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Turkish Airlines chega a acordo preliminar para mais de 300 motores CFM LEAP-1B
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A Turkish Airlines e a CFM International assinaram em Istambul, em 16 de outubro de 2026, um memorando de entendimento para a compra de mais de 300 motores LEAP-1B, incluindo unidades sobressalentes, destinados a equipar 100 aeronaves Boeing 737 MAX firmes e outras 50 opcionais, segundo o comunicado de 16 de outubro divulgado pela Safran, uma das duas empresas controladoras da CFM. O acordo combina a compra dos motores com um contrato de serviços de longo prazo que abrange toda a frota de LEAP-1B do grupo aéreo, num total de mais de 600 motores operados pela Turkish Airlines e por sua subsidiária AJet.
O contrato de serviços abrangerá motores encomendados e entregues anteriormente, unidades sobressalentes e motores associados a aeronaves arrendadas e a opções potenciais. Os motores recém-adquiridos estão destinados a até 150 novas aeronaves Boeing 737 MAX.
O memorando de entendimento foi assinado durante uma cerimônia em Istambul por Prof. Murat Şeker, presidente do Conselho e do Comitê Executivo da Turkish Airlines; Mikail Akbulut, CEO e membro do Conselho da Turkish Technic; e Olivier Andriès, CEO da Safran.
Contrato de serviços e instalação de MRO planejada
O pacote também inclui um contrato de serviços de materiais com a Turkish Technic para apoiar a criação de uma instalação de manutenção, reparo e revisão de motores na Türkiye. O comunicado afirma que o acordo fortalecerá a capacidade da Turkish Technic de fazer a manutenção de motores por meio da criação de uma nova instalação de última geração, permitindo à empresa oferecer serviços completos de manutenção. O comunicado resume o pacote como serviços de longo prazo para uma frota inteira de mais de 600 motores LEAP-1B, além de apoio à futura oficina de MRO de motores da companhia aérea.
A Turkish Airlines, companhia aérea de bandeira da Türkiye, opera atualmente 96 aeronaves Boeing 737 Next Generation com motores CFM56-7B e 79 aeronaves Boeing 737 MAX equipadas com motores LEAP-1B. Segundo o comunicado, ambos os números incluem a frota da AJet. O comunicado afirma que o memorando de entendimento ressalta a longa parceria da companhia aérea de bandeira com a CFM International e representa um novo capítulo no processo de incorporação das recém-encomendadas aeronaves Boeing 737 MAX à crescente frota da companhia aérea.
O compromisso com os motores vem na sequência da encomenda de aeronaves Boeing 737 MAX: 100 unidades firmes e opções para outras 50, anunciada pela Turkish Airlines em 23 de setembro de 2026 e abordada anteriormente por esta editoria como “Turkish Airlines encomenda 100 jatos Boeing 737-8 com opções para mais 50”.
Ao comentar o acordo, Şeker declarou: “Esta nova etapa com a CFM dará suporte à nossa frota e rede em expansão e à eficiência operacional.” Ele acrescentou que o conjunto abrangente de serviços oferecerá o conhecimento especializado, a confiabilidade e o apoio de longo prazo necessários para desenvolver as capacidades de MRO da companhia aérea para motores LEAP, em parceria com um parceiro de longa data.
Akbulut afirmou que o acordo permitirá à Turkish Technic realizar operações completas de manutenção dos motores LEAP e que a empresa continuará investindo em serviços de manutenção de motores, bem como nas capacidades de manutenção de aeronaves e componentes, em linha com sua estratégia.
Andriès descreveu o memorando de entendimento como um novo marco no que chamou de uma relação bem-sucedida com a Turkish Airlines, parceira de confiança há quase quatro décadas, e afirmou que ele reflete a ambição comum de apoiar o crescimento contínuo e a expansão da frota da companhia aérea. “O memorando demonstra nosso compromisso mais amplo com um ecossistema de MRO aberto, que oferece às companhias aéreas flexibilidade e serviços competitivos para melhorar o desempenho operacional e administrar os custos com eficiência”, disse.
H. Lawrence Culp, Jr., presidente do Conselho e CEO da GE Aerospace (GE ) , afirmou que a Turkish Airlines continua voando para mais países do que qualquer outra companhia aérea do mundo. Ele disse que a confiança da companhia aérea na CFM para fornecer motores altamente confiáveis e eficientes, capazes de apoiar o crescimento de sua rede em Istambul e de suas capacidades de MRO de motores, é uma responsabilidade que a empresa leva a sério. Acrescentou que espera dar continuidade à parceria neste novo capítulo.
Situação do programa LEAP
Nos 10 anos desde que os motores LEAP entraram em serviço, a CFM entregou mais de 10.000 motores, que acumularam mais de 100 milhões de horas de voo, segundo o comunicado. A CFM afirma que continua aprimorando a frota LEAP com um kit de durabilidade da turbina de alta pressão, para prolongar o tempo de operação na asa, e um sistema de sangria reversa. A empresa diz que seu foco é garantir alta disponibilidade dos motores por meio do desempenho de MRO e de um custo de propriedade competitivo, aproveitando os benefícios da concorrência no mercado de reposição proporcionada por seu ecossistema aberto de MRO.
