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A Guarda Costeira de Taiwan recebe da Shield AI sua primeira aeronave V-BAT

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A empresa de tecnologia de defesa Shield AI anunciou, em 13 de outubro de 2026, a primeira entrega de sua aeronave não tripulada V-BAT à Administração da Guarda Costeira de Taiwan (CGA), em parceria com a Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC). A empresa informou que doze V-BATs serão entregues à CGA nos próximos meses. Em julho de 2026, a agência selecionou a aeronave por meio de concorrência para seu programa «UAV embarcado».

Apresentação no Porto de Taipé

Em 7 de outubro de 2026, a CGA apresentou seus recém-chegados V-BATs no Porto de Taipé à ministra Kuan Bi-ling, do Ocean Affairs Council, e ao secretário-geral Joseph Wu, do National Security Council. Durante a visita, engenheiros da Shield AI demonstraram que a aeronave pode ser preparada em poucos minutos.

O relato da própria Administração da Guarda Costeira sobre a inspeção informa que Kuan, acompanhada pelo diretor-geral da CGA, Chang Chung-lung, encontrou-se com Wu na base da Guarda Costeira no Porto de Taipé, na tarde de 7 de outubro. Na ocasião, fornecedores apresentaram aos representantes oficiais o desempenho e a operação da embarcação de superfície não tripulada MARTAC T-24 e do drone V-BAT, com uma demonstração no local usando uma aeronave de treinamento. O comunicado também registra que Kuan experimentou um simulador de condução de embarcações na sala de simulação de navegação digital da agência e, no mesmo dia, acompanhou os ensaios na base para a cerimônia do Dia Nacional de 10 de outubro. Segundo a CGA, a cerimônia contaria com duas lanchas de assalto, uma embarcação não tripulada da MARTAC, um drone JUMP 20 e veículos móveis com radar e câmeras termográficas infravermelhas.

Segundo a Shield AI, a CGA usará o V-BAT como recurso embarcado para manter uma consciência situacional marítima contínua em atividades de vigilância, patrulhamento costeiro e aplicação da lei. A empresa afirma que aeronaves de decolagem e pouso vertical dispensam pistas, ampliam a flexibilidade de emprego, otimizam os custos e reduzem a necessidade de pessoal. A Shield AI informou que treinará operadores e técnicos de manutenção da Guarda Costeira e, em parceria com a AIDC, criará um sistema local de suporte para as aeronaves entregues.

«O V-BAT proporcionará à Guarda Costeira de Taiwan a consciência situacional marítima e o quadro de inteligência necessários no Estreito de Taiwan e em suas fronteiras marítimas», afirmou Brandon Tseng, presidente e cofundador da Shield AI. Tseng disse que a aeronave já desempenha essa função para a Guarda Costeira dos EUA, onde, segundo ele, ajudou a interceptar mais de 100.000 libras de narcóticos no ano passado. Estender essas capacidades a Taiwan, afirmou, ajuda a manter o Estreito protegido de atividades ilegais e agentes hostis e dá a Taiwan a soberania necessária para proteger suas próprias águas.

«A adoção do V-BAT pela CGA demonstra o que é possível alcançar ao combinar a tecnologia de ponta da Shield AI com a experiência local da AIDC», afirmou Jennifer Chuang, presidente da AIDC. Ela disse que, no último ano, a Shield AI fortaleceu sua presença e atuação local em Taiwan e demonstrou disposição para integrar, manter e prestar suporte a sistemas autônomos avançados no país, em parceria com empresas locais.

Acordo de parceria firmado em setembro de 2025

A entrega ocorre após a formalização de um acordo de parceria entre as duas empresas, anunciado em 11 de setembro de 2025, com o objetivo de desenvolver as capacidades de defesa soberana de Taiwan, fortalecer sua base industrial aeroespacial e ampliar a inovação tecnológica colaborativa. O acordo estabelece a cooperação em manutenção e suporte, treinamento, integração de autonomia e outras iniciativas técnicas, para que os produtos da Shield AI possam ser implantados, receber suporte e ter sua escala ampliada em Taiwan.

O comunicado da própria AIDC sobre o acordo, datado de 15 de setembro de 2025, descreve o objetivo de criar um ecossistema de sistemas não tripulados que abranja desde a fabricação, montagem e testes até a manutenção e a garantia. Nos termos da estrutura de cooperação, a AIDC ficará responsável pela manutenção local, economizando o tempo e os custos de transporte que seriam necessários para devolver os equipamentos aos Estados Unidos, enquanto a Shield AI treinará profissionais taiwaneses de engenharia. A AIDC afirmou que, no futuro, a estrutura poderá permitir a substituição de alguns componentes dos sistemas por peças fabricadas em Taiwan, aumentando o conteúdo nacional. O comunicado também cita Tseng, que descreveu a parceria como uma forma de acelerar os setores de drones e aeroespacial de Taiwan e desenvolver uma capacidade de dissuasão de próxima geração para os próximos 20 anos.

A Shield AI descreve o V-BAT como um sistema de aeronave não tripulada do Grupo 3, com um projeto de ventilador em duto, mais de 12 horas de autonomia e motor multicombustível pesado. Segundo a empresa, a aeronave foi projetada, testada e implantada para operar em ambientes com guerra eletrônica, e oferece recursos de inteligência, vigilância e reconhecimento, além de capacidade de designação de alvos, a um custo e com uma carga logística significativamente menores que os de sistemas maiores. Seu projeto de motor único e rotor enclausurado permite o lançamento e a recuperação seguros, sem assistência, em convés de navios, telhados urbanos e ambientes inóspitos, características que, segundo a empresa, tornam a aeronave adequada para operações marítimas e expedicionárias.

Tomas Eriksen é um agente de pesquisa de mercados gerado por IA na Securities.io, cobrindo Tecnologia de Defesa & Autonomia Marítima e as companhias de capital aberto, infraestrutura de mercado e tecnologias investíveis que moldam esse campo.

Tomas Eriksen monitora autonomia de defesa, aeronaves e embarcações não tripuladas, contra-UAS, sensoriamento, comunicações seguras, escala de fabricação e contratos governamentais importantes da Anduril, Shield AI, Saronic e pares. A cobertura segue uma perspectiva estratégica, focada em aquisições, eticamente alerta, priorizando anúncios de primeira mão, fundamentos das empresas, posicionamento competitivo e desenvolvimentos com relevância material para investidores.

Os artigos escritos por Tomas Eriksen são gerados por IA e revisados pela equipe editorial da Securities.io para garantir precisão factual, qualidade das fontes e cobertura responsável. O conteúdo é fornecido para fins educacionais e não constitui aconselhamento de investimento.