إلى القمر والمريخ – رسم خريطة سباق الفضاء الجديد

Space Race 2.0 تحديث

كان أول استكشاف للبشرية للفضاء خلال الحرب الباردة وصراع النفوذ الكبير بين الولايات المتحدة الأمريكية والاتحاد السوفيتي. ومع الأسف، يبدو أن أحد أعظم إنجازات جنسنا البشري كان بحاجة إلى صراعات وتهديدات بالحرب للمضي قدمًا.

بعد هبوط أبولو ١١ على القمر وانهيار الاتحاد السوفيتي، خفت الرغبة في السفر إلى الفضاء قليلاً. عقدًا بعد عقد، تراكمت سنواتٌ أخرى دون أن يخطو إنسانٌ واحدٌ على سطح القمر.

ولكن سباق الفضاء الجديد بدأ يشتعل، وكما كان الحال مع السباق الأول، فإن هذا السباق يتغذى على التنافس المتزايد بين الولايات المتحدة والقوة العظمى الصاعدة الجديدة، الصين. حيث تستعد روسيا، وريثة الاتحاد السوفييتي، للانضمام إلى الصين.

عندما نناقش التقدم الأخير في استكشاف الفضاء، فإننا نميل إلى التركيز إما على الأمد القريب، مثل الهبوط المذهل الذي قامت به سبيس إكس قبل بضعة أيام.

أو على المدى الطويل جدًا، مثل كيف يمكننا البناء اقتصاد عالمي قائم على الفضاء or البنية التحتية المطلوبة للوصول إلى هناك، بما فيها توفير الطاقة الخضراء غير المحدودة للأرض.

ونادرا ما تتم مناقشة خطط الوكالات العامة غير الغربية والشركات الخاصة في العقدين المقبلين مباشرة، فضلا عن خطط الدول الأخرى.

محطات فضاء

محطة الفضاء الدولية

بعد انتهاء عمل محطة الفضاء الروسية مير في عام 2001، بقيت محطة الفضاء الدولية (ISS) فقط في المدار وعلى متنها رواد الفضاء.

المصدر وكالة ناسا

هذه المعدات القديمة، التي بدأ تشغيلها في عام 1998، أصبحت أكثر صعوبة في الصيانة وأكثر عرضة للفشل. ونتيجة لهذا، فمن المتوقع أن يتم إيقاف تشغيلها بحلول عام 2030 على أقصى تقدير.

في صيف 2024 ، أعلنت وكالة ناسا أن شركة سبيس إكس قد تم اختيارها لتطوير وتسليم مركبة الهبوط الأمريكية.

تياندونج الصينية

وانضمت مؤخرًا إلى محطة الفضاء الدولية محطة الفضاء الصينية تيان دونج (والتي تعني القصر السماوي)، والتي بدأ بناؤها في عام 2021.

المصدر ويكيبيديا

قررت الصين بناء محطتها الخاصة في أعقاب تعديل وولف، وهو قانون أمريكي صدر عام 2011 يحظر على الصين التعاون مع الولايات المتحدة أو أوروبا أو اليابان في استكشاف الفضاء، وخاصة محطة الفضاء الدولية.

يُنظر إليه الآن على نطاق واسع على أنه فكرة سيئةوقد دفع ذلك الصين إلى تطوير قدراتها الخاصة في إطلاق الأقمار الصناعية وبناء محطات الفضاء. مفتوح الآن لرواد الفضاء غير الصينيين، على الأرجح في المقام الأول شركاؤها الروس، الذين لعبوا دورا فعالا في تسريع التقدم الصيني في الفضاء.

خطط الصين مضاعفة المحطة من 3 إلى 6 وحدات في السنوات القادمةوهذا من شأنه أن يرفع كتلتها إلى 180 طنًا متريًا، أو ما يعادل 40% فقط من كتلة المحطة الفضائية الدولية البالغة 450 طنًا.

المصدر ويكيبيديا

المناقشات على الانترنت لقد ركز الباحثون أيضًا على مدى انسيابية التصميم الداخلي لمحطة تيان دونج مقارنة بمحطة الفضاء الدولية، ولكن من المحتمل أن يكون هذا غير عادل بعض الشيء، حيث استفادت محطة تيان دونج من تكنولوجيا المعلومات الأحدث بكثير وخبرة مير وبناء محطة الفضاء الدولية.

المصدر رديت

ستمنح محطة تيان دونغ تجربة لرائد الفضاء الصيني تايكونوت، وهي الكلمة الصينية التي تعني رائد الفضاء، وهي الطريقة التي يستخدم بها الروس كلمة "كوسموناوت"، وسيتم استخدامها في أداء المهام العلمية.

وسوف تخدم أيضا a تلسكوب فضائي شبيه بمرصد هابل تسمى شونتيان ("مسح السماوات")، والذي سوف يشارك مدار محطة الفضاء الدولية، وسوف يتم توفيره من خلال الإصلاحات والصيانة والترقيات المستقبلية من قبل شركة تيان دونغ.

يُعدّ تلسكوب شونتيان أهم مشروع علمي منذ إطلاق برنامج محطة الفضاء الوطنية. إنه منشأة علمية طال انتظارها من قِبل المجتمع الفلكي الصيني، ومنشأة علمية تُجسّد أحدث التقنيات الفلكية على مستوى الدولة.

"قد يرى هابل خروفًا، لكن تلسكوب CSST يرى الآلاف، وكلها بنفس الدقة."

تشو جيان بينج - كبير مصممي برنامج الفضاء المأهول الصيني

محطة روسية

منذ نهاية مير، أصبحت روسيا شريكاً رئيسياً في برنامج المحطة الفضائية الدولية، مما يعكس حقبة جديدة من الميزانية المحدودة بعد انهيار الاتحاد السوفييتي، والعلاقات الدولية الأفضل.

لقد كانت حرب أوكرانيا تشكل ثقلاً كبيراً على هذا منذ ذلك الحين، في عام 2024 أعلنت عن خططها للخروج من برنامج محطة الفضاء الدولية وبناء محطة فضائية خاصة بها مكونة من 4 وحدات. الوحدة الأولى سيتم إطلاقه بحلول عام 2025، مع إرفاق الوحدات الأربع الرئيسية بحلول عام 4 ووحدتين أخريين بحلول عام 2030.

المصدر الحمولة

تُظهر هذه الخطة الطموحة عزم موسكو على البقاء شريكًا مستقلًا للصين وعدم الاعتماد عليها كليًا في استكشاف الفضاء. ومع ذلك، قد تواجه قيودًا على الميزانية إذا استمرت الحرب في أوكرانيا أو إذا تباطأ الاقتصاد الروسي. كما سيعتمد الأمر بشكل كبير على نجاح... قاذفة الصواريخ الثقيلة Angara A5 التي تم اختبارها مؤخرًا.

طير بنا إلى القمر

وبالإضافة إلى محطات الفضاء، يشكل القمر الشغل الشاغل في سباق الفضاء الجديد، حيث تخطط وكالة ناسا وشركاؤها الدوليون، فضلاً عن روسيا والصين، لبناء قواعد مأهولة بشكل دائم.

ويرجع ذلك إلى بعض النقاط الرئيسية التي تجعل القمر جذابًا للغاية لخطوة أولى في استعمار الكواكب.

القرب

الحجة الأولى التي تدعم إنشاء أول قاعدة فضائية لنا على القمر هي أنه قريب نسبيا من الأرض. وعلى عكس ما يمكن توقعه، فإن هذا لا يقلل بشكل كبير من العدد الإجمالي لعمليات إطلاق الصواريخ أو الطاقة اللازمة للوصول إليه. فبمجرد الوصول إلى المدار، يصبح كل شيء في النظام الشمسي "قريبا" فيما يتصل بالطاقة المطلوبة.

ومع ذلك، فهي رحلة أقصر بكثير. وهذا له مزايا متعددة:

• إن قلة وقت السفر تعني تعرضًا أقل للإشعاع وبالتالي حاجة أقل للحماية الثقيلة للمركبة الفضائية العابرة.
• إن إحضار الإمدادات الإضافية في حالة الطوارئ أو إجلاء رائد فضاء مريض أو مصاب يكون أسرع.
• لا يوجد أي تأخير في الاتصال تقريبًا (1.25 ثانية)، مما يسمح بالاتصال الفوري تقريبًا والمحادثة في الوقت الفعلي والمساعدة في الأنظمة التي يتم تشغيلها عن بعد.

الجاذبية

جاذبية القمر تساوي سدس جاذبية الأرض. هذه ليست كبيرة، لكنها قد تُساعد في الحد من الآثار الصحية السلبية لانعدام الجاذبية، كتلك الموجودة في محطات الفضاء. بل قد تُشكل مصدرًا غنيًا بالمعلومات لفهم تأثير الجاذبية المنخفضة، وإن كانت غير منعدمة، على جسم الإنسان على المدى الطويل، وهو أمرٌ ما زال غير مفهوم. ومن البديهي أن هذه بيانات بالغة الأهمية لفهمها إذا استطعنا يومًا ما استيطان المريخ.

كما أنها تجعل كل شيء من التصنيع إلى الصيانة والحياة اليومية أسهل. حيث تسقط الأشياء، ولا تطفو السوائل والأطعمة، وما إلى ذلك.

ريجوليث معدني

يتخيل الكثيرون أن سطح القمر يتكون من صخرة بيضاء مغبرة. ولكن الحقيقة هي أن سطح القمر، وخاصة أعلى 15 مترًا (16 ياردة) منه، يتكون من غبار كاشط ناعم ناتج عن قصف النيازك، ويسمى الريجوليث.

يتكون هذا الريجوليث في الغالب من الأكسجين (43%) والسيليكون (20.1%)، ولكن أيضًا الكثير من المعادن: 12.5% ​​من الحديد، و7.4% من الألومنيوم، و6.1% من المغنيسيوم، و1.8% من التيتانيوم. وهذا يعني أنه يمكن أن يوفر، مباشرة من السطح، كل المعادن التي نحتاجها لبناء مساكن كبيرة وألواح شمسية لقاعدة على القمر.

بل إنه قد يوفر لنا معادن أكثر مما نحتاج إليه لبناء الألواح الشمسية لتشغيل الأرض أو المركبات الفضائية الكبيرة للنقل الجماعي إلى المريخ.

من الممكن أيضًا صهره وتكريره باستخدام الموارد المحلية بسهولة نسبية. لمزيد من المعلومات، يمكنك مشاهدة الفيديو الممتاز (والطويل) الذي بثته قناة Astrum حول هذا الموضوع:

انعدام الهواء

نظرًا لأن القمر خالٍ من الهواء، فمن غير المرجح أن يسكنه مليارات السكان أبدًا. ومع ذلك، فإن هذا له بعض المزايا الرئيسية.

الأول هو أنه يمكن صهر معدن الريجوليث في فراغ صلب عن طريق تحويلها إلى غازاتويمكن القيام بذلك عند درجات حرارة أقل من 1,000 درجة مئوية، ويمكن الوصول إليها بسهولة باستخدام أجهزة التركيز الشمسية.

من مزايا انعدام الهواء وانخفاض الجاذبية أيضًا أن مغادرة سطح القمر أسهل بكثير من مغادرة سطح الأرض. فبينما لا تزال محركات الكتلة، وهي نوع من المركبات الفضائية عالية السرعة التي تدور في المدار، مجرد خيال علمي، ربما نتمكن من بناء واحدة على سطح القمر غدًا بميزانية مناسبة.

وإذا أخذنا في الاعتبار وفرة المواد المحلية، فإن هذا يشير إلى أنه قد يكون من المنطقي استخراج وتصنيع الجزء الأكبر من المواد اللازمة لاستكشاف الفضاء على القمر.

خطط ناسا للقمر

خطة ناسا للقمر مشمولة بـ مهمات أرتميس، بدءا أرتميس الأول حتى أرتميس الرابع، مع بناء قاعدة دائمة على القمر، بالإضافة إلى محطة فضائية في مدار القمر، بوابة القمر.

المصدر وكالة ناسا

الخطة هي مهمة واحدة في السنة، مع 4 رواد فضاء في كل مرة, 2 في المدار و 2 على القمر نفسه.

المصدر جمعية الكواكب

تراكم التأخيرات

المشكلة المتكررة في برنامج أرتميس هي التأخير في الجدول الزمني المخطط له. في عام 2020، كان من المتوقع بالفعل أن يتم إطلاق Artemis II وIII في عام 2024.

إن القضية الرئيسية هي نظام الإطلاق الفضائي (SLS)، وهو صاروخ جديد تم بناؤه بواسطة شركات الدفاع والفضاء الكبرى بوينج، وأيروجيت روكيتداين (جزء من L3Harris)، ولوكهيد مارتن، ونورثروب جرومان. تبلغ تكاليف تطوير نظام الإطلاق الفضائي (SLS) XNUMX مليار دولار أمريكي. لقد ارتفعت إلى 100 مليار دولار، أو 12 مليون دولار يوميًاو واجهت عدة أعطال أثناء الاختباروباعتبارها صاروخًا غير قابل لإعادة الاستخدام، فإنها تزيد أيضًا ميزانية بعثات القمر بشكل كبير.

كما تأخر هبوط المركبة القمرية، أو نظام الهبوط البشري (HLS)، والتي تم تقييمها بنسبة 70٪ لتكون جاهزة بحلول عام 2028. وفي الوقت نفسه، تم استبدال فريق مركبة أرتميس من شركة لوكهيد مارتن بموظفي شركة لييدوس.

أقرب موعد نهائي لعودة البشر إلى القمر هو الآن بحلول عام 2026، مع إطلاق الموائل القمرية (الموائل الأساسية والموائل المتنقلة) بحلول عام 2032.

بشكل عام، أثرت التأخيرات المتكررة والتجاوزات الهائلة في التكاليف على سمعة وكالة ناسا وأصابت العديد من المتحمسين للفضاء باليأس بشأن الموعد الفعلي لحدوث برنامج أرتميس.

خطط روسيا والصين للقمر

في عام 2021، أعلنت الصين عن خطة لبناء قاعدة على القمر بالاشتراك مع روسيا، فضلاً عن التعاون مع سلسلة من البلدان الأخرى، معظمها في آسيا وأفريقيا.

المصدر ويكيبيديا

ويأتي ذلك في أعقاب النجاح الكبير الذي حققته وكالة الفضاء الصينية مؤخرًا Chang'e 6 المسبار الذي جلب أول عينة على الإطلاق من الصخور القمرية من الجانب البعيد للقمر.

ستقوم مهمة تشانغ آه-7، المقرر إجراؤها في عام 2026، بمسح القطب الجنوبي، الذي تم اختياره كموقع للقاعدة القمرية المستقبلية.

من المقرر إطلاق مسبار تشانغ آه-8 في عام 2028 لإجراء تجارب على استخدام الموارد القمرية للتصنيع في الموقع.

الخطة العامة أقل تفصيلاً بكثير من برنامج أرتميس. ومع ذلك، فإننا نعرف بعض الأشياء:

• سيتم تقسيمه إلى 3 مراحل وسيتطلب 5 مهام من قاذفات فائقة الثقل لا تزال قيد التطوير.
  • وستخصص المرحلة الأولى للقياسات العلمية والموارد المحلية.
  • وتتضمن المرحلة الثانية بناء العناصر الداعمة الأساسية والهبوط الأول المأهول عن بعد.
  • وتتضمن المرحلة الثالثة، والتي من المرجح أن تتم حوالي عام 2045، بناء القاعدة الفعلية لتكون جاهزة لاستقبال المزيد من رواد الفضاء وتوسيع المنشأة.
• الفكرة هي استخدام كل مهمة تشانغ آه لتطوير وحدات التكنولوجيا المطلوبة واحدة تلو الأخرى، مثل الهبوط على القطب الجنوبي واستكشافه، وكيفية استخدام الموارد المحلية، وما إلى ذلك.
• ومن الواضح أن الصين تعول على التقدم في تكنولوجيا إطلاق الصواريخ، بما في ذلك إمكانية إعادة الاستخدام، للمساعدة في بناء المحطة في هذه الأثناء.

المصدر techblog

يمكنك أيضًا مشاهدة الصور الأولية للقاعدة القمرية المخطط لها في هذا الفيديو من وسائل الإعلام الرسمية الصينية (باللغة الصينية):

الطاقة النووية

ومن بين المساهمات الرئيسية التي ستقدمها روسيا في هذا البرنامج خبرتها في مجال الطاقة النووية، وخاصة المفاعلات المصغرة. ومن المتوقع أن تصل الطاقة إلى 1 ميغاواط (1,000 كيلوواط).

وقد يتم ذلك أيضًا بالتعاون مع الهندالهند، دولة قمرية طموحة جديدة تمكنت من تحقيق ذلك منذ مهمتها الروبوتية على القمر في عام 2023 مع تشاندرايان 3، مما يجعلها الدولة الخامسة التي تفعل ذلك.

تستمر الليالي على القمر لمدة 14 يومًا، وهو أمر قد يكون حاسمًا لأي احتلال واسع النطاق سيواجه صعوبة في الاعتماد فقط على الطاقة الشمسية.

يمكن ملاحظة أن وكالة ناسا تخطط أيضًا لاستخدام الطاقة النووية، ولكن على نطاق أصغر بكثير، مع مفاعلات رولز رويس الدقيقة بقدرة 50-100 كيلوواط.

المنطقة الاقتصادية القمرية

الصين لديها جدا خطة طموحة لاستكشاف الفضاء واستعمار القمر، مع رؤية صينية للغاية وتركز على التنمية الاقتصادية بدلاً من استكشاف الفضاء "العلمي النقي".

واقترح بشكل خاص إنشاء منطقة اقتصادية فضائية بين الأرض والقمر ووضع خارطة طريق لها بقيمة إجمالية سنوية تزيد عن 10 تريليون دولار أمريكي بحلول عام 2050 تقريبًا.

محرك الكتلة القمرية

إذا كانت هذه الخطة تبدو بعيدة المدى للغاية، فذلك لأنها كذلك بالفعل.

إن الاقتصاد الذي يتصوره المخططون والباحثون الصينيون والذي تبلغ قيمته عدة تريليونات من الدولارات والذي يعتمد على الأرض والقمر من المحتمل أن يتضمن الهيليوم 3. وقد يسهل هذا العنصر النادر للغاية تحقيق الاندماج النووي (دون انبعاثات نيوترونية).

"إن عشرين طناً فقط من الهيليوم-20 قد تكفي لتلبية الطلب السنوي على الكهرباء في الصين. وفي حين أن الأرض لا تحتوي إلا على نحو نصف طن من الهيليوم-3، فإن تربة القمر تقدر بما يصل إلى مليون طن ـ وهو ما يكفي لتلبية احتياجات العالم من الطاقة لأكثر من ألف عام.

"تربة القمر تحتوي على ما يكفي من الهيليوم 3 لتشغيل العالم لأكثر من ألف عام"

المصدر SCMP

ولاستعادة هذه الموارد، تخطط الصين لاستخدام محرك ضخم يعمل بشكل أساسي مثل مطرقة دوارة ضخمة للغاية. وهذا يشبه إلى حد كبير الإطلاق من الأرض الذي تصوره شركة SpinLaunch.

بينما تُعدّ الحاجة إلى خلق فراغ ثم كسره بأمان مشكلةً رئيسيةً بالنسبة لسبين لانش، إلا أن هذه المشكلة ليست على القمر الخالي من الهواء. فالأمر أسهل، إذ تبلغ جاذبية القمر سدس جاذبية الأرض فقط.

المصدر SpinLaunch

ويتوقعون أن يتمكن محرك الكتلة من تقليل المواد التي سيتم إطلاقها من القمر بمقدار 10 أضعاف.

يمكن استخدام نفس التكنولوجيا في الأقمار الصناعية التي تعمل بالطاقة الشمسية أو المواد السائبة لبناء وملء سفن الشحن الكبيرة المتجهة إلى المريخ.

وبشكل عام، يبدو أن الصين لديها رؤية لاستكشاف القمر وبناء قواعد فيه لتمويل نفسها في نهاية المطاف.

المريخ

إن كل الأطراف تنظر إلى أغلب القواعد القمرية باعتبارها حجر الأساس لاستكشاف المريخ. ولكن بالنسبة لناسا والصين/روسيا، فإن هذا الهدف بعيد المنال إلى حد ما.

في غضون ذلك، تتطلع شركة سبيس إكس، المملوكة لإيلون ماسك، إلى إجراء عملية إعادة تزويد بالوقود في المدار العام المقبل، بعد نجاحها في التقاط هبوط مركبة ستارشيب التي اختُبرت حديثًا. ستكون هذه خطوة ضرورية لأي رحلة تتجاوز مدار الأرض المباشر، وخاصةً نحو القمر أو المريخ.

المصدر إيلون ماسك

توقع أن إرسال البشر إلى المريخ قد يتحقق بحلول عام 2028، الأمر الذي يتعارض بشدة مع خطط القمر التي وضعتها جميع وكالات الفضاء العامة.

من المرجح أن يكون هذا حدثًا من أحداث "زمن إيلون" الشهير، حيث تكون المواعيد النهائية قصيرة جدًا بحيث لا يمكن حدوثها في الحياة الواقعية.

وفي الوقت نفسه، إذا نجحت المركبة الفضائية في تحقيق الأداء المتوقع، فلا يوجد سبب، باستثناء القيود المالية، يجعلنا نعتبر المريخ بعيد المنال. وربما تكون القضية أكثر ارتباطاً ببناء مسكن قابل للبقاء على سطح المريخ ليتمكن رواد الفضاء من البقاء على قيد الحياة أثناء إقامتهم، وليس الرحلة نفسها.

هل تتولى شركة سبيس إكس مهمة نقل استكشاف الفضاء إلى معالم جديدة دون الحاجة إلى وكالة ناسا؟

الصواريخ

(سبيس اكس)

لقد وضع الإنجاز المذهل الذي حققته شركة سبيس إكس في تكنولوجيا الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام، والذي توج الآن بنجاح مركبة ستارشيب الأخيرة، الولايات المتحدة في الصدارة بقوة عن منافسيها.

على وجه الخصوص، تسبب هذا في انهيار كامل لتكاليف الإطلاق، حيث أصبحت جميع الصواريخ الأخرى تقريبًا غير مربحة وغير مجدية تجاريًا فجأة. ومن هنا تزايد الانتقادات لاعتماد ناسا العنيد على نظام الإطلاق الفضائي (SLS).

إذا تمكنت المركبة الفضائية من الحفاظ على تفوقها، فقد تستحوذ على الغالبية العظمى من سوق إطلاق المركبات الفضائية وقد تصبح أيضًا الخيار الأساسي للوصول إلى القمر والمريخ في برنامج أرتميس المحدث، والتخلي عن برنامج SLS.

قاذفات صينية

قاذفات المسيرة الطويلة

يعتمد برنامج الفضاء الحكومي الصيني على عائلة صواريخ لونغ مارش. ومن المتوقع أن يحمل صاروخ لونغ مارش 9 فائق الثقل، قيد التطوير حاليًا، حمولات وزنها 140 طنًا إلى المدار الأرضي المنخفض (LEO) في نسخته النهائية، و44 طنًا إلى المريخ.

ومن المقرر إجراء أول إطلاق تجريبي لها في عام 2030. ومن المتوقع أن تكون مرحلتها الأولى قابلة لإعادة الاستخدام، مع تحقيق إمكانية إعادة الاستخدام الكاملة في عام 2040.

المصدر المداري اليوم

شركات صينية خاصة

وبإلهام من سبيس إكس، يسعى رواد الأعمال في الصين إلى محاكاة نجاح ماسك من خلال بناء شركات صواريخ خاصة تتخطى البيروقراطية والمشتريات العامة، وهو ما يبدو أنه يؤدي إلى تضخيم التكاليف إلى حد كبير. وهذا في الواقع نظام بيئي ضخم في هذه المرحلة:

المصدر أندرو جونز/سبيس نيوز

ويمكننا أن نذكر بمزيد من التفصيل بعضًا من هذه الشركات:

• مساحة الأرض: تمكنت الشركة إقلاع عمودي وهبوط عمودي على مسافة 10 كيلومترات في سبتمبر 2024.
  • وتستخدم صواريخها غاز الميثان والفولاذ المقاوم للصدأ، تمامًا مثل سبيس إكس (كان هذا في ذلك الوقت خيار تصميم مبتكر للغاية)، كما تعمل على تطوير صاروخها ZQ-3 القابل لإعادة الاستخدام، ومن المقرر أن يكون أول رحلة له في عام 2025.
  • ومن المقرر أن يحمل الصاروخ حمولة في مدار أرضي منخفض تبلغ 21.3 طنًا، وهو ما يشبه حمولة صاروخ فالكون 15.8 التابع لشركة سبيس إكس والتي تبلغ 9 طنًا.
• طاقة المجرة (بالاس-1)، شركة صواريخ تطلق من البحر إرسال الأقمار الصناعية التجارية بالفعل إلى المدار.
• أورينسبيس (الجاذبية-1) والتي حطم الرقم القياسي لسعة الحمولة للصواريخ التجارية الصينية في يناير 2024، بحمولة 6.5 طن إلى مدار أرضي منخفض.
  • تأسست الشركة في عام 2020 فقط، ونجاحها التقني السريع يذكرنا تمامًا بشركة SpaceX في بداياتها في هذا الصدد.
• رائد الفضاء:من المقرر أن يكون صاروخها "تيانلونج-3" قادرًا على رفع حمولة تصل إلى 17 طنًا إلى مدار أرضي منخفض.
  • تصدرت الشركة عناوين الأخبار لأسباب خاطئة في يوليو 2024 عندما انفجر صاروخ في النيران بعد انطلاقه أثناء اختبار إطلاق ثابت (حيث يجب أن يبقى الصاروخ على الأرض)

الاستثمار في الفضاء استكشاف

يعد الفضاء صناعة راسخة للغاية تشهد ولادة جديدة ونموًا هائلاً على خلفية الصواريخ القابلة لإعادة الاستخدام. ناقشنا كيف سيخلق هذا فرصًا كاملة في مقالتنا "صواريخ قابلة لإعادة الاستخدام لإنشاء أسواق جديدة متعددة عن طريق خفض التكاليف بشكل كبير".

سوق الفضاء الحالي هو 443 مليار دولار. إن الأفكار الأكثر مضاربة (ولكنها مربحة للغاية) مثل تعدين الكويكبات والسياحة الفضائية والرحلات الجوية الأسرع من الصوت يمكن أن تضيف 350 مليار دولار أخرى إلى الإيرادات، والتي يمكن أن يضاف إليها توقعات للإنترنت عبر الأقمار الصناعية بقيمة 17 مليار دولاروكذلك التطبيقات العسكرية والقواعد القمرية المدعومة والمشاريع العلمية وما إلى ذلك.

يمكنك الاستثمار في الشركات المتعلقة بالفضاء من خلال العديد من الوسطاء، ويمكنك أن تجد في هذا الموقع توصياتنا لأفضل الوسطاء في الولايات المتحدة الأمريكية, كندا, أستراليا, المملكة المتحدة, وكذلك العديد من البلدان الأخرى.

إذا لم تكن مهتمًا باختيار شركات محددة ذات صلة بالفضاء، فيمكنك أيضًا البحث في صناديق الاستثمار المتداولة مثل مؤسسة ARK لاستكشاف الفضاء والابتكار (ARKX) or VanEck Space Innovators UCITS ETF (JEDI) للاستفادة من نمو قطاع الفضاء ككل.

(سبيس اكس)

على الرغم من التقدم الذي أحرزته شركات مثل روكيت لاب وعدد قليل من الشركات الصينية الخاصة، لا تزال سبيس إكس تتربع على عرش صناعة الصواريخ القابلة لإعادة الاستخدام. في حين أن شركات أخرى، مثل بلو أوريجين التابعة لجيف بيزوس، أو شركات الدفاع والفضاء العملاقة، لم تتمكن حتى الآن من مواكبة وتيرة سبيس إكس رغم ميزانياتها الأكبر.

من المرجح أن تصبح الصواريخ القابلة لإعادة الاستخدام من الآن فصاعدًا التصميم التجاري الوحيد القابل للتطبيق. قد تظل برامج الصواريخ غير القابلة لإعادة الاستخدام قائمة بأموال دافعي الضرائب في الولايات المتحدة أو الصين أو روسيا، لكن سبيس إكس أصبحت الآن المعيار للصناعة بأكملها.

المصدر ارك انفست

وهذا يعني أيضًا أنه حتى لو نجحت مركبة ستارشيب في خفض تكاليف الإطلاق، فإن سبيس إكس لا تحتاج إلى تسعير مركبة ستارشيب وفقًا لذلك، على الأقل ليس بالكامل، طالما أن منافسيها متخلفون كثيرًا عن الركب.

وقد يسمح هذا لشركة SpaceX بالاستحواذ على جزء أكبر من القيمة التي تم إنشاؤها وإعادة استثمار هذا المبلغ في المزيد من النمو والمشاريع الجديدة، على سبيل المثال، من خلال توفير بدائل أفضل للعروض الحالية لقواعد القمر، والمركبات الفضائية بين الكواكب، والأقمار الصناعية للطاقة، وما إلى ذلك.

ستارلينك

إلى جانب الهيمنة المتزايدة على سوق الإطلاق من خلال Starship، فإن Starlink هو التغيير الكبير الآخر الذي يحدث لشركة SpaceX.

خدمة الإنترنت الفضائية وصل عدد المستخدمين الآن إلى 4 ملايين في سبتمبر 2024، وتم إضافة مليون مستخدم في 1 أشهر فقطكما عملت أيضًا على تقليص حاجز الدخول من خلال خفض سعر محطة Starlink من 499 دولارًا إلى 299 دولارًا (في الولايات المتحدة).

ومن المرجح أن تصبح المناطق التي تعاني من ضعف الاتصال ولكنها سريعة النمو مثل جنوب وجنوب شرق آسيا أسواقًا كبيرة أيضًا. تمت الموافقة عليه حديثًا في إندونيسيا في مايو 2024، بعد الفلبين وماليزيا.

قد يتم نشر Starlink قريبًا في دول جديدة، مثل كوريا الجنوبية، في عام 2025. كما وصلت إلى الهند قريبًا نسبيًا، على الرغم من عدم الإعلان عن أي تاريخ.

من المتوقع أن تحقق Starlink إيرادات بقيمة 6.8 مليار دولار في عام 2024 قبل النمو الأسرع من المتوقع الذي شهدناه حتى الآن.

وكفائدة إضافية، تشغل عمليات إطلاق ستارلينك عمومًا "المساحة الميتة" في عمليات إطلاق صواريخ سبيس إكس التي يستخدمها بالفعل العملاء الدافعون أو لعمليات الإطلاق المحجوزة من قبل عملاء الأقمار الصناعية الدافعين.

وهذا يساعد على استمرارية عمل الصواريخ، وخفض التكاليف من خلال اقتصاديات الحجم، وفي الوقت نفسه خلق مصدر جديد للإيرادات المتكررة.

لقد راهنت شركة SpaceX في الكثير من مستقبلها القريب على Starlink، وذلك أيضًا لأنها ستحتاج في نهاية المطاف إلى Starship للحفاظ على الكوكبة بتكلفة رخيصة.

ميزة إضافية أخرى لـ Starship هي أنها كبيرة بما يكفي لقبول الجيل القادم من أقمار ستارلينك الصناعية، أكبر بعشر مرات (وهو الصاروخ الوحيد الكبير بما يكفي الموجود). وسوف يدور هذا الصاروخ في مدار أقل بكثير ويوفر زمن انتقال أفضل وسرعة نقل أكبر بسرعة جيجابت.

أعمال الدفاع

ناقش البنتاغون مع سبيس إكس نشر نسخة عسكرية فقط من ستارلينك يطلق عليها ستارشيلد.

ويأتي هذا بعد أن أثبتت أقمار Starlink الطرفية ذات المستوى المدني أنها مفيدة للغاية في الخطوط الأمامية لحرب أوكرانيا، والتعاون الطويل بين وزارة الدفاع والشركة، ولا سيما لرفع الأقمار الصناعية العسكرية.

"إن توفير خدمات النطاق الترددي العالي وزمن الوصول المنخفض على منصة بحرية متنقلة سمح لقوات مشاة البحرية الأمريكية والسويدية بمواصلة مهام إطلاق النار وتوفير معلومات موثوقة وذات صلة في جميع أنحاء ساحة المعركة".

الكابتن كوين تي هيملر - Aمساعد ضابط عمليات في اتصالات G-6، قوات مشاة البحرية.

وعادة ما تكون مثل هذه المشاريع سرية للغاية، ولكنها مربحة للغاية أيضًا، لذا فإن المستثمرين في سبيس إكس قد يستفيدون منها بشكل كبير.

النقل

قد تكون المركبة الفضائية قادرة أيضًا لإجراء السفر من نقطة إلى نقطة على سطح الأرض، مما يجعلها وسيلة سفر تفوق سرعة الصوت محتملة في مرحلة ما في المستقبل.

وقد يكون لهذا آثار اقتصادية كبيرة واضحة في السوق المدنية، مع تقليص وقت السفر من 22 ساعة إلى ساعتين فقط.

كما أن لها تطبيقات عسكرية وقد تم بالفعل اعتبارها ذات أهمية كبيرة من قبل المخططين العسكريين الأميركيينوخاصة في مجال الخدمات اللوجستية والتدخل السريع.

تقييم الموقع

من المتوقع أن يتجاوز التقييم الأخير لشركة SpaceX 200 مليار دولار.

الشركة خاصة في الوقت الحالي. مقالنا المخصص بعنوان "الاستثمار في أسهم سبيس إكس | كيفية شراء الأسهم الخاصة،"يوضح كيف يمكن للمستثمرين الاستمرار في الوصول إلى أسهم SpaceX.

قد يكون من الممكن أيضًا طرح شركة Starlink للاكتتاب العام كشركة منفصلة ذات ملكية كبيرة من SpaceX، ولكن تم رفض هذا باعتباره "ليس الأولوية" في الوقت الحالي من قبل إدارة SpaceX، وربما ليس في حين أن نمو Starlink هائل (يؤدي إلى ارتفاع سعر الطرح العام الأولي لاحقًا).

بشكل عام، يبدو أن شركة سبيس إكس في طريقها إلى أن تصبح شركة بقيمة تريليون دولار بفضل احتكارها شبه الكامل لسوق الإطلاق ومع استمرار صناعة الفضاء في النمو بشكل كبير في كل مرة يتم فيها خفض تكلفة الإطلاق:

• تعتبر عمليات إطلاق الأقمار الصناعية بواسطة صاروخ فالكون 9 أقل تكلفة وأكثر عددًا.
• جعلت فالكون هيفي كوكبة الإنترنت المدارية مربحة.
• قد تتمكن مركبة ستارشيب من جعل الطاقة الشمسية المدارية وتصنيع القمر أمرًا ممكنًا.

خاتمة

في حين كانت برامج الفضاء في حقبة الحرب الباردة متشابهة إلى حد ما على كلا الجانبين، حيث كان لكل منهما نفس مجموعة الأهداف (أول قمر صناعي، أول رجل في المدار، أول رجل على القمر)، فإن سباق الفضاء الجديد يبدو مختلفًا بعض الشيء.

من ناحية أخرى، لدينا وكالة ناسا التي لديها خطط أصغر قليلا ولكنها أقرب أمدا (على الأقل قبل التأخيرات) لإعادة رواد الفضاء إلى القمر وتزويدهم بقاعدة دائمة حيث يمكنهم البقاء لفترة أطول من مهام أبولو السابقة.

وفي نهاية المطاف، لا تزال أهداف ناسا تتلخص في اختبار التكنولوجيا وإجراء عمليات استكشاف القمر على أساس علمي.

من ناحية أخرى، يهدف البرنامج الصيني الروسي إلى إطار زمني أبعد كثيراً (2035-2045)، ولكن بأهداف أكثر طموحاً على ما يبدو. ويشمل هذا إنتاجاً أكبر للطاقة بمقدار 10 إلى 20 ضعفاً من خلال المفاعلات الفضائية الصغيرة المتقدمة، وعمليات استخراج الريجوليث، والمحركات الجماعية لاستغلال موارد القمر وبدء اقتصاد فضائي بقيمة تريليون دولار.

وبالتوازي مع ذلك، تتزايد الطموحات الخاصة، وفي مقدمتها شركة "سبيس إكس"، تليها عن كثب بعض الشركات الغربية والعديد من الشركات الناشئة الصينية.

وفي هذا الصدد، ربما يكون سباق الفضاء الجديد بين أصحاب الرؤى الموهوبين (والمليارديرات) بقدر ما هو بين الدول، مما قد يرمز إلى عصر جديد.