لماذا يجب على المستثمرين تعلم قانون رايت وكيف يطبق على بطاريات السيارات الكهربائية

مع الأخذ في الاعتبار قانون رايت، تعتقد ARK Invest أنه إذا كان من المقرر أن تحقق السيارات الكهربائية (EV) إمكاناتها، فذلك سيكون بفضل التقدم في تكنولوجيا البطاريات التي تؤدي إلى كفاءات أعلى وتكلفة أقل.

غالبًا ما يكون التطور التكنولوجي غير خطي. كلما طورنا تقنية جديدة وزادت فهمنا لعلوم المواد، نتمكن غالبًا من تطوير الجيل التالي بسرعة أكبر. نتيجة لذلك، قد يكون من الصعب التنبؤ بدقة إلى أين سنكون في المستقبل.

من أجل الحصول على توقع أفضل لما سيحمله المستقبل، غالبًا ما يتعين علينا النظر إلى الماضي. يعني ذلك تحليل معدل تطور بعض التقنيات، والسرعة التي تُحوِّل بها عالمنا. لفهم معدلات التطور السابقة بشكل أفضل، أنشأ عدة أفراد على مر السنين قوانين ذات أسماء خاصة تستند إلى هذه الفكرة. المثالان الأكثر شيوعًا لهذا هما قانون مور وقانون رايت.

ومن المثير للاهتمام، تشير ARK Invest إلى أنه عند مقارنة هذين القانونين، وجدت أن قانون رايت هو «أكثر دقة بنسبة 40٪ من القانون القائم على قانون مور» عند توقع تكلفة بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) المستقبلية. وبناءً على ذلك، ينبغي على المستثمرين المهتمين بمستقبل السيارات الكهربائية تعلم أساسيات قانون رايت.

المصنعون والمبتكرون

قبل أن نلقي نظرة أعمق على قانون رايت وكيفية ارتباطه بتكنولوجيا البطاريات، إليكم بعض الشركات التي قد تهم المستثمرين الباحثين عن تعرض لقطاع الطاقة.

Tesla (TSLA)

على الرغم من أن تسلا قد تعتمد على أطراف ثالثة لتصنيع حزم البطاريات فعليًا، فإن طلبات واحتياجات الشركة كانت السبب الوحيد في معظم الابتكارات داخل قطاع السيارات الكهربائية خلال العشرين سنة الماضية.

بينما شهد عام 2022 انخفاضًا حادًا في سهم TSLA، تغيرت الأوضاع، حيث سجل عام 2023 انتعاشًا ملحوظًا بزيادة +74٪ منذ بداية العام حتى تاريخ كتابة هذا المقال. وعلى الرغم من صعوبة عام 2022، تمكنت الشركة من تحقيق إيرادات قدرها 81.46 مليار دولار خلال تلك الفترة.

Tesla (TSLA ) is based out of Texas, United States.

Lithium Americas Corp. (LAC)

على الرغم من أن شركة Lithium Americas Corp. (LAC ) غير معروفة نسبيًا للجمهور مقارنةً بشركة مثل تسلا، إلا أنها تلعب دورًا مهمًا في صناعة البطاريات. تُعرف كشركة موارد، وتتحمل مسؤولية المساهمة في تلبية طلبات العالم من إمدادات الليثيوم. في وقت كتابة هذا المقال، صنف المحللون سهم LAC كـ ‘شراء’ قوي.

Lithium Americas Corp. is based out of British Columbia, Canada.  It was founded in 2007, and employs over 65.

Panasonic Holdings Corp. (PCRFY)

بعيدًا عن منتجاتها العامة مثل الإلكترونيات الاستهلاكية، تمتلك باناسونيك أقسامًا متعددة تركز على البحث والتطوير وتصنيع تقنيات مثل بطاريات السيارات الكهربائية. في الواقع، تُعد باناسونيك مصنعًا وموردًا رئيسيًا لحزم البطاريات المستخدمة في العديد من مركبات تسلا. تُعتبر عملاقًا حقيقيًا، حيث حققت إيرادات قدرها 7.39 تريليون دولار في عام 2022.

Panasonic Holdings Corp. is based out of Osaka, Japan, and employs over 240,000 globally.

قانون رايت

هذا القانون يركز على تكاليف التصنيع مقابل الزمن. ينص على أن تكاليف التصنيع ستنخفض حتى 15٪ لكل تضاعف في الإنتاج. بعبارة أخرى، كلما زاد إنتاجنا لعنصر ما، كلما تحسنت كفاءتنا في صناعته.

Y=aX^b

المصدر: ARK Invest

تم تطوير قانون رايت في عام 1936، وهو من فكر T.P. Wright – كما يوحي اسمه. في الأصل كان ملاحظة حول عمليات التصنيع في صناعة الطيران، لكنه استُخدم بانتظام منذ ذلك الحين لتوقع التطورات التكنولوجية.

قانون مور

على الرغم من وجود قانون رايت منذ ما يقرب من ثلاثة عقود قبل ظهور قانون مور، إلا أن الأخير هو ما يعرفه معظم الناس.

تم تطوير قانون مور في عام 1965، وهو أداة توقع أساسية تفترض أن التقدم في عمليات التصنيع سيستمر في الزيادة مع مرور الوقت. إنه قانون ينظر إلى الاتجاهات السابقة ويستخلص منها توقعات لنقاط البيانات في المستقبل.

في حالة مبتكره، غوردون مور، كان يشير أصلاً إلى قدرتنا على وضع عدد متزايد من الترانزستورات على شريحة، والتي كانت تبدو أنها تتضاعف بنسبة 100٪ كل سنتين.

يعتقد البعض أننا نقترب من نهاية فائدة قانون مور فيما يتعلق بالمعالجات الدقيقة، حيث قد نكون على وشك الوصول إلى حدود صغر حجم الترانزستورات.

الأداء

عند تطبيق قانون رايت على بطاريات السيارات الكهربائية، يمكننا أن نتعلم أكثر من مجرد التكاليف المتوقعة. يمكننا أيضًا توقع مؤشرات الأداء المستقبلية. أحد هذه المؤشرات التي تشير إليها ARK Invest هو مقياس شامل مفيد لتقديم نظرة عامة على تحسينات الأداء – معدلات الشحن.

يمكننا بالفعل توقع تحسن كفاءة البطارية، وبالتالي المدى، مع مرور الوقت. وهذا يعني أنه من الناحية النسبية، ستحتاج بطارية أصغر بكثير غدًا لتحقيق نفس المدى الذي يمكن تحقيقه اليوم. وهذا يؤدي إلى توفير في التكاليف لكل من الشركة المصنعة والمستخدم النهائي.

معدلات الشحن تعزز هذا عدم الحاجة إلى حزم بطاريات كبيرة. بمجرد أن تكون بنية الشحن التحتية كافية، لن يكون هناك حاجة لحمل بطارية أكبر من الضروري عندما يمكنك إعادة الشحن في دقائق قليلة.

إذا كان قانون رايت صحيحًا فيما يتعلق بمعدلات الشحن، تشير ARK Invest إلى أننا يمكن أن نتوقع شحن 200 ميل في 4 دقائق بحلول عام 2027.

المصدر: ARK Invest ‘Big Ideas 2023’, Page 100

الكلمة الأخيرة

من المهم أن نتذكر أن قانون رايت هو مجرد أداة توقع لديها القدرة على رسم صورة شاملة لما قد يحمله المستقبل. كل تقنية لها حدودها، وكل عملية تطوير تمر بمراحل صعود وهبوط مع مرور الوقت.

حتى من منظور محافظ، يشير قانون رايت إلى مستقبل مشرق، أقرب مما يدركه الكثيرون، حيث ستتفوق السيارات الكهربائية على نظيراتها ذات محركات الاحتراق الداخلي (ICE) في تقريبًا كل مؤشر أداء مهم.