reduzieren die Abhängigkeit von externen Zulieferern, die möglicherweise höhere Aufschläge haben.

Musks US-amerikanisches Unternehmen verfügt auch über fortschrittliche Startkapazitäten, kontrolliert einen großen Teil seiner Lieferkette, reduziert Overhead-Kosten und senkt die Kosten für Zwischenhändler. Zu erwähnen ist auch, dass die Erfahrung mit ähnlichen Projekten dem Unternehmen einen Vorteil in Bezug auf Erfahrung und Kostenoptimierung verschafft.

Klicken Sie hier, um zu erfahren, wie Musks Unternehmungen mit X.com vollständig umgesetzt werden.

Ein tieferer Blick auf Telesats 2,54-Milliarden-Dollar-Regierungsfinanzierung

Letzte Woche hat der kanadische Satellitenkommunikationsanbieter Telesat mit Sitz in Ottawa Investitionsvereinbarungen im Wert von 2,54 Milliarden Dollar mit der Regierung Kanadas und der Regierung von Quebec abgeschlossen. Diese Finanzierung zeigt laut Premierminister Justin Trudeau die Verpflichtung der Regierung, sich auf die Kanadier zu konzentrieren.

“Entworfen, hergestellt und betrieben in Kanada – das Telesat Lightspeed-Satellitennetz wird das größte in der kanadischen Geschichte sein – es wird tausende von Arbeitsplätzen schaffen, die Wirtschaft wachsen lassen und den Kanadiern einen zuverlässigen und günstigen Internetzugang über das Telesat Lightspeed-LEO-Breitband-Satellitennetz ermöglichen. Wir setzen Kanada an die Spitze der Möglichkeiten, mit einer fairen Chance für jeden, erfolgreich zu sein.”

– Trudeau

Um ein klares Bild zu erhalten, hat die kanadische Regierung Telesat 1,57 Milliarden CAD (2,14 Milliarden CAD) geliehen, die in 15 Jahren fällig werden. Die Regierung erhält auch Optionsscheine für 10 % der Stammaktien des Unternehmens auf der Grundlage einer Eigenkapitalbewertung von 3 Milliarden CAD für Telesat LEO, eine Tochtergesellschaft von Telesat und der offizielle Kreditnehmer.

Die Regierung von Quebec hat einen Kredit von 294 Millionen CAD (400 Millionen CAD) mit Optionsscheinen für 1,87 % der Stammaktien bereitgestellt. Laut Dan Goldberg, dem Präsidenten und CEO von Telesat:

“Wir freuen uns, diese Finanzierungsvereinbarungen mit den Regierungen von Kanada und Quebec abzuschließen, während wir gute Fortschritte bei der Errichtung der revolutionären Telesat Lightspeed-Konstellation machen, dem größten Weltraumprogramm in der kanadischen Geschichte.”

Mit dieser Finanzierung hat Telesat alle Grundlagen abgedeckt, um seine 3,5-Milliarden-Dollar-Lightspeed-Netzwerk zu bezahlen, das Satelliten, Trägerraketen, Landestationen und Betriebssysteme umfasst. Der Start der ersten Lightspeed-Satelliten des Unternehmens wird jedoch erst Mitte 2026 erfolgen, mit 2027 als geplantem Startdatum.

Das Lightspeed-Netz von Telesat besteht aus 198 fortschrittlichen Low-Earth-Orbit-(LEO)-Satelliten, die in Bodennetzwerke integriert sind und ein sehr hohes Maß an Flexibilität bei der Kapazitätszuweisung bieten.

Die Next-Gen-Technologie, die von Lightspeed Network verwendet wird, umfasst Hybrid-Orbits, die eine vollständige globale Abdeckung mit höherer Kapazität bieten, wo die meisten der Weltbevölkerung leben. Durch optische Inter-Satelliten-Links wird ein vollständig vernetztes globales Mesh-Netzwerk erstellt, das es Benutzern ermöglicht, auf das Netzwerk zuzugreifen, unabhängig von ihrem Standort.

Jeder der Satelliten verfügt über Phased-Array-Antennen mit Hopping-Strahlen, die die Erde scannen, um eine vollständige Abdeckung zu gewährleisten. Darüber hinaus erfolgt die Datenverarbeitung im Weltraum, um eine höhere Kapazität und Flexibilität zu bieten.

Telesat Lightspeed wird laut Goldberg dazu beitragen, “die digitale Kluft in Kanada und auf der ganzen Welt zu überbrücken”. Es wird auch tausende hochwertige Arbeitsplätze in Nordamerika schaffen, bis zu 2.000 laut einer Pressemitteilung des Büros des Premierministers.

Die Investition, so Trudeau, zielt darauf ab, Menschen in den abgelegensten Teilen Kanadas, einschließlich der indigenen Gemeinschaften, mit einem zuverlässigeren und günstigeren Internet zu verbinden, mit Hilfe von Telesats Lightspeed-LEO-Breitband-Satellitenkonstellation.

“Ja, es geht darum, in Satelliten und Weltraum zu investieren und all diese wirklich coolen Dinge zu tun”, sagte Trudeau in einem Interview und fügte hinzu: “Aber letztendlich geht es darum, sicherzustellen, dass Kanadier und Menschen in abgelegenen Gemeinschaften, in kleinen nördlichen Gemeinschaften und in abgelegenen Teilen der Welt, mit dem Fortschritt und der Transformation, die die Welt mit zunehmend destabilisierenden Geschwindigkeiten erlebt, verbunden sind.”

Darüber hinaus wird die Finanzierung die heimische Innovation anregen und Milliarden von Dollar in die lokale Wirtschaft investieren. All diese Faktoren zusammen werden dazu beitragen, Quebec und Kanada an die “Spitze der rasch wachsenden New Space Economy” zu bringen, so der CEO von Telesat.

Der Ministerpräsident von Quebec, François Legault, betonte die Bedeutung des Luft- und Raumfahrtsektors für die Provinz, die drei der größten Flugzeughersteller der Welt hat. Flugzeuge sind jedoch nicht das einzige Element, das für die Zukunft des Sektors entscheidend ist, sondern sie werden zunehmend von Satelliten abhängig. Um also “Meister der Luft- und Raumfahrt zu werden, müssen wir in Satelliten investieren”, so Legault.

Das Luft- und Raumfahrttechnik-Unternehmen MDA wurde beauftragt, die 750-Kilogramm-Satelliten in Ste-Anne-de-Bellevue, Quebec, zu bauen. Das Unternehmen kündigte separat an, dass es mit der Arbeit an einer 185.000-Quadratfuß-Flächenerweiterung dieser Einrichtung begonnen hat, die ihre Kapazität verdoppeln und “die fortschrittlichste Montagestraße für Satelliten der Welt” schaffen wird, um zukünftige Nachfrage zu decken.

Der Weg zur Erlangung der Regierungsfinanzierung war für Telesat nicht einfach, da er Jahre der Verhandlungen und Verzögerungen für das Projekt umfasste. Ursprünglich war das Projekt tatsächlich größer und teurer geplant und sollte von Thales Alenia Space vor der Pandemie gebaut werden, die jedoch eine Störung verursachte.

Aber jetzt ist es gesichert, und im Laufe des letzten Jahres hat Telesat seine lokale Belegschaft um etwa ein Drittel erhöht, um sich auf die Ausgaben von 1,4 Milliarden CAD für das Projekt in diesem Jahr vorzubereiten.

Die kommerziellen Lightspeed-Dienste von Telesat werden 2027 verfügbar sein, was das Unternehmen in Konkurrenz zu Starlink und OneWeb bringen wird. Interessanterweise wird der Internet-Riese Amazon auch dieses Jahr sein Project Kuiper starten.

#1. Telesat: Pionier der kanadischen Satellitenindustrie

Gegründet 1969 ist Telesat ein kanadisches Unternehmen, das Kommunikationslösungen durch fortschrittliche Satelliten anbietet. Es operiert in zwei Segmenten, geostationär (GEO) und Low Earth Orbit (LEO), und bietet seine Dienste in den Kategorien Broadcast, Enterprise und Consulting an.

Mit einer mehr als fünfzigjährigen Erfolgsbilanz an Expertise und Innovation hat Telesat das größte Weltraumprogramm in Kanada. Das Unternehmen hat eine Marktkapitalisierung von fast 530 Millionen CAD, und seine Aktien werden derzeit zu 10,69 CAD gehandelt, was einem Anstieg von 2,49 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Laut Daten von CNBC hat Telesat ein EPS (TTM) von 1,49, ein P/E (TTM) von 7,16 und ein ROE (TTM) von 4,29 %.

Im zweiten Quartal 2024 meldete das Unternehmen einen Umsatz von 152,4 Millionen CAD, was einem Rückgang von 15 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Der Nettogewinn betrug 35,5 Millionen CAD, während der Gewinnmargin 23 % betrug, was einem Rückgang von 75 % und 78 % im Vergleich zu 2Q 2023 entspricht. Der bereinigte EBITDA für das Quartal betrug 103 Millionen CAD, und der bereinigte EBITDA-Margin betrug 67,8 %.

Der Rückgang des Umsatzes des Unternehmens war auf eine Verringerung der Dienstleistungen, eine geringere Rate von DTH-Verlängerungen und einen geringeren Umsatz aus Mobilität zurückzuführen, während das Unternehmen seine Kapitalausgaben für die Lightspeed-Konstellation erhöhte. Der Rückgang war jedoch im Einklang mit den Erwartungen, und Telesat hat seine Prognose für 2024 beibehalten, mit einem Umsatz zwischen 545 Millionen CAD und 565 Millionen CAD, was einem Rückgang von 21 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht.

“Wir sind sehr optimistisch über unsere Aussichten auf dem Markt und unsere Fähigkeit, einen außergewöhnlichen Mehrwert für unsere Kunden und eine erhebliche Wertsteigerung für unsere Aktionäre zu schaffen.”

– CEO Goldberg während des Telesat-Ergebnisspiegels

Diese Woche gab Telesat bekannt, dass die Element-Management-System-(EMS)-Technologie von Calian aus Ottawa eine wichtige Rolle bei den Netzwerkbetrieben von Lightspeed und der Aufrechterhaltung der optimalen Leistung spielen wird. Das Unternehmen hat auch den pensionierten Brigadegeneral G. Michael Adamson eingestellt, um seine Verteidigungsstrategie zu leiten. Anfang des Monats verkaufte das Unternehmen den Spezialisten für Remote-Satellitendienste, Infosat Communications, um seine Finanzen für die LEO-Lightspeed-Konstellation zu unterstützen.

Im August des letzten Jahres tauschte der Satellitenkommunikationsanbieter seinen französisch-italienischen Hersteller Thales Alenia Space gegen den kanadischen MDA für sein Lightspeed-Netzwerk ein, was ihm etwa 2 Milliarden CAD einsparte.

Im Monat darauf unterzeichnete es einen Vertrag mit seinem Konkurrenten SpaceX, um 14 seiner Lightspeed-Internet-Satelliten zu starten. Für seine Mission 2026 wird Telesat Falcon-9-Raketen verwenden, die CEO Goldberg als “großartiges Angebot” bezeichnete, da sie zuverlässig, erschwinglich und in der Lage seien, mehrere Satelliten pro Woche zu starten. “Es ist phänomenal”, sagte Goldberg.

Vor einigen Jahren unterzeichnete Telesat auch eine Vereinbarung mit Blue Origin, um dessen New-Glenn-Rakete zu nutzen, die jedoch noch nicht gestartet wurde. Die Vereinbarung mit Jeff Bezos’ Unternehmen ist jedoch noch in Kraft.

#2. SpaceX: Revolutionierung der Raumfahrt und der globalen Konnektivität

Gegründet 2002 ist SpaceX ein privat gehaltenes Unternehmen von Musk. Es soll kommerzielle Raumfahrt schaffen, die Kosten der Raumfahrt senken und eine Kolonie auf dem Mars aufbauen. Seit seiner Gründung hat SpaceX Fortschritte in der Luft- und Raumfahrtindustrie gemacht, und Starlink ist eine der innovativsten Errungenschaften.

Das Unternehmen meldete 2023 einen Umsatz von 9 Milliarden CAD, der in diesem Jahr auf 15 Milliarden CAD ansteigen soll. Die Bewertung von SpaceX stieg zuletzt auf 180 Milliarden CAD.

Laut einem Bericht von TechCrunch waren 2018 und 2019 wichtige Jahre für das Unternehmen, als es seine Falcon-Heavy-Rakete und seine ersten 60 Starlink-Satelliten startete. 2018 betrug der Umsatz 1,98 Milliarden CAD, während 2019 1,45 Milliarden CAD gemeldet wurden, wobei der operativer Nettoverlust 308 Millionen CAD und 501 Millionen CAD betrug. Das Unternehmen gab angeblich viel Geld für Forschung und Entwicklung aus.

Bevor Starlink vollständig in Betrieb genommen wurde, machten NASA-Verträge 2018 37 % des Umsatzes von SpaceX aus und 2019 sogar 83 %.

Ein Bericht der WSJ ergab, dass einige der Menschen, die in SpaceX investiert haben, nicht wissen, “wie viel Geld das Unternehmen macht oder verliert”. Tatsächlich betrachten viele seiner “Investoren ihre Anteile als langfristige Wette und sagen, sie seien nicht besorgt über die Ergebnisse”.

Die WSJ berichtete weiter, dass SpaceX einen Gewinn von 55 Millionen CAD bei einem Umsatz von 1,5 Milliarden CAD erzielte, “nach zwei Jahren erheblicher, aber sich verringernder Verluste”. 2022 gab das Unternehmen 5,2 Milliarden CAD für Ausgaben aus. Der Umsatz verdoppelte sich auf 4,6 Milliarden CAD, was die Verluste im letzten Jahr auf 559 Millionen CAD von 968 Millionen CAD reduzierte.

Starlink hat insbesondere eine wichtige Rolle bei SpaceX gespielt, das seine Raketen auch für Unternehmen verwendet, die direkt oder indirekt mit seinem Internet-Netzwerk konkurrieren. Telesat ist ein Beispiel, weitere sind Viasat, EchoStar und OneWeb. Starlink hat über 2,5 Millionen Kunden.

Das Unternehmen konzentriert sich derzeit auf den Start der ersten Mars-Mission, die 2026 während des Erd-Mars-Transfer-Fensters stattfinden soll, das alle 26 Monate auftritt. Bei der Mission sagte CEO Musk, dass die Starships unbemannt sein werden, um die Zuverlässigkeit einer intakten Mars-Landung zu testen, und nur wenn das gut geht, werden bemannte Flüge in vier Jahren erfolgen. Er schrieb auf X:

“Die Flugrate wird von dort aus exponentiell ansteigen, mit dem Ziel, in etwa 20 Jahren eine selbsttragende Stadt aufzubauen. Die Tatsache, dass wir multiplanetarisch sind, wird die wahrscheinliche Lebensdauer des Bewusstseins enorm vergrößern, da wir nicht mehr alle unsere Eier, buchstäblich und metabolisch, auf einem Planeten haben.”

Inzwischen kritisierte Musk die Führung der Federal Aviation Administration (FAA) für “Ressourcen, die sie verwenden, um” sein Unternehmen für kleine Angelegenheiten anzugreifen. Dazu gehören die Behauptung der FAA, dass SpaceX gegen US-Vorschriften bei zwei Raketenstarts verstoßen hat, und diese angeblichen Verstöße 633.000 CAD an Bußgeldern nach sich zogen.

Diese Ablenkungen, so sein Brief an den Kongress, “bedrohen nationale Prioritäten und untergraben die Fähigkeit der amerikanischen Industrie, Innovationen zu schaffen”. Er beschwerte sich auch über die “Unfähigkeit der Agentur, mit der kommerziellen Raumfahrtindustrie Schritt zu halten”.

Schlussfolgerung

So, wie wir festgestellt haben, möchte die Regierung der lokalen Firma den Vorzug geben, während Musk eine bezahlbare Lösung für den Ausbau des Internetzugangs anbietet, wie bereits bei Starlink zu sehen ist. Es ist verständlich, dass eine Nation ihr eigenes System aufbauen möchte, anstatt von anderen abhängig zu sein, aber für den Endnutzer macht Starlinks Fähigkeit, Satelliten herzustellen und zu starten, in Bezug auf die Kostenvorteile viel mehr Sinn.

Dies unterstreicht nur die größere Debatte über öffentliche vs. private Investitionen in die Raumfahrttechnologie, bei der beide Wege das Versprechen haben, die digitale Kluft zu überbrücken. Letztendlich müssen die Regierungen zwischen der Förderung des heimischen Wachstums und der Nutzung der Fähigkeiten globaler Innovatoren für effektivere Lösungen abwägen.

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