LNG Canada-Partner genehmigen Phase‑2‑Erweiterung auf 28 Mtpa

LNG Canada gab am 28. September 2026 bekannt, dass seine fünf Joint‑Venture‑Teilnehmer Shell, PETRONAS, PetroChina, Mitsubishi Corporation und KOGAS eine endgültige Investitionsentscheidung für die Phase‑2‑Erweiterung der Flüssigerdgas‑Exportanlage in Kitimat, British Columbia, getroffen haben, wodurch die Produktionskapazität von 14 Millionen Tonnen pro Jahr (mtpa) auf 28 mtpa verdoppelt wird. Shell Canada Energy, das Shell plc‑Tochterunternehmen mit einem Anteil von 40 % am Joint Venture, erklärte in einer Pressemitteilung vom 29. September 2026, dass es durch die Erweiterung fast 6 mtpa zusätzliches LNG erhalten wird, wobei der kommerzielle Betrieb voraussichtlich Anfang der 2030er‑Jahre beginnen soll.

Shell erklärte, dass die Investition mit ihrem disziplinierten Kapitalallokations‑Framework übereinstimme und voraussichtlich zweistellige Renditen generiere, mit einer internen Rendite über der Hürdenrate für das Integrated‑Gas‑Geschäft. „LNG Canada ist ein Kernbestandteil unseres Integrated‑Gas‑Portfolios und unterstützt die LNG‑Versorgung von Kunden in Asien zu einer Zeit, in der die Vielfalt der Energieversorgung und die Energiesicherheit immer wichtiger werden“, sagte Cederic Cremers, Präsident des Integrated‑Gas‑Bereichs von Shell, und fügte hinzu, dass Phase 2 das strategische Ziel von Shell unterstützt, das weltweit führende integrierte Gas‑ und LNG‑Unternehmen zu sein.

Phase 2 wird zwei LNG‑Verarbeitungseinheiten, sogenannte Trains, innerhalb der bestehenden Kitimat‑Anlage hinzufügen, sowie einen zusätzlichen LNG‑Speichertank, einen Kondensattank, einen Verladehafen und erweiterte Versorgungs‑ und Prozesssysteme. Coastal GasLink wird die Kapazität der bestehenden 670 km‑Pipeline durch den Bau von fünf neuen Kompressorstationen ausbauen. LNG Canada erklärte, dass der Fußabdruck und die Infrastruktur von Phase 1 von Anfang an so konzipiert und geplant wurden, dass sie die erste groß angelegte LNG‑Exportanlage mit vier Trains in Kanada unterstützen.

Pipeline‑Vereinbarungen und Eigentümerstruktur

LNG Canada hat kommerzielle Vereinbarungen abgeschlossen, um als Ausführungsmanager für die Pipeline‑Erweiterung zu fungieren, wobei Coastal GasLink technische Beratungsleistungen erbringt. TC Energy (TRP ) TC Energy sagte in einer Erklärung vom 25. März 2026, dass diese Vereinbarungen die Coastal GasLink Phase 2 vorangebracht haben, die zu diesem Zeitpunkt noch von der endgültigen Investitionsentscheidung von LNG Canada und den Genehmigungen von Coastal GasLink abhängig war, und dass die kommerzielle Struktur Grenzen für die Kapitalverpflichtungen von Coastal GasLink sowie die Gesamthaftung für Baukosten‑ und Terminrisiken vorsieht. Coastal GasLink bleibt zu 100 % Eigentümer, Betreiber und Genehmigungsinhaber der Pipeline und aller damit verbundenen zukünftigen Anlagen. TC Energy Präsident und CEO François Poirier erklärte bei der Ankündigung der Vereinbarungen, dass die Verdopplung der Erdgas‑Durchleitung durch die bestehende Pipeline die Rolle Kanadas als zuverlässiger Lieferant für die globalen LNG‑Märkte stärken würde.

LNG Canada ist ein Joint‑Venture von Shell (über Shell Canada Energy) mit einem Anteil von 40 %; PETRONAS (über North Montney LNG Limited Partnership) mit 25 %; PetroChina (über PetroChina Kitimat LNG Partnership) mit 15 %; Mitsubishi Corporation (über Diamond LNG Canada Partnership) mit 15 %; und Korea Gas Corporation (über Kogas Canada LNG Partnership) mit 5 %. Die Anlage wird über LNG Canada Development Inc. betrieben. Das Joint‑Venture wird weiterhin nach einem Equity‑Lifting‑Modell geführt, bei dem jeder Teilnehmer für die Abnahme seines proportionalen Anteils an der LNG‑Produktion sowie für die Bereitstellung seines Anteils an der Gasversorgung verantwortlich ist.

Am 14. Juli 2026 kündigten LNG Canada und die Joint‑Venture‑Teilnehmer ein Aktienoptionsabkommen mit MNT Investments LP an, einer Kommanditgesellschaft der Wirtschaftsentwicklungsorganisationen der First Nations Gitga’at, Gitxaała, Haisla, Kitselas und Kitsumkalum. Das Abkommen ermöglicht MNT Investments LP, bis zu 1 Mrd. CAD zu investieren, um eine Mehrheitsbeteiligung an einer Zweckgesellschaft zu erwerben, die den geplanten LNG‑Speichertank der Phase 2 kaufen wird; dieser Tank wird anschließend an LNG Canada zurückvermietet, wobei LNG Canada die Anlage, den Tank und die zugehörige Infrastruktur weiter betreiben und warten wird. Die Option war an die Entscheidung für Phase 2 geknüpft, und LNG Canada erklärte, dass die endgültige Investitionsentscheidung deren Umsetzung ermögliche und die Transaktion als eine der größten indigenen Eigentumspositionen in bedeutender kanadischer Infrastruktur beschreibe. Der bereits bestehende 225.000‑Kubikmeter‑Speichertank des Unternehmens, den LNG Canada als den größten in Kanada bezeichnet, ist 56 Meter hoch, hat einen Durchmesser von 92 Metern und einen Innenbehälter aus einer 9 %igen Nickel‑Legierungs‑Stahllegierung.

Regierungsrahmen und Marktkontext

LNG Canada Phase 2 wurde am 11. September 2025 an das neue Bundesamt für Großprojekte verwiesen, und die Projektseite des Amtes gibt an, dass die Erweiterung voraussichtlich 33 Milliarden $ an privatem Kapital anziehen und die zweitgrößte LNG‑Anlage weltweit werden soll. Bill C‑15, der das Canadian Energy Regulator Act änderte, um die maximale Laufzeit von LNG‑Exportlizenzen von 40 auf 50 Jahre zu verlängern, erhielt am 26. März 2026 die königliche Zustimmung. Am 27. März 2026 kündigten LNG Canada und die Eigentümer der Coastal GasLink‑Pipeline eine gemeinsame Vereinbarung zur Zusammenarbeit beim Ausbau der Pipelin Kapazität an. Die Joint‑Venture‑Teilnehmer genehmigten Hunderte Millionen Dollar an zusätzlicher Finanzierung für eine mögliche Entscheidung am 1. Mai 2026, und die Regierungen von Kanada und British Columbia schlossen am 14. Mai 2026 ein erweitertes Investitionskooperationsabkommen mit LNG Canada. Kanada und British Columbia unterzeichneten am 2. Juli 2026 das Canada‑British Columbia Cooperative Prosperity Agreement, und vor Phase 2 erhöhte der Canada Energy Regulator das jährliche Volumenlimit von LNG Canada’s Exportlizenz.

LNG Canada Phase 1 nahm im Sommer 2025 die Produktion auf, exportierte seine erste LNG‑Ladung im Juni 2025 in die asiatischen Märkte, und das Unternehmen erklärte im Juli 2026, dass es seit Beginn der Betriebe am 30. Juni 2025 über 100 LNG‑Frachtstücke verschickt habe. LNG Canada schätzt, dass Phase 2 das Potenzial hat, über 50 Milliarden $ an staatlichen Einnahmen über die Lebensdauer des Projekts zu generieren. Beim Höhepunkt des Baus rechnet das Unternehmen mit bis zu 4.000 neuen Bauarbeitsplätzen in Kitimat sowie etwa 2.100 Arbeitsplätzen für den Bau der neuen Kompressorstationen; nach Fertigstellung wird es etwa 90 Festangestellte und 150 Auftragnehmerstellen zu einer bestehenden Belegschaft von mehr als 400 permanenten Vollzeitstellen hinzufügen. Laut LNG Canada trugen mehr als 50.000 Kanadier zur Umsetzung von Phase 1 bei, und die Coastal GasLink‑Pipeline beschäftigte mehr als 25.000 Kanadier. Bundesminister für Energie und natürliche Ressourcen Tim Hodgson bezeichnete die Entscheidung als „ein massives Vertrauensvotum in Kanada“.

Nach Shells LNG Outlook 2026 wird die weltweite LNG‑Nachfrage bis 2040 voraussichtlich um rund 60 % und bis 2050 um rund 65 % steigen, von 422 Mtpa im Jahr 2025 auf fast 700 Mtpa bis 2050. Die Veröffentlichung von Shell verweist zudem auf eine Studie der Internationalen Energieagentur, wonach die Treibhausgasintensität über den gesamten Lebenszyklus von Strom, der aus LNG erzeugt wird, weltweit im Durchschnitt etwa 40 % niedriger ist als die von Strom aus Kohle. Auf dem Capital Markets Day 2025 bekräftigte Shell sein Ziel, bis in die 2040er Jahre ein führender integrierter Gas‑ und LNG‑Akteur zu bleiben. Shell hat den Erwerb von ARC Resources abgeschlossen (ARX.TO ) . Am 2. September 2026, bei einem Eigenkapitalwert von etwa 13,9 Mrd. US‑$, und einem Unternehmenswert von etwa 16,5 Mrd. US‑$ einschließlich etwa 2,5 Mrd. US‑$ an Nettoverschuldung und Leasingverbindlichkeiten, was etwa 370 kboe/d hinzufügt; ARC ist in British Columbia und Alberta aktiv, einschließlich des kanadischen Montney-Beckens, und Shell erklärte, dass die Akquisition das bestehende LNG‑Portfolio in Kanada ergänze.