هل حان الوقت للتخلي عن الوقود الأحفوري؟ من المتوقع أن ينخفض النفط حتى 30٪ بحلول عام 2030

في تقريره بعنوان ‘Big Ideas 2023‘، تتوقع ARK Invest انخفاضًا في الطلب العالمي على النفط أكثر وضوحًا من ذلك الذي تتوقعه International Energy Agency (IEA). في الواقع، يتوقع مدير الصندوق الاستثماري الشهير انخفاضًا يصل إلى 30٪ في الطلب بحلول عام 2030. السبب الرئيسي؟ المركبات الكهربائية (EVs).

المصدر: ARK Invest ‘Big Ideas 2023’, الصفحة 110

يجب الإشارة إلى أن توقعه المتفائل بانخفاض 30٪ يعتمد على صعود ليس فقط المركبات الكهربائية، بل أيضًا الاستخدام الواسع لخدمات النقل الذاتي عبر التطبيقات. ومع ذلك، حتى دون أخذ هذه الصناعة الفرعية في الاعتبار، لا تزال المركبات الكهربائية يمكن أن تمثل انخفاضًا بنسبة 5٪ بحلول 2030، وانخفاضًا بنسبة 10٪ بحلول 2035.

المصنعون والمبتكرون

قبل أن نلقي نظرة أقرب على سبب توقع انخفاض الطلب على النفط في المستقبل، إليكم بعض الشركات التي قد تهم المستثمرين الذين يسعون للاستفادة من هذا الاتجاه. هذه ليست توصيات للاستثمار، بل أمثلة على شركات تشارك مباشرة في الانتقال من الوقود الأحفوري إلى بدائل أكثر استدامة.

Siemens AG (SIE)

من الرعاية الصحية إلى الأتمتة وحلول الطاقة، تُعد Siemens AG (SIE.SW ) (SIE.DE ) شركة تقنية ضخمة. من بين أقسامها المختلفة يوجد قسم ‘البنية التحتية الذكية’ الذي يُكلف بتطوير ونشر تقنيات جديدة تهدف إلى تسهيل انتقال العالم نحو مصادر الطاقة المستدامة بعيدًا عن الوقود الأحفوري.

تأسست Siemens AG في عام 1847، ومقرها في بافاريا، ألمانيا. حققت الشركة إيرادات في عام 2022 بلغت 71.98 مليار دولار، وشهدت أسهمها (SIE) ارتفاعًا بنسبة 12٪ خلال العام حتى وقت كتابة هذا المقال.

Panasonic Holdings Corp. (PCRFY)

بعيدًا عن منتجاتها العامة مثل الإلكترونيات الاستهلاكية، تمتلك Panasonic عدة أقسام تركز على البحث والتطوير وتصنيع تقنيات مثل بطاريات المركبات الكهربائية. في الواقع، تُعد Panasonic مُصنِّفًا وموردًا رئيسيًا لحزم البطاريات المستخدمة في العديد من مركبات Tesla (TSLA ). تُعتبر عملاقًا حقيقيًا، حيث حققت Panasonic إيرادات بلغت 7.39 تريليون دولار في عام 2022.

يقع مقر Panasonic Holdings Corp. في أوساكا، اليابان، وتوظف أكثر من 240,000 شخص على مستوى العالم.

Tesla (TSLA)

على الرغم من أن Tesla قد تعتمد على أطراف ثالثة لتصنيع حزم بطارياتها، فإن طلبات واحتياجات الشركة كانت بمفردها مسؤولة عن الكثير من الابتكار في قطاع المركبات الكهربائية خلال العشرين سنة الماضية.

في حين شهد عام 2022 انخفاضًا حادًا في سهم TSLA، فقد تغيرت الأمور، حيث سجل عام 2023 انتعاشًا ملحوظًا بنسبة +60.42٪ منذ بداية العام حتى وقت كتابة هذا المقال. على الرغم من صعوبة عام 2022، لا تزال الشركة تحقق إيرادات بلغت 81.46 مليار دولار خلال هذه الفترة.

تقع Tesla في تكساس، الولايات المتحدة.

المركبات الكهربائية تتفوق على محركات الاحتراق الداخلي – لماذا يحدث التحول بعيدًا عن النفط

التحول نحو المركبات الكهربائية مقارنةً بنظيراتها من محركات الاحتراق الداخلي (ICE) جارٍ بالفعل. يرجع ذلك إلى حد كبير إلى التقدم في التكنولوجيا الذي مكن الأولى من تقديم أداء أفضل، وراحة (حيث تدعم البنية التحتية ذلك)، وتحقيق تقريبًا تكافؤ في المدى. ومع ذلك، ما هي الأسباب الأخرى التي قد تؤدي إلى هذا الانخفاض الكبير في استهلاك النفط؟

إمكانية الوصول إلى مصادر الطاقة المستدامة

جزء من سبب صعود المركبات الكهربائية هو الجهد المشترك للعديد من الجهات لترويج واستخدام مصادر الطاقة المستدامة. بالنسبة للمستهلك العادي، فإن أسهل وأوضح طريقة للقيام بذلك هي التحول بعيدًا عن الوقود الأحفوري نحو الكهرباء باستخدام المركبات الكهربائية.

في حين أن جزءًا كبيرًا من الكهرباء التي نولدها اليوم لا يزال يأتي من مصادر مثل الفحم، فإن مزودي الكهرباء الرئيسيين ينتقلون منذ سنوات إلى الاعتماد على توربينات الرياح، والطاقة المدية، والطاقة الكهرومائية، وغيرها. مع استمرار هذا الاتجاه، سيستمر الاعتماد العالمي على النفط في الانخفاض.

خدمات النقل الذاتي عبر التطبيقات

كما ذكرنا، فإن التحول نحو المركبات الكهربائية مقارنةً بنظيراتها من محركات الاحتراق الداخلي جارٍ بالفعل. بناءً على ذلك، هناك إمكانات لخدمات النقل الذاتي عبر التطبيقات. هذه الخدمات قد تغير طريقة تنقلنا وتضيف كفاءات جديدة إلى القطاع.

إذا كان ذلك صحيحًا، تتوقع ARK Invest أن ‘استخدام السعة’ للمركبات الذاتية “… قد يكون أعلى بـ 10 أضعاف مقارنةً بالسيارات المملوكة شخصيًا”. من المتوقع أن يحدث هذا الاعتماد مع تقليل المركبات الذاتية للحاجة إلى الرحلات القصيرة، واستبدال خدمات سيارات الأجرة، وأكثر.

الاهتمامات البيئية

استخدام الوقود الأحفوري من قبل المستهلك النهائي ليس المجال الوحيد الذي توجد فيه مخاوف بيئية. منذ لحظة استخراج هذه المنتجات من الأرض، تشكل خطرًا – انظر إلى الكوارث الكبرى مثل انسكاب نفط BP في خليج المكسيك عام 2010.

علاوة على ذلك، فإن الغالبية العظمى من الدول إما لا تملك أو لا تستطيع الوصول إلى الوقود الأحفوري. ينتج عن ذلك شحن كميات هائلة من هذه المنتجات حول العالم حيث تستوردها الدول لاستخدامها. هذه عملية مكلفة وتستغرق وقتًا وتضيف مزيدًا من المخاطر إلى العملية.

مع تزايد إمكانية الوصول إلى مصادر الطاقة المستدامة، تبدأ الدول في تقليل اعتمادها على الوقود الأحفوري والاعتماد على الإمدادات المحلية للطاقة بدلاً من ذلك.

تقلب الأسعار

حتى في الدول المتقدمة الغنية بالنفط مثل الولايات المتحدة وكندا، يمكن أن تتقلب أسعار النفط بشكل كبير. سواء كان ذلك بسبب نقص المصافي، أو تناقص الاحتياطيات، أو أي سبب آخر، فإن مستخدمي محركات الاحتراق الداخلي عادةً لا يمكنهم الاعتماد على استقرار أسعار الوقود ضمن نطاق معين.

كمثال صارخ على ذلك، انظر إلى كندا الأطلسية خلال العام الماضي. في هذه المنطقة، كان من الروتيني رؤية أسعار الديزل تتقلب خلال الليل بمقدار يصل إلى 1.65 دولار للغالون (0.6 دولار كندي للتر). في ذروتها عام 2022، وصل سعر الديزل إلى 7.45 دولار للغالون (2.68 دولار كندي للتر).

بينما يعتمد أصحاب مركبات الاحتراق الداخلي على تقلبات أسعار النفط التي يحددها السوق، فإن المركبات الكهربائية ‘تُشحن’ بمعدل كهربائي نادرًا ما يتغير في معظم المناطق على فترات قصيرة. هذه الاستقرار هو جاذبية أخرى للمركبات الكهربائية التي تلعب دورًا في ازدياد شعبيتها، وتحول المجتمع بعيدًا عن الاعتماد على الوقود الأحفوري.

التقدم في علوم المواد

استخدام الوقود الأحفوري يتجاوز صناعة السيارات، فهو يُستَخدم على نطاق واسع في تصنيع البلاستيك. بينما انتقلت دول مثل الولايات المتحدة وكندا بعيدًا عن البلاستيك أحادي الاستخدام، وتوجهت إلى مصادر بديلة مثل الغاز الطبيعي المستخرج من التكسير (والذي قد يكون ضارًا للبيئة بنفس القدر)، لا تزال العديد من الدول تصنع البلاستيك باستخدام منتجات البترول.

مثلما هو الحال مع المركبات الكهربائية، فإن هذا التحول بعيدًا عن اعتمادنا على الوقود الأحفوري في تصنيع البلاستيك يتزايد فقط. الدفع نحو بدائل البلاستيك يجري بالفعل ومن المتوقع أن يتصاعد في السنوات القادمة.

الكلمة الأخيرة

الخلاصة هي أن التحول بعيدًا عن النفط أمر ضروري لأكثر من الأسباب المذكورة أعلاه. هناك إمداد محدود من النفط المتاح، وهو ينفد خلال العقود القادمة. ضع في اعتبارك ذلك، إلى جانب تزايد عدد الحكومات التي تفرض قيودًا قيد الانتظار على تصنيع المركبات القائمة على محركات الاحتراق الداخلي، وفجأة لا تبدو التوقعات التي تقدمها ARK Invest مرتفعة جدًا.