Aerospace
SpaceX och xAI går samman för att bygga framtiden för AI i rymden
Securities.io har rigorösa redaktionella standarder och kan få ersättning från granskade länkar. Vi är inte en registrerad investeringsrådgivare och detta är inte investeringsrådgivning. Vänligen se vår anknytning till anknytning.

Sammanfattning:
- SpaceX har officiellt gått samman med xAI, konsoliderar lansering, bredband och AI under en enda privat enhet inför en potentiell börsintroduktion.
- Avtalet återspeglar en strategisk satsning på att AI-skalan kommer att begränsas av energi och infrastruktur, inte enbart av algoritmer.
- Rymdbaserad beräkning, driven av uppskjutningsekonomi i Starship-skala och kassaflöden härledda från Starlink, positioneras som den långsiktiga lösningen.
SpaceX och xAI slår sig samman inför en potentiell börsintroduktion
SpaceX kommer sannolikt snart att bli ett av världens mest populära företag bland investerare, åtminstone så snart de genomför sin börsintroduktion, som ryktas vara planerad till mitten av 2026. Hittills har SpaceX värdering mestadels förlitat sig på deras imponerande prestation inom återanvändbara raketer, såväl som det tillhörande, förstklassiga bredbandsnätet Starlink, vilket har genererat ett välbehövligt återkommande kommersiellt kassaflöde för företaget oberoende av försvars- och NASA-kontrakt.
Men det verkar som att SpaceX nu kommer att bli mycket närmare förknippat med Elon Musks andra satsning, i och med den aviserade sammanslagningen med xAI, AI-företaget som också äger X.com (tidigare känt som Twitter).
Nyheten har skapat en massiv våg av diskussioner och rykten för att förklara orsaken till den övergången, från datacenter i omloppsbana till framtida robotbaserad rymdutforskning och mån- och marskolonier. Och naturligtvis dras även ett av världens största företag, Tesla, in i dessa spekulationer.
Tonen var lika entusiastisk från Musk själv, som talade som en karaktär hämtad direkt ur en science fiction-roman:
”Detta markerar inte bara nästa kapitel, utan nästa bok i SpaceX och xAI:s uppdrag: att skala upp för att skapa en kännande sol för att förstå universum och utvidga medvetandets ljus till stjärnorna!”
xAI + SpaceX: Vad vi vet hittills
Bakgrund
Det tillkännagavs i en SpaceX blogginlägg skriven av Elon Musk att SpaceX har förvärvat xAI med det uttalade målet att:
"Bilda den mest ambitiösa, vertikalt integrerade innovationsmotorn på (och utanför) jorden, med AI, raketer, rymdbaserat internet, direkt-till-mobila enheter-kommunikation och världens främsta plattform för realtidsinformation och yttrandefrihet."
xAI är Elon Musks AI-företag, som självt förvärvade X.com från Musk år 2025 i en aktieaffär värd 33 miljarder dollar.
xAI har byggt sina egna stora språkmodeller (Grok-serien), som integrerades i X år 2023. Den generativa AI-chatboten designades för att vara "edgy" (med Musks egna ord) och svara på frågor med lite kvickhet. Grok är känt för att använda X som en primär källa till information och nyheter, och utnyttja den enorma dataskatt som webbplatsen är.
xAI konstruerades också på rekordtid (122 dagar) ”Colossus”, som togs i bruk 2024 som världens största AI-superdator.
I mars 2025, xAI förvärvade Hotshot, en startup som fokuserar på verktyg för videogenerering. Den introducerade också Djupare sökning för avancerad webbutforskning och Grokipedia, ett AI-drivet alternativ till Wikipedia.
Av siffrorna
Nyheten om sammanslagningen med SpaceX kommer bara några dagar efter att xAI samlade in 20 miljarder dollar i en serie E-insamling, vilket vi nu kan föreställa oss gav några utvalda investerare en möjlighet att få tillgång till SpaceX och bidrog till att lindra eventuellt internt motstånd mot flytten bland xAI-aktieägare (där SpaceX kontrolleras helt av Musk).
Den senaste kapitalanskaffningen hade värderat xAI till cirka 200 miljarder dollar. Denna sammanslagning verkar värdera xAI till cirka 250 miljarder dollar: investerare i xAI kommer att få 0.1433 aktier i SpaceX för varje aktie i xAI som en del av förvärvet. Vissa chefer på xAI kan också välja kontanter istället för SpaceX-aktier för 75.46 dollar per aktie.
Det sammanslagna företaget bestående av SpaceX och xAI förväntas prissätta aktierna till cirka 527 dollar vardera.
Affären skulle enligt uppgift värdera det sammanslagna företaget till 1.25 till 1.5 biljoner dollar, vilket bekräftar det uppskattade värdet av SpaceX på runt en biljon eller mer, vilket skulle vara enormt för ett fortfarande privat börsnoterat företag. Som referens värderas Tesla, ett av världens största företag, till 1.32 biljoner dollar.
Detta skulle också göra sammanslagningen till världens största M&A-affär, en utmärkelse som hållits fram till nu i mer än 25 år då Vodafone köpte tyska Mannesmann för 203 miljarder dollar.
Varför nu? Mot rymdbaserad AI
Lösning av AI-energidådet
Svep för att skrolla →
| Begränsning | Terrestriska AI-datacenter | Orbital AI-infrastruktur |
|---|---|---|
| Energiförsörjning | Nätbegränsad, politiskt begränsad | Kontinuerlig solexponering |
| Kylning | Vatten- och VVS-intensiv | Passiv strålningskylning |
| Skalningshastighet | Tillstånd och markbegränsningar | Begränsad startkadens |
| Marginell expansionskostnad | Ökar kraftigt med densitet | Avvisar med återanvändbar lanseringsskala |
Sammanslagningen har ett tydligt mål: orbitala AI-datacenter, där vart och ett av de två företagen bidrar med sin egen expertis.
Det viktigaste resonemanget är att AI-datacenter nu begränsas inte av mänskliga resurser eller datorresurser, utan av energiförsörjning.
Nuvarande framsteg inom AI är beroende av stora markbundna datacenter, som kräver enorma mängder ström och kylning.
Den globala efterfrågan på el för AI kan helt enkelt inte mötas med markbundna lösningar, inte ens på kort sikt, utan att det orsakar svårigheter för samhällen och miljön.
Så för Musk, alltid vetenskaps- och teknikentusiasten, är lösningen helt enkelt att lämna jorden för att hitta obegränsad, riklig energi.
På lång sikt är rymdbaserad AI uppenbarligen det enda sättet att skala upp. Att utnyttja ens en miljondel av vår sols energi skulle kräva över en miljon gånger mer energi än vad vår civilisation för närvarande använder!
Så lösningen skulle vara orbitala datacenter, ett ämne som vi nyligen utforskade mer i detalj i “Rymdbaserad AI: Nästa gräns för molnskala. "
Miljontals satelliter
Skalan på den infrastruktur som Musk föreställde sig överträffar allt som någonsin skjutits upp i rymden. Vi talar om en miljon satelliter som fungerar som ett gigantiskt datacenter.
Det är alltid soligt i rymden!
Att skjuta upp en konstellation av en miljon satelliter som fungerar som orbitala datacenter är ett första steg mot att bli en civilisation på Kardashev II-nivå, en civilisation som kan utnyttja solens fulla kraft, samtidigt som den stöder AI-drivna applikationer för miljarder människor idag och säkerställer mänsklighetens multiplanetära framtid.
Kardashev är ett vetenskapligt koncept som klassificerar civilisationer efter hur mycket av energin från dess stjärna den skördar, där Kardashev I använder allt solljus som når en planet, och Kardashev II all solens produktion.

Källa: Aye Universum
Detta är inte helt oväntat, eftersom Starlink-konstellationen redan slagit alla rekord genom att vara majoriteten av alla satelliter i omloppsbana runt jorden och fler än alla satelliter som någonsin sköts upp före 2021 tillsammans.
Nätverket hjälpte också SpaceX att generera en vinst på 8 miljarder dollar år 2025.

Källa: ARK Invest
Ändå, från 10 000 satelliter till en miljon, är detta ett hopp på 100 gånger. Det enda möjliga sättet det skulle kunna fungera är med en massiv flotta av rymdskepp, SpaceX senaste raket som just avslutade framgångsrika tester utan att explodera förra året.
"I år kommer Starship att börja leverera de mycket kraftfullare V3 Starlink-satelliterna till omloppsbana, där varje uppskjutning ökar kapaciteten i konstellationen mer än 20 gånger i takt med att Falcon-uppskjutningarna av V2 Starlink-satelliterna gör det."
Och ARK Invest släppte just att de tror att AI-datacenter skulle kunna öka efterfrågan på orbital uppskjutning med 11 gånger jämfört med den fullständiga Starlink-konstellationen för 10 GW.

Källa: ARK Invest
Är det vettigt?
En miljon satellitgränsen är inte heller så bisarr när jämfört med Kinas senaste ansökan till ITU (Internationella telekommunikationsunionen) om 200 000 satelliter för sin egen version av Starlink.
Sammantaget verkar målet vara en Starship-uppskjutning varje timme, där varje uppskjutning medför 200 ton per flygning, så att Starship kommer att leverera miljontals ton till omloppsbana och därefter per år.
Musks mål är också mycket mer ambitiöst än vad ARK Invest föreställde sig, då han talar om 10 gånger mer datorkraft, vilket teoretiskt sett skulle multiplicera efterfrågan på SpaceX-raketernas kapacitet med 600 gånger.
”Den grundläggande matematiken är att uppskjutning av en miljon ton satelliter per år som genererar 100 kW beräkningskraft per ton skulle lägga till 100 gigawatt AI-beräkningskapacitet årligen, utan löpande drifts- eller underhållsbehov.”
I slutändan finns det en väg att skjuta upp 1 TW/år från jorden.”
Tidslinjen är dock mycket optimistisk, vilket inte kommer att förvåna någon som ens ytligt har följt Elon Musks karriär. Den tenderar att leverera mer än man tidigare trott var möjligt, men sällan i tid. Så hans tidsram bör sannolikt bedömas som ett ambitiöst mål snarare än ett verkligt löfte. Men det kan ändå innebära att vi kan få se det första orbitala datacentret lanseras senast 2030 eller inte långt därefter.
"Min uppskattning är att inom 2 till 3 år kommer det billigaste sättet att generera AI-beräkningar att vara i rymden."
Den ännu större bilden
Tesla
Tesla, Inc. (TSLA -2.91%)
Naturligtvis är det andra stora företaget i Elon Musks affärsimperium Tesla. Och det verkar som att företaget också rör sig bortom sina ursprungliga rötter.
I slutet av januari 2026, Tesla meddelade att de skulle stoppa produktionen av några av sina bilar, modellerna S och X, och att fabriken skulle omstruktureras för att producera sin serie av humanoida robotar, Optimus.
"Ur ett portfölj- och fokusperspektiv är det vettigt att överge dem och koncentrera sig på produkter med större volymer som Model 3 och Model Y, tillsammans med andra satsningar på affärsexpansion."
Samtidigt tillkännagavs att Tesla hade investerat 2 miljarder dollar i xAI, vilket nu istället skulle omvandlas till SpaceX-aktier, där Tesla ägde lite mindre än 1 % av xAI (och därmed cirka 0.2 % av SpaceX efter sammanslagningen).
Naturligtvis är produktionen av Optimus och de snabbt expanderande planerna för robotaxi starkt kopplade till AI-kapacitet, vilket får många att uppskatta att en sammanslagning mellan Tesla och SpaceX skulle vara mycket vettig.
Eftersom SpaceX och Tesla nu värderas till liknande börsvärde, skulle detta också snarare vara en sammanslagning mellan jämlikar. Och den dubbla potentialen hos xAI, både inom orbitala datacenter och för "hjärnorna" hos Optimus-robotarna och Teslas robotaxis, skulle vara knutpunkten mellan den hittills orelaterade verksamheten inom rymdraketteknik och elbilar.
En sista potentiell synergi är att Tesla förser datacentren i omloppsbana med de solpaneler och batterier de kommer att behöva. Åtminstone inför ännu mer ambitiösa infrastrukturprojekt i rymden (se nedan).
Den potentiella sammanslagningen med Tesla kommer att bli mer komplex, eftersom den inte bara kan väcka ännu fler frågor från tillsynsmyndigheter än sammanslagningen mellan xAI och SpaceX, utan den kan också möta allvarligt motstånd från vissa av Teslas aktieägare. Att förvandla ett bilföretag till ett robot-, sol-, AI- och rymdteknikföretag är trots allt en radikal förändring.
Men detta verkar vara det logiska steget att konsolidera Musks imperium till ett företag, och bygga ett sammanhängande, futuristiskt megaföretag som omfattar AI, grön energi och rymdkolonisering på en och samma gång.
Och den sista pusselbiten är Teslas potentiella lönepaket på 1 biljon dollar till Elon Musk, vilket bara kommer att ske med mycket massiv framgång för företaget:
- Teslas börsvärde stiger till 8.5 biljoner dollar.
- Levererar 20 miljoner fordon, 1 miljon robotaxlar, 1 miljon Optimus-robotar.
- Uppnådde 400 miljarder dollar i justerad EBITDA.
Vilket är precis vad som skulle kunna hända om företaget blir ett fullfjädrat futuristiskt elbils-, AI- och robotföretag. Med xAI nu sammanslaget med SpaceX verkar endast en sammanslagning med rymdverksamheten kunna få det att hända.
Musks andra företag
Musk har också varit aktiv med hjärnchiptillverkaren Neuralink och tunnelföretaget The Boring Company.
Neuralink skulle sannolikt kunna integreras i xAI-aktivitet och ge ytterligare insikter om intelligens och ett nytt gränssnitt för att interagera med AI, såväl som medicinska tillämpningar för AI + neurala implantat.
The Boring Company är inte särskilt tydligt kopplat till vare sig rymden, AI eller ens elbilar (bortom vissa trafikkunnlar), förutom när man tar hänsyn till ett ännu mer ambitiöst steg i Musks planer.
Till exempel kommer borrning av tunnlar att vara avgörande för att bygga livsmiljöer på månen och Mars, för att skydda deras invånare från kosmisk strålning. Neuralink för att styra Optimus eller andra maskiner på månen kan också vara på gång.
Månen, Mars och bortom
Det är ingen hemlighet att Elon Musks yttersta mål är att göra "mänskligheten till en multiplanetär art", ett övergripande mål som han har upprepat oändligt under det senaste decenniet.
Åren före AI-boomen var detta anledningen till att SpaceX skapades från första början, och i synnerhet den supertunga bärraketen Starship. Detta kommer att vara avgörande för att nå och etablera en permanent mänsklig närvaro på både månen (Artemis-uppdragen) och Mars.
"Medan uppskjutning av AI-satelliter från jorden är det omedelbara fokuset, kommer Starships kapacitet även att möjliggöra operationer på andra världar. Tack vare framsteg som drivmedelsöverföring i rymden kommer Starship att kunna landa massiva mängder last på månen."
Väl där kommer det att vara möjligt att etablera en permanent närvaro för vetenskapliga och tillverkningsmässiga aktiviteter.”
Under lång tid hade Musk mest ambitioner att hoppa över månen, förutom enstaka lukrativa månuppdrag finansierade av NASA, och åka direkt till Mars. Han verkar ha radikalt ändrat sitt perspektiv på frågan, eftersom det nu finns ett behov av att tillverka en enorm mängd material och sedan placera det i omloppsbana runt jorden.
Månen, som är luftlös och bara har 1/6 av jordens gravitation, är ganska trivialt att skicka material ut i rymden från den jämfört med att skjuta upp ett rymdskepp från jorden. Musk själv lade fram den långsiktiga planen:
”Fabriker på månen kan dra nytta av månens resurser för att tillverka satelliter och distribuera dem längre ut i rymden.”
Genom att använda en elektromagnetisk massdrivare och måntillverkning är det möjligt att skicka 500 till 1000 TW/år av AI-satelliter ut i rymden, avsevärt stiga upp på Kardashev-skalan och utnyttja en icke-trivial andel av solens energi.
(Detta är precis den typ av rymdbaserad ekonomi som vi tidigare utforskat i flera artiklar som ”Rymdinfrastruktur – Bygga trappor till himlen","Framtidens rymdbaserade ekonomi"Och"Till månen och Mars – Kartläggning av det nya rymdloppet".)
En sådan infrastruktur för att producera solenergi på månen finns på plats + massdrivare, vi skulle sannolikt också kunna se massor av obegränsad tillgång på solenergi från rymden, vilket vi utforskade i "Rymdbaserade energilösningar för oändlig ren energi".
Heinlein-kopplingen
Det är nu mycket tydligt att Musk ser sig själv som den verkliga versionen av huvudpersonen i Heinleins science fiction-bok.Mannen som sålde månen”, ofta mindre diskuterad än resten av författarens verk som Starship Troopers eller The Moon Is A Harsh Mistress.
I den här boken är Delos D. Harriman en affärsman som är fast besluten att personligen nå och kontrollera månen. För att göra det använder han alla möjliga knep och lagliga metoder för att uppnå sitt mål, i en strävan att både berika sig själv och driva mänskligheten in i en ny guldålder, med det andra målet, enligt uppgift, hans verkliga motivation.
Investerare takeaway:
- Denna sammanslagning omformar SpaceX inte som ett lanseringsföretag, utan som en framtida AI-infrastrukturplattform.
- xAI lägger till valmöjligheter: beräkningsbehovet integreras vertikalt med uppskjutningskadens och orbitala tillgångar.
- Exponeringen mot den offentliga marknaden förblir indirekt för tillfället, vilket gör Tesla till den närmaste aktören tills en börsintroduktion av SpaceX genomförs.
- Den största risken är timing för exekvering; den största fördelen är att äga den enda skalbara vägen till postterrestrisk AI-beräkning.
Slutsats
Tiden får utvisa, men det verkar som att sammanslagningen av xAI och SpaceX sannolikt bara är det första steget i en långsamt utvecklad plan från Elon Musk för att sammanföra alla sina affärsprojekt till en sammanhängande helhet i ett gemensamt företag.
Logiskt sett skulle vi kunna se The Boring Company och Neuralink gå in i xAI/SpaceX snart, inför en börsintroduktion av SpaceX.
När detta är avklarat kan vi se två alternativ framöver för den slutliga sammanslagningen mellan Tesla och SpaceX:
- En vänlig fusion om Teslas aktieägare röstar för idén.
- Ett fientligt uppköp av SpaceX om företaget har tillräckligt med pengar från sin börsintroduktion för att genomföra vad som skulle vara den största finansiella åtgärden av detta slag någonsin.
I vilket fall som helst finns det en sak vi kan vara säkra på: SpaceX och Tesla kommer att förbli i teknik- och finansrubriker och i centrum för hett debatterade spekulationer och argument under hela 2026 och framåt. Och för de flesta investerare, åtminstone fram till SpaceX:s börsintroduktion, är det bästa sättet att få exponering mot Musks framtida visioner sannolikt genom Tesla-aktier.









